परिवहन परियोजनाओं की एक श्रृंखला हो ची मिन्ह सिटी का चेहरा बदल रही है।

बेन थान - सुओई तिएन मेट्रो लाइन, बा सोन ब्रिज, फू माई ब्रिज, टैन सोन न्हाट टर्मिनल 3... ये प्रमुख परिवहन परियोजनाएं हैं जिन्होंने पिछले 50 वर्षों में हो ची मिन्ह सिटी का चेहरा बदल दिया है।

VietNamNet•01/05/2025

बेन थान - सुओई तिएन मेट्रो लाइन (मेट्रो लाइन 1) लगभग 20 किलोमीटर लंबी है, जिसमें कुल 43,700 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया है। 12 वर्षों के निर्माण के बाद, हो ची मिन्ह सिटी की पहली शहरी रेलवे लाइन ने 2024 के अंत में परिचालन शुरू किया, जिससे परिवहन बुनियादी ढांचे के पूरा होने में योगदान मिला और मार्ग के किनारे शहरी परिदृश्य में बदलाव आया।

इस शहरी रेलवे लाइन में 2.6 किमी का भूमिगत खंड है जो 3 स्टेशनों से होकर गुजरता है और 17.1 किमी का एलिवेटेड खंड है जो 11 स्टेशनों से होकर गुजरता है, जिसकी कुल लंबाई 19.7 किमी है (लॉन्ग बिन्ह डिपो सहित)।

थू थीएम सुरंग दक्षिणपूर्व एशिया में साइगॉन नदी के नीचे बनी सबसे लंबी सुरंग है, जो जिला 1 और थू डुक शहर को जोड़ती है। साइगॉन नदी के 27 मीटर नीचे स्थित यह सुरंग लगभग 1.49 किलोमीटर लंबी है, जिसमें 370 मीटर का जलमग्न भाग और 1.12 किलोमीटर की सहायक सड़कें शामिल हैं। इसमें चार लेन हैं, प्रत्येक दिशा में दो-दो लेन, और अधिकतम गति 60 किमी/घंटा है।

यह हो ची मिन्ह सिटी के प्रतीकों में से एक है, जो साइगॉन नदी के दोनों किनारों को जोड़ने में मदद करता है, आर्थिक विकास में योगदान देता है और शहर के केंद्र में यातायात की भीड़ को कम करता है।

पूर्व-पश्चिम बुलेवार्ड पिछले 50 वर्षों की सबसे बड़ी परिवहन परियोजनाओं में से एक है। इसका निर्माण 2005 में शुरू हुआ और 2011 में 13,400 अरब वियतनामी डॉलर से अधिक के कुल निवेश के साथ पूरा हुआ। 22 किलोमीटर लंबा यह बुलेवार्ड आठ जिलों से होकर गुजरता है और लाखों लोगों को सेवा प्रदान करता है, जो शहर के केंद्र को थू थीम शहरी क्षेत्र और हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे से जोड़ता है।

यह मार्ग न केवल पूर्व से पश्चिम की ओर यात्रा के समय को कम करता है, बल्कि यह परिदृश्य, बेन न्घे - ताऊ हू नहर के प्रवाह और शहरी वातावरण को बेहतर बनाने में भी योगदान देता है।

वर्तमान में, यह मार्ग वो वान किएट और माई ची थो नामक दो खंडों में विभाजित है, जो थू थीएम सुरंग के माध्यम से जुड़ते हैं। चित्र में वो वान किएट सड़क दिखाई गई है, जो लगभग 13 किमी लंबी और 60 मीटर चौड़ी है, और जिला 1 में कैलमेट ब्रिज से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 तक जाती है, जिसमें 8-10 लेन हैं।

फू माई ब्रिज हो ची मिन्ह सिटी का सबसे बड़ा केबल-स्टे ब्रिज है, जो साइगॉन नदी पर बना है और रिंग रोड 2 पर स्थित डिस्ट्रिक्ट 7 और थू डुक सिटी को जोड़ता है। 2 किलोमीटर से अधिक लंबा, फू माई ब्रिज चार साल के निर्माण के बाद 2009 में यातायात के लिए खोला गया था, जिसमें बीओटी (बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर) मॉडल के तहत लगभग 2,100 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश किया गया था।

यह परियोजना गुयेन वान लिन्ह और वो ची कोंग सड़कों को जोड़ती है, जिससे कैट लाई और फु हुउ बंदरगाहों से आने-जाने वाले यातायात को सुविधा मिलती है, जिसमें प्रतिदिन लगभग 30,000 वाहन, मुख्य रूप से बड़े ट्रक शामिल हैं।

अप्रैल 2022 में उद्घाटन किया गया बा सोन पुल लगभग 1.5 किलोमीटर लंबा है, इसमें 6 लेन हैं और इसके निर्माण में कुल 3,100 अरब वियतनामी नायरा का निवेश हुआ है। केबल से बने इस पुल में 113 मीटर ऊंचा एक टावर है जो ड्रैगन के सिर के आकार का है और थू थीएम की ओर झुका हुआ है। इसे हो ची मिन्ह सिटी का नया प्रतीक माना जाता है।

इस साल की शुरुआत में, एक कलात्मक प्रकाश व्यवस्था स्थापित की गई थी, जिससे साइगॉन नदी पर रात के समय एक शानदार दृश्य बनता है।

