क्षैतिज रणनीतिक अक्ष को खोलना

लाल रेखाएँ मार्ग का मार्ग दर्शाती हैं। फोटो: सीटी

क्षैतिज रणनीतिक अक्ष

क्वांग नाम प्रांत के उत्तरी प्रवेश द्वार पर स्थित, डिएन बान का "नया शहरी क्षेत्र" दा नांग शहर, प्राचीन शहर होई आन और प्रांत के पश्चिमी जिलों के बीच एक चौराहा है।

यह शहर दा नांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे प्रणाली, तिएन सा बंदरगाह, औद्योगिक क्षेत्रों, शिल्प गांवों, ह्यू-होई एन-माई सोन के अंतर- क्षेत्रीय विश्व सांस्कृतिक विरासत स्थलों और दक्षिण में थू बोन नदी डेल्टा प्रणाली के माध्यम से औद्योगिक, सेवा और पर्यटन गतिविधियों के केंद्र के रूप में कार्य करता है।

इसलिए, दा नांग शहर और क्वांग नाम प्रांत ने निवेश को बढ़ावा दिया है और डिएन बान जिले के माध्यम से रणनीतिक कनेक्टिविटी वाली प्रमुख परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं को चालू किया है, विशेष रूप से वियतनाम तटीय सड़क, राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) 1 और पूर्वी क्षेत्र की कई सड़कों को।

हालांकि, पूर्व से पश्चिम की ओर जाने वाली एक रणनीतिक क्षैतिज धुरी, जो डिएन बान कस्बे से होकर गुजरती है और होआ खुओंग कम्यून (होआ वांग जिला, दा नांग शहर) में राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी से जुड़ती है, अभी तक गठित नहीं की गई है।

रिंग रोड पर एक रेलवे ओवरपास होगा जो डिएन होआ कम्यून से होकर गुजरेगा। फोटो: सीटी

योजना के अनुसार, क्वांग नाम प्रांत का उत्तरी रिंग रोड लगभग 18.7 किलोमीटर लंबा होगा; जिसमें से दा नांग शहर से गुजरने वाला खंड 1.2 किलोमीटर लंबा है, और क्वांग नाम प्रांत से गुजरने वाला खंड 17.5 किलोमीटर लंबा है।

डिएन बान कस्बे की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री ट्रान यूसी ने आकलन किया कि शहरी समूह की भविष्य की सभी जरूरतों को पूरा करने वाला दीर्घकालिक सतत विकास, उत्तरी रिंग रोड अक्ष के निर्माण से अलग नहीं किया जा सकता है।

यह मार्ग डिएन बान के पूर्वी हिस्से में स्थित तटीय सड़क से, विन्ह डिएन नदी के पार, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के ऊपर, एक्सप्रेसवे के पार, येन नदी के पार (दा नांग में निर्माणाधीन क्वांग दा पुल के माध्यम से) राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी तक एक निरंतर यातायात संपर्क स्थापित करेगा।

जब यह पूरा हो जाएगा, तो क्वांग नाम प्रांत का उत्तरी रिंग रोड आर्थिक-शहरी गलियारे के पूर्व-पश्चिम परिवहन अक्ष को पूरा करने में योगदान देगा, जो नाम जियांग सीमा द्वार आर्थिक क्षेत्र (राष्ट्रीय राजमार्ग 14डी, हो ची मिन्ह राजमार्ग और राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी के माध्यम से) को दा नांग शहर और क्वांग नाम के उत्तरी तटीय क्षेत्र (दाई लोक, डिएन बान और होई एन प्रमुख प्रेरक शक्ति समूह हैं) से जोड़ेगा।

"उपरोक्त रणनीतिक क्षैतिज अक्ष उत्तरी क्वांग नाम शहरी क्षेत्र के विकास के लिए शहरी नियोजन और भूमि आवंटन को भी सुगम बनाता है, जनसंख्या का पुनर्वितरण करता है, नए शहरी क्षेत्रों का निर्माण करता है और शहर के केंद्र में जनसंख्या घनत्व को कम करता है।"

श्री ट्रान उक ने कहा, "इसके अतिरिक्त, यह प्रांत के पश्चिमी इलाकों में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देगा; परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करेगा और डीटी609 मार्ग और दा नांग शहर के दक्षिणी रिंग रोड पर यातायात की भीड़ को कम करेगा।"

