पर्यटन "राजधानियों" को जोड़ने वाली सीधी उड़ानें शुरू करने की जल्दी
3 जुलाई को सुबह 9:30 बजे, वियतनाम एयरलाइंस द्वारा संचालित उड़ान VN337 ओसाका हवाई अड्डे से रवाना हुई और उसी दिन दोपहर 12:25 बजे दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरी, जिससे वियतनाम के दा नांग शहर को जापान के ओसाका शहर से जोड़ने वाली पहली सीधी उड़ान का उद्घाटन हुआ। लचीले उड़ान कार्यक्रम और सुविधाजनक कनेक्टिविटी के साथ, वियतनाम एयरलाइंस को उम्मीद है कि यह नया मार्ग दोनों क्षेत्रों के बीच यात्रा, पर्यटन, रिश्तेदारों से मिलने और व्यापार की ज़रूरतों को प्रभावी ढंग से पूरा करेगा, खासकर ओसाका में रहने वाले 50,447 से ज़्यादा वियतनामी लोगों के समुदाय के लिए - जो जापान में बड़ी वियतनामी आबादी वाले प्रांतों में से एक है।
रूसी पर्यटकों को खान होआ वापस लाने वाली चार्टर उड़ानें पर्यटन उद्योग को मजबूती से बढ़ने में मदद करती हैं।
फोटो: बा दुय
वियतनाम एयरलाइंस के उप महानिदेशक, श्री डांग आन्ह तुआन ने कहा: 1994 में हो ची मिन्ह सिटी से ओसाका तक पहली उड़ान के बाद से, एयरलाइन का वियतनाम-जापान उड़ान नेटवर्क बढ़कर 10 हो गया है, जिसमें हनोई, डा नांग, हो ची मिन्ह सिटी से टोक्यो, ओसाका, नागोया, फुकुओका तक प्रति सप्ताह औसतन 120 से ज़्यादा उड़ानें शामिल हैं। 30 वर्षों के बाद, वियतनाम एयरलाइंस ने दोनों देशों के बीच 1,00,000 से ज़्यादा उड़ानें संचालित की हैं, जिनमें लगभग 1,00,000 यात्री आते-जाते हैं।
16 मिलियन यात्री। पूर्वोत्तर एशियाई बाज़ार, विशेष रूप से जापान, वियतनाम विमानन के लिए अभी भी सबसे महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों में से एक है, जिसकी औसत वृद्धि दर 20% प्रति वर्ष है। दा नांग-ओसाका मार्ग का उपयोग दोनों शहरों के बीच पर्यटन और व्यापार की अपार संभावनाएँ पैदा करता है, और उत्तर एशियाई क्षेत्र में अपने उड़ान नेटवर्क के विस्तार की वियतनाम एयरलाइंस की रणनीति के प्रयासों को दर्शाता है। यह न केवल एयरलाइन के लिए दुनिया के साथ और गहराई से जुड़ने का एक अवसर है, बल्कि वियतनाम की छवि को अंतरराष्ट्रीय मित्रों के और करीब लाने की उसकी दृढ़ प्रतिबद्धता को भी दर्शाता है।
दा नांग - ओसाका मार्ग एशियाई क्षेत्र के देशों को जोड़ने वाला तीसरा मार्ग है जिसे राष्ट्रीय एयरलाइन ने पिछले महीने ही लॉन्च किया है। इससे पहले, एयरलाइन ने 1 जून को एक साथ दो मार्ग न्हा ट्रांग - बुसान (दक्षिण कोरिया) और हो ची मिन्ह सिटी - बाली (इंडोनेशिया) लॉन्च किए थे, जो बढ़ती यात्रा मांग के साथ पर्यटन स्थलों के बीच सीधे संपर्क की आवश्यकता को पूरा करते थे। यूरोपीय बाजार के लिए, हनोई - मिलान के बीच सीधा मार्ग 1 जुलाई को लॉन्च किया गया, जो वियतनाम और इटली के बीच पहला सीधा मार्ग स्थापित करता है। दक्षिण-पश्चिम यूरोप क्षेत्र का महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार वियतनाम एयरलाइंस के उड़ान नेटवर्क में एक रणनीतिक प्रवेश द्वार के रूप में भूमिका निभाता है, जिससे यात्रियों को यूरोप भर में गंतव्यों तक आसानी से पहुंचने में मदद मिलती है। इटली के लिए सीधे मार्ग के शुभारंभ के साथ
वियतनाम एयरलाइंस द्वारा 3 जुलाई को शुरू की गई दा नांग-ओसाका उड़ान में पहले यात्री
फोटो: वीएनए
उम्मीद है कि इस वर्ष वियतनाम एयरलाइंस रूस, इटली, डेनमार्क, चीन, भारत, जापान, दक्षिण कोरिया, यूएई जैसे गंतव्यों के लिए कुल 15 नए अंतर्राष्ट्रीय मार्ग खोलेगी...
