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बिएन होआ शहर के लिए एक प्रमुख बुलेवार्ड का उद्घाटन।

2045 तक के लिए बिएन होआ शहरी मास्टर प्लान के समग्र समायोजन योजना के मसौदे में, परामर्श इकाई ने बिएन होआ शहर के लिए प्रमुख बुलेवार्ड की योजना बनाने का प्रस्ताव दिया।

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai12/01/2026

बिएन होआ में गुयेन ऐ क्वोक स्ट्रीट को एक प्रमुख शहरी बुलेवार्ड के रूप में विकसित करने का प्रस्ताव है। फोटो: फाम तुंग
बिएन होआ में गुयेन ऐ क्वोक स्ट्रीट को एक प्रमुख शहरी बुलेवार्ड के रूप में विकसित करने का प्रस्ताव है। फोटो: फाम तुंग

तीन प्रमुख बुलेवार्ड के लिए प्रस्तावित योजना।

जनवरी 2026 की शुरुआत में, प्रांतीय जन समिति ने 2045 तक बिएन होआ शहर के लिए संशोधित मास्टर प्लान तैयार करने के लिए जिम्मेदार परामर्श इकाई के साथ कार्यान्वयन की प्रगति पर एक रिपोर्ट सुनने के लिए एक बैठक आयोजित की।

प्रांतीय जन समिति को प्रस्तुत योजना परियोजना के मसौदे में, परामर्श इकाई ने बिएन होआ शहर के लिए तीन प्रमुख बुलेवार्ड की योजना बनाने का प्रस्ताव दिया है, जिन्हें शहरी क्षेत्रों में प्रमुख आर्थिक केंद्रों, सेवाओं, व्यापार और उद्योग को बिएन होआ शहर के भीतर पड़ोसी इलाकों से जोड़ने वाले महत्वपूर्ण मार्ग माना जाता है।

इसी के अनुरूप, प्रस्तावित पहला प्रमुख बुलेवार्ड गुयेन ऐ क्वोक बुलेवार्ड है। मौजूदा गुयेन ऐ क्वोक सड़क को 55 मीटर चौड़ी और 10 लेन (6 मुख्य लेन और 4 सहायक लेन) वाली सड़क के रूप में उन्नत करने का प्रस्ताव है, जो बिएन होआ शहर के प्रमुख क्षेत्रों जैसे बिएन होआ हवाई अड्डा, नदी किनारे का पर्यटन और सेवा क्षेत्र, नया सार्वजनिक सेवा केंद्र और हो ची मिन्ह शहर को टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।

दूसरा प्रस्तावित मार्ग उत्तर-दक्षिण बुलेवार्ड है, जो गुयेन ऐ क्वोक स्ट्रीट से शुरू होकर केंद्रीय अक्ष का अनुसरण करते हुए राष्ट्रीय राजमार्ग 1 तक जाता है। वहां से, यह मार्ग प्रांतीय सड़क 771 का अनुसरण करता है, जो बिएन होआ शहर को लॉन्ग थान और न्होन ट्राच शहरों से जोड़ता है। आकार की दृष्टि से, प्रस्तावित उत्तर-दक्षिण बुलेवार्ड की सड़क की चौड़ाई 60-70 मीटर होगी और इसमें 10 लेन होंगी (6 मुख्य लेन और 4 सहायक लेन)।

तीसरा प्रस्तावित राजमार्ग ईस्ट-वेस्ट बुलेवार्ड है, जिसकी प्रस्तावित चौड़ाई 45-60 मीटर और 8-10 लेन होंगी। पूरा होने पर, ईस्ट-वेस्ट बुलेवार्ड बिएन होआ शहर को पूर्व थू डुक शहर क्षेत्र, हो ची मिन्ह शहर और डोंग नाई प्रांत के ट्रांग बॉम शहर से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

"भारी यातायात और संकरी सड़कों" की समस्या का समाधान करना।

2016 में, पूर्व बिएन होआ शहर को प्रांतीय प्रशासन के तहत आधिकारिक तौर पर प्रथम श्रेणी के शहरी क्षेत्र के रूप में मान्यता दी गई थी। हालांकि, इसके कई वर्षों बाद भी, बिएन होआ में प्रथम श्रेणी के शहरी क्षेत्र के कुछ मानदंडों की कमी बनी रही। विशेष रूप से, बिएन होआ शहर में यातायात जाम और भीड़भाड़ की समस्या लगातार बिगड़ती जा रही थी।

