.jpg)
ऊँचाई पर काम करना
सर्दी की एक सुबह, होआंग हुई न्यू सिटी प्रोजेक्ट (थुई गुयेन वार्ड) का निर्माण स्थल चहल-पहल से भरा हुआ है। मजदूर अपनी शिफ्ट जल्दी शुरू कर देते हैं।
निर्माण स्थल के बीचोंबीच, टावर क्रेन आसमान में शान से खड़ी है। टावर के आधार पर, निन्ह बिन्ह के रहने वाले और 10 साल से अधिक का अनुभव रखने वाले टावर क्रेन ऑपरेटर फाम वान तुंग, टावर के ढांचे से जुड़ी लोहे की सीढ़ी पर चढ़ने से पहले अपने सुरक्षा हेलमेट और हार्नेस की जांच करते हैं। सीढ़ी खड़ी और संकरी है, हर पायदान पर मुश्किल से एक पैर रखने की जगह है। तुंग ने अपने पेशे के बारे में बताया, "टावर क्रेन ऑपरेटरों के लिए केबिन में चढ़ना एक जानी-पहचानी दिनचर्या है, लेकिन हम कभी लापरवाह नहीं हो सकते। हर दिन, यह यात्रा चार बार दोहराई जाती है, इतनी ऊंचाई पर कि नीचे से देखने पर ही कई लोग हिचकिचा उठेंगे।"

टावर क्रेन का केबिन ज़मीन से सैकड़ों मीटर ऊपर स्थित है, जिसका क्षेत्रफल एक वर्ग मीटर से भी कम है। केबिन का दरवाज़ा बंद होने पर, प्रत्येक शिफ्ट आमतौर पर चार घंटे चलती है। उस तंग जगह में, मज़दूर नीचे चल रहे निर्माण स्थल से लगभग पूरी तरह अलग-थलग रहता है। "केबिन से पूरा निर्माण स्थल दिखाई देता है। मज़दूरों के समूह लगातार काम करते रहते हैं। सामग्री ले जाने वाले वाहन लगातार आते-जाते रहते हैं। थोड़ी दूर पर शहर के केंद्र की ओर जाने वाली सड़कें हैं, जिन पर गाड़ियों की निरंतर आवाजाही रहती है," तुंग इतनी ऊँचाई पर काम करने की दैनिक दिनचर्या का वर्णन करते हैं।

टावर क्रेन ऑपरेटर का काम ज़मीन से मिलने वाले निर्देशों के अनुसार क्रेन को नियंत्रित करके सामग्री के प्रत्येक भार को ऊपर और नीचे उठाना होता है। उन्हें संकेतों को ध्यान से देखना, सुनना और हर गतिविधि में क्रेन को सटीक रूप से नियंत्रित करना होता है। एक भी गलत संचालन नीचे काम कर रहे श्रमिकों के लिए खतरा बन सकता है। तुंग ने कहा, "यहां ऊपर काम करते समय ध्यान भटकने की कोई गुंजाइश नहीं होती। एक शिफ्ट में चार घंटे एक ही जगह पर स्थिर बैठकर लगातार एकाग्रता बनाए रखनी पड़ती है।"
टावर क्रेन ऑपरेटरों के अनुसार, वे अपनी शिफ्ट के दौरान शायद ही कभी किसी से सीधे बात करते हैं। ज़मीन से सारा संवाद वॉकी-टॉकी के ज़रिए होता है, जो संक्षिप्त और सटीक होता है। काम इतना व्यस्तता भरा होता है कि कभी-कभी दोपहर के भोजन का भी समय नहीं मिलता। इतनी ऊँचाई पर काम करते समय निजी गतिविधियाँ करना मुश्किल हो जाता है।
लाओ काई प्रांत के मूल निवासी श्री ट्रान वान विन्ह, 2025 की शुरुआत से ही टैन हंग वार्ड में सामाजिक आवास परियोजनाओं पर काम कर रहे हैं। पांच वर्षों से टावर क्रेन ऑपरेटर के रूप में काम कर रहे श्री विन्ह ने मजाक में कहा, "हम स्पाइडर-मैन की तरह हैं क्योंकि हम दिन भर हवा में ऊंचे टावर क्रेनों पर काम करते हैं। आसमान और धरती के बीच लटके रहने का एहसास, साथ ही लंबे समय तक चुप्पी, नए लोगों के लिए एक बड़ी चुनौती है। कई लोग कुछ ही महीनों में काम छोड़ देते हैं क्योंकि वे मानसिक दबाव को सहन नहीं कर पाते।"
पेशे के प्रति उत्तरदायित्व

