इन "विराम बिंदुओं" पर विचार

VHXQ - कुछ स्थान ऐसे होते हैं जो लोगों को रुककर चिंतन करने के लिए विवश कर देते हैं। ऐसा इसलिए नहीं कि यात्रा कठिन है, बल्कि इसलिए कि उनसे जुड़ी यादें अनमोल हैं। क्वांग नाम प्रांत ऐसा ही एक क्षेत्र है; हाई वान से डॉक सोई तक नदी और समुद्र के किनारे से गुजरते हुए, हमें इतिहास के बदलते स्वरूपों पर विचार करने का अवसर मिलता है। एक संक्षिप्त विराम हमें उन पूर्वजों के पदचिह्नों को छूने का अवसर देता है जो कभी इन स्थानों से गुजरे थे...

नई सड़कें खोल दी गई हैं। फोटो: एलटीके

18वीं शताब्दी से, जब दक्षिण की ओर क्षेत्र के विस्तार ने इसके प्रशासनिक दायरे को गहरा किया, तब गुयेन हुई क्विन्ह का क्वांग थुआन ऐतिहासिक संग्रह प्रकाशित हुआ, जिसमें प्रशासनिक भूगोल का वर्णन और सड़कों, डाकघरों, पहाड़ों, नदियों और समुद्र के नक्शे बनाए गए थे। इसमें, क्वांग क्षेत्र मुख्य राजमार्ग के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में उभरा, जो उत्तर और दक्षिण के बीच एक चौराहा था, जहाँ पहाड़ समुद्र से सटे थे और नदियाँ मुख्य सड़क के समानांतर बहती थीं।

क्वांग नाम प्रांत से होकर गुजरने वाला प्राचीन राजमार्ग, नाम ओ से कैम सा तक, दा सोन, फुओक तुओंग से कैम ले तक, कभी भूभाग के अनुसार बनाया गया था और लगभग आज के राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की दिशा से मेल खाता था। यह डाक के घोड़ों और कुलियों का मार्ग था, जो समाचार, शाही फरमान और इतिहास की धड़कन को अपने साथ ले जाते थे।

गुयेन राजवंश के दौरान, शाही राजधानी ह्यू से दक्षिण की ओर जाने वाले डाक मार्ग पर, क्वांग नाम एक ऐसा क्षेत्र था जहाँ डाक स्टेशनों की संख्या बहुत अधिक थी, जिससे एक ऐसी प्रणाली बनी जिसे अक्सर "क्वांग नाम सेवन स्टेशन्स" के रूप में जाना जाता है।

यह स्टेशन वह स्थान था जहाँ संदेशवाहक घोड़े बदलते थे, कर्मचारियों का तबादला करते थे और पत्र पहुँचाते थे। लेकिन इससे भी कहीं अधिक महत्वपूर्ण बात यह थी कि यह स्टेशन वह स्थान था जहाँ केंद्रीय सत्ता स्थानीय क्षेत्रों तक पहुँचती थी, जहाँ शाही दरबार राजधानी से दूर स्थित गाँवों में फरमानों और आदेशों के माध्यम से अपनी उपस्थिति दर्ज कराता था...

इन स्टेशनों की बदौलत व्यवस्था में कोई बाधा नहीं आई; इन्हीं स्टेशनों की बदौलत सीमावर्ती क्षेत्र राष्ट्रीय धुरी से अलग नहीं हुए। लेकिन अपने प्रशासनिक कार्य से परे, ये स्टेशन धीरे-धीरे स्मृतियों के संजोने के स्थान बन गए। यहाँ लोग मिलते थे और इतिहास अपनी छाप छोड़ता था। इस दृष्टि से देखा जाए तो क्वांग नाम - दा नांग को इतिहास के स्टेशनों की एक विशाल श्रृंखला के रूप में देखा जा सकता है।

हाई वान दर्रा ह्यू और क्वांग नाम प्रांतों के बीच एक पारगमन स्टेशन है। दर्रे से नीचे उतरने पर तटीय स्टेशन स्थित है - जिसे पहले दा नांग और फ्रांसीसी औपनिवेशिक काल के दौरान टूरेन कहा जाता था।

भीतरी इलाकों में स्थित होइ आन, 17वीं और 18वीं शताब्दी का एक महत्वपूर्ण व्यापारिक केंद्र था। इस केंद्र में, राज्य के आदेश और बाजार के नियम समानांतर चलते थे, क्योंकि विदेशी व्यापारी अपने व्यापारिक जहाजों से इस व्यस्त बंदरगाह पर पहुंचते थे। इस समानता ने होइ आन को एक ऐसे शहर के रूप में विकसित किया जहाँ विश्वसनीयता को महत्व दिया जाता था, जो संरचित नियमों का आदी था लेकिन कठोर नहीं था। होइ आन ने घरेलू और अंतरराष्ट्रीय मामलों के बीच, सरकारी शक्ति और जनता के कल्याण के बीच एक सेतु का काम किया।

वर्तमान दा नांग के सबसे दक्षिणी भाग में, स्थानों के नामों में "स्टेशन" शब्द के निशान अभी भी मिलते हैं। नुई थान्ह के ताम हिएप में स्थित "ट्राम मार्केट" नाम से पता चलता है कि यह कभी उत्तर-दक्षिण परिवहन मार्ग पर एक महत्वपूर्ण पड़ाव था। हालांकि इस बात का कोई दस्तावेजी प्रमाण नहीं है कि यह एक प्रशासनिक चौकी थी, लेकिन संभवतः यह एक अस्थायी स्थान था जहाँ यातायात और दैनिक जीवन का प्रवाह एक साथ चलता था, लोगों, समाचारों और सामानों के लिए एक मिलन स्थल था।

