डोंग डांग एक्सप्रेसवे की सुरंग संख्या 2 के पश्चिमी हिस्से में स्थित सुरंग के प्रवेश द्वार को खोलें।

डोंग डांग – ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे की सुरंग संख्या 2 के पश्चिमी हिस्से में स्थित सुरंग के प्रवेश द्वार को खोलें।

डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे पर पहाड़ों के बीच से दो सुरंगें बनाई जाएंगी। सुरंग संख्या 2, जो कि किमी 72 (थाच आन जिला, काओ बैंग प्रांत) पर स्थित है, लगभग 500 मीटर लंबी दो सुरंग नलिकाओं से मिलकर बनी है और इसे परियोजना की प्रगति में महत्वपूर्ण मार्गों में से एक माना जाता है।

डोंग डांग-ट्रा लिन्ह राजमार्ग सुरंग के निर्माण के लिए विशेष उपकरण।

21 जून को, देओ का ग्रुप के नेतृत्व वाले ठेकेदारों के संघ ने डोंग डांग ( लैंग सोन ) - ट्रा लिन्ह (काओ बैंग) एक्सप्रेसवे परियोजना के पहले चरण की सुरंग संख्या 2 के पश्चिमी दाहिने प्रवेश द्वार का उद्घाटन किया। यह पूरी एक्सप्रेसवे परियोजना पर खोला गया पहला सुरंग प्रवेश द्वार है।

लगभग 72 किमी (थाच आन जिला, काओ बैंग प्रांत) पर निर्मित सुरंग संख्या 2 में लगभग 500 मीटर लंबी दो सुरंग नलिकाएं (बाएं और दाएं) शामिल हैं।

डोंग डांग - त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे जॉइंट स्टॉक कंपनी - परियोजना उद्यम - की एक रिपोर्ट के अनुसार, जून 2024 के मध्य तक, काओ बैंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने डोंग डांग - त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे की पीपीपी निवेश परियोजना के लिए काओ बैंग प्रांत के भीतर 35.36/41.55 किमी भूमि सौंप दी थी, जो 85% के बराबर है, और निर्माण कार्यक्रम को पूरा कर रही है।

यह उम्मीद की जा रही है कि जुलाई 2024 तक, काओ बैंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी इलाके में भूमि को साफ करने का 100% काम पूरा कर लेगी।

लैंग सोन प्रांत में निर्माण इकाई को सौंपी गई भूमि का क्षेत्रफल केवल 5.45/51.8 वर्ग किलोमीटर है, जो प्रांत के 10.5% के बराबर है। योजना के अनुसार, लैंग सोन की जन समिति सितंबर 2024 तक लैंग सोन प्रांत के भीतर डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य पूरा कर लेगी।

डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे संयुक्त स्टॉक कंपनी के प्रतिनिधियों ने बताया कि प्रधानमंत्री और दोनों प्रांतों के नेताओं से मार्गदर्शन और समर्थन मिलने के बावजूद, परियोजना में वर्तमान में लगभग 40 लाख घन मीटर मिट्टी की कमी है। चार नई मिट्टी की खदानें जोड़ने के अलावा, परियोजना कंपनी ने परियोजना के आसपास के क्षेत्रों में ज़मीन को समतल करने और खुदाई का काम शुरू कर दिया है। वर्तमान में, परियोजना कंपनी संबंधित पक्षों के साथ समन्वय कर रही है ताकि प्रांतीय अधिकारियों से विशेष व्यवस्था के तहत मिट्टी की खदानों के संचालन के लिए परमिट प्राप्त करने हेतु आवश्यक प्रक्रियाएं पूरी की जा सकें।

निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए, परियोजना की निर्माण इकाइयों ने 467 कर्मियों और 199 मशीनरी और उपकरणों को जुटाया, और सौंपे गए भूमि खंडों के अनुसार निर्माण का आकलन और आयोजन करने के लिए 19 एक साथ निर्माण टीमों को तैनात किया।

