डोंग हा शहर के चारों ओर पूर्वी बाईपास सड़क के निर्माण के प्रयास जारी हैं।

डोंग हा शहर में पूर्वी बाईपास सड़क परियोजना की कुल लंबाई 17.5 किमी है, जिसमें से डॉक मियू से राष्ट्रीय राजमार्ग 9 तक का खंड लगभग 13.3 किमी लंबा है; और गुयेन होआंग सड़क चौराहे से नाम हिएउ नदी पुल तक का खंड 4.2 किमी से अधिक लंबा है। वर्तमान में, स्थानीय निकायों ने दो खंडों के लिए निर्माण भूमि सौंप दी है: 11.68/13.3 किमी, जिसका 88% कार्य पूरा हो चुका है, और 3.54/4.26 किमी, जिसका 84.4% कार्य पूरा हो चुका है। ठेकेदार इस महत्वपूर्ण परियोजना के निर्माण में तेजी ला रहे हैं और इसे 2025 तक पूरा करने का प्रयास कर रहे हैं।

थान आन जॉइंट स्टॉक कंपनी डोंग हा शहर के पूर्वी बाईपास सड़क के निर्माण में तेजी ला रही है, यह खंड फोंग बिन्ह कम्यून, जियो लिन्ह जिले से होकर गुजरता है - फोटो: टीयू लिन्ह

परिवहन विभाग के अधीन यातायात रखरखाव प्रबंधन बोर्ड (क्यूएलबीटीजीटी) के अनुसार, डोंग हा शहर के पूर्वी बाईपास की परियोजना, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर किमी 741+179 (फोंग बिन्ह कम्यून, जियो लिन्ह जिला) से लेकर राष्ट्रीय राजमार्ग 9 पर किमी 10+187 (डोंग जियांग वार्ड, डोंग हा शहर) तक फैली है, में 2021-2025 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना के तहत राज्य बजट से 399.9 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश किया जा रहा है। यह खंड एक समतल क्षेत्र में स्थित श्रेणी III की सड़क के रूप में वर्गीकृत है, जिसकी सड़क की चौड़ाई 12 मीटर और सतह की चौड़ाई 11 मीटर है, जिसमें मोटर वाहनों के लिए 2 लेन हैं, और इसकी डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा है।

यह खंड किलोमीटर 0+00 से शुरू होता है और किलोमीटर 741+179 (डॉक मियू, फोंग बिन्ह कम्यून) पर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को काटता है। इसके बाद मार्ग फुओक थी गांव, गियो माई कम्यून की सीमा से लगे धान के खेतों में प्रवेश करता है और किलोमीटर 5+304.42 पर प्रांतीय सड़क 575a को पार करता है। यहां से मार्ग सीधा आगे बढ़ता है और प्रस्तावित क्वान न्गांग औद्योगिक क्षेत्र और क्वांग त्रि हवाई अड्डे के बीच से गुजरता है। क्वांग त्रि हवाई अड्डे की सीमा से लगभग 100 मीटर पश्चिम में, यह मार्ग किलोमीटर 10+302.09 पर सड़क 73 पूर्व को काटता है। फिर यह दक्षिण की ओर बढ़ता है और किलोमीटर 13+293.43 पर समाप्त होता है, जहां यह किलोमीटर 10+187 पर राष्ट्रीय राजमार्ग 9 को काटता है, जो कुआ वियत से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 तक का खंड है।

थान आन जॉइंट स्टॉक कंपनी द्वारा निर्मित किए जा रहे 2+780 से 5+300 किलोमीटर तक के सड़क खंड के कमांडर और प्रबंधक इंजीनियर ट्रान मिन्ह हाई ने कहा कि इकाई ने अनुकूल मौसम की स्थिति का लाभ उठाते हुए अपने कार्यबल को केंद्रित किया और निर्धारित समय सीमा को पूरा करने के लिए निर्माण को तीन शिफ्टों में व्यवस्थित किया।

तदनुसार, लगभग 13.3 किमी के इस खंड के निर्माण की मात्रा योजना के लगभग 42% तक पहुँच गई है। इकाइयों ने 157,000/240,000 वर्ग मीटर सड़क की खुदाई की है; 273,300/400,200 वर्ग मीटर K95 तटबंध भरा है; 24,400/54,740 वर्ग मीटर K98 तटबंध भरा है; और विभिन्न प्रकार के 33/61 पुलियाओं का निर्माण पूरा कर लिया है। फोंग बिन्ह कम्यून में कन्ह होम पुल परियोजना में, बोरिंग पाइल्स, एबटमेंट, पुल डेक कंक्रीट और गार्डरेल्स का काम पूरा हो चुका है; एबटमेंट M1 पर जैविक मिट्टी की खुदाई, रेत भराई और पहुँच मार्ग का काम भी पूरा हो चुका है।

डोंग हा शहर में स्थित हिएउ नदी पुल के दक्षिण में गुयेन होआंग चौराहे से शुरू होने वाला खंड 4.26 किलोमीटर लंबा है और समतल भूभाग के लिए श्रेणी III सड़क मानक के अनुरूप है, जिसमें सड़क की चौड़ाई 12 मीटर और सड़क की सतह की चौड़ाई 11 मीटर है, जो मोटर वाहनों की 2 लेन के लिए पर्याप्त है।

