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हो ची मिन्ह सिटी में सबसे बड़ा चौराहा बनाने के लिए सैकड़ों पेड़ों को हटाया गया।

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong11/04/2024

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आन फु चौराहे (थु डुक शहर) के निर्माण के लिए 200 से ज़्यादा पेड़ों को हटाया जा रहा है। यह हो ची मिन्ह शहर के पूर्वी प्रवेश द्वार क्षेत्र में यातायात की भीड़भाड़ कम करने की प्रमुख परियोजनाओं में से एक है।

हो ची मिन्ह सिटी में सबसे बड़ा चौराहा बनाने के लिए सैकड़ों पेड़ों को हटाया गया, फोटो 1

माई ची थो स्ट्रीट (थु डुक शहर) पर 200 से ज़्यादा पेड़ों को हटाकर काटा जा रहा है ताकि अस्थायी सड़क निर्माण और आन फु चौराहे के निर्माण में मदद मिल सके। यह हो ची मिन्ह शहर के पूर्वी प्रवेश द्वार क्षेत्र में यातायात की भीड़भाड़ कम करने की प्रमुख परियोजनाओं में से एक है।

हो ची मिन्ह सिटी में सबसे बड़ा चौराहा बनाने के लिए सैकड़ों पेड़ों को हटाया गया, फोटो 2

हाल ही में, थू डुक शहर की जन समिति (एचसीएमसी) ने एचसीएमसी में यातायात निर्माण के निवेश एवं निर्माण प्रबंधन बोर्ड को 219 पेड़ों को काटने और स्थानांतरित करने का परमिट जारी किया। इनमें से 161 पेड़ों को स्थानांतरित कर दिया गया और 58 पेड़ों को काट दिया गया।

हो ची मिन्ह सिटी में सबसे बड़ा चौराहा बनाने के लिए सैकड़ों पेड़ों को हटाया गया, फोटो 3

डैन ट्राई के संवाददाता के अनुसार, अन फु चौराहे क्षेत्र में पेड़ों को स्थानांतरित करने के लिए लगभग 15 श्रमिक 2 समूहों में विभाजित हो गए।

हो ची मिन्ह सिटी में सबसे बड़ा चौराहा बनाने के लिए सैकड़ों पेड़ों को हटाया गया, फोटो 4

तपती धूप में मजदूर पेड़ों को उखाड़ने और दूसरी जगह ले जाने के काम में व्यस्त हैं।

"गर्म मौसम में काम करने से बहुत पसीना आता है और शरीर में पानी की कमी हो जाती है। काम के दौरान हम सभी को 3-4 मग बर्फ का पानी तैयार करना पड़ता है," श्री वु हू फुओक (55 वर्ष) ने कहा।

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दर्जनों पेड़ एकत्र किए गए थे और पुनःरोपण के लिए नर्सरी में लाए जाने की प्रतीक्षा कर रहे थे।

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इससे पहले, इस इकाई ने 58 पेड़ काटे थे। ज्ञातव्य है कि ये पेड़ कमज़ोर तने वाले होते हैं जिन्हें बहाल करना मुश्किल होता है।

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काटे जाने के बाद पेड़ों की माप ली जाएगी और आंकड़े दर्ज किए जाएंगे।

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श्रमिक पेड़ों की शाखाएं एकत्र कर अन फु चौराहे की निर्माण इकाई को स्वच्छ भूमि सौंप रहे हैं।

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यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, जिस क्षेत्र में पेड़ों को स्थानांतरित किया जाता है या काटा जाता है, वहां हमेशा यातायात मार्गदर्शकों की तैनाती की जाती है।

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इससे पहले, अप्रैल 2023 में, ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड ने भी एन फु चौराहे के निर्माण के लिए माई ची थो स्ट्रीट पर 1,300 से अधिक पेड़ों को स्थानांतरित किया था, जिसमें शामिल हैं: हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे को माई ची थो स्ट्रीट (साइगॉन नदी के अंडरपास की तरफ) से जोड़ने वाला दो-तरफ़ा अंडरपास, जो माई ची थो चौराहे और डोंग वान कांग स्ट्रीट तक फैला हुआ है।

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एन फु इंटरचेंज (थु डुक सिटी), हो ची मिन्ह सिटी में निर्माणाधीन सबसे महत्वपूर्ण और सबसे बड़ा यातायात चौराहा है, जिसकी कुल निवेश पूंजी 3,400 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। यह हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे का प्रारंभिक बिंदु है।

फू यातायात चौराहा परियोजना (थु डुक शहर) में 10-12 लेन का सड़क पैमाना, दो-तरफ़ा यातायात के लिए 4 लेन का सुरंग खंड और प्रत्येक शाखा में 2 लेन वाले ओवरपास हैं।

एचसीएम सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट बोर्ड के अनुसार, परियोजना वर्तमान में 4 मुख्य पैकेजों पर काम कर रही है: बा डाट ब्रिज, गियोंग ओंग टू ब्रिज और माई ची थो स्ट्रीट पर 2 अंडरपास। इस परियोजना के 30 अप्रैल, 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है।

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डैन ट्राई के अनुसार


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