निवेश को साकार करना

मुझे याद है कि तीन साल से भी पहले (12 मार्च, 2021 को), प्रांतीय जन परिषद की स्थायी समिति ने एक कार्यकारी समूह के साथ मिलकर क्वांग नाम प्रांत में उत्तरी रिंग रोड परियोजना के लिए प्रस्तावित निवेश योजना के संबंध में विभिन्न विभागों और स्थानीय निकायों से रिपोर्ट सुनने के लिए एक क्षेत्रीय सर्वेक्षण किया था।

इस परियोजना का अंतिम बिंदु दा नांग में निर्माणाधीन येन नदी पर बने क्वांग दा पुल से जुड़ता है। फोटो: सीटी

बैठक में हितधारकों ने निवेश की आवश्यकता, सामाजिक-आर्थिक और क्षेत्रीय नियोजन के साथ इसका तालमेल, निवेश का पैमाना, विषयवस्तु और वित्तपोषण स्रोत, प्रभाव आकलन और परियोजना की प्रभावशीलता पर प्रकाश डाला।

डिएन बान कस्बे की पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री गुयेन जुआन हा के अनुसार, क्वांग नाम प्रांत की उत्तरी रिंग रोड परियोजना के लिए निवेश नीति प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल द्वारा 19 अप्रैल, 2021 के संकल्प संख्या 23 और 22 जुलाई, 2021 के संकल्प संख्या 55 के माध्यम से तय की गई थी।

प्रांतीय जन समिति ने 16 मई, 2022 के निर्णय संख्या 1312 और 18 सितंबर, 2023 के निर्णय संख्या 1960 में परियोजना को अनुमोदित और संशोधित/पूरक किया। इसके आधार पर, नगर जन समिति ने 28 दिसंबर, 2023 के निर्णय संख्या 8990 में मूल डिजाइन के बाद कार्यान्वयन के लिए निर्माण डिजाइन को अनुमोदित किया और 17 जनवरी, 2024 के निर्णय संख्या 329 में इसे संशोधित किया।

डिएन बान शहर की पीपुल्स कमेटी के 28 दिसंबर, 2023 के निर्णय संख्या 8990 के अनुसार, क्वांग नाम प्रांत की उत्तरी रिंग रोड परियोजना रेलवे ओवरपास (ट्रांग न्हाट औद्योगिक क्लस्टर के निकट) से क्वांग डा पुल तक के खंड के निर्माण में निवेश करेगी, जिसकी कुल लंबाई लगभग 4.62 किमी है और इसे दो खंडों में विभाजित किया गया है।

विशेष रूप से, डी.टी.605 सड़क की ओर जाने वाले रेलवे ओवरपास का खंड एन.3 चौराहे से शुरू होता है, जो डिएन होआ कम्यून के प्रशासनिक केंद्र में स्थित है, और यह उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन को 808+325 किमी (रेलवे माइलेज) पर और बाऊ साउ नदी को पार करते हुए डी.टी.605 सड़क के चौराहे तक जाता है, जिसकी लंबाई लगभग 1.39 किमी है (जिसमें रेलवे ओवरपास और बाऊ साउ नदी पर बना पुल शामिल है)।

क्वांग दा पुल की ओर जाने वाली डीटी605 सड़क का खंड डीटी605 सड़क के चौराहे से शुरू होता है, पश्चिम की ओर जाता है, फिर दा नांग - क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे को 8+788 किमी (एक्सप्रेसवे माइलेज) पर पार करता है, और परियोजना का अंतिम बिंदु येन नदी पर बने क्वांग दा पुल के अंतिम बिंदु से जुड़ता है, जिसकी कुल लंबाई 3.23 किमी है।

क्वांग नाम प्रांत में उत्तरी रिंग रोड परियोजना के अंतर्गत, डिएन टिएन कम्यून से गुजरने वाले राजमार्ग ओवरपास के निर्माण स्थल पर यह परियोजना चल रही है। फोटो: सीटी

डिएन टिएन कम्यून की जन समिति के उपाध्यक्ष श्री गुयेन क्वोक फोंग ने बताया कि परियोजना से प्रभावित क्षेत्र थाई कैम, थाई सोन और ज़ुआन डिएम के 300 से अधिक परिवार प्रभावित होंगे। कम्यून ने संबंधित विभागों और इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित करते हुए बैठकें कीं, निर्माण परियोजना की नीति, उद्देश्य और महत्व की घोषणा की और जनता का समर्थन प्राप्त किया।

अब तक, प्रभावित कृषि भूमि वाले परिवारों को मुआवजा और सहायता राशि प्राप्त हो चुकी है। आवासीय भूमि और मकानों के लिए भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया संबंधित एजेंसियों और इकाइयों द्वारा तेजी से कार्यान्वित की जा रही है।