टावर क्रेन ऑपरेटर के रूप में काम करने के लिए, पेशेवर प्रमाणन के अलावा, श्रमिकों का स्वस्थ होना और मानसिक रूप से मजबूत होना आवश्यक है। ट्रूंग टैन कम्यून के गुयेन वान तुआन, जो लगभग 10 वर्षों से इस पेशे में हैं, कहते हैं कि सबसे बड़ा दबाव जिम्मेदारी से आता है। हर बार जब सामग्री को ऊँचाई पर उठाया जाता है, तो हमेशा याद रखना चाहिए कि नीचे सहकर्मी हैं, वे लोग जो क्रेन ऑपरेटर की सटीकता पर भरोसा करते हैं। तुआन ने कहा, "एक छोटी सी गलती भी दुर्घटना का कारण बन सकती है, इसलिए मैं हमेशा खुद को शांत रहने के लिए कहता हूँ।"
इस पेशे में कई तरह के खतरे हैं। सामान के भार की गलत गणना से गंभीर दुर्घटनाएं हो सकती हैं। हल्की सामग्री तेज हवाओं से आसानी से हिल जाती है, जिससे उन्हें सही जगह पर रखना मुश्किल हो जाता है। हल्की बारिश या कोहरे वाले दिनों में, कम दृश्यता के कारण केबिन में हल्का कंपन होता है, जिससे ड्राइवर को और भी अधिक ध्यान केंद्रित करना पड़ता है। तुआन ने बताया, "खराब मौसम में सबसे महत्वपूर्ण बात शांत रहना है। घबराहट से नियंत्रण खो जाता है।"

प्रत्येक कार्य-प्रक्रिया से पहले, टावर क्रेन संचालकों को केबल, ब्रेक और विद्युत प्रणालियों का निरीक्षण करना अनिवार्य है। यह एक आवश्यक प्रक्रिया है, क्योंकि मामूली खराबी भी अप्रत्याशित परिणाम उत्पन्न कर सकती है। कार्यस्थल पर दुर्घटनाएँ आम बात हैं। सहकर्मियों के घायल होने या जान गंवाने की कहानियाँ आज भी सुनाई जाती हैं, जो सुरक्षा और जोखिम के बीच के बारीक अंतर की याद दिलाती हैं।
यह काम बेहद कठिन और जोखिम भरा है, फिर भी टावर क्रेन ऑपरेटर की मासिक आय परियोजना और अनुभव के आधार पर केवल 9-12 मिलियन वीएनडी ही होती है। इसके बदले में, वे निर्माण स्थलों पर महीनों और दिनों तक लगातार एक स्थान से दूसरे स्थान पर जाते रहते हैं, जिससे परिवार के लिए बहुत कम समय बचता है। तुंग ने बताया, "कई साल ऐसे भी थे जब मैं चंद्र नव वर्ष (टेत) की 30 तारीख तक निर्माण स्थल पर ही रहता था। घर फोन करके बच्चों को यह पूछते हुए सुनना कि मैं कब घर आऊंगा, मुझे बहुत दुख देता था।"
कई लोग इस पेशे को छोड़ देते हैं क्योंकि वे दबाव और लंबे समय तक घर की याद को सहन नहीं कर पाते। जो लोग इसमें बने रहते हैं, वे ज्यादातर जीविका कमाने और जिम्मेदारी की भावना के लिए ऐसा करते हैं। सैकड़ों मीटर की ऊंचाई पर, एक तंग केबिन में, जो मुश्किल से घूमने-फिरने लायक होता है, क्रेन ऑपरेटर चारों ओर से तेज हवाओं का सामना करते हैं, और नीचे घर और लोग छोटे दिखाई देते हैं। हर उठाने, नीचे उतारने, घुमाने और स्थिति निर्धारित करने का कार्य लगभग पूरी तरह से सटीक होना चाहिए, क्योंकि इसके पीछे पूरे निर्माण स्थल की सुरक्षा निहित है।

लंबे समय तक ऊँचाई पर काम करते हुए, श्रमिक धीरे-धीरे जोखिम भरे माहौल के आदी हो जाते हैं, लेकिन वे कभी भी लापरवाह नहीं होते। तुआन ने कहा, "मुझे अभी भी डर लगता है, लेकिन यह डर मुझे और भी सतर्क बनाता है।" तेज़ हवा वाले दिनों में, क्रेन का ढाँचा ज़ोर से हिलता है, और ऑपरेटर को बस खुद को शांत रहने की याद दिलानी पड़ती है, साथ ही यह सुनिश्चित करना होता है कि ज़मीन से किया गया हर संवाद संक्षिप्त और स्पष्ट हो ताकि कोई गलती न हो।
रोजी-रोटी कमाने की ज़िम्मेदारी के अलावा, टावर क्रेन ऑपरेटरों को अपने पेशे के प्रति समर्पित रखने वाली चीज़ें वे बेहद खास पल हैं जो हर नौकरी में नहीं मिलते। विन्ह ने कहा, “ये वो सुबह के शुरुआती पल होते हैं, जब शहर अभी भी नींद में होता है, ऊँचाई पर खड़े होकर सूर्योदय देखना, उसकी रोशनी का धीरे-धीरे छतों और सड़कों पर फैलना। वो पल हमें सुकून का एहसास कराते हैं, और सारी थकान दूर हो जाती है।”

आकाश और धरती के बीच बहुत ऊँचाई पर, टावर क्रेन संचालक दिन-रात चुपचाप काम करते रहते हैं, न केवल भारी सामग्री का भार ढोते हैं बल्कि सुरक्षा, आजीविका और भविष्य की चिंताओं को भी साथ लेकर चलते हैं। उन्हें कम ही लोग देखते हैं, लेकिन हर निर्माण परियोजना में ऊँचाई पर "लटकते" इन लोगों की मौन छाप दिखाई देती है।
हाई मिन्हस्रोत: https://baohaiphong.vn/muu-sinh-noi-lung-chung-troi-534795.html






टिप्पणी (0)