फू थो ने वियत त्रि - होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे का प्रस्ताव रखा है: 42 किमी, 4 लेन, 100 किमी/घंटा की गति सीमा।

फु थो प्रांत की जन समिति ने हाल ही में निर्माण मंत्रालय से अनुरोध किया है कि 42 किलोमीटर लंबे, चार लेन वाले और 100 किमी/घंटा की गति सीमा वाले वियत त्रि-होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे को 2026-2030 की अवधि की योजना में शामिल किया जाए। इसका उद्देश्य वर्तमान दूरी को 80-120 किलोमीटर से घटाकर 42 किलोमीटर करना और क्षेत्रीय परिवहन नेटवर्क को पूर्ण करना है।

फु थो प्रांत की जन समिति ने हाल ही में निर्माण मंत्रालय से अनुरोध किया है कि वियत त्रि - होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे को 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना में शामिल किया जाए, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल हो। इस प्रस्ताव का उद्देश्य वियत त्रि शहर और होआ बिन्ह शहर के बीच सीधा संपर्क स्थापित करना है, जिससे वर्तमान 80-120 किमी की दूरी घटकर लगभग 42 किमी हो जाएगी।

एक्सप्रेसवे का पैमाना और विशिष्टताएँ

प्रस्ताव के अनुसार, वियत त्रि - होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे लगभग 42 किलोमीटर लंबा होगा, जिसमें 4 लेन होंगी और इसकी डिज़ाइन गति सीमा 100 किमी/घंटा होगी। इसका आरंभिक बिंदु सीटी.02 एक्सप्रेसवे (वियत त्रि से होकर गुजरने वाला हो ची मिन्ह राजमार्ग) से मिलेगा और अंतिम बिंदु होआ बिन्ह - मोक चाऊ एक्सप्रेसवे से मिलेगा। योजना में शामिल होने और मंजूरी मिलने के बाद, इस परियोजना में निवेश और निर्माण कार्य 2026-2030 की अवधि के दौरान प्रस्तावित है।

नए राजमार्ग की आवश्यकता के कारण।

वर्तमान में, वियत त्रि और होआ बिन्ह को जोड़ने के लिए एक घुमावदार मार्ग की आवश्यकता होती है। पहला मार्ग नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे, रिंग रोड 5 और होआ लाक - होआ बिन्ह सड़क से होकर गुजरता है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 120 किमी है। दूसरा मार्ग वान लैंग पुल - राष्ट्रीय राजमार्ग 32 और प्रांतीय सड़क 317G - राष्ट्रीय राजमार्ग 70B से होकर गुजरता है, जिसकी लंबाई लगभग 80 किमी है।

मौजूदा मार्गों में कई खामियां हैं: संकरी सड़कें, घनी आबादी वाले आवासीय क्षेत्रों से गुजरना, कम यातायात क्षमता, और दोनों शहरों के बीच यात्रा और व्यापार की जरूरतों को पूरा न करना। विशेष रूप से फु थो, होआ बिन्ह और विन्ह फुक के नए फु थो प्रांत में विलय के बाद, आंतरिक प्रांतीय संपर्क की आवश्यकता और भी अधिक जरूरी हो गई है।

नोई बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे का वह हिस्सा जो रेड नदी को पार करता है। (फोटो: लाओ काई अखबार)।

सामाजिक-आर्थिक विकास पर प्रभाव

वियत त्रि-होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे के पूरा होने पर, यह नोई बाई-लाओ काई और होआ बिन्ह-सोन ला एक्सप्रेसवे के बीच संपर्क स्थापित करने में योगदान देगा, जिससे एक व्यापक परिवहन नेटवर्क बनेगा। साथ ही, यह मार्ग हो ची मिन्ह राजमार्ग पर थाच डोंग पुल के माध्यम से हनोई से जुड़ेगा, जिससे फु थो प्रांत के क्षेत्रों और राजधानी तथा उत्तरी पर्वतीय क्षेत्र के बीच एक समन्वित संपर्क स्थापित होगा।

80-120 किलोमीटर की दूरी को घटाकर 42 किलोमीटर करने से न केवल यात्रा का समय कम होता है, बल्कि व्यापार, क्षेत्रीय आर्थिक विकास को भी बढ़ावा मिलता है और माल एवं यात्री परिवहन की दक्षता में सुधार होता है।

प्रस्तावित और कार्यान्वयन अनुसूची

फु थो प्रांत की जन समिति ने पुष्टि की है कि यह प्रस्ताव राष्ट्रीय मास्टर प्लान के विकास लक्ष्यों और उत्तरी मध्यभूमि और पर्वतीय क्षेत्र नियोजन में परिवहन अवसंरचना के विकास के दिशा-निर्देशों के अनुरूप है। सड़क नेटवर्क योजना में शामिल किए जाने के बाद, प्रांत सरकार के नियमों के अनुसार निवेश और निर्माण कार्य आगे बढ़ाएगा।

महत्वपूर्ण नोट

यह फु थो प्रांत की जन समिति का प्रस्ताव है और इसे अभी तक सक्षम प्राधिकारी द्वारा अनुमोदित नहीं किया गया है। अनुसंधान और मूल्यांकन प्रक्रिया के दौरान योजना संबंधी जानकारी में परिवर्तन हो सकता है। संबंधित पक्षों को सक्षम राज्य एजेंसी से प्राप्त आधिकारिक जानकारी पर नज़र रखनी चाहिए।

स्रोत: https://baolamdong.vn/phu-tho-de-xuat-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-42-km-4-lan-xe-100-kmh-404293.html