इसी तरह, अंतरराष्ट्रीय उड़ान नेटवर्क का विस्तार भी वियतजेट द्वारा 2025 में निर्धारित एक मिशन है। वर्ष की शुरुआत में, वियतजेट ने वियतनाम से अमेरिका के लिए पहली उड़ान संचालित करके अपनी विकास यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर स्थापित किया। तब से, वियतजेट ने वियतनाम को ऑस्ट्रेलिया, अरबों की आबादी वाले भारत और चीन जैसे प्रमुख स्थलों से जोड़ने वाले कई मार्ग लगातार खोले हैं और निकट भविष्य में यूरोप तक जाने की योजना बना रहा है। ये मार्ग न केवल हो ची मिन्ह सिटी और हनोई के दो प्रवेश द्वारों से शुरू होते हैं, बल्कि वियतनाम के न्हा ट्रांग, दा नांग, फु क्वोक जैसे आकर्षक पर्यटन स्थलों के लिए सीधी उड़ानों पर भी ध्यान केंद्रित करते हैं...
मई के अंत में शेयरधारकों की वार्षिक आम बैठक में, वियतजेट के अध्यक्ष गुयेन थी फुओंग थाओ ने पुष्टि की कि वियतजेट का मिशन अपने अंतर्राष्ट्रीय उड़ान नेटवर्क का निरंतर विस्तार करना, क्षेत्र में और वैश्विक स्तर पर अपनी उपस्थिति बढ़ाना, तथा नए गंतव्यों को जोड़ने में अग्रणी बनना, व्यापार, पर्यटन और निवेश के लिए विकास के अवसर खोलना है।
जहां भी आकाश खुलता है, वहां पर्यटन विकसित होता है।
वियतनाम एयरलाइंस और वियतजेट के 2024 के व्यावसायिक परिणामों पर नज़र डालने से पता चलता है कि अंतर्राष्ट्रीय मार्ग ही वह "सुनहरी मुर्गी" हैं जो एयरलाइनों को कोविड-19 संकट के बाद प्रभावशाली वापसी करने में मदद करते हैं। 2024 में, वियतजेट ने कर-पश्चात लाभ में 1,426 बिलियन VND से अधिक की वृद्धि हासिल की, जो 2023 की तुलना में 516% की वृद्धि है, जिसका श्रेय एक स्थिर घरेलू उड़ान नेटवर्क बनाए रखने के अलावा अंतर्राष्ट्रीय उड़ान नेटवर्क के विस्तार को बढ़ावा देने की रणनीति को जाता है। वर्ष के दौरान, वियतजेट ने कुल 145 मार्गों का संचालन किया, जिनमें 44 घरेलू मार्ग और 101 अंतर्राष्ट्रीय मार्ग शामिल हैं। इस बीच, वियतनाम एयरलाइंस ने पहली तिमाही के शानदार व्यावसायिक परिणामों की घोषणा की, जब उसने लगभग 31,107 बिलियन VND का रिकॉर्ड राजस्व प्राप्त किया, और पहले तीन महीनों में समेकित कर-पूर्व लाभ लगभग 3,625 बिलियन VND होने का अनुमान है। 2024 में, वियतनाम एयरलाइंस ने इतिहास का सबसे अधिक कर-पश्चात लाभ भी दर्ज किया - 7,958 बिलियन VND तक पहुँच गया। वियतनाम एयरलाइंस के प्रतिनिधि ने कहा कि हाल के सकारात्मक व्यावसायिक परिणाम बाजार, विशेषकर अंतर्राष्ट्रीय बाजार में मजबूत सुधार के कारण हैं।
दूसरी ओर, सीधी उड़ानें भी मज़बूत पर्यटन विकास को बढ़ावा देने का एक सेतु हैं। उदाहरण के लिए, म्यूनिख-वियतनाम के बीच नए उड़ान मार्ग के विस्तार के बाद, जर्मनी-वियतनाम मार्ग के दोहन परिणामों में स्पष्ट रूप से वृद्धि हुई है। हनोई-म्यूनिख मार्ग पर यात्री वृद्धि दर सप्ताह दर सप्ताह, महीने दर महीने बेहतर हुई है और अब यह सीट उपयोग गुणांक और दोहन दक्षता के मामले में फ्रैंकफर्ट-वियतनाम मार्ग के बराबर पहुँच गई है।