डिएन बान (पुराने ला क्वा गढ़) से गुजरने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 1A का बाईपास खंड। फोटो: एलटीके

परंपरागत परिवहन प्रणाली में, ज़मीनी स्टेशन अक्सर अकेले नहीं होते थे। वे आमतौर पर जलमार्गों, नौका घाटों या नदियों और दलदलों से जुड़े होते थे। घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियाँ आधिकारिक आदेशों को एक निश्चित स्थान तक पहुँचाती थीं, जहाँ से उन्हें नाव या नौका द्वारा आगे ले जाया जा सकता था। इसलिए, ज़मीनी मार्गों के साथ-साथ काऊ डो, क्वा जियांग, थू बोन और ट्रूंग जियांग नदियों के किनारे नदी स्टेशनों की एक प्रणाली भी थी... नावें और जहाज़ चिट्ठियाँ, भोजन और सैन्य सामग्री नदी के ऊपर और नीचे ले जाते थे।

नदियाँ बिना द्वार या पहरेदारों वाली चौकियों की तरह होती हैं, फिर भी वे अडिग और प्रभावी होती हैं। इन नदियों के किनारे, क्वांग नाम के लोगों ने जल देवताओं की पूजा में आस्था विकसित की है, न केवल प्राकृतिक आपदाओं के भय से, बल्कि इसलिए भी कि वे समझते हैं कि नदियाँ जीवन का प्रवाह हैं। ये जलमार्ग हमें याद दिलाते हैं कि जल के प्रवाह को बाधित करना ऐतिहासिक स्मृति के धागे को भी तोड़ना है।

ट्राम मार्केट के पास, जहाँ ट्राम नदी बहती है, दो जलमार्गों – भूमि और जल – के मिलन के प्रमाण देखे जा सकते हैं। ये छोटी नदियाँ और सहायक नदियाँ, यद्यपि थू बोन नदी जितनी बड़ी नहीं थीं, फिर भी भूमि सीमा चौकी से क्य हा और ट्रूंग जियांग की ओर बहने वाली बड़ी नदियों तक लोगों, वस्तुओं और सूचनाओं को जोड़ने और परिवहन करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती थीं। इसलिए, "ट्राम नदी" को सीमा चौकी की सेवा करने वाले जलमार्ग के रूप में समझा जा सकता है – जो अतीत के रसद और परिवहन नेटवर्क का एक हिस्सा था।

क्वांग न्गाई की सीमा से लगे डॉक सोई की ओर बढ़ते हुए, नाम वान जैसे स्टेशनों के निशान "क्वांग नाम के सात स्टेशनों" श्रृंखला के अंत को दर्शाते हैं। वहां, स्टेशन केवल एक चौराहा नहीं था, बल्कि एक सीमा थी, एक ऐसा स्थान जहां संदेशवाहकों को पता चलता था कि वे एक क्षेत्र को छोड़कर दूसरे क्षेत्र में प्रवेश करने वाले हैं। ये अंतिम स्टेशन अक्सर विदाई का भाव लिए होते थे - भौगोलिक सीमाओं, लहजों और रीति-रिवाजों को विदाई - इससे पहले कि इतिहास अपनी यात्रा जारी रखे।

आज के विशाल भूभाग को देखते हुए, हाई वान से डॉक सोई तक का क्षेत्र, समुद्र से जंगल तक, नदियों के पार, अपने नदी-तटीय और तटीय व्यापार नेटवर्क के साथ, एक प्रमुख ऐतिहासिक और सांस्कृतिक केंद्र के रूप में देखा जा सकता है। समुद्र, नदियों, गांवों और कस्बों की यादों को संजोए ये केंद्र, हमारे पूर्वजों से आने वाली पीढ़ियों को सौंपी गई विरासत पर चिंतन करने, एक समृद्ध पहचान वाले नए शहर का निर्माण करने और स्थानीय मूल्यों की एक ऐसी श्रृंखला बनाने के लिए महत्वपूर्ण स्थान हैं जो राष्ट्र और विश्व से जुड़ी हुई है।

आज, नवगठित शहरी क्षेत्र के भीतर दा नांग पूरे क्षेत्र की अर्थव्यवस्था और संस्कृति के समन्वय का एक केंद्रीय केंद्र बना हुआ है। यह एक खुला केंद्र है, लेकिन साथ ही अपनी सांस्कृतिक और ऐतिहासिक पहचान की गहराई को संरक्षित करने में महत्वपूर्ण चुनौतियों का भी सामना करता है।

"क्वांग नाम के सात पड़ाव," जो मूल रूप से गुयेन राजवंश की एक प्रशासनिक अवधारणा थी, इस भूमि के अस्तित्व के लिए एक गहरा रूपक साबित होती है: हमेशा इतिहास के पथ पर, हमेशा रुकने और आगे बढ़ने के लिए एक "पड़ाव" होता है, एक "रणनीतिक अवरोध बिंदु" होने के मिशन को निभाने के लिए, एक पूरे साम्राज्य के विकास को जोड़ने के लिए।

स्रोत: https://baodanang.vn/nghiem-ve-nhung-tram-dung-3324609.html