क्वांग त्रि जनरल कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी के तकनीकी अधिकारी श्री ट्रूंग डुई थान्ह, जो 4.26 किमी लंबे खंड के किमी 0+000 से किमी 1+348 तक के हिस्से का निर्माण कर रही इकाई हैं, ने कहा कि फू ले पुल सड़क के उस हिस्से पर स्थित है जिसके निर्माण का ठेका कंपनी ने जीता था।

अक्टूबर 2024 के अंत तक, यूनिट ने पुल के लिए बोरिंग पाइल्स का काम पूरा कर लिया था, पियर T2 और T5 के लिए कंक्रीट डाल दी थी; एबटमेंट M2 का निर्माण कार्य चल रहा था; और पियर T1, T3 और T4 के लिए फॉर्मवर्क और रीइन्फोर्सिंग स्टील तैयार करने की प्रक्रिया में थी। इस अवधि के दौरान प्रतिकूल मौसम की स्थिति के कारण, यूनिट ने निर्धारित समय-सारणी को पूरा करने के लिए शुष्क दिनों का लाभ उठाते हुए तीन शिफ्टों में काम किया।

यातायात प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, निर्माण इकाइयों ने गुयेन होआंग चौराहे से हियू नदी पुल के दक्षिण तक के खंड के लिए परियोजना का लगभग 16.1% कार्य पूरा कर लिया है। इसमें 3,552/4,209 मीटर खोदी गई जैविक सड़क; 1,902/2,355 मीटर भू-कपड़ा और रेत का तटबंध; 2,850/4,209 मीटर मिट्टी का तटबंध; 252/819 मीटर जल निकासी पाइप; और विभिन्न प्रकार के बॉक्स कल्वर घटकों का निर्माण शामिल है।

डिजाइन के अनुसार, वर्तमान में इस खंड में हियू नदी पुल के दक्षिण में डोंग हा शहर के वार्ड 2 से डोंग लुओंग और डोंग ले वार्डों की ओर जाने वाली सड़क के साथ एक ग्रेड-सेपरेटेड इंटरचेंज है। हालांकि, इस बाईपास मार्ग में निवेश करते समय, परिचालन के दौरान यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, परिवहन क्षेत्र परियोजना को मंजूरी देने वाली प्रांतीय जन समिति के दिनांक 29 अगस्त, 2023 के निर्णय संख्या 1954/QD-UBND के अनुसार, बाईपास मार्ग पर हियू नदी पुल की ओर जाने वाले गोलचक्कर पर मौजूदा शाखा सड़क को बंद कर देगा।

निर्माण कार्य की प्रगति का निरीक्षण करते हुए, परिवहन विभाग के निदेशक ट्रान हुउ हंग ने ठेकेदारों द्वारा मानव संसाधन और उपकरणों को केंद्रित करने, निर्माण कार्य को सक्रिय रूप से लागू करने और परियोजना की प्रगति में तेजी लाने के प्रयासों की सराहना की। प्रांतीय नियमों की तुलना में परियोजना के लिए मिट्टी और रेत की बाजार कीमतें अधिक होने के बावजूद, ठेकेदारों ने मौसम अनुकूल रहते हुए, परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने और इसे जल्द से जल्द उपयोग में लाने के लिए दिन-रात लगन से काम किया है।

यह एक महत्वपूर्ण परिवहन परियोजना है जो सामाजिक-आर्थिक विकास की आवश्यकताओं को पूरा करती है और डोंग हा शहर तथा जियो लिन्ह जिले में यातायात जाम को कम करने में योगदान देती है। इसके अलावा, परियोजना पर अनुदान की समय सीमा को लेकर दबाव है, जिसके कारण निर्माण की गति और गुणवत्ता के उच्च मानकों की आवश्यकता है। परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए शेष भूमि अधिग्रहण कार्य के संबंध में, हम जियो लिन्ह जिले और डोंग हा शहर से अनुरोध करते हैं कि वे सूचना प्रसार और परिवारों को परियोजना के समर्थन में जुटाने, कानून का पालन करने और शीघ्रता से भूमि सौंपने के प्रयासों को तेज करें।

क्वांग त्रि प्रांत के नेता इस परियोजना की प्रगति और गुणवत्ता को लेकर बेहद चिंतित हैं। भूमि अधिग्रहण और निर्माण के दौरान कई निरीक्षणों में, प्रांतीय नेताओं ने गियो लिन्ह जिले और डोंग हा शहर से संबंधित विभागों और एजेंसियों के साथ सक्रिय समन्वय स्थापित करने का अनुरोध किया है ताकि कानूनी नियमों, विशेष रूप से प्रांतीय जन समिति द्वारा हाल ही में जारी की गई मुआवज़ा और सहायता नीतियों तथा नए भूमि कानून नियमों की समीक्षा की जा सके और जनता को सर्वोत्तम लाभ पहुंचाने के उद्देश्य से उन्हें सहायता प्रदान की जा सके।

कानूनी नियमों को लचीले ढंग से लागू करने पर जोर दिया जाता है ताकि लोग पार्टी के दिशा-निर्देशों और राज्य की नीतियों और कानूनों को समझ सकें, जो हमेशा जनहित में ही बनाए जाते हैं। जियो लिन्ह जिले में पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित किया गया है ताकि लोगों को बसने में मदद मिल सके और यह सुनिश्चित किया जा सके कि नए घरों में सभी आवश्यक सुविधाएं हों और वे उनके पुराने घरों से बेहतर हों ताकि लोग शांति से रह सकें।

खान्ह हंग

स्रोत: https://baoquangtri.vn/no-luc-thi-cong-cong-trinh-duong-tranh-phia-dong-thanh-pho-dong-ha-189551.htm