एक्सप्रेसवे के किनारे सभी आवश्यक बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए तत्काल निवेश की आवश्यकता है।

निर्माण मंत्रालय ने हाल ही में प्रांतों और केंद्र शासित शहरों की जन समितियों को एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के समन्वित निवेश और निर्माण के संबंध में एक दस्तावेज भेजा है।

निर्माण मंत्रालय के आकलन के अनुसार, हाल के वर्षों में कई एक्सप्रेसवे में निवेश किया गया है और उन्हें एकीकृत यातायात प्रबंधन केंद्रों, बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों (आईटीएस), विश्राम स्थलों और वाहन भार नियंत्रण सुविधाओं के साथ बनाया गया है। चालू होने के बाद से ही ये एक्सप्रेसवे घटक प्रबंधन, संचालन, रखरखाव, यातायात क्षमता में सुधार, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने, आवश्यक जरूरतों को पूरा करने और सड़क उपयोगकर्ताओं के बीच संतुष्टि पैदा करने में प्रभावी साबित हुए हैं। हालांकि, वर्तमान में चालू या चरणबद्ध निवेश के तहत कुछ एक्सप्रेसवे में केवल नियोजित विश्राम स्थल ही शामिल हैं और उनमें आईटीएस प्रणाली और वाहन भार नियंत्रण सुविधाओं का अभाव है। इसलिए, वे अभी तक सुचारू, सुरक्षित और कुशल यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के साथ-साथ उपयोगकर्ताओं की सुविधा के लिए आवश्यक शर्तों को पूरा नहीं करते हैं।

हालांकि वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना के अंतिम खंड का 70 किलोमीटर से अधिक हिस्सा पहले ही चालू हो चुका है, लेकिन एक्सप्रेसवे के साथ बुनियादी ढांचे का निर्माण अभी तक कानूनी नियमों के अनुसार नहीं किया गया है।

2024 के सड़क कानून के अनुसार, एक्सप्रेसवे में निवेश किया जाना है और उनका निर्माण एकीकृत सुविधाओं के साथ किया जाना है, जिनमें शामिल हैं: एक्सप्रेसवे के लिए यातायात प्रबंधन और नियंत्रण केंद्र; विश्राम स्थल, पार्किंग क्षेत्र; सड़क उपयोग शुल्क वाली सड़कों के लिए एक निरंतर इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली; और वाहन भार नियंत्रण सुविधाएं। इसके अलावा, 10 अक्टूबर, 2024 के सरकारी आदेश संख्या 130 में यह निर्धारित किया गया है कि राज्य द्वारा सीधे प्रबंधित एक्सप्रेसवे पर टोल संग्रह लागू करने की शर्तों में से एक टोल संग्रह स्टेशनों, विश्राम स्थलों पर सार्वजनिक सेवा सुविधाओं, तकनीकी बुनियादी ढांचे और यातायात प्रबंधन और नियंत्रण के लिए तकनीकी उपकरणों का पूरा होना है।

सड़क संबंधी कानून के अनुसार राजमार्ग अवसंरचना परियोजनाओं के समन्वित निवेश और निर्माण की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, निर्माण मंत्रालय प्रांतों और केंद्र शासित शहरों की जन समितियों से अनुरोध करता है कि वे अपने अधीनस्थ एजेंसियों और इकाइयों को यातायात प्रबंधन एवं नियंत्रण केंद्रों; यातायात प्रबंधन एवं नियंत्रण प्रणालियों; वाहन भार नियंत्रण सुविधाओं; विश्राम स्थलों और टोल संग्रह प्रणालियों के निवेश और निर्माण की समीक्षा एवं अध्ययन करने का निर्देश दें, जो स्थानीय अधिकारियों के प्रबंधन के अधीन राजमार्गों के साथ समन्वित हों। इसके अतिरिक्त, निर्माण मंत्रालय प्रांतों और शहरों से यह भी अनुरोध करता है कि वे पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर विश्राम स्थलों के निवेश और निर्माण में भूमि अधिग्रहण और पर्यावरण प्रभाव आकलन प्रक्रियाओं से संबंधित कठिनाइयों और बाधाओं को प्राथमिकता के आधार पर हल करें ताकि निर्माण प्रक्रिया में तेजी लाई जा सके।

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स्रोत: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/khan-truong-dau-tu-xay-dung-dong-bo-cac-cong-trinh-tren-duong-bo-cao-toc-0bb4d4a/