चार लेन वाले एक्सप्रेसवे पर गति सीमा की समीक्षा करना और उसे बढ़ाकर 90 किमी/घंटा करना (चरणबद्ध निवेश)।

परिवहन मंत्रालय 80 किमी/घंटा की रफ्तार से चल रहे चार लेन वाले एक्सप्रेसवे के लिए चरणबद्ध निवेश परियोजनाओं की समीक्षा करेगा और गति सीमा को 90 किमी/घंटा तक समायोजित कर सकता है।

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के जिस हिस्से को चालू कर दिया गया है, उस पर वाहन चलते हुए दिखाई दे रहे हैं। (फोटो: वियत हंग/वियतनाम+)

परिवहन मंत्रालय ने हाल ही में एक दस्तावेज़ जारी कर वियतनाम सड़क प्रशासन, वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन, निवेश और निर्माण प्रबंधन तथा हो ची मिन्ह , माई थुआन, राजमार्ग 2, 6, 7, 85 और थांग लॉन्ग के परियोजना प्रबंधन बोर्डों से चरणबद्ध निवेश एक्सप्रेसवे की समीक्षा करने का अनुरोध किया है, जिन्हें मोटर चालित वाहनों के लिए 4 लेन (प्रत्येक तरफ 2 लेन) के साथ डिज़ाइन किया गया है ताकि 90 किमी/घंटा की गति से संचालन संभव हो सके।

परिवहन मंत्रालय की एक रिपोर्ट के अनुसार, चरणबद्ध निवेश के साथ कई एक्सप्रेसवे बनाए गए हैं, जिनमें मोटर वाहनों के लिए चार लेन और बीच-बीच में आपातकालीन स्टॉपिंग लेन हैं। इन एक्सप्रेसवे में निवेश किया गया है और इन्हें 80 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ परिचालन में लाया गया है।

22 जून, 2022 को वियतनाम सड़क प्रशासन ने चरणबद्ध निर्माण निवेश चरण के दौरान एक्सप्रेसवे के डिजाइन और यातायात संगठन के लिए बुनियादी मानक जारी और प्रकाशित किया। तदनुसार, ऊपर वर्णित पैमाने के एक्सप्रेसवे को चरणबद्ध निवेश निवेश चरण के दौरान 90 किमी/घंटा तक की गति से संचालित किया जा सकता है।

चार लेन वाली मोटर चालित वाहनों के लिए चरणबद्ध निवेश एक्सप्रेसवे के यातायात संगठन में एकरूपता और स्थिरता सुनिश्चित करने, निवेश दक्षता में सुधार करने और सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने वियतनाम सड़क प्रशासन को वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन और निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग के साथ समन्वय करने का कार्य सौंपा है। इसका उद्देश्य वर्तमान में परिचालन में चल रही या निवेश के लिए तैयार की जा रही चार लेन वाली मोटर चालित वाहनों के लिए चरणबद्ध निवेश एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के प्रासंगिक तकनीकी कारकों की समीक्षा करना है, ताकि उनकी उपयुक्तता का आकलन किया जा सके और परिचालन गति को 90 किमी/घंटा तक बढ़ाने पर निर्णय लिया जा सके।

वियतनाम सड़क प्रशासन ने परिवहन मंत्रालय को रिपोर्ट दी है कि चरणबद्ध निवेश वाली एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के निवेशकों को यातायात संगठन योजनाओं या आवश्यक तकनीकी समाधानों को सक्रिय रूप से समायोजित करने और तकनीकी डिजाइन दस्तावेजों को संशोधित करने का निर्देश दिया जाए, जैसे कि उपयोग में आने पर बढ़ी हुई परिचालन गति की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए संकेतों और सड़क चिह्नों को समायोजित करना।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड, आवश्यकतानुसार परीक्षण परिणाम और मूल्यांकन रिपोर्ट उपलब्ध कराने के लिए वियतनाम सड़क प्रशासन के साथ समन्वय स्थापित करने के लिए जिम्मेदार हैं; वे अपने प्रबंधन के अधीन परियोजनाओं की समीक्षा करने और उन पर सिफारिशें देने के लिए जिम्मेदार हैं; और वे इकाइयों को परिवहन मंत्रालय और वियतनाम सड़क प्रशासन की राय के अनुसार परियोजना मदों को समायोजित और पूरक करने का निर्देश देते हैं, ताकि वाहनों की परिचालन गति बढ़ाने पर यातायात सुरक्षा की स्थिति सुनिश्चित हो सके।

