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टिकट का पैसा वापस करें, विश्वास बहाल करें।

1 जुलाई से, हवाई परिवहन संबंधी डिक्री 208/2026/एनडी-सीपी के अनुसार, एयरलाइन की गलती के कारण 4 घंटे या उससे अधिक की देरी से होने वाली उड़ानों के लिए, यदि यात्री उड़ान के समय या यात्रा कार्यक्रम में बदलाव के लिए सहमत नहीं होता है, तो एयरलाइन को टिकट की पूरी कीमत या टिकट के अप्रयुक्त हिस्से की कीमत वापस करनी होगी।

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng04/07/2026

यात्रियों के अधिकारों की रक्षा के लिए यह एक महत्वपूर्ण कदम है, खासकर बार-बार होने वाली देरी और रद्द होने की घटनाओं को देखते हुए, जिनसे जनता को काफी असुविधा होती है।

Hành khách xuống cửa ra máy bay tại Nhà ga T3 Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Ảnh QUỐC HÙNG.jpg
उदाहरण चित्र

नए नियम न केवल आर्थिक दृष्टि से महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि यात्रियों को धन वापसी मिलेगी, बल्कि ये एक सभ्य, पारदर्शी और स्वस्थ प्रतिस्पर्धी बाजार की मूलभूत आवश्यकताओं को भी दर्शाते हैं। हालांकि, एक प्रगतिशील नीति तभी वास्तव में प्रभावी होती है जब उसे व्यवहार में गंभीरता से लागू किया जाए।

लोगों को केवल "रिफंड पॉलिसी" को लेकर ही चिंता नहीं है, बल्कि इस बात को लेकर भी चिंता है कि रिफंड की प्रक्रिया कैसे होगी, कितने समय में होगी, क्या प्रक्रिया सरल है, और विवाद उत्पन्न होने पर कौन सी एजेंसी उनकी रक्षा करेगी।

प्राथमिक जिम्मेदारी एयरलाइंस की है। यात्रियों को धन वापसी, मुआवजा और सहायता प्रदान करना कोई "दान" या "सद्भावनापूर्ण सहायता" नहीं है, बल्कि कानून के तहत एक अनिवार्य दायित्व है।

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इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि एयरलाइंस को पारदर्शी, सुविधाजनक और त्वरित प्रक्रियाएँ विकसित करनी चाहिए; यात्रियों को अपना पैसा वापस पाने के लिए अतिरिक्त समय और मेहनत बर्बाद करने के लिए मजबूर नहीं किया जा सकता। लाभों, मुआवज़े के स्तर और धनवापसी के तरीकों से संबंधित सभी जानकारी वेबसाइटों, इलेक्ट्रॉनिक एप्लिकेशन, चेक-इन काउंटरों पर स्पष्ट रूप से और सार्वजनिक रूप से उपलब्ध होनी चाहिए और उड़ान में देरी होने पर पूरी तरह से सूचित की जानी चाहिए।

इसके अलावा, विमानन प्राधिकरणों को अपनी राज्य प्रबंधन जिम्मेदारियों को बढ़ाना होगा। वास्तविकता में, उपभोक्ताओं की सुरक्षा के लिए कई नियम जारी किए गए हैं, लेकिन पर्याप्त रूप से मजबूत निगरानी तंत्र और दंडों की कमी के कारण वे अपेक्षित प्रभावशीलता हासिल नहीं कर पाए हैं।

इसलिए, विमानन उद्योग को एक कठोर निगरानी प्रणाली स्थापित करनी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि एयरलाइनें अपने दायित्वों को पूरा करें, जिसमें यात्रियों को उड़ान में देरी की सूचना देना और उनकी सहायता करना, साथ ही धनवापसी और मुआवजा जारी करना शामिल है।

केवल नियम जारी करने और उन्हें लागू करने की सारी जिम्मेदारी व्यवसायों पर सौंपने के बजाय, नियामक एजेंसियों को नियमित और अनियोजित निरीक्षणों को मजबूत करना चाहिए; प्रत्येक एयरलाइन की देरी और रद्द होने की दरों को सार्वजनिक रूप से प्रकट करना चाहिए; और यात्रियों के वैध अधिकारों के जानबूझकर उल्लंघन या बाधा डालने के मामलों में सख्त दंड देना चाहिए।

विशेष रूप से, शिकायतों और आपत्तियों को शीघ्रता और सुविधापूर्वक प्राप्त करने और उनका समाधान करने के लिए एक तंत्र स्थापित किया जाना चाहिए, यह सुनिश्चित करते हुए कि यात्रियों के पास अपनी चिंताओं को दर्ज करने के लिए एक स्थान हो और उनके अधिकारों के उल्लंघन होने पर उन्हें सुरक्षा प्रदान की जाए।

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लोग केवल कागज़ पर प्रगतिशील नियमन की प्रतीक्षा नहीं कर रहे हैं, बल्कि व्यवहार में अपने अधिकारों की गारंटी की प्रतीक्षा कर रहे हैं। ऐसे में, टिकटों का रिफंड यात्रियों के बीच विश्वास बहाल करने का भी जरिया होगा।

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/hoan-ve-hoan-lai-niem-tin-post860645.html

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