शहर के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के रूप में लॉजिस्टिक्स को स्थापित करने के लिए एकीकृत योजना, क्षेत्रीय संपर्क, उद्योग-व्यापी व्यावसायिक संबंध और मानव संसाधन प्रशिक्षण अत्यंत आवश्यक हैं।
लॉजिस्टिक्स उद्योग के लिए एकीकृत योजना।
डोंग नाई में देश के सबसे बड़े औद्योगिक पार्कों के साथ एक सघन औद्योगिक क्षेत्र विकसित हुआ है। शहर में लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है, जो एक वैश्विक विमानन प्रवेश द्वार है; फुओक आन का गहरा समुद्री बंदरगाह सीधे काई मेप - थी वाई बंदरगाह प्रणाली से जुड़ा हुआ है; अंतर-क्षेत्रीय एक्सप्रेसवे और उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन पर प्रमुख स्टेशन भी हैं। इसके अलावा, होआ लू अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वार और कंबोडिया के साथ अन्य मुख्य और द्वितीयक सीमा द्वार हैं, जो सीमा पार व्यापार गलियारों के निर्माण के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाते हैं।
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| टैन कैंग-नोन ट्रेच पोर्ट पर कार्गो हैंडलिंग ऑपरेशन। (फोटो: अभिलेखीय छवि) |
हालांकि, इस क्षेत्र में लॉजिस्टिक्स सेवाओं का विकास अभी भी सीमित है। परिवहन और आयात/निर्यात के लिए बुनियादी ढांचे में निवेश किया गया है, लेकिन उनका आपस में जुड़ाव अभी भी अधूरा है। परिवहन और आयात/निर्यात से जुड़ी उच्च लागतें सेवा प्रदाताओं और विनिर्माण/व्यापारिक व्यवसायों दोनों के लिए महत्वपूर्ण चुनौतियां पेश करती हैं।
गतिशील अवसंरचना के विकास के साथ, विशेष रूप से लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, बंदरगाहों, एक्सप्रेसवे और दर्जनों औद्योगिक पार्कों के कारण, उत्पादन क्षेत्रों, औद्योगिक पार्कों और आर्थिक केंद्रों के साथ मिलकर लॉजिस्टिक्स क्षेत्र को व्यवस्थित करने की आवश्यकता है। औद्योगिक रूप से समृद्ध क्षेत्रों को उत्पादन को समर्थन देने के लिए लॉजिस्टिक्स सेवाओं का विकास करना चाहिए; भूमि उपलब्धता और अनुकूल कनेक्टिविटी वाले क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर माल परिवहन और वितरण केंद्र स्थापित किए जा सकते हैं।
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महिला उद्यमियों का समुदाय आत्मविश्वास के साथ एक नए युग में कदम रख रहा है।वियतनाम फेडरेशन ऑफ ट्रेड एंड इंडस्ट्री के अनुसार, वियतनाम में लगभग 24% व्यवसाय महिलाओं के स्वामित्व में हैं। वर्षों से, वियतनामी महिला उद्यमियों का समुदाय संख्या, गुणवत्ता और प्रभाव के मामले में लगातार बढ़ रहा है, और अर्थव्यवस्था के विकास में अपनी महत्वपूर्ण स्थिति और भूमिका को और अधिक पुष्ट कर रहा है। 
ईएसजी औद्योगिक पार्कों के लिए एक नया प्रतिस्पर्धी लाभ पैदा करता है।डीएनवीएन - जिया लाई प्रांत ईएसजी कार्यशाला 2026 में, विशेषज्ञों ने इस बात पर जोर दिया कि ईएसजी औद्योगिक पार्कों के लिए एक नया प्रतिस्पर्धी आधार बन रहा है। हरित अवसंरचना, कार्बन डेटा, स्वच्छ ऊर्जा और पारदर्शी आपूर्ति श्रृंखलाएं न केवल व्यवसायों को ऑर्डर बनाए रखने में मदद करती हैं, बल्कि जिया लाई को उच्च गुणवत्ता वाले निवेश को आकर्षित करने के लिए भी लाभ प्रदान करती हैं। इसलिए, नए चरण में, डोंग नाई में लॉजिस्टिक्स का विकास केवल अधिक गोदामों, टर्मिनलों या परिवहन मार्गों के निर्माण तक ही सीमित नहीं रह सकता। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि इसे एक ऐसी लॉजिस्टिक्स प्रणाली का निर्माण करना होगा जो संपूर्ण आपूर्ति श्रृंखला को प्रभावी ढंग से सेवा प्रदान करने में सक्षम हो। आयात-निर्यात विभाग ( उद्योग और व्यापार मंत्रालय ) के उप निदेशक श्री ट्रान थान हाई ने कहा: डोंग नाई वियतनामी लॉजिस्टिक्स मानचित्र पर एक महत्वपूर्ण स्थान रखता है। 2025-2035 की अवधि के लिए वियतनाम की लॉजिस्टिक्स सेवाओं के विकास की रणनीति, 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ, जारी की गई है। डोंग नाई को अपने लॉजिस्टिक्स विकास की योजना समन्वित तरीके से और वियतनाम के समग्र दिशा-निर्देशों के अनुरूप बनानी होगी।