डोंग डांग-ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे जॉइंट स्टॉक कंपनी के एक प्रतिनिधि ने कहा, "हम परियोजना के दौरान निर्माण गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए ठेकेदारों के लिए एक अनुकरण अभियान शुरू करने और एक पुरस्कार तंत्र स्थापित करने की संभावना का अध्ययन कर रहे हैं।"

डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे जॉइंट स्टॉक कंपनी के उप महाप्रबंधक श्री गुयेन डुक तुआन के अनुसार, सुरंग संख्या 2 का निर्माण कार्य शुरू हो चुका है, लेकिन अपशिष्ट निपटान स्थल और कंक्रीट मिश्रण संयंत्र के लिए भूमि अभी तक आवंटित नहीं की गई है। उन्होंने काओ बैंग प्रांतीय जन समिति से भूमि अधिग्रहण में तेजी लाने और निर्माण के दौरान उत्पन्न होने वाले अपशिष्ट निपटान स्थलों को जोड़ने पर सहमति देने का अनुरोध किया।

श्री गुयेन डुक तुआन ने इच्छा व्यक्त की कि काओ बैंग प्रांतीय जन समिति, लैंग सोन प्रांतीय जन समिति और सरकार के साथ मिलकर 2024 की चौथी तिमाही में परियोजना के लिए भूमि उपयोग कोटा को बढ़ाने के लिए काम करना जारी रखे; डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे संयुक्त स्टॉक कंपनी द्वारा प्रस्तावित 4 मिट्टी सामग्री खदानों को जोड़ने की मंजूरी दे; और निर्माण के लिए मिट्टी भरने की सामग्री की मांग को पूरा करने के लिए नियमों के अनुसार अधिशेष मिट्टी को पुनः प्राप्त करने और उपयोग करने की योजना को मंजूरी दे।

इससे पहले, 11 जून, 2024 को, डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना की संचालन समिति ने परियोजना के कार्यान्वयन परिणामों का मूल्यांकन करने और प्रमुख कार्यों की तैनाती में तेजी लाने के लिए एक बैठक आयोजित की थी।

काओ बैंग प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव श्री ट्रान होंग मिन्ह ने परियोजना से गुजरने वाले जिलों की जन समितियों से अनुरोध किया कि वे लोगों के लिए मुआवजे और भूमि अधिग्रहण योजनाओं और अनुमानों को तत्काल मंजूरी दें, ताकि निर्धारित समय पर निर्माण के लिए डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे संयुक्त स्टॉक कंपनी को 100% भूमि सौंपी जा सके।

“सरकार द्वारा संकल्प संख्या 106/2003/QH15 जारी करने के बाद, संबंधित जिलों की जन समितियों को परियोजना के लिए सामान्य निर्माण सामग्री हेतु खनिज संसाधनों के दोहन की प्रक्रियाओं को शीघ्रता से लागू करने की आवश्यकता है। परियोजना के लिए मार्ग को समायोजित करने, भूमि को साफ करने और वन भूमि के उपयोग के उद्देश्य को बदलने के लिए लैंग सोन प्रांत के साथ सक्रिय रूप से काम करें,” सचिव ट्रान होंग मिन्ह ने निर्देश दिया।

डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 121 किलोमीटर है और इसे दो निवेश चरणों में विभाजित किया गया है। डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे का पहला चरण 93 किलोमीटर से अधिक लंबा है। इसका आरंभिक बिंदु तान थान सीमा द्वार चौराहा (वान लैंग जिला, लैंग सोन प्रांत) है। अंतिम बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 3 चौराहा (ची थाओ कम्यून, क्वांग होआ जिला, काओ बैंग प्रांत) है। देओ का ग्रुप इस परियोजना के पहले चरण को कार्यान्वित करने वाले कंसोर्टियम में प्रमुख निवेशक है।

डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे का पूरा होना घरेलू और अंतरराष्ट्रीय व्यापार संबंधों को मजबूत करने, स्थानीय और क्षेत्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने में योगदान देने और राष्ट्रव्यापी सामाजिक-आर्थिक विकास, राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा के लिए गति प्रदान करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

स्रोत: https://baodautu.vn/mo-cua-ham-phai-phia-tay-ham-so-2-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d218248.html