घाट पर चहल-पहल का माहौल है।

बाजार में उतार-चढ़ाव के बावजूद, 2025 में न्घी सोन बंदरगाह प्रणाली ने 62 मिलियन टन से अधिक माल ढुलाई दर्ज की, जो इसी अवधि की तुलना में 11% अधिक है। आयात और निर्यात से प्रांतीय बजट राजस्व 20,600 बिलियन वीएनडी से अधिक रहा, जिसमें 98% योगदान न्घी सोन बंदरगाह की गतिविधियों का रहा। नए साल के शुरुआती दिनों में, माल की लोडिंग और अनलोडिंग तथा जहाजों के आवागमन से यह स्पष्ट है कि आपूर्ति श्रृंखला सुचारू रूप से बनी हुई है, जिससे 2026 में उच्च विकास लक्ष्यों के लिए गति और उम्मीदें पैदा हो रही हैं।

न्घी सोन अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह पर, बड़े अंतरराष्ट्रीय मालवाहक जहाज निर्यात के सामान को लोड और अनलोड करने के लिए डॉकिंग में व्यस्त हैं।

220 मीटर लंबा और 70 टन की वहन क्षमता वाला जहाज नोवा, लकड़ी के बुरादे को लेकर पनामा से न्घी सोन बंदरगाह के लिए रवाना हुआ।

न्घी सोन इंटरनेशनल पोर्ट कंपनी लिमिटेड चौबीसों घंटे सातों दिन काम करने वाली तीन शिफ्टों को तैनात करती है, प्रत्येक शिफ्ट में लगभग 150 कर्मचारी होते हैं, जो जहाज मालिकों के लिए माल को तेजी से उतारने के लिए मशीनरी और वाहनों से पूरी तरह सुसज्जित होते हैं।

दाई डुओंग सीमेंट जॉइंट स्टॉक कंपनी से संबंधित एक सीमेंट टैंकर ट्रक निर्यात के लिए 199 मीटर लंबे सेलेना जहाज पर थोक सीमेंट पंप कर रहा है।

घोड़े के वर्ष के चंद्र नव वर्ष के पहले दिन से लेकर अब तक, न्घी सोन अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह ने 27 बड़े मालवाहक जहाजों का स्वागत किया है, जिनका कुल आयात और निर्यात मात्रा 362,000 टन से अधिक है।

सीमेंट, प्लास्टिक पेलेट्स और चूना पत्थर जैसी पारंपरिक वस्तुओं के साथ-साथ, न्घी सोन अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह कंटेनरीकृत माल, इस्पात, समुद्री भोजन और वस्त्र जैसे उच्च मूल्यवर्धित वस्तुओं के समूहों का भी धीरे-धीरे और प्रभावी ढंग से परिवहन कर रहा है। 2026 में, न्घी सोन अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह से परिवहन किए जाने वाले कंटेनरीकृत माल की मात्रा 28,300 टीईयू से अधिक होने की उम्मीद है, जो इसी अवधि की तुलना में 35% की वृद्धि है और वार्षिक योजना से 42% अधिक है।

न्घी सोन अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह में प्रवेश करने और बाहर निकलने वाले टैंकर ट्रक।

पीटीएससी थान्ह होआ बंदरगाह ने चंद्र नव वर्ष के चौथे दिन माल ढुलाई का काम फिर से शुरू कर दिया। अब तक, एक दर्जन से अधिक अंतरराष्ट्रीय और घरेलू जहाज माल लादने और उतारने के लिए बंदरगाह पर आ चुके हैं।

2026 में, पीटीएससी थान्ह होआ का लक्ष्य इसी अवधि की तुलना में उत्पादन में 10% की वृद्धि करना है, जो 6 मिलियन टन से अधिक होगा। यह इकाई अपने साझेदारों की बढ़ती मांगों को पूरा करने के लिए अपनी प्रबंधन प्रणाली का पुनर्गठन जारी रखे हुए है और आधुनिक लिफ्टिंग और हैंडलिंग उपकरणों में निवेश कर रही है।

पीटीएससी थान्ह होआ बंदरगाह पर काम करने वाले कर्मचारी एक जहाज पर सीमेंट उतार रहे हैं।

माल ढुलाई की कुल मात्रा के मामले में देश भर में चौथे स्थान पर रहने वाला, उत्तर मध्य समुद्री बंदरगाह समूह की विस्तृत योजना में पूर्वानुमानित परिदृश्य से कहीं अधिक, न्घी सोन बंदरगाह न केवल प्रांत के रसद "प्रवेश द्वार" के रूप में अपनी भूमिका की पुष्टि करता है, बल्कि नए साल में थान्ह होआ प्रांत के लिए बजट राजस्व और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए एक महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति भी बन जाता है।

तुंग लाम - ज़ुआन क्वांग

स्रोत: https://baothanhhoa.vn/nhon-nhip-tren-cau-cang-279312.htm