"मोती द्वीप" कहे जाने वाले फु क्वी द्वीप को जोड़ने वाला मार्ग।

जैसे-जैसे टेट का त्योहार नजदीक आता है, लाम डोंग प्रांत के तटीय क्षेत्रों में उत्तरी हवाएँ हमेशा की तरह तेज हो जाती हैं, लेकिन मालवाहक जहाज अभी भी लहरों को चीरते हुए, वसंत की सुगंध लिए हुए, "मोती द्वीप" फु क्वी द्वीप की ओर बढ़ते हैं।

फू क्वी बंदरगाह - मुख्य भूमि और द्वीप को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण व्यापारिक केंद्र।

ये जहाज द्वीप पर "वसंत" लेकर आते हैं।

साल के आखिरी महीने में, चंद्र नव वर्ष (टेट) का उत्सवपूर्ण माहौल हर घर और गली में छा जाता है। लाम डोंग प्रांत के तटीय क्षेत्रों में, उत्तर-पूर्वी मानसून का आगमन, जिसे स्थानीय लोग "उत्तरी ऋतु" कहते हैं, टेट (पिछले वर्ष के नवंबर से अगले वर्ष के मार्च के अंत तक) के साथ मेल खाता है। मुख्य भूमि से 110 किमी से अधिक दूर स्थित फु क्वी द्वीप को उत्तरी मानसून के मौसम में तेज हवाओं और लहरों के कारण यात्री और मालवाहक जहाजों के लिए महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ता है।

हालांकि, कई वर्षों पहले की तुलना में, जलमार्ग परिवहन के आधुनिकीकरण के कारण अब समुद्र से तट तक का व्यापार कहीं अधिक सुविधाजनक हो गया है। यात्री और मालवाहक जहाज मुख्य भूमि और द्वीपों को जोड़ने वाले "शटल" के रूप में कार्य करते हैं। ये जहाज सभी प्रकार की वस्तुओं का परिवहन करते हैं, इसलिए फु क्वी के लोगों को अब आवश्यक वस्तुओं की कमी की चिंता नहीं रहती, खासकर चंद्र नव वर्ष के दौरान।

फू क्वी बंदरगाह पर दैनिक गतिविधियाँ

फू क्वी विशेष क्षेत्र के क्वी थान गांव के श्री गुयेन वान चा (जन्म 1951) ने इस प्रचुरता के बारे में बताया: “एक दशक से भी पहले, मेरा परिवार और स्थानीय लोग टेट (चंद्र नव वर्ष) की ज़रूरतों को लेकर बहुत चिंतित थे। इसका कारण यह था कि उत्तर-पूर्वी मानसून के मौसम में लहरें बहुत ऊंची होती थीं, जिससे समुद्री यात्रा मुश्किल हो जाती थी। साथ ही, द्वीप से माल लाने-ले जाने वाले मालवाहक जहाजों की संख्या भी बहुत कम और सीमित थी। लेकिन अब स्थिति अलग है। यह फू क्वी - फान थिएट मार्ग पर चलने वाले 5 यात्री जहाजों और 9 मालवाहक जहाजों की बदौलत संभव हुआ है। इनमें तुआन तू 36, तुआन तू 45, थुआन तान 68, क्वान ट्रुंग और क्वान ट्रुंग 02 जैसे मालवाहक जहाज शामिल हैं। रसद सेवा जहाजों में क्वोक खांग, थुआन तान 79 और 2 तेल टैंकर, फू क्वी और तान तिएन शामिल हैं।”

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अब यात्री और मालवाहक जहाजों की संख्या बढ़ गई है और आधुनिक निवेश किए गए हैं। जहाज समय पर सुचारू रूप से चलते हैं, इसलिए लोग निश्चिंत होकर यात्रा कर सकते हैं और उन्हें सामान की कमी की चिंता नहीं करनी पड़ती।

श्री गुयेन वान चा, फु क्वी विशेष आर्थिक क्षेत्र के निवासी हैं।

फु क्वी विशेष आर्थिक क्षेत्र की जन समिति से मिली जानकारी के अनुसार, 2025 में बंदरगाह से गुजरने वाले माल की मात्रा लगभग 188,000 टन तक पहुंचने की उम्मीद है। इससे पता चलता है कि प्रांत के समग्र सामाजिक -आर्थिक विकास ने परिवहन और समुद्री परिवहन सेवाओं में निवेशकों को आकर्षित किया है। इससे मुख्य भूमि और द्वीप के बीच की दूरी कम हो गई है। फु क्वी में एक समुद्री खाद्य गोदाम के मालिक श्री गुयेन तिन्ह ने बताया, "इस बेहतर व्यापार के कारण, द्वीप तक माल पहुंचाने के अलावा, फु क्वी के मछुआरों द्वारा पकड़े गए समुद्री खाद्य पदार्थों जैसे अन्य उत्पादों को भी मुख्य भूमि पर उपभोग के लिए आसानी से पहुंचाया जा सकता है।"

सामान को फु क्वी बंदरगाह की ओर ले जाया जा रहा है। (फोटो: न्गोक लैन)

