प्रमुख परियोजनाओं के लिए बाधाओं को तत्काल दूर करें

(एचजीओ) - 29 मार्च की सुबह, परिवहन क्षेत्र से जुड़ी महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति के प्रमुख, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने संचालन समिति की 10वीं बैठक की अध्यक्षता की। यह बैठक स्थानीय लोगों के साथ व्यक्तिगत रूप से और ऑनलाइन भी आयोजित की गई। हौ गियांग पुल पर , प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव श्री डोंग वान थान, प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष और विभागों व शाखाओं के प्रमुख मौजूद थे।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों से अनुरोध किया कि वे केवल कार्रवाई पर चर्चा करें, पीछे न हटें ।

परिवहन मंत्रालय के अनुसार, मंत्रालय, शाखाएँ और स्थानीय निकाय सौंपे गए कार्यों के कार्यान्वयन में सक्रिय, सक्रिय और समन्वित रहे हैं। स्थल निकासी के संबंध में, अधिकांश स्थानीय निकायों ने सक्रियता और दृढ़ता से इस कार्य को क्रियान्वित किया है, और मूल रूप से निर्माण प्रगति को पूरा किया है; पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण और उच्च-वोल्टेज विद्युत लाइनों का स्थानांतरण अभी भी आवश्यकताओं की तुलना में धीमा है। आन गियांग, डोंग थाप और विन्ह लांग प्रांतों सहित कैन थो-का मऊ घटक परियोजना के लिए, 16.02 मिलियन ^{घन मीटर} रेत की व्यवस्था की गई है, जबकि 2.98 मिलियन ^{घन मीटर रेत} के स्रोत की पहचान नहीं की गई है। प्रक्रियाएँ पूरी हो चुकी हैं, और 9 मिलियन ^{घन मीटर} के कुल भंडार वाली खदानों का दोहन किया जा रहा है; 7 मिलियन ^{घन मीटर रेत के} दोहन के लिए प्रक्रियाएँ पूरी की जा रही हैं...

बैठक में बोलते हुए, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने मंत्रालयों , शाखाओं , इलाकों, ठेकेदारों और निर्माण इकाइयों की सराहना की, जिन्होंने "केवल काम पर चर्चा करने, पीछे हटने नहीं" की भावना के साथ सौंपे गए कार्यों के कार्यान्वयन में सक्रिय रूप से समन्वय किया; निवेशकों और ठेकेदारों ने निर्माण प्रगति को गति देने के लिए "सूरज पर काबू पाने, बारिश पर काबू पाने", "जल्दी खाने , तुरंत सोने", "3 शिफ्टों" में काम करने, शनिवार और रविवार को काम करने" के दृढ़ संकल्प के साथ निर्माण को व्यवस्थित करने के प्रयास जारी रखे।

हाउ गियांग ब्रिज प्वाइंट पर ऑनलाइन बैठक का दृश्य।

प्रधानमंत्री के अनुसार, देश में वर्तमान में 34 प्रमुख परियोजनाएँ, 86 महत्वपूर्ण राष्ट्रीय घटक परियोजनाएँ, और 46 प्रांतों व केंद्र शासित प्रदेशों में प्रमुख परिवहन क्षेत्र परियोजनाएँ चल रही हैं । इसलिए, स्थल स्वीकृति का कार्य सुचारू रूप से करने के लिए संपूर्ण स्थानीय राजनीतिक व्यवस्था को इसमें भाग लेना होगा। सभी स्तरों पर सरकारों को अपने कार्यों, दायित्वों और शक्तियों के अनुसार खुलेपन और पारदर्शिता की भावना से भाग लेना होगा; कुछ मामलों में, सामान्य नीतियाँ लागू की जानी चाहिए, और कुछ में, विशिष्ट नीतियाँ लागू की जानी चाहिए।

कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे परियोजना की सबसे बड़ी कठिनाई अभी भी सड़क के लिए रेत का स्रोत है।

प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि जनता द्वारा समर्थित परियोजनाओं को शीघ्रता से, निर्णायक रूप से और पूरी तरह से क्रियान्वित किया जाना चाहिए। प्रधानमंत्री के अनुसार, समस्या चाहे कितनी भी कठिन क्यों न हो, अगर दृढ़ संकल्प और "सही एवं सटीक" समाधान हों, तो उसका समाधान अवश्य होगा। समुद्री रेत के उपयोग के संबंध में , समुद्री रेत को सड़क के रूप में उपयोग करने संबंधी पायलट परियोजना के परिणामों के आधार पर, स्थानीय लोगों ने निवेशकों को सक्रिय रूप से अनुसंधान करने और उपयुक्त क्षेत्रों में परियोजना का विस्तार करने का निर्देश दिया है; सोक ट्रांग और त्रा विन्ह प्रांतों ने एजेंसियों को निवेशकों के साथ समन्वय करने, समुद्री रेत खदानों को ठेकेदारों को सौंपने और प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय के निर्देशों के अनुसार दोहन प्रक्रियाएँ करने के निर्देश जारी रखे हैं ...

कलाकार: मोंग तोआन

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