श्री गुयेन क्वोक फोंग के अनुसार, एक बार यह परियोजना पूरी हो जाने और चालू हो जाने पर, इसका विशेष रूप से डिएन टिएन कम्यून पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा, जिससे डिएन बान शहर के केंद्र तक या होआ वांग जिले से होते हुए दाई लोक जिले तक यात्रा का समय कम हो जाएगा और यात्रा सुगम हो जाएगी; संभावनाओं का दोहन होगा, सामाजिक-आर्थिक पहलुओं का विकास होगा और राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा सुनिश्चित होगी।

हाल के दिनों में, क्वांग नाम प्रांत में उत्तरी रिंग रोड परियोजना के निर्माण की शुरुआत की जानकारी ने थाई कैम गांव के लोगों में काफी दिलचस्पी पैदा की है। थाई कैम गांव के मुखिया, श्री गुयेन दिन्ह हंग ने बताया कि गांव के सभी लोग और अधिकारी इस रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण परियोजना को लागू करने के सरकार के फैसले से सहमत हैं।

इसलिए, जिन लोगों की कृषि भूमि प्रभावित हुई थी, उन सभी को मुआवजा दिया गया है और उनकी भूमि उन्हें सौंप दी गई है। मुख्य सड़क के खुलने से, ऐतिहासिक बो बो विजय की भूमि, डिएन टिएन में मातृभूमि का स्वरूप काफी बदल जाएगा, जिससे एक नए जीवन के निर्माण में योगदान मिलेगा।

इस परियोजना में कुल निवेश 498 बिलियन वीएनडी है।

डिजाइन के अनुसार, परियोजना की शुरुआत से DT605 मार्ग तक सड़क का खंड 9.5 मीटर चौड़ा है; जिसमें सड़क की सतह 7.5 मीटर चौड़ी है, और दोनों ओर के शोल्डर 1 मीटर चौड़े हैं (प्रत्येक ओर 0.5 मीटर चौड़े प्रबलित शोल्डर के साथ)। DT605 मार्ग से क्वांग दा पुल तक सड़क का खंड 27 मीटर चौड़ा है; जिसमें सड़क की सतह दोनों ओर 7.5 मीटर चौड़ी है, मध्य पट्टी 2 मीटर चौड़ी है, और दोनों ओर के शोल्डर 5 मीटर चौड़े हैं।

रेलवे ओवरपास 214.91 मीटर लंबा और 10.5 मीटर चौड़ा है। बाऊ साउ पुल 173.18 मीटर लंबा और 10.5 मीटर चौड़ा है। राजमार्ग ओवरपास 161.10 मीटर लंबा और 22 मीटर चौड़ा है (दोनों ओर 7.5 मीटर चौड़ा कैरिजवे, 2 मीटर चौड़ी मीडियन स्ट्रिप और दोनों ओर 2.5 मीटर चौड़ी रेलिंग और फुटपाथ)। इस परियोजना का निर्माण दाई थिएन ट्रूंग जेएससी और 873 जेएससी - कंस्ट्रक्शन ऑफ ट्रांसपोर्टेशन वर्क्स सहित ठेकेदारों के एक संघ द्वारा किया जा रहा है।

श्री गुयेन जुआन हा ने कहा कि क्वांग नाम प्रांत में उत्तरी रिंग रोड परियोजना को प्रांतीय जन समिति द्वारा निवेशक के रूप में डिएन बान शहर की जन समिति को सौंपा गया था, जिसमें डिएन बान शहर निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड निवेशक के प्रतिनिधि के रूप में कार्य कर रहा था।

इस निवेश का उद्देश्य उत्तरी क्वांग नाम प्रांत के पूर्वी और पश्चिमी क्षेत्रों तथा दा नांग शहर को जोड़ने वाले सड़क नेटवर्क को पूरा करना है; जिससे स्थानीय क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास को गति मिलेगी। इस परियोजना में कुल 498 अरब वियतनामी डॉलर का निवेश किया गया है; जिसमें से केंद्र सरकार का बजट 398 अरब वियतनामी डॉलर और प्रांतीय बजट 100 अरब वियतनामी डॉलर का योगदान दे रहा है।

स्रोत: https://baoquangnam.vn/khoi-cong-duong-vanh-dai-phia-bac-tinh-quang-nam-mo-truc-ngang-chien-luoc-3139974.html