क्रूज पर्यटन की "सोने की खान" का दोहन

अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक जहाज से वियतनाम की ओर आ रहे हैं

2024 की शुरुआत से, क्रूज़ यात्री बाज़ार में तेज़ी से वृद्धि हुई है और हज़ारों अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों को ले जाने वाले क्रूज़ जहाज़ों की एक श्रृंखला न्हा ट्रांग, दा नांग, बा रिया-वुंग ताऊ, क्वांग निन्ह और ह्यू के बंदरगाहों पर रुक रही है। वियतनाम राष्ट्रीय पर्यटन प्रशासन की एक रिपोर्ट बताती है कि 2024 के पहले दो महीनों में, पर्यटन उद्योग ने क्रूज़ जहाज़ों के ज़रिए वियतनाम में 90,700 अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों का स्वागत किया, जो पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में 7 गुना ज़्यादा है।

क्वांग निन्ह में, हाल ही में, अंतरराष्ट्रीय क्रूज जहाज लगातार हज़ारों पर्यटकों को हा लोंग ला रहे हैं। उम्मीद है कि 2024 में, हा लोंग बंदरगाह पर लगभग 60 सुपर याट, जिनमें 80,000 अंतरराष्ट्रीय पर्यटक पंजीकृत होंगे, डॉक करेंगे।

इसी प्रकार, फु क्वोक लगातार क्रूज जहाजों और सुपर नौकाओं का स्वागत करता है, जो अनेक लक्जरी मेहमानों को मोती द्वीप पर घूमने, मौज-मस्ती करने और खरीदारी करने के लिए ले जाते हैं।

अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक जहाज़ से वियतनाम पहुँचते हैं। चित्र: होई नाम

विशेष रूप से, 2 फरवरी को, फु क्वोक ने पाँच सितारा क्रूज़ जहाज कोस्टा सेरेना का स्वागत किया, जो लगभग 1,100 अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों को मोती द्वीप की सैर कराने ले जा रहा था। फिर, 9 फरवरी को, फु क्वोक ने लगभग 2,000 यूरोपीय पर्यटकों को फु क्वोक राष्ट्रीय उद्यान की सैर कराने ले जा रहे क्रूज़ जहाज आइडा बेला का स्वागत किया।

खान होआ पर्यटन विभाग से मिली जानकारी के अनुसार, 2024 की शुरुआत से अब तक, न्हा ट्रांग बे (खान्ह होआ) ने 10 क्रूज़ जहाजों का स्वागत किया है, जिनमें 20,750 से ज़्यादा पर्यटक आए हैं। उम्मीद है कि 2024 में, लगभग 43 अंतरराष्ट्रीय क्रूज़ जहाज पर्यटकों को दर्शनीय स्थलों की सैर और आनंद के लिए न्हा ट्रांग बे पर लाएँगे।

साइगॉनटूरिस्ट ट्रैवल सर्विसेज कंपनी के महानिदेशक गुयेन थान लुऊ ने कहा कि अकेले 2024 के पहले दो महीनों में, कंपनी ने वियतनाम में 30,000 से अधिक अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को ले जाने वाले 10 से अधिक अंतरराष्ट्रीय क्रूज जहाजों को सफलतापूर्वक सेवा प्रदान की, जो 2023 में इसी अवधि की तुलना में 15% की वृद्धि है। उम्मीद है कि 2024 में क्रूज जहाज द्वारा वियतनाम आने वाले अंतरराष्ट्रीय यात्रियों की संख्या 2023 की तुलना में 10-15% बढ़ जाएगी।

पर्यटन उद्योग द्वारा क्रूज जहाज द्वारा वियतनाम में बड़ी संख्या में अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों का स्वागत करने के कारण को समझाते हुए, वियतनाम पर्यटन विकास अनुसंधान संस्थान के निदेशक गुयेन अनह तुआन ने कहा कि हमारे देश की इस क्षेत्र के समुद्री यातायात मार्ग पर अनुकूल भौगोलिक स्थिति है, 3,260 किमी लंबी तटरेखा है, 4,000 से अधिक द्वीप हैं... ये एशिया का क्रूज पर्यटन केंद्र बनने के लिए स्थितियां हैं।

वियतनाम के प्रसिद्ध तटीय पर्यटन क्षेत्र जैसे हा लॉन्ग - कैट बा, सोन ट्रा - होई एन, न्हा ट्रांग - कैम रान्ह, फान थियेट - मुई ने, फु क्वोक... सभी इस क्षेत्र और एशिया के तटीय पर्यटन क्षेत्रों के साथ प्रतिस्पर्धा करके क्रूज पर्यटकों को आकर्षित करने में सक्षम हैं। श्री तुआन ने कहा, "हाल के दिनों में समुद्री पर्यटन का तेज़ी से विकास हुआ है और यह सबसे तेज़ी से विकसित हो रहे प्रकारों में से एक बन गया है, जिसने वियतनामी पर्यटन के विकास को बढ़ावा देने और अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार में इसकी प्रतिष्ठा को बढ़ाने में योगदान दिया है।"