बा सोन पुल से कुछ ही दूरी पर थू थीएम पुल है, जो थू थीएम नए शहरी क्षेत्र (थू डुक शहर) को बिन्ह थान जिले से जोड़ता है, जिससे यात्रा का समय कम करने और हो ची मिन्ह शहर के पूर्वी हिस्से में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में मदद मिलती है।

इसका निर्माण कार्य 2005 में शुरू हुआ और तीन साल बाद पूरा हुआ। सड़क लगभग 1,250 मीटर लंबी, 17.5 मीटर चौड़ी और चार लेन वाली है, जिस पर कुल मिलाकर लगभग 1,300 अरब वियतनामी डॉलर का निवेश किया गया है।

साइगॉन ब्रिज 2, बेन थान - सुओई तिएन मेट्रो लाइन के समानांतर चलता है, जो वो गुयेन गियाप और डिएन बिएन फू सड़कों के माध्यम से बिन्ह थान जिले को थू डुक शहर से जोड़ता है, जिससे हो ची मिन्ह शहर के पूर्वी प्रवेश द्वार पर यातायात की भीड़ को कम करने में मदद मिलती है।

लगभग एक किलोमीटर लंबा और 23.5 मीटर चौड़ा छह लेन वाला यह पुल लगभग 1,495 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ 2013 में उद्घाटन किया गया था।

गुयेन वान लिन्ह बुलेवार्ड दक्षिणी हो ची मिन्ह सिटी में एक महत्वपूर्ण परिवहन मार्ग है, जो लगभग 20 किलोमीटर लंबा है और रिंग रोड 2 का हिस्सा है। 2007 में पूरा हुआ यह प्रोजेक्ट 60-120 मीटर चौड़ा है, इसमें 10 लेन हैं और इसमें लगभग 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर का कुल निवेश किया गया था।

गुयेन वान लिन्ह बुलेवार्ड को दक्षिणी क्षेत्र के आर्थिक विकास के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग माना जाता है, जो तान थुआन निर्यात प्रसंस्करण क्षेत्र, फु माई हंग शहरी क्षेत्र, हिएप फुओक औद्योगिक पार्क, हिएप फुओक बंदरगाह, फु माई पुल और थू थीम नव शहरी क्षेत्र जैसी प्रमुख परियोजनाओं को जोड़ता है।

यह वियतनाम की एक प्रमुख शहरी अवसंरचना परियोजना है जिसका नाम 2000 में वियतनाम की कम्युनिस्ट पार्टी के दिवंगत महासचिव गुयेन वान लिन्ह के नाम पर रखा गया था।

फाम वान डोंग बुलेवार्ड (पूर्व में टैन सोन न्हाट - बिन्ह लोई - आउटर रिंग रोड) को हो ची मिन्ह सिटी की सबसे खूबसूरत आंतरिक शहरी सड़क माना जाता है, जिसका उद्घाटन 2013 में हुआ था। यह बुलेवार्ड 14 किलोमीटर लंबा, 12 लेन चौड़ा है और थू डुक, बिन्ह थान और गो वाप जिलों से होकर गुजरता है, जिसमें लगभग 495 मिलियन अमेरिकी डॉलर का कुल निवेश किया गया है।

यह एक महत्वपूर्ण रेडियल परिवहन मार्ग है, जो टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे को राष्ट्रीय राजमार्ग 13, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और 1K से जोड़ता है, और शहर के उत्तर-पूर्वी प्रवेश द्वार पर आर्थिक विकास, शहरी सौंदर्यीकरण और पर्यावरण सुधार में योगदान देता है।

इस मार्ग का मुख्य आकर्षण 1.1 किलोमीटर लंबा बिन्ह लोई पुल है, जिसमें प्रत्येक दिशा में 6 लेन हैं। पुल का नील्सन आर्क वर्तमान में उपलब्ध सबसे उन्नत इंजीनियरिंग संरचनाओं में से एक है।

रुंग सैक रोड, जो लगभग 36.5 किमी लंबी और 30 मीटर चौड़ी है और इसमें छह लेन हैं, मैंग्रोव वन से होकर गुजरती है और बिन्ह खान फेरी को कैन गियो जिले के केंद्र से जोड़ती है।

यह परियोजना हो ची मिन्ह सिटी को पूर्वी सागर से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। हो ची मिन्ह सिटी इस सड़क के उन्नयन के लिए 2,100 अरब वियतनामी डॉलर से अधिक के निवेश की संभावना का अध्ययन कर रही है, जिसका उद्देश्य परिवहन संपर्क में सुधार करना और कैन जियो क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।

तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के टर्मिनल 3 का उद्घाटन 19 अप्रैल को किया गया, जो टर्मिनल 3 को जोड़ने वाली ट्रान क्वोक होआन - कोंग होआ सड़क के उद्घाटन समारोह के साथ हुआ।

कुल 11,000 बिलियन वीएनडी के निवेश वाली इस परियोजना से उत्तर-पश्चिमी प्रवेश द्वार क्षेत्र में यातायात की भीड़भाड़ को कम करने और विमानन के लिए बुनियादी ढांचे की क्षमता में सुधार करने में मदद मिलने की उम्मीद है।

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स्रोत: https://vietnamnet.vn/nhung-cong-trinh-giao-thong-lam-thay-doi-dien-mao-tphcm-2395549.html