नाम दिन्ह और थाई बिन्ह ने निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए 3,137 बिलियन वीएनडी का योगदान दिया

निवेशक पूंजी और केंद्र सरकार की पूंजी के अलावा, थाई बिन्ह प्रांत 1,462 बिलियन VND का योगदान देगा और नाम दीन्ह प्रांत दोनों प्रांतों से गुजरने वाले निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे खंड में निवेश करने के लिए बजट से 1,675 बिलियन VND का योगदान देगा, जिसकी कुल पूंजी 19,784 बिलियन VND से अधिक होगी।

10 नवंबर को, नाम दीन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के स्थायी उपाध्यक्ष ट्रान अनह डुंग ने कहा कि सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत, नाम दीन्ह और थाई बिन्ह के माध्यम से निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए निवेश परियोजना को थाई बिन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी (सरकार द्वारा परियोजना कार्यान्वयन की अध्यक्षता और समन्वय करने के लिए नियुक्त एजेंसी) के अध्यक्ष द्वारा निवेश के लिए मंजूरी दे दी गई है।

निर्णय के अनुसार, परियोजना का प्रस्तावित निवेशक गेलेक्सिमको ग्रुप है।

निन्ह बिन्ह का मार्ग - हाई फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना, नाम दिन्ह और थाई बिन्ह के माध्यम से अनुभाग।

निवेशित सड़क परियोजना 60.9 किमी लंबी है (27.6 किमी नाम दीन्ह से होकर, 33.3 किमी थाई बिन्ह से होकर), इसका आरंभिक बिंदु डे नदी ओवरपास (नघिया थाई कम्यून, नघिया हंग जिला, नाम दीन्ह) है; इसका समापन बिंदु नए राष्ट्रीय राजमार्ग 37 और तटीय सड़क (थुय त्रिन्ह कम्यून, थाई थुय जिला, थाई बिन्ह प्रांत) के बीच चौराहे पर है।

यह मार्ग एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, 4 लेन, 24.75 मीटर चौड़ा, 120 किमी/घंटा की डिज़ाइन की गई गति। इसमें 23 पुल, इंटरचेंज पर 4 ओवरपास, 2 विश्राम स्थल (1 ट्रुक निन्ह ज़िले में - नाम दीन्ह, 1 किएन ज़ुओंग ज़िले में - थाई बिन्ह) हैं।

यह परियोजना एक पायलट परियोजना है, जिसमें तटबंध सामग्री के रूप में समुद्री रेत का उपयोग किया जा रहा है, जिसका कुल आयतन लगभग 5.2 मिलियन घन मीटर है।

कुल निवेश ऋण ब्याज सहित 19,784 अरब VND से अधिक है। इसमें से, निवेशक द्वारा व्यवस्थित की जाने वाली पूँजी 10,447 अरब VND (52.81%) से अधिक है; राज्य की पूँजी 9,337 अरब VND (47.19%) है, जिसमें से केंद्रीय बजट पूँजी 6,200 अरब VND, थाई बिन्ह प्रांत की बजट पूँजी 1,462 अरब VND और नाम दीन्ह प्रांत की बजट पूँजी 1,675 अरब VND है।

पूंजी वसूली के लिए टोल संग्रह अवधि 25 वर्ष और 4 महीने है। थाई बिन्ह प्रांत इस परियोजना के लिए व्यापक रूप से घरेलू स्तर पर बोली लगाएगा, 2024 की चौथी तिमाही में निवेशकों का चयन करेगा, 2025 में निर्माण शुरू करेगा, मूल रूप से 2027 में पूरा करेगा, और 2028 से परिचालन में लाएगा।

इससे पहले 25 दिसंबर 2023 को प्रधानमंत्री द्वारा इस परियोजना को निवेश नीति के लिए मंजूरी दी गई थी।

निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे बहुत महत्वपूर्ण है, जो लाल नदी के दक्षिण में स्थित प्रांतों, उत्तर मध्य क्षेत्र को लाच हुयेन के अंतर्राष्ट्रीय प्रवेशद्वार बंदरगाह और लाल नदी डेल्टा में स्थित तटीय प्रांतों से जोड़ने में मदद करता है।

एक्सप्रेसवे में निवेश से दक्षिणी रेड रिवर डेल्टा और उत्तर मध्य क्षेत्रों के लिए विकास के नए अवसर खुलेंगे, साथ ही लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने में भी मदद मिलेगी।

पूरा हो जाने पर, यह एक्सप्रेसवे उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, हनोई-हाई फोंग एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजमार्ग 10, राष्ट्रीय राजमार्ग 1, राष्ट्रीय राजमार्ग 21, नए राष्ट्रीय राजमार्ग 37 जैसे प्रमुख मार्गों और अन्य आर्थिक विकास अक्षों जैसे नाम दीन्ह प्रांत की आर्थिक धुरी, नाम दीन्ह-लाक क्वान मार्ग और थाई बिन्ह-कोन वान मार्ग से जुड़ जाएगा।

यह परियोजना कैट बी और वान डॉन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों, बंदरगाहों और मोंग कै अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से जुड़ने में भी मदद करती है, जिससे क्षेत्र में और उत्तरी तटीय इलाकों के बीच यातायात संपर्क बढ़ता है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-thai-binh-gop-3137-ty-dong-lam-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-192241110061732133.htm