हाई फोंग: बिन्ह पुल की जल निकासी ऊंचाई बढ़ाने का प्रस्ताव

समुद्री और अंतर्देशीय जलमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निर्माण मंत्रालय) ने हाल ही में हाई फोंग शहर में बिन्ह ब्रिज सहित देश भर में कई पुलों की ऊंचाई बढ़ाने का प्रस्ताव दिया है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 37 पर 77+900 किमी पर किन्ह थाय नदी पर बने बिन्ह पुल को, जो ट्रान फू कम्यून और ले दाई हान वार्ड ( हाई फोंग शहर ) को जोड़ता है, को अपग्रेड करने का प्रस्ताव दिया गया है ताकि इस श्रेणी II के अंतर्देशीय जलमार्ग पर नौवहन के लिए पर्याप्त क्लीयरेंस सुनिश्चित किया जा सके, जिससे जल परिवहन वाहनों, विशेष रूप से कंटेनर बजरा के सुचारू प्रवाह को सुविधाजनक बनाया जा सके।

विशेषज्ञों के आकलन के अनुसार, बिन्ह पुल के नीचे नौवहन के लिए वर्तमान क्लीयरेंस केवल लगभग 50 x 7 मीटर है, जो कि द्वितीय श्रेणी के अंतर्देशीय जलमार्ग की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, जिससे जलमार्ग परिवहन की क्षमता और पुल की संरचनात्मक सुरक्षा प्रभावित होती है।

बिन्ह पुल के नीचे नौका यातायात के लिए वर्तमान में उपलब्ध स्थान केवल लगभग 50 x 7 मीटर है।

इस परियोजना से जलमार्ग माल परिवहन की क्षमता में सुधार होने, रेड रिवर डेल्टा क्षेत्र और लाच हुएन बंदरगाह सहित समुद्री बंदरगाह प्रणाली के बीच संपर्क बढ़ने और साथ ही सड़क यातायात पर दबाव कम होने की उम्मीद है।

321 मीटर से अधिक लंबा और 11 मीटर चौड़ा बिन्ह पुल 1990 के दशक की शुरुआत में मोटर वाहनों के लिए दो लेन के साथ बनाया गया था। 30 से अधिक वर्षों के संचालन के बाद, बिन्ह पुल में कई खामियां सामने आई हैं, वर्तमान में इस पर प्रतिदिन लगभग 12,400 वाहनों का आवागमन होता है, जो इसकी प्रारंभिक डिज़ाइन क्षमता 3,000-6,000 वाहनों से कहीं अधिक है। पुल की कम चौड़ाई, भारी ट्रकों और कंटेनर वाहनों की बढ़ती संख्या के कारण पुल पर अक्सर अत्यधिक भार पड़ता है, जिससे यातायात सुरक्षा का खतरा पैदा हो जाता है।

प्रस्ताव के अनुसार, परियोजना के 2026 की चौथी तिमाही में शुरू होने और 2029 में काफी हद तक पूरी होने की उम्मीद है।

स्रोत: https://daibieunhandan.vn/hai-phong-de-xuat-nang-tinh-khong-cau-binh-10417598.html