द्वीपों और मुख्य भूमि को जोड़ना

फु क्वी विशेष आर्थिक क्षेत्र की जन समिति के उपाध्यक्ष गुयेन वान लिन्ह के अनुसार, फु क्वी में वर्तमान में 32,000 से अधिक निवासी हैं, जिनमें से लगभग 195 परिवार सामान्य व्यापार में लगे हुए हैं। उत्तर-पूर्वी मानसून के मौसम में, निवासी अपनी दैनिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आवश्यक वस्तुओं का भंडार बढ़ा लेते हैं, विशेष रूप से टेट (चंद्र नव वर्ष) के दौरान। हालांकि, स्थानीय अधिकारी खराब मौसम की स्थिति, लंबे समय तक अलगाव और संभावित कमी से निपटने के लिए सामान का भंडार करने हेतु सक्रिय उपायों पर भी विचार कर रहे हैं। यह विशेष रूप से चावल, चीनी, खाना पकाने का तेल और इंस्टेंट नूडल्स जैसी आवश्यक खाद्य वस्तुओं के लिए लागू होता है, ताकि खराब मौसम की स्थिति में बाजार को स्थिर किया जा सके।

फान थीट-फू क्वी मार्ग पर चलने वाले मालवाहक जहाजों थुआन तान 68 और 79 के मालिक श्री ता तान फात ने बताया: “साल के अंत में भी जहाज मालिक स्थिर रूप से काम कर रहे हैं, फू क्वी द्वीप और मुख्य भूमि के बीच लगभग एक सप्ताह में एक चक्कर लगा रहे हैं। विशेष रूप से टेट (चंद्र नव वर्ष) से ​​पहले के दिनों में, माल परिवहन की मांग के आधार पर, यह बढ़कर हर दो से तीन दिन में एक चक्कर हो सकता है, जिसमें द्वीप के लोगों की जरूरतों को पूरा करने के लिए लगभग 200 टन आवश्यक सामान ले जाया जाता है। फू क्वी बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड पर्याप्त जहाजों की उपलब्धता सुनिश्चित करने और फू क्वी-फान थीट मार्ग पर चलने वाले अन्य जहाजों को समायोजित करने की योजना बना रहा है। साथ ही, समय पर यात्रा और माल परिवहन सुनिश्चित करने के लिए जहाजों के कार्यक्रम को व्यवस्थित करने और चक्करों की संख्या बढ़ाने की योजना है।”

यह बताना महत्वपूर्ण है कि फु क्वी वर्तमान में वियतनाम के पहले 13 विशेष प्रशासनिक क्षेत्रों में से एक है, जो स्प्रैटली द्वीप समूह के लिए द्वीप की समुद्री अर्थव्यवस्था और रसद के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है। द्वीप को जोड़ने वाले जलमार्ग के अलावा, प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष हो वान मुओई ने वित्त मंत्रालय को हाल ही में दी गई एक रिपोर्ट में फु क्वी विशेष क्षेत्र में दोहरे उपयोग वाले हवाई अड्डे के उन्नयन और निर्माण के लिए एक रोडमैप प्रस्तावित किया है। इसका लक्ष्य फु क्वी को एक रसद केंद्र, ईंधन भरने और बचाव केंद्र बनाना है, जिससे दक्षिणी समुद्री क्षेत्र में त्वरित प्रतिक्रिया क्षमताओं को बढ़ाया जा सके। हवाई अड्डे के साथ, फु क्वी को अपना स्वरूप और रणनीतिक दृष्टि पूरी तरह से बदलने का अवसर मिलेगा। "मोती द्वीप" अब केवल एक समुद्री मार्ग पर निर्भर नहीं रहेगा। खराब मौसम की अंतर्निहित समस्या का समाधान हो जाएगा, और फु क्वी विशेष क्षेत्र की विकास की अपार संभावनाएं खुल जाएंगी।

फ़ान थिएट - फ़ू क्वी मार्ग पर चलने वाले यात्री जहाज समुद्र में। फोटो: न्गोक लैन

फु क्वी द्वीप पर दोहरे उपयोग वाले हवाई अड्डे की परिकल्पना के साथ भविष्य की कनेक्टिविटी को लेकर यही उम्मीद है। लेकिन फिलहाल, चंद्र नव वर्ष (टेट) से पहले के दिनों की चहल-पहल के बीच, जहाज विशाल महासागर में अपना आवागमन जारी रखे हुए हैं। वे सामान ढोते हैं, समृद्धि लाते हैं, धीरे-धीरे द्वीप और मुख्य भूमि के बीच की दूरी को कम करते हैं, और हमें वसंत ऋतु से जोड़ते हैं...

फु क्वी विशेष आर्थिक क्षेत्र का ऊपर से दृश्य। फोटो: डुय तुआन।

फू क्वी विशेष आर्थिक क्षेत्र (लाम डोंग प्रांत) की स्थापना जुलाई 2025 में फू क्वी द्वीप जिले (पूर्व में बिन्ह थुआन प्रांत) के कम्यूनों के विलय के आधार पर की गई थी। फू क्वी का क्षेत्रफल 18 ^{वर्ग किलोमीटर} है, जिसमें विभिन्न आकारों के 10 द्वीप शामिल हैं, और यह पूर्वी सागर में एक रणनीतिक स्थिति रखता है।

स्रोत: https://baolamdong.vn/ket-noi-dao-ngoc-phu-quy-422048.html