एचएचवी ने उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर 3 सड़क सुरंगों के प्रबंधन और संचालन की बोली जीती।

एचएचवी ने उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, चरण 1 पर 3 सड़क सुरंगों के प्रबंधन और संचालन के लिए बोली जीती।

ये सड़क सुरंगें माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 खंड और दीन चाऊ - बाई वोट खंड से संबंधित हैं, जो पूर्वी चरण 2017 - 2020 में उत्तर - दक्षिण एक्सप्रेसवे के कुछ खंडों के निर्माण के लिए परियोजना का हिस्सा हैं।

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर ट्रुओंग विन्ह सड़क सुरंग।

सड़क प्रबंधन क्षेत्र II - वियतनाम सड़क प्रशासन ने पैकेज संख्या 01 के बोली परिणामों को मंजूरी दे दी है: टैम डीप सुरंग के उत्तर से डिएन चाऊ (किमी 288+00 - किमी 420+00) और कैम लो - ला सोन खंड तक एक्सप्रेसवे यातायात बुनियादी ढांचे का प्रबंधन और नियमित रखरखाव, अनुबंध कार्यान्वयन अवधि 1 जुलाई, 2024 से 31 मार्च, 2027 तक शुरू होती है।

तदनुसार, डीओ सीए - एचएचवी ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के नेतृत्व में ठेकेदारों के संघ ने कुल पैकेज मूल्य के 47.7% हिस्से के साथ पैकेज नंबर 01 के लिए बोली जीती।

न्घे आन को निन्ह बिन्ह से जोड़ने वाले उत्तर मध्य एक्सप्रेसवे में पहाड़ों के बीच से होकर गुजरने वाली तीन सुरंगें हैं, जिनमें माई सोन-राष्ट्रीय राजमार्ग 45 एक्सप्रेसवे पर स्थित ताम दीप और थुंग थी सुरंगें शामिल हैं, जिनकी लंबाई क्रमशः 245 मीटर और 680 मीटर है। दीएन चाऊ-बाई वोट एक्सप्रेसवे पर स्थित त्रुओंग विन्ह सुरंग 450 मीटर लंबी है।

अगस्त 2024 की शुरुआत में, एचएचवी के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम ने पैकेज 02 के लिए भी बोली जीती: माई थुआन 2 पुल और पुल के दो-तरफ़ा पहुँच मार्गों, माई थुआन- कैन थो एक्सप्रेसवे के सड़क यातायात बुनियादी ढाँचे का प्रबंधन और नियमित रखरखाव। पैकेज की कार्यान्वयन अवधि 33 महीने है।

यह ज्ञात है कि उपरोक्त दो पैकेजों के लिए बोली जीतने से पहले, एचएचवी परिचालन और नियमित रखरखाव का प्रबंधन करने वाली इकाई थी, जो 410 किलोमीटर से अधिक एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्गों, 30 किलोमीटर से अधिक सड़क सुरंगों के लिए सुरक्षा और सुचारू यातायात सुनिश्चित करती थी और देश भर में 18 बीओटी टोल स्टेशनों का प्रबंधन करती थी।

इस प्रकार, अब तक, एचएचवी खान होआ प्रांत, माई थुआन 2 ब्रिज और 11 पर्वतीय सुरंगों से होकर कुल 6 एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 का प्रबंधन और संचालन कर रहा है। इनमें से, वियतनाम में 4 सबसे बड़ी पर्वतीय सुरंगें हैं: हाई वैन सुरंग, देव का सुरंग, नुई वुंग सुरंग और कू मोंग सुरंग।

ये सुरंगें देश की सबसे आधुनिक आईटीएस और ईटीसी बुद्धिमान यातायात उपकरण प्रणालियों से सुसज्जित हैं। एचएचवी वह इकाई भी है जो आईटीएस-एमई डेटा केंद्रों पर यातायात डेटा एकत्र, संग्रहीत और विश्लेषण करके देवो का, क्यू मोंग और हाई वैन सुरंगों के लिए डेटा सिस्टम का भंडारण और समकालिक प्रबंधन कर रही है।

देव सीए प्रतिनिधि ने कहा कि परिचालन प्रबंधन से संबंधित व्यावसायिक रणनीति को ठोस रूप देने के लिए, अनुभवी, उच्च कुशल और अच्छी तरह से प्रशिक्षित कर्मियों की एक टीम के अलावा, एचएचवी विश्वविद्यालयों और कॉलेजों के साथ संपर्क के माध्यम से उच्च कुशल मानव संसाधनों की भर्ती और प्रशिक्षण को बढ़ावा दे रहा है।

इसके अलावा, कंपनी नियमित रूप से उच्च-कौशल प्रतियोगिताओं का आयोजन भी करती है, साइट पर कर्मचारियों को प्रशिक्षित करने के लिए अच्छे इंजीनियरों का उपयोग करके आंतरिक प्रशिक्षण आयोजित करती है और इसका उद्देश्य डीओ सीए प्रैक्टिकल ट्रेनिंग सेंटर को भविष्य के परिचालन प्रबंधन के लिए मानव संसाधनों को प्रशिक्षित करने और आपूर्ति करने के स्थान में बदलना है।

2025 तक पूरे देश में 3,000 किमी एक्सप्रेसवे के लक्ष्य को साकार करने के लिए 2021-2025 की अवधि में बड़े निवेश संसाधनों के साथ राष्ट्रीय सभा और सरकार द्वारा परिवहन बुनियादी ढांचे को प्राथमिकता दी जा रही है, कई इलाकों में पीपीपी निवेश को बढ़ावा देने के लिए तंत्र हैं, निर्माण, स्थापना और संचालन प्रबंधन कार्य का स्रोत अपेक्षाकृत प्रचुर मात्रा में निर्धारित किया गया है।

एचएचवी का लक्ष्य उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे घटक परियोजनाओं के पूरा होने के बाद उनके प्रबंधन, संचालन और नियमित रखरखाव के लिए बोली में भाग लेना है, जिसमें सड़क सुरंगों और बड़े पुलों वाले खंडों पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।

उत्तर मध्य और दक्षिण पश्चिमी क्षेत्रों में एक्सप्रेसवे के प्रबंधन के लिए बोली जीतना, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के प्रबंधन और संचालन के लिए बोली में भाग लेने की अपनी रणनीति में एचएचवी के ठोस कदमों को दर्शाता है।

स्रोत: https://baodautu.vn/hhv-trung-thau-quan-ly-van-hanh-3-ham-duong-bo-tren-cao-toc-bac—nam-giai-doan-1-d222395.html