या रूसी पर्यटकों के प्रवाह के साथ, लगभग 3 साल के निलंबन के बाद, 11 रूसी शहरों को न्हा ट्रांग से जोड़ने वाली चार्टर उड़ानों को वर्ष की शुरुआत से आधिकारिक तौर पर फिर से संचालित किया गया है, जिससे वर्ष की पहली छमाही में न्हा ट्रांग पर्यटन को मजबूत बढ़ावा मिला है। अकेले पहली तिमाही में, खान होआ पर्यटन उद्योग ने लगभग 49,100 रूसी पर्यटकों का स्वागत किया, जो 2024 में इसी अवधि की तुलना में 110.74% की वृद्धि है। मई में, खान होआ में 16 चार्टर उड़ानें और 3 वाणिज्यिक उड़ानें/सप्ताह रूसी पर्यटकों को कैम रान हवाई अड्डे पर ला रही थीं। खान होआ संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग ने पुष्टि की कि हाल के दिनों में सीधी उड़ानों में वृद्धि ने रूसी पर्यटन बाजार की मजबूत वसूली को बढ़ावा दिया है।
इस बीच, 2025 में पर्यटन के रुझानों पर मास्टरकार्ड की हालिया घोषणा से पता चलता है कि फु क्वोक एशिया में एक विशेष रुचि का गंतव्य है। 2019 की तुलना में 2024 में फु क्वोक में हवाई मार्ग से आने वाले एशियाई पर्यटकों की संख्या में 200% से अधिक की वृद्धि हुई है, जो नए मार्गों के खुलने की गति और वियतनाम के मोती द्वीप पर अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों को लाने वाली सीधी उड़ानों की बढ़ती आवृत्ति के समानुपाती है।
आगामी समय में पर्यटन मांग में अनुमानित उछाल को देखते हुए, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने 2025 में वियतनामी एयरलाइनों से अंतर्राष्ट्रीय हवाई परिवहन परिचालन का विस्तार और विकास जारी रखने की अपेक्षा की है; विशेष रूप से डा नांग, न्हा ट्रांग, ह्यू, फु क्वोक, वान डॉन, कैट बी, दा लाट आदि जैसे पर्यटन स्थलों वाले स्थानीय हवाई अड्डों पर अंतर्राष्ट्रीय परिचालन को बढ़ावा देने की आवश्यकता है, ताकि घरेलू हवाई परिवहन परिचालन को बढ़ावा दिया जा सके, तथा यात्री यात्रा आवश्यकताओं के प्रति अच्छी प्रतिक्रिया सुनिश्चित की जा सके।
अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन वृद्धि में वियतनाम एशिया में अग्रणी
संयुक्त राष्ट्र पर्यटन संगठन (यूएन टूरिज्म) के विश्व पर्यटन बैरोमीटर (मई अंक) के अनुसार, पहली तिमाही में, वियतनाम अंतरराष्ट्रीय आगमन में वृद्धि के मामले में एशिया-प्रशांत क्षेत्र में अग्रणी रहा (2024 की पहली तिमाही की तुलना में 30% अधिक) और अंतरराष्ट्रीय आगमन में सुधार के मामले में दूसरे स्थान पर रहा (2019 की पहली तिमाही की तुलना में 34% अधिक)। वैश्विक स्तर पर, 2025 के पहले 3 महीनों में, वियतनाम अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के आगमन में वृद्धि के मामले में छठे स्थान पर रहा (2024 की पहली तिमाही की तुलना में 30% अधिक) और कुल पर्यटन राजस्व में वृद्धि के मामले में चौथे स्थान पर रहा (2024 की इसी अवधि की तुलना में 29% अधिक)।
स्रोत: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm
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