प्रमुख परियोजनाओं के लिए बाधाओं को तत्काल दूर करें

(एचजीओ) - 29 मार्च की सुबह, परिवहन क्षेत्र से जुड़ी महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति के प्रमुख, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने संचालन समिति की 10वीं बैठक की अध्यक्षता की। यह बैठक स्थानीय लोगों के साथ व्यक्तिगत रूप से और ऑनलाइन भी आयोजित की गई। हौ गियांग पुल पर , प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव श्री डोंग वान थान, प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष और विभागों व शाखाओं के प्रमुख मौजूद थे।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने मंत्रालयों , शाखाओं और स्थानीय निकायों से अनुरोध किया कि वे केवल कार्रवाई पर चर्चा करें, पीछे न हटें।

परिवहन मंत्रालय के अनुसार, मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों ने सौंपे गए कार्यों के कार्यान्वयन में सक्रियता और सक्रियता से समन्वय स्थापित किया है। साइट क्लीयरेंस के संबंध में, अधिकांश स्थानीय निकायों ने सक्रियता और दृढ़ता से इस कार्य को क्रियान्वित किया है, जो मूल रूप से निर्माण प्रगति को पूरा कर रहा है; पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण और उच्च-वोल्टेज बिजली लाइनों का स्थानांतरण अभी भी आवश्यकताओं की तुलना में धीमा है। कैन थो-का मऊ घटक परियोजना, जिसमें एन गियांग, डोंग थाप और विन्ह लॉन्ग प्रांत शामिल हैं, के साथ 16.02 मिलियन ^{घन मीटर} रेत की आपूर्ति की व्यवस्था की गई है, जबकि 2.98 मिलियन ^{घन मीटर} का स्रोत अभी निर्धारित नहीं किया गया है। प्रक्रियाएँ पूरी हो चुकी हैं, और 9 मिलियन ^{घन मीटर} के कुल भंडार वाली खदानों का दोहन किया जा रहा है; 7 मिलियन ^{घन मीटर के} दोहन के लिए प्रक्रियाएँ पूरी की जा रही हैं...

बैठक में बोलते हुए, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने मंत्रालयों , शाखाओं , इलाकों, ठेकेदारों और निर्माण इकाइयों की सराहना की कि उन्होंने "केवल काम पर चर्चा करने, पीछे हटने नहीं" की भावना के साथ सौंपे गए कार्यों को लागू करने के लिए सक्रिय रूप से समन्वय किया; निवेशकों और ठेकेदारों ने निर्माण की प्रगति को गति देने के लिए "सूरज पर काबू पाने, बारिश पर काबू पाने", "जल्दी खाने , जल्दी सोने", "3 शिफ्टों" में काम करने, शनिवार और रविवार को काम करने" के दृढ़ संकल्प के साथ निर्माण को व्यवस्थित करने के प्रयास जारी रखे।

हाउ गियांग ब्रिज प्वाइंट पर ऑनलाइन बैठक का दृश्य।

प्रधानमंत्री के अनुसार, वर्तमान में देश में 34 प्रमुख परियोजनाएँ, 86 महत्वपूर्ण राष्ट्रीय घटक परियोजनाएँ, 46 प्रांतों और केंद्र द्वारा संचालित शहरों में प्रमुख परिवहन क्षेत्र की परियोजनाएँ चल रही हैं। इसलिए, स्थल स्वीकृति के कार्य को सुचारू रूप से करने के लिए संपूर्ण स्थानीय राजनीतिक व्यवस्था को शामिल होना होगा। सरकार के सभी स्तरों को अपने कार्यों, दायित्वों और शक्तियों के अनुसार खुलेपन और पारदर्शिता की भावना से इसमें शामिल होना होगा; कुछ क्षेत्रों में सामान्य नीतियाँ लागू की जानी चाहिए, जबकि अन्य में विशिष्ट नीतियाँ लागू की जानी चाहिए।

कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे परियोजना की सबसे बड़ी कठिनाई अभी भी सड़क के लिए रेत का स्रोत है।

प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि जनता द्वारा समर्थित परियोजनाओं का शीघ्र, निर्णायक और संपूर्ण कार्यान्वयन किया जाना चाहिए। प्रधानमंत्री के अनुसार, समस्या चाहे कितनी भी कठिन क्यों न हो, अगर दृढ़ संकल्प और "सही एवं सटीक" समाधान हों, तो उसका समाधान अवश्य होगा। समुद्री रेत के उपयोग के संबंध में , सड़क के तल के रूप में समुद्री रेत के पायलट उपयोग के परिणामों के आधार पर, स्थानीय लोगों ने निवेशकों को सक्रिय रूप से अनुसंधान करने और उपयुक्त क्षेत्रों में कार्यान्वयन का विस्तार करने का निर्देश दिया है; सोक ट्रांग और त्रा विन्ह प्रांतों ने एजेंसियों को निवेशकों के साथ समन्वय करने के निर्देश जारी रखे हैं ताकि वे समुद्री रेत की खदानों को ठेकेदारों को सौंप सकें और प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय के निर्देशों के अनुसार खनन प्रक्रियाएँ पूरी कर सकें ...

कलाकार: मोंग तोआन

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