बिएन होआ एक समृद्ध इतिहास वाला शहर है, और यहाँ की अधिकांश सड़कें, जिनमें मुख्य मार्ग भी शामिल हैं, आकार में छोटी हैं। यह स्थिति, तीव्र जनसंख्या वृद्धि और विशाल जनसंख्या के कारण, परिवहन अवसंरचना बिएन होआ के विकास में एक बड़ी बाधा बन गई है।

प्रांतीय पार्टी समिति के सदस्य और प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष हो वान हा ने आकलन किया: वर्तमान में, बिएन होआ शहर के प्रवेश मार्ग, जैसे कि बुई वान होआ और गुयेन ऐ क्वोक सड़कें, बहुत संकरी हैं और विकास की जरूरतों को पूरा नहीं करती हैं।

2045 तक बिएन होआ शहर के लिए संशोधित मास्टर प्लान के मसौदे के अनुसार, नियोजन क्षेत्र में 10 वार्ड शामिल हैं (जिनमें 7 वार्डों की संपूर्ण प्रशासनिक सीमाएं शामिल हैं: बिएन होआ, ताम हिएप, लॉन्ग बिन्ह, ट्रान बिएन, लॉन्ग हंग, फुओक तान, ताम फुओक, और 3 वार्डों के क्षेत्र का एक हिस्सा: तान त्रिउ, ट्रांग दाई, हो नाई) जिनका कुल क्षेत्रफल 26,300 हेक्टेयर से अधिक है।

इस संदर्भ में, बिएन होआ शहर के लिए प्रमुख बुलेवार्ड की योजना बनाने का उद्देश्य न केवल प्रमुख आर्थिक केंद्रों को जोड़ना और बिएन होआ शहर को पड़ोसी इलाकों से जोड़ना है, बल्कि शहर के केंद्र में यातायात की भीड़भाड़ की समस्या का समाधान करना भी है।

डोंग नाई प्रांत के बिएन होआ वार्ड की जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रूंग विन्ह हिएप के अनुसार, परामर्श इकाई द्वारा गुयेन ऐ क्वोक बुलेवार्ड बनाने का प्रस्ताव समग्र रूप से आवश्यक है। वर्तमान में, केवल ट्रान बिएन वार्ड से गुजरने वाले गुयेन ऐ क्वोक रोड के हिस्से को ही 8 लेन तक चौड़ा किया गया है। शेष हिस्से छोटे हैं, जिनकी चौड़ाई लगभग 12 मीटर ही है। परिणामस्वरूप, यातायात जाम और भीड़भाड़ अक्सर होती है। बिएन होआ वार्ड के लिए, यदि गुयेन ऐ क्वोक रोड को बुलेवार्ड में अपग्रेड किया जाता है, तो भूमि अधिग्रहण अपेक्षाकृत आसान होगा क्योंकि वार्ड से गुजरने वाले सड़क मार्ग पर कोई बड़ी निर्माण परियोजना नहीं है।

बिएन होआ शहर के 2045 तक के संशोधित मास्टर प्लान के संबंध में परामर्श इकाई के साथ हाल ही में हुई बैठक में, प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष, गुयेन वान उत ने बिएन होआ शहर के लिए प्रमुख सड़कों को खोलने के प्रस्ताव की आवश्यकता पर सहमति व्यक्त की और संबंधित एजेंसियों से परामर्श इकाई के साथ समन्वय स्थापित करके बिएन होआ शहर के लिए अंतर-क्षेत्रीय परिवहन संपर्क विकल्पों की समीक्षा और स्पष्टीकरण करने का अनुरोध किया। विशेष रूप से, इसमें बिएन होआ शहर को प्रांत के अन्य क्षेत्रों, लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ना शामिल है।

फाम तुंग

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202601/mo-dai-lo-cho-do-thi-bien-hoa-4640d1e/


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