नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो सुरंग की ड्रिलिंग के लिए टीबीएम रोबोट का प्रक्षेपण

30 जुलाई की सुबह, एस9-किम मा भूमिगत स्टेशन पर, विशाल 850 टन टीबीएम रोबोट ने नहोन- हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो परियोजना के लिए सुरंग के पहले मीटर की ड्रिलिंग शुरू कर दी।

हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड (एमआरबी) के उप प्रमुख श्री गुयेन बा सोन के अनुसार, एस9-किम मा स्टेशन की निचली मंजिल पर टीबीएम रोबोट का प्रक्षेपण परियोजना के भूमिगत खंड के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जो राजधानी की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के निर्माण में संबंधित पक्षों के दृढ़ संकल्प और प्रयासों को दर्शाता है। एस9-किम मा भूमिगत स्टेशन पर पत्रकारों द्वारा ली गई तस्वीरों की श्रृंखला:

एमआरबी हनोई प्रबंधन बोर्ड और प्रायोजकों, सलाहकारों और ठेकेदारों के प्रतिनिधियों ने एस9 भूमिगत स्टेशन परियोजना के भूमिपूजन समारोह में भाग लिया।

श्री गुयेन बा सोन ने बताया कि: "थान टॉक" नामक टीबीएम नंबर 1 स्टेशन एस9-किम मा से लगभग 200 मीटर तक खुदाई करेगा, टीबीएम नंबर 2 - "ताओ बोल्ड" सुरंग की खुदाई जारी रखेगा।

प्रतिनिधि सुरंग खोदने वाले रोबोट को शुरू करने के लिए बटन दबाते हैं।

टीबीएम 1 की खुदाई ढाल का क्लोज-अप।

सुरंग खोदने वाली मशीनें प्रतिदिन लगभग 10 मीटर गहरी खुदाई करेंगी।

प्रथम टीबीएम की ड्रिलिंग शुरू होने से लेकर टीबीएम नं. 2 के पूरा होने तक कुल समय 16 महीने का था।

ड्रिलिंग पूरी हो जाने के बाद, स्टेशन S12 पर टीबीएम को नष्ट कर दिया जाएगा।

FECON ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के उप महानिदेशक श्री गुयेन क्वोक बाओ ने बताया कि मेट्रो लाइन 3 हनोई में टीबीएम प्रौद्योगिकी दुनिया की अग्रणी उन्नत प्रौद्योगिकी है, जो हनोई में मिश्रित मृदा भूविज्ञान के लिए उपयुक्त है।

सुरंग ड्रिलिंग प्रक्रिया पर अंतर्राष्ट्रीय विशेषज्ञों द्वारा बारीकी से नजर रखी जाती है।

जैसे ही सुरंग के अस्तर के पैनल ड्रिल किए जाएंगे, टीबीएम तुरंत उन्हें जोड़ देगा।

भूमिगत खंड का निर्माण 2027 में पूरा होने की उम्मीद है।

टीएन/टिन टुक समाचार पत्र

स्रोत: https://baotintuc.vn/anh/khoi-dong-robot-tbm-khoan-ham-metro-nhonga-ha-noi-20240730111734566.htm