
घरेलू प्रौद्योगिकी में महारत हासिल करने की दिशा में एक कदम आगे।
जीवाश्म ईंधन की आपूर्ति और कीमतों में लगातार उतार-चढ़ाव का सामना कर रही दुनिया के संदर्भ में, वियतनाम में ऊर्जा सुरक्षा और सतत विकास सुनिश्चित करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों और स्वच्छ ऊर्जा की ओर संक्रमण एक अत्यावश्यक आवश्यकता बन गया है।
उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के उप निदेशक श्री फाम वान क्वान के अनुसार, जिन्होंने 2022 से विनफास्ट इलेक्ट्रिक वाहनों का प्रत्यक्ष रूप से उपयोग किया है, इलेक्ट्रिक वाहन केवल परिवहन का साधन नहीं बल्कि एक नया औद्योगिक पारिस्थितिकी तंत्र हैं। अपने अनुभव के आधार पर श्री क्वान ने बताया, "जब हमने पहली बार कार खरीदी थी, तो मेरा परिवार आग लगने के खतरे को लेकर चिंतित था, लेकिन समय के साथ, इंजन की मजबूती और इसकी परिचालन क्षमता ने हमें पूरी तरह से आश्वस्त कर दिया है। यह एक अपरिहार्य परिवर्तन है, ठीक वैसे ही जैसे हम पुराने फोन से स्मार्टफोन की ओर बढ़े।"
कई लोगों को इस बात की चिंता है कि वियतनाम का इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग अभी भी आयातित घटकों पर बहुत अधिक निर्भर है। हालांकि, पेशेवर दृष्टिकोण से, श्री फाम वान क्वान का तर्क है कि यह आकलन वास्तविकता को सटीक रूप से प्रतिबिंबित नहीं करता है।
वास्तविक आंकड़े एक अविश्वसनीय उपलब्धि दर्शाते हैं: 2025 के अंत तक, वियतनाम ने चार्जिंग स्टेशनों, चार्जिंग उपकरणों और रिचार्जेबल बैटरियों से संबंधित 28 मानक और नियम स्थापित कर लिए थे। उम्मीद है कि यह कानूनी ढांचा 2026 की तीसरी तिमाही में पूरी तरह से तैयार हो जाएगा। साथ ही, 2025 के अंत तक, विनफास्ट वाहनों के स्थानीयकरण की दर लगभग 60% तक पहुंच गई थी। हा तिन्ह में बैटरी निर्माण संयंत्र के पूरी तरह से चालू होने पर, यह दर बढ़कर 80% हो जाएगी।
विशेष रूप से, वियतनाम ने मोटर और बैटरी जैसी सबसे महत्वपूर्ण मूलभूत तकनीकों में धीरे-धीरे महारत हासिल कर ली है - ये वे घटक हैं जिनका इलेक्ट्रिक वाहनों में सबसे अधिक महत्व है। इसके साथ ही, नए निवेश परियोजनाओं का लक्ष्य निकट भविष्य में बैटरी भंडारण क्षेत्र में स्थानीयकरण की दर को 80-90% तक पहुंचाना है।
परंपरागत ऑटोमोटिव क्षेत्र में प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) वाली कंपनियों की तुलना में, जिन्होंने दशकों के संचालन के बाद भी केवल 10-15% स्थानीयकरण दर हासिल की है, घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग का तीव्र विकास वियतनाम की उत्पादन क्षमता और प्रौद्योगिकी में महारत हासिल करने की आकांक्षा का स्पष्ट प्रमाण है। इंजन से लेकर बैटरी स्टोरेज तक की तकनीकी क्षमताओं का होना वियतनाम को न केवल आयात पर अपनी निर्भरता कम करने में मदद करता है, बल्कि अंतरराष्ट्रीय बाजारों में प्रौद्योगिकी निर्यात के अवसर भी खोलता है।
वियतनाम में विनफास्ट इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल के महाप्रबंधक श्री होआंग हा ने कंपनी के सतत हरित गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण के लक्ष्य की पुष्टि की। श्री हा ने कहा कि वियतनाम में 150,000 चार्जिंग पोर्ट और सबसे बड़े वितरण नेटवर्क का निर्माण करके, विनफास्ट इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने की प्रक्रिया को पहले से कहीं अधिक आसान और आनंददायक बना रहा है, जिससे घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में एक अग्रणी उद्यम के रूप में इसकी भूमिका मजबूत हो रही है।
हरित आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए अभूतपूर्व नीतियां
इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को गति प्रदान करने के लिए, उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय ने सहायक उद्योगों को समर्थन देने हेतु नीतियों का एक व्यापक समूह लागू किया है। इसके तहत, सहायक उद्योगों के विकास संबंधी सरकारी आदेश 111/2015/एनडी-सीपी दिनांक 3 नवंबर, 2015 के कई अनुच्छेदों में संशोधन और पूरक करते हुए आदेश 205/2025/एनडी-सीपी जारी किया गया है। इन तंत्रों का उद्देश्य स्थिरता, प्रतिस्पर्धात्मकता सुनिश्चित करना और घरेलू औद्योगिक पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण को बढ़ावा देना है।
वर्तमान प्रोत्साहन नीतियों को सबसे प्रभावी नीतियों में गिना जाता है, जिनमें कर छूट, भूमि और भूमि पट्टे पर दिए जाने वाले शुल्कों पर प्रोत्साहन, पहले चार वर्षों के लिए कर छूट और उसके बाद के नौ वर्षों के लिए कर कटौती शामिल हैं। विशेष रूप से, उद्योग और व्यापार मंत्रालय घरेलू व्यवसायों की रक्षा और प्रोत्साहन के लिए कड़े मानदंड लागू करता है।
विशेष रूप से, वर्तमान में, लगभग 700 व्यवसाय विनफास्ट की आपूर्ति श्रृंखला में भाग ले रहे हैं, जिससे एक मजबूत सहायक औद्योगिक पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण हो रहा है। प्रोत्साहन का लाभ उठाने के इच्छुक प्रत्यक्ष विदेशी निवेशित व्यवसायों की आपूर्ति श्रृंखला में कम से कम एक वियतनामी व्यवसाय की भागीदारी होनी चाहिए। प्रोत्साहन के लिए पात्र उत्पादों में उच्च स्तर की विज्ञान और प्रौद्योगिकी का समावेश होना चाहिए, न कि केवल उनका संयोजन।
ब्रांड रणनीति और प्रतिस्पर्धा अनुसंधान संस्थान के निदेशक डॉ. वो त्रि थान ने इस बात पर जोर दिया कि इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के विकास को न केवल उत्पादन बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, बल्कि इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि सटीक यांत्रिकी, सॉफ्टवेयर और चक्रीय अर्थव्यवस्था जैसी प्रमुख प्रौद्योगिकियों में महारत हासिल करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।
हरित परिवर्तन की सफलता के लिए वियतनाम को आपूर्ति और मांग दोनों पक्षों पर समन्वित दृष्टिकोण अपनाने की आवश्यकता है। आपूर्ति पक्ष पर, विनिर्माण व्यवसायों को समर्थन देना और "गो ग्लोबल" जैसे कार्यक्रमों के माध्यम से उनकी क्षमताओं को बढ़ाना आवश्यक है, ताकि लघु एवं मध्यम आकार के उद्यम (एसएमई) वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में भाग ले सकें। मांग पक्ष पर, पर्याप्त रूप से बड़े बाजार का विकास करना आवश्यक है ताकि सहायक औद्योगिक पारिस्थितिकी तंत्र मजबूती से विकसित हो सके।
डॉ. वो त्रि थान ने आगे विश्लेषण करते हुए कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों की सफलता केवल व्यक्तिगत व्यवसायों की कहानी नहीं है, बल्कि बाजार की गतिशीलता का प्रतिबिंब भी है। जब बाजार पर्याप्त रूप से बड़े पैमाने पर पहुंच जाता है, तो सैकड़ों या हजारों व्यवसायों वाला एक सहायक औद्योगिक पारिस्थितिकी तंत्र सतत विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियां प्रदान करेगा। डॉ. थान के अनुसार, यह एक ऐसा बाजार खेल है जहां स्वस्थ प्रतिस्पर्धा व्यवसायों को निरंतर नवाचार करने, पारदर्शिता में सुधार करने और तकनीकी गुणवत्ता बढ़ाने के लिए प्रेरित करेगी।
कुल मिलाकर, 2026 की तीसरी तिमाही में चार्जिंग स्टेशनों के लिए कानूनी ढांचा पूरा होने के साथ, वियतनाम एक व्यापक इलेक्ट्रिक वाहन पारिस्थितिकी तंत्र को पूरा करने के लिए महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे को मजबूत कर रहा है। सुदृढ़ समर्थन नीतियों, प्रौद्योगिकी में महारत हासिल करने के प्रयासों, बेहतर बुनियादी ढांचे और स्वस्थ प्रतिस्पर्धी वातावरण का संयोजन वियतनाम के इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग की प्रगति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, जिससे 2050 तक हरित विकास और शून्य उत्सर्जन के लक्ष्य को प्राप्त करने में योगदान मिलेगा।
स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-chu-cuoc-choi-cong-nghe-xe-dien-viet-20260517142501385.htm







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