परिवहन मंत्रालय ने संबंधित इकाइयों से यह भी अनुरोध किया कि वे योजना को लागू करें और 31 दिसंबर, 2023 से पहले मंत्रालय को परिणाम रिपोर्ट करें।

सीमित आर्थिक संसाधनों के संदर्भ में, राष्ट्रीय सभा और सरकार ने 4-लेन क्रॉस-सेक्शन और 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति वाले कई मार्गों के निर्माण में चरणबद्ध निवेश की नीति को मंजूरी दे दी है।

एक्सप्रेसवे के कई खंड पूरे हो चुके हैं और उन्हें 80 किमी/घंटा की अधिकतम अनुमत गति और 60 किमी/घंटा की न्यूनतम अनुमत गति के साथ परिचालन में लाया गया है, जैसे कि काओ बो - माई सोन, ट्रुंग लुआंग - माई थुआन, माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - न्घी सोन, न्हा ट्रांग - कैम लाम और विन्ह हाओ - फान थिएट खंड।

6 नवंबर को 15वीं राष्ट्रीय सभा के छठे सत्र में पूछे गए सवालों के जवाब में परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने कहा कि वर्तमान में हमारे पास गति सीमाएं हैं। अधिकतम गति 120 किमी/घंटा है, उसके बाद 100 किमी/घंटा, 80 किमी/घंटा और न्यूनतम 60 किमी/घंटा है। ये मानक तकनीकी कारकों पर निर्भर करते हैं। यदि हा लॉन्ग - मोंग काई मार्ग की तरह व्यापक और पूर्ण निवेश किया जाता है, तो गति 120 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है।

उदाहरण के लिए, एक ही मार्ग पर, फाप वान - काऊ गिए मार्ग के लिए गति सीमा 100 किमी/घंटा है, जबकि काऊ गिए - निन्ह बिन्ह मार्ग के लिए यह 120 किमी/घंटा है। इसका सीधा सा कारण यह है कि सड़क पर ऊबड़-खाबड़ सतह होने से गति सीमा 100 किमी/घंटा से बढ़ाकर 120 किमी/घंटा की जा सकती है।

मंत्री गुयेन वान थांग के अनुसार, 2023 की शुरुआत से ही परिवहन मंत्रालय एक्सप्रेसवे मानकों की वास्तविकता से समीक्षा कर रहा है। हाल ही में, एजेंसियों ने अध्ययन किया और पाया कि 80 किमी/घंटा की गति सीमा वाले मार्गों के लिए इसे 90 किमी/घंटा तक बढ़ाया जा सकता है, लेकिन इससे अधिक गति सीमा वाले मार्गों के लिए नियमों और मानकों का पालन करना आवश्यक है।

"परिवहन मंत्रालय एक्सप्रेसवे के मानकों और नियमों में संशोधन कर रहा है। उम्मीद है कि 2024 की पहली तिमाही में कुछ एक्सप्रेसवे पर गति सीमा 80 किमी/घंटा से बढ़ाकर 90 किमी/घंटा कर दी जाएगी," मंत्री गुयेन वान थांग ने पुष्टि की।

वियतनाम+ के अनुसार

स्रोत: https://baohatinh.vn/dau-tu/ra-soat-nang-toc-do-duong-cao-toc-phan-ky-dau-tu-4-lan-xe-len-90-km-h/258011.htm