बहुत सारा काम किया जाना है।

यद्यपि वियतनाम में इस प्रकार के पर्यटन को विकसित करने के कई लाभ हैं, लेकिन इसके बंदरगाह के बुनियादी ढांचे, मानव संसाधनों की कमी और कमजोरी है, और उच्च खर्च करने की क्षमता वाले लोगों की सेवा के लिए उच्च गुणवत्ता वाली खरीदारी सुविधाओं का अभाव है।

एजेडए ट्रैवल डायरेक्टर गुयेन तिएन दात के अनुसार, क्रूज़ जहाज के यात्री वर्तमान में तट पर बिताए समय के लिए प्रति व्यक्ति लगभग 100 अमेरिकी डॉलर खर्च करते हैं। हालाँकि, वियतनाम के शॉपिंग मॉल वर्तमान में क्षेत्र के अन्य देशों की तुलना में औसत ही हैं, और उच्च खर्च करने वाले अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के लिए उतने आकर्षक नहीं हैं।

"यदि आगंतुक केवल कुछ बार घूमेंगे, जल कठपुतली देखेंगे, कुछ स्मृति चिन्ह खरीदेंगे और फिर घर चले जाएँगे, तो पर्यटन और व्यापार क्षेत्र आगंतुकों के इस स्रोत से होने वाली आय से वंचित रह जाएँगे। इसलिए, आने वाले समय में, उद्योग और व्यापार क्षेत्र को सुपरमार्केट प्रणालियों को हाइपरमार्केट में विकसित और उन्नत करने के लिए निवेश पूँजी आकर्षित करने में तेज़ी लानी चाहिए," श्री दात ने सुझाव दिया।

इसी तरह, लक्स ग्रुप के चेयरमैन फाम हा ने बताया कि वर्तमान में, वियतनाम की अधिकांश बंदरगाह प्रणाली मुख्य रूप से माल के आयात-निर्यात पर केंद्रित है, जिसके कारण यात्री जहाजों को मालवाहक जहाजों को रास्ता देना पड़ता है, जिससे उच्च-स्तरीय यात्री स्वागत सेवाओं की ज़रूरतें पूरी नहीं हो पातीं। इसके अलावा, भोजन, खरीदारी, मनोरंजन जैसी सेवाएँ भी ग्राहकों की विविध ज़रूरतों को पूरा करने में विफल रहती हैं।

इस प्रकार के पर्यटन का दोहन करने और इसे पेशेवर रूप से विकसित करने के लिए, पर्यटन विशेषज्ञों का कहना है कि स्थानीय लोगों को क्रूज पर्यटन के विकास की क्षमता का आकलन करने की आवश्यकता है, जिससे बंदरगाह के बुनियादी ढांचे, सेवाओं, आकर्षणों और पर्यटन के लिए उपयुक्त निवेश रणनीति बनाई जा सके।

वियतनाम पर्यटन संघ के अध्यक्ष वु द बिन्ह ने कहा कि स्थानीय अधिकारियों को सतत विकास की दिशा में क्रूज़ पर्यटन उत्पादों की अवधारणा का विस्तार करना चाहिए। विशेष रूप से, घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाहों का मज़बूती से विकास करना चाहिए, अच्छे बुनियादी ढाँचे वाले कई समुद्र तटीय रिसॉर्ट स्थापित करने चाहिए ताकि पर्यटकों को एकतरफ़ा यात्रा के बजाय कई बार क्रूज़ द्वारा वियतनाम आने के लिए आकर्षित किया जा सके। इसके अलावा, तटीय पर्यटन मार्ग बनाना भी ज़रूरी है जिससे प्रत्येक इलाके में पर्यटन के लिए नए उत्पाद तैयार किए जा सकें।

"ऐसा करने के लिए, पर्यटन उद्योग को क्रूज़ पर्यटन को विकसित करने की योजना बनानी होगी। इसके अलावा, उच्च-स्तरीय मनोरंजन और शॉपिंग सेंटर बनाने के लिए रणनीतिक, बड़े पैमाने के निवेशकों का चयन करना आवश्यक है, ताकि आगंतुक "यहाँ पैसा लाएँ और फिर उसे वापस न ले जाएँ" - श्री बिन्ह ने ज़ोर दिया।

पर्यटन व्यवसाय के दृष्टिकोण से, हनोईटूरिस्ट ट्रैवल कंपनी के निदेशक ले होंग थाई ने कहा कि संबंधित एजेंसियों को भी एक लचीली वीज़ा नीति अपनाने की आवश्यकता है। विशेष रूप से, क्रूज़ पर्यटकों के लिए प्रवेश और निकास प्रक्रियाओं में सुधार करके सभी पर्यटकों को सामूहिक वीज़ा जारी करने की दिशा में काम करना चाहिए, जिससे प्रशासनिक प्रक्रियाओं को न्यूनतम किया जा सके और ग्राहकों को होने वाली असुविधा से बचा जा सके।

इस प्रकार, क्रूज पर्यटन को विकसित करने के लिए राज्य प्रबंधन एजेंसियों और व्यवसायों को एक व्यापक रणनीति बनाने और इस प्रकार के पर्यटन की "सोने की खान" का अधिक प्रभावी ढंग से दोहन करने के लिए नीतियों का प्रस्ताव करने की आवश्यकता है।

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