प्रति माह लगभग 2,000 ऑर्डर का लक्ष्य रखने के बावजूद, माज़दा को जापान में नई पीढ़ी की CX-5 के लॉन्च के सिर्फ एक महीने बाद ही 10,000 से अधिक ऑर्डर प्राप्त हुए।
यह परिणाम माज़दा की प्रमुख एसयूवी की अप्रत्याशित रूप से मजबूत अपील को दर्शाता है, और तीसरी पीढ़ी में डिजाइन की दिशा और अपग्रेड के प्रति ग्राहकों की सकारात्मक प्रतिक्रिया को प्रतिबिंबित करता है।
CX-5 वर्तमान में माज़दा का अब तक का सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल है, जिसने बाज़ार में 14 साल बिताने के बाद 2025 के अंत तक 50 लाख यूनिट से अधिक की कुल बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है। हालांकि, जापानी ऑटोमोबाइल कंपनी यह मानती है कि उसने नई पीढ़ी की इतनी मजबूत वृद्धि दर का अनुमान नहीं लगाया था।
माज़दा के अनुसार, नई CX-5 के ग्राहकों का आधार काफी विविध है, जिसमें युवा पहली बार कार खरीदने वालों से लेकर बुजुर्ग ग्राहक तक शामिल हैं।
बिक्री के आंकड़ों से उच्च श्रेणी के संस्करण को चुनने की स्पष्ट प्रवृत्ति दिखाई देती है। शीर्ष श्रेणी के L संस्करण की कुल ऑर्डर में 65% हिस्सेदारी है, जबकि G संस्करण की हिस्सेदारी 32% है। मानक S संस्करण की हिस्सेदारी केवल लगभग 3% है।
व्यक्तिगत पसंद की बात करें तो, हालांकि सोल रेड क्रिस्टल का व्यापक रूप से प्रचार अभियानों में उपयोग किया गया था, लगभग 25% ग्राहकों ने रोडियम व्हाइट को चुना - जिसकी कीमत 55,000 येन (लगभग 9.5 मिलियन VND) है। केबिन के अंदर, स्पोर्ट्स टैन इंटीरियर रंग भी लोकप्रिय रहा, जो लगभग 40% एल-संस्करण मॉडलों में दिखाई दिया।
गौरतलब है कि ये सकारात्मक बिक्री परिणाम इस तथ्य के बावजूद हासिल किए गए कि मॉडल ने लॉन्च के समय से ही भौतिक जलवायु नियंत्रण पैनल को हटाने और सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड पावरट्रेन की पेशकश न करने के कारण पहले ही विवाद खड़ा कर दिया था।
माज़दा का कहना है कि उपयोगकर्ता अधिक आरामदायक पिछली सीट, बच्चों की सीट आसानी से लगाने के लिए बड़े दरवाज़े और उपयोग योग्य स्थान बढ़ाने के लिए पिछली सीटों को पूरी तरह से मोड़ने की सुविधा की सराहना करते हैं। 15.6 इंच की सेंट्रल इंफोटेनमेंट स्क्रीन को भी सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है।
जापान में, माज़दा सीएक्स-5 वर्तमान में केवल 2.5 लीटर ई-स्काईएक्टिव माइल्ड-हाइब्रिड गैसोलीन इंजन के साथ उपलब्ध है, जिसे 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और फ्रंट-व्हील ड्राइव या एडब्लूडी के विकल्प के साथ जोड़ा गया है।
जापान में मज़्दा CX-5 की कीमत 33 लाख येन से लेकर 43 लाख येन (लगभग 540-706 लाख VND) तक है। यह SUV टोयोटा RAV4, होंडा CR-V और सुबारू फॉरेस्टर जैसी प्रतिद्वंद्वी गाड़ियों से सीधी टक्कर लेती है।
वियतनाम में, नई पीढ़ी की माज़दा CX-5 के इस साल के अंत से बिक्री के लिए उपलब्ध होने की उम्मीद है। वहीं, वर्तमान में बिक रहा पुराना संस्करण बाज़ार में सबसे अधिक बिकने वाली C-सेगमेंट SUV बनी हुई है, जिसकी 2026 के पहले पांच महीनों में लगभग 7,000 यूनिट्स की कुल बिक्री हुई है।
स्रोत: https://tienphong.vn/ly-do-giup-mazda-cx-5-doi-moi-ban-chay-hang-post1853960.tpo
