2025 पोर्श पनामेरा को 8 बिलियन वीएनडी से अधिक कीमत पर बिक्री के लिए पेश किया जा रहा है।

फिलहाल, 2025 पोर्श पनामेरा का ऑर्डर देने में एक साल तक का समय लग सकता है, इसलिए यह आसानी से उपलब्ध मॉडल काफी ध्यान आकर्षित कर रहा है।

नई पीढ़ी की पोर्श पनामेरा, जिसकी कीमत 8 अरब वीएनडी से अधिक है, ऑनलाइन काफी चर्चा में है। निर्माता द्वारा घोषित 6.42 अरब वीएनडी की कीमत की तुलना में, इस कार की कीमत लगभग 2 अरब वीएनडी अधिक है, जिससे यह सवाल उठ रहा है कि क्या विक्रेता इससे काफी मुनाफा कमा रहा है।

सबसे पहले, यह एक बिल्कुल नई, गैर-पंजीकृत पोर्श पनामेरा है, संभवतः किसी ग्राहक ने इसे ऑर्डर किया था लेकिन बहुत देर कर दी और अब इसे बेचना चाहता है। कीमत देखें तो यह 6.42 बिलियन VND है, साथ ही अतिरिक्त सुविधाओं के लिए 1.664 बिलियन VND अतिरिक्त हैं, जिससे कुल कीमत 8.08 बिलियन VND हो जाती है।

फिलहाल, 2025 पोर्श पनामेरा का ऑर्डर देने में एक साल तक का समय लग सकता है, इसलिए यह आसानी से उपलब्ध मॉडल काफी लोगों को आकर्षित कर रहा है, लेकिन इसकी कीमत एक बाधा बन सकती है जो इसे मालिक मिलने से रोक सकती है।

अपने पूर्ववर्ती मॉडल की तुलना में, तीसरी पीढ़ी की पोर्श पनामेरा के बाहरी हिस्से में सबसे ध्यान देने योग्य बदलाव इसके फ्रंट एंड में है। यहाँ, कार के ऊपरी हिस्से में एक संकीर्ण ग्रिल और नीचे एक चौड़ा केंद्रीय एयर इनटेक दिया गया है।

इसके अलावा, इसमें स्टैंडर्ड मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स हैं जिनका नया डिज़ाइन फ्रंट फेंडर्स में किए गए बदलावों से मेल खाता है। साइड्स की बात करें तो, पोर्श ने नई पीढ़ी की पैनामेरा में फ्रंट फेंडर्स पर नए एयर वेंट्स, अधिक कोणीय खिड़कियां और फ्रेमलेस रियर विंडो ही जोड़ी हैं।

बेशक, इस कार में नए व्हील डिज़ाइन भी हैं, जिनमें पोर्श 911 GT3 से प्रेरित वैकल्पिक 21-इंच रिम शामिल हैं। इसके अलावा, तीसरी पीढ़ी की पैनामेरा में कूप-शैली की ढलान वाली रूफलाइन बरकरार है।

इस कार की फुल एलईडी टेललाइट्स का डिज़ाइन पहले से पतला है। इसके साथ ही, इसमें दो खुलने वाले मोड वाला रियर स्पॉइलर और एक नया रियर बम्पर भी दिया गया है। ये सभी खूबियां 2024 पोर्श पनामेरा को इसके समकक्ष 911 एसटी की याद दिलाती हैं।

नई पोर्श पनामेरा का इंटीरियर बाजार के रुझानों के साथ तालमेल बिठाने और उपभोक्ताओं की मांगों को पूरा करने के लिए अधिक आधुनिक डिजाइन और अधिक स्क्रीन से सुसज्जित है, जैसे कि तीन स्क्रीन।

डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल और सेंट्रल टचस्क्रीन दोनों का आकार 12.6 इंच है, साथ ही आगे बैठे यात्री के लिए 10.9 इंच की मनोरंजन स्क्रीन का विकल्प भी उपलब्ध है।

एक और बदलाव यह है कि सेंटर कंसोल पर मौजूद पारंपरिक गियर लीवर अब नहीं है। इसके बजाय, इंस्ट्रूमेंट पैनल और इंफोटेनमेंट स्क्रीन के बीच एक छोटा सा शिफ्ट लीवर दिया गया है। इससे सेंटर कंसोल का डिज़ाइन और भी सरल और सुव्यवस्थित हो जाता है।

प्रदर्शन के मामले में, नई पीढ़ी की पैनामेरा पहली बार 25.9 किलोवाट-घंटे की बैटरी वाले ई-हाइब्रिड पावरट्रेन से लैस है, जो परिचालन दक्षता को बढ़ाती है, इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज को बढ़ाती है और चार्जिंग समय को कम करती है।

टॉप-ऑफ-द-लाइन टर्बो एस ई-हाइब्रिड 771 हॉर्सपावर तक की शक्ति प्रदान करती है, जो 2.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी अधिकतम गति 325 किमी/घंटा है। कार में पोर्श एक्टिव राइड एयर सस्पेंशन सिस्टम लगा है, जिसमें डुअल-चैंबर, डुअल-वाल्व तकनीक है, जो सभी ड्राइविंग स्थितियों में उच्च स्थिरता सुनिश्चित करती है।

वीडियो : वियतनाम में नई 2025 पोर्श पनामेरा की डिटेल्स

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/porsche-panamera-2025-duoc-chao-ban-hon-8-ty-dong-post1547095.html