डोंग नाई नगर पालिका की पार्टी समिति के सदस्य और उद्योग एवं व्यापार विभाग के निदेशक वू न्गोक लॉन्ग के अनुसार, लॉजिस्टिक्स नियोजन की कुंजी अलगाव में विकास करने के बजाय संपर्क स्थापित करना है। एक लॉजिस्टिक्स केंद्र तभी प्रभावी होता है जब वह वस्तुओं के परिवहन, उत्पादन और उपभोग के नेटवर्क के भीतर स्थित हो। डोंग नाई नगर पालिका वर्तमान में लॉजिस्टिक्स क्षेत्र सहित अपने नियोजन कार्यों को कार्यान्वित करने की प्रक्रिया में है। नगर पालिका के उद्योग एवं व्यापार क्षेत्र और संबंधित एजेंसियां विशेषज्ञों, उद्योग संगठनों और सेवा व्यवसायों से सुझाव प्राप्त करने की आशा करती हैं ताकि डोंग नाई नगर पालिका को नियोजन एवं विकास के लिए व्यापक दृष्टिकोण और अच्छे समाधान मिल सकें।
एक संपूर्ण लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम को जोड़ना और बनाना।
डाक लक प्रांतीय लॉजिस्टिक्स एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री गुयेन थान हान ने कहा, "उत्तरी डोंग नाई क्षेत्र का पश्चिमी लाम डोंग और डाक लक प्रांतों से सीधा संबंध है और इसका व्यापक प्रभाव है। कृषि उत्पादों के प्रसंस्करण, भंडारण और संरक्षण के लिए इस क्षेत्र को लाम डोंग और डाक लक के लिए एक लॉजिस्टिक्स हब के रूप में विकसित करने की आवश्यकता है। इस क्षेत्र की भौगोलिक स्थिति कृषि प्रसंस्करण व्यवसायों को निवेश करने और लॉजिस्टिक्स सेवाओं को विकसित करने के लिए आकर्षित करने के लिए अनुकूल है। निवेश आकर्षित करने के लिए उचित तंत्र और नीतियों के साथ, व्यवसाय उपर्युक्त सीमावर्ती क्षेत्र में आर्थिक विकास को गति प्रदान करेंगे।"
विशेषज्ञों के अनुसार, प्रभावी क्षेत्रीय संपर्कों को बढ़ावा देने के लिए, डोंग नाई और आसपास के इलाकों को घनिष्ठ सहयोग तंत्र बनाने, परिवहन अवसंरचना को उन्नत और विकसित करने, संपर्कों को मजबूत करने, रसद सेवाओं का विस्तार करने; बंदरगाह पहुंच सहायता प्रणालियों, लोडिंग और अनलोडिंग प्रणालियों; पारगमन माल सेवा प्रणालियों; भंडारण और भंडारण प्रणालियों और घरेलू परिवहन संपर्क प्रणालियों को उन्नत और विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है।
लॉजिस्टिक्स सेवाएं संचालित करने वाले व्यवसायों के लिए, एक-दूसरे के लाभों का उपयोग करना और उन्हें आपस में जोड़ना व्यावसायिक दक्षता में सुधार के लिए महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, साइगॉन न्यूपोर्ट कॉर्पोरेशन और फुओक आन पोर्ट ने हाल ही में कई संबंध और सहयोग स्थापित किए हैं, जिससे एक समन्वित पोर्ट-लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम के निर्माण में योगदान मिला है, आपूर्ति श्रृंखला कनेक्टिविटी में वृद्धि हुई है और डोंग नाई प्रांत में विकास को नई गति मिली है। साइगॉन न्यूपोर्ट कॉर्पोरेशन की मार्केटिंग उप निदेशक सुश्री फाम थी माई ले ने कहा, "यह केवल परिचालन सहयोग के बारे में नहीं है, बल्कि एक एकीकृत लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम के भीतर जुड़ने के बारे में है। साइगॉन न्यूपोर्ट की क्षमताओं और नेटवर्क का फुओक आन पोर्ट की क्षमता और रणनीतिक स्थिति के साथ संयोजन ग्राहकों, शिपिंग लाइनों और आयात/निर्यात व्यवसायों के लिए महत्वपूर्ण मूल्य लाएगा, साथ ही लॉजिस्टिक्स लागत को अनुकूलित करेगा और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी लाभों को अधिकतम करेगा।"
डोंग नाई लॉजिस्टिक्स एसोसिएशन के स्थायी उपाध्यक्ष श्री गुयेन डुई हंग के अनुसार, अधिकांश सेवा प्रदाता अभी भी छोटे पैमाने पर हैं और उनके पास बड़े संयंत्रों की कमी है। शुरुआती निवेश के समय व्यवसायों ने माल ढुलाई स्रोतों का संयुक्त रूप से उपयोग करने के लिए आपसी समन्वय और सहयोग पर पर्याप्त ध्यान नहीं दिया है। स्थानीय लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र को विकसित करने के लिए, लागत और माल ढुलाई स्रोतों को अनुकूलित करने हेतु लॉजिस्टिक्स सेवा प्रदाताओं के बीच समन्वय और विकास पर जोर देना आवश्यक है। यह समन्वय न केवल टैन कांग और फुओक आन जैसे बड़े संयंत्रों के बीच आवश्यक है, बल्कि क्षेत्र के छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों के बीच भी सहयोग और दीर्घकालिक सफलता प्राप्त करने के लिए आवश्यक है।
राजा
स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/ket-noi-phat-trien-logistics-dong-nai-93916d1/