
थो फू के लोगों के सामूहिक प्रयासों और एकता के कारण गांव की सड़कें साफ और सुंदर हैं।
लोगों की आम सहमति
समीक्षा के बाद, थो फू कम्यून में 155 किलोमीटर से अधिक सड़कों को चौड़ा करने की आवश्यकता पाई गई। कम्यून के गांवों ने सड़क विस्तार के लिए भूमि दान करने हेतु लोगों को सक्रिय और निर्णायक रूप से संगठित किया है, जिसके सकारात्मक परिणाम सामने आए हैं। तीन वर्षों के कार्यान्वयन के बाद, पूरे कम्यून में 4,520 परिवारों ने भूमि दान की है, और लोगों द्वारा दान की गई सड़कों की कुल लंबाई लगभग 88 किलोमीटर और क्षेत्रफल 13.2 हेक्टेयर है। कम्यून की ग्रामीण सड़क प्रणाली में बुनियादी तौर पर निवेश किया गया है और डामर बिछाने, कंक्रीट डालने और फुटपाथों में सुधार के साथ इसे उन्नत बनाया गया है।
कम्यून के कई गांवों में, सड़कों को चौड़ा करने के लिए घरों के लोग स्वेच्छा से बाड़, फाटक तोड़ते और पुराने पेड़ काटते हुए देखे जा सकते हैं। कुछ परिवार कुछ दर्जन वर्ग मीटर जमीन दान करते हैं, जबकि अन्य बिना किसी मुआवजे की मांग किए सैकड़ों वर्ग मीटर जमीन दान कर देते हैं। लोग समझते हैं कि सड़कों को चौड़ा करना न केवल आज के लिए यात्रा को आसान बनाता है, बल्कि यह उनके बच्चों के दीर्घकालिक भविष्य में भी एक निवेश है।
इस आम सहमति को हासिल करने के लिए, थो फू कम्यून ने पूरी राजनीतिक व्यवस्था को सक्रिय किया। पार्टी समिति, सरकार, पितृभूमि मोर्चा और विभिन्न संगठनों तक, सभी ने सक्रिय रूप से प्रचार किया और विविध तरीकों से लोगों को इसके लिए राजी किया। सड़क निर्माण के लिए भूमि दान का मुद्दा पार्टी शाखा की बैठकों, ग्राम गतिविधियों और जनसभाओं में शामिल किया गया; ग्रामीण परिवहन के विस्तार के व्यावहारिक लाभों का प्रचार करने के लिए जनसंपर्क प्रणाली और सोशल मीडिया का उपयोग किया गया।
सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि कार्यकर्ताओं और पार्टी सदस्यों की अनुकरणीय भूमिका बेहद अहम है। "पार्टी सदस्य नेतृत्व करें, जनता उनका अनुसरण करे" के आदर्श वाक्य का पालन करते हुए, कम्यून के कई कार्यकर्ताओं और पार्टी सदस्यों ने पहले भूमि दान करके एक मिसाल कायम की है, जिससे समुदाय में सकारात्मक प्रभाव पड़ा है। इस अनुकरणीय व्यवहार से प्रेरित होकर, थो फू में सड़क निर्माण के लिए भूमि दान करने का आंदोलन धीरे-धीरे लोगों के बीच एक स्वैच्छिक कार्य बन गया है। उन्होंने न केवल भूमि दान की है, बल्कि कई परिवारों ने स्थानीय अधिकारियों को सड़कें पूरी करने में मदद करने के लिए श्रम, सामग्री और धन का भी योगदान दिया है। अपने गृहनगर छोड़कर आए कई लोगों ने भी अपने गृह क्षेत्र के विकास में व्यावहारिक योगदान देकर सहयोग किया है। दिन-प्रतिदिन चौड़ी होती जा रही सड़कों से सामुदायिक एकजुटता की भावना को और भी बल मिल रहा है।
विकास का मार्ग प्रशस्त करना
थो फू में नई, चौड़ी और साफ सड़कों से उल्लेखनीय बदलाव देखने को मिल रहे हैं। अब गाड़ियाँ कई आवासीय क्षेत्रों तक आसानी से पहुँच सकती हैं, जिससे माल और कृषि उत्पादों का परिवहन पहले से कहीं अधिक आसान हो गया है। निवासियों का कहना है कि सड़कों के चौड़ीकरण और पक्कीकरण के बाद व्यापार सुगम हो गया है और कई परिवारों ने आर्थिक विकास में निवेश करके उत्पादन और व्यवसाय का विस्तार किया है।
आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के साथ-साथ, उन्नत परिवहन व्यवस्था लोगों के जीवन स्तर को बेहतर बनाने में भी योगदान दे रही है। बच्चे सुरक्षित रूप से स्कूल जा सकते हैं, बुजुर्गों के लिए यात्रा करना अधिक सुविधाजनक हो गया है, और ग्रामीण परिदृश्य पहले से कहीं अधिक स्वच्छ, सुंदर और आकर्षक होता जा रहा है। विशेष रूप से महत्वपूर्ण बात यह है कि सड़क निर्माण के लिए भूमि दान करने के अभियान के माध्यम से, थो फू के लोग नए ग्रामीण क्षेत्रों के निर्माण में अपनी भूमिका के प्रति अधिक जागरूक हो रहे हैं। वे अब हाशिये पर नहीं हैं, बल्कि अपने क्षेत्र के विकास में सरकार के साथ सीधे तौर पर भाग ले रहे हैं। आज की ग्रामीण सड़कें न केवल चौड़ी की गई हैं, बल्कि स्थानीय क्षेत्र के लिए विकास के नए अवसर भी खोल रही हैं; ये कृषि उत्पादों को बाजार के करीब लाती हैं, लोगों के लिए विकास के अवसर प्रदान करती हैं, और एक अधिक सभ्य और आधुनिक ग्रामीण परिदृश्य में योगदान देती हैं।
थो फू कम्यून पार्टी कमेटी के प्रस्ताव में उन्नत नए ग्रामीण क्षेत्रों और भविष्य के शहरीकरण के मानदंडों के अनुसार 2030 तक ग्रामीण परिवहन व्यवस्था के विस्तार, उन्नयन और सुदृढ़ीकरण को मूल रूप से पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है। तदनुसार, कम्यून ने प्रत्येक प्रकार की सड़क के लिए विशिष्ट मानक निर्धारित किए हैं: कम्यून की सड़कें कम से कम 7.5 मीटर चौड़ी होनी चाहिए; गाँव की सड़कें 6.5 मीटर; और गलियाँ 4.5 मीटर चौड़ी होनी चाहिए। साथ ही, कम्यून 2026-2027 के दो वर्षों के भीतर शेष 67 किलोमीटर सड़कों के विस्तार के लिए भूमि दान हेतु लोगों को जुटाने का प्रयास कर रहा है।
यह लक्ष्य हासिल करना आसान नहीं है, क्योंकि वास्तविकता में, कुछ क्षेत्रों में अभी भी लामबंदी प्रयासों में कठिनाइयाँ हैं, और आबादी का एक वर्ग अभी भी प्रतीक्षा करो और देखो की मानसिकता रखता है, जो ग्रामीण परिवहन के विस्तार के दीर्घकालिक लाभों को पूरी तरह से नहीं समझ पाया है। हालांकि, संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था के दृढ़ संकल्प और जनता की बढ़ती सहमति के साथ, थो फू धीरे-धीरे इन कठिनाइयों को दूर कर शेष सड़कों का विस्तार जारी रख रहा है।
कम्यून पार्टी कमेटी ने इसे 2030 तक एक महत्वपूर्ण और निरंतर चलने वाला राजनीतिक कार्य स्पष्ट रूप से घोषित किया है। समुदाय से सीधे जुड़ने, सूचना प्रसारित करने और लोगों को संगठित करने के लिए कम्यून स्तर की संचालन समिति और ग्राम स्तर की लामबंदी टीमें स्थापित की गई हैं। इसके अलावा, कम्यून परिवहन अवसंरचना में निवेश के लिए संसाधनों को जुटाने को प्राथमिकता दे रहा है, जिसमें राज्य बजट निधि, सामाजिक योगदान और जनता के दान को शामिल किया गया है।
लेख और तस्वीरें: ट्रान हैंग
स्रोत: https://baothanhhoa.vn/mo-rong-nhung-con-duong-que-288564.htm






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