राजधानी तक केवल 4 घंटे

हा तिन्ह तक पहला एक्सप्रेसवे

29 जून को ठीक 5:30 बजे, नघे अन और हा तिन्ह प्रांतों के कई मंत्रालयों, इलाकों और लोगों के नेताओं की उपस्थिति में, परिवहन मंत्रालय और निवेशकों के संघ ने उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना, डिएन चाऊ - बाई वोट खंड के शेष 19 किमी हिस्से को खोलने के लिए एक रिबन काटने के समारोह का आयोजन किया।

प्रतिनिधियों ने हा तिन्ह तक जाने वाले राजमार्ग का उद्घाटन करने के लिए रिबन काटा।

यह सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत कार्यान्वित तीन एक्सप्रेसवे परियोजनाओं में से एक है और 2017-2020 की अवधि में 11 उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे घटक परियोजनाओं का अंतिम भाग भी है, जिसकी कुल लंबाई 652.86 किमी है।

अंतिम 19 किमी का कार्य पूरा होने से न केवल संपूर्ण डिएन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे खंड का 49 किमी की कुल लंबाई में समकालिक रूप से उपयोग करने में मदद मिलेगी, बल्कि हनोई से हा तिन्ह तक यात्रा का समय भी कम होकर लगभग 4 घंटे रह जाएगा, जबकि पहले इसमें 6 घंटे से अधिक समय लगता था।

फुक थान हंग इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के निदेशक मंडल के अध्यक्ष और निवेशक संघ के प्रतिनिधि श्री फाम दीन्ह हान ने कहा: दीन चाऊ - बाई वोट खंड के निर्माण के लिए निवेश घटक परियोजना की कुल लंबाई 49.3 किमी है और यह दो प्रांतों: न्घे आन (44 किमी) और हा तिन्ह (5 किमी) से होकर गुज़रती है। परियोजना की कुल निवेश पूँजी 11,157 बिलियन वीएनडी है, जो सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के रूप में निवेशित है।

परिवहन उप मंत्री ले अन्ह तुआन के अनुसार, डिएन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे के निर्माण और पूरा होने की यात्रा अनगिनत कठिनाइयों को पार करने की यात्रा है।

परियोजना का प्रबंधन परिवहन मंत्रालय द्वारा एक सक्षम राज्य एजेंसी के रूप में किया जाता है। परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 परियोजना प्रबंधन एजेंसी है। निवेशक एक संघ है: होआ हीप कंपनी लिमिटेड - CIENCO4 समूह - नुई होंग कंपनी लिमिटेड - ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन - VINA 2 निवेश और निर्माण संयुक्त स्टॉक कंपनी। परियोजना उद्यम फुक थान हंग निवेश संयुक्त स्टॉक कंपनी है।

परियोजना मई 2021 में शुरू हुई। 3 साल के निर्माण के बाद, 30 अप्रैल, 2024 तक, ठेकेदारों ने मार्ग के पहले 30 किलोमीटर (QL7 दीन चाऊ चौराहे से विन्ह शहर में QL46B चौराहे तक) को पूरा करके खोल दिया था ताकि वर्षगांठ के दौरान लोगों की आवाजाही सुनिश्चित हो सके। शेष भाग में कमज़ोर ज़मीन का उपचार किया जाना था, इसलिए निर्माण समय को 2 महीने बढ़ाना पड़ा।

निर्माण स्थल पर इंजीनियरों और श्रमिकों की टीम की ओर से, इंजीनियर गुयेन क्वांग ट्रुंग - CIENCO 4 समूह ने साझा किया: जटिल इलाके के कारण, मार्ग मुख्य रूप से चावल के खेतों, तालाबों, दलदलों, नदियों और धाराओं से होकर गुजरता है, इसलिए कमजोर जमीन का इलाज करने में बहुत समय लगता है।

निर्माण प्रक्रिया के दौरान, अधिकारियों और इंजीनियरों की टीम ने कई कठिनाइयों, कोविड-19 महामारी और उत्तर मध्य क्षेत्र के कठोर मौसम को भी पार किया। धूप और बारिश की परवाह किए बिना, निर्माण स्थल पर डटे रहने, छुट्टियों में भी लगातार ओवरटाइम काम करने के जज्बे के साथ... अब तक, सुरक्षा, गुणवत्ता, प्रगति और सौंदर्य सुनिश्चित करते हुए, परियोजना पूरी हो चुकी है।

उद्घाटन समारोह में परिवहन उप मंत्री ले अन्ह तुआन और पूर्व परिवहन उप मंत्री गुयेन नहत भी उपस्थित थे।

इंजीनियर ट्रुंग ने कहा, "व्यक्तिगत रूप से, मैं और पूरी परियोजना के अधिकारी, इंजीनियर और कर्मचारी बहुत प्रभावित और गौरवान्वित हैं, क्योंकि प्रधानमंत्री और परिवहन मंत्रालय के निर्देशानुसार पूरे मार्ग पर यातायात के लिए खुलने की शर्तें पूरी हो गई हैं।"

हा तिन्ह प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष श्री वो ट्रोंग हाई ने ज़ोर देकर कहा: 2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना एक राष्ट्रीय स्तर की प्रमुख परियोजना है, जिसमें बहुत बड़ी मात्रा में भूमि की निकासी की गई है। विशेष रूप से, हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले दीन चाऊ-बाई वोट खंड में 46 हेक्टेयर भूमि और 980 घर प्रभावित हुए हैं।

परियोजना के महत्व को समझते हुए, हा तिन्ह प्रांत ने इसमें भाग लेने के लिए संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था को संगठित किया, साइट क्लीयरेंस और मुआवजे के लिए एक संचालन समिति की स्थापना की, निवेशक के साथ निकट समन्वय स्थापित किया, साइट क्लीयरेंस पर ध्यान केंद्रित किया, तथा सरकार और परिवहन मंत्रालय की प्रगति आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित की।

श्री हाई ने पुष्टि की: आज के उद्घाटन समारोह का विशेष महत्व है, इससे हा तिन्ह प्रांत को हनोई की राजधानी से जोड़ने के लिए समय कम हो गया है, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यातायात का दबाव कम हो गया है। साथ ही, यह परियोजना पोलित ब्यूरो के संकल्प 39 के अनुसार क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ावा देने में भी योगदान देती है, स्थानीय लोगों को सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए नए स्थान खोलने में मदद करती है, माल के संचलन को बढ़ावा देने, निवेश को आकर्षित करने और राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करती है।

नघे अन और हा तिन्ह प्रांतों के नेताओं के प्रतिनिधियों ने समारोह में भाग लिया और निवेशकों, परियोजना उद्यमों और निर्माण इकाइयों के साथ खुशी साझा की।

परियोजना को अंतिम लक्ष्य तक पहुँचाने के लिए कठिनाइयों पर काबू पाने की यात्रा

निवेशकों, निर्माण इकाइयों, अधिकारियों और न्घे अन और हा तिन्ह प्रांतों के लोगों के साथ खुशी साझा करते हुए, परिवहन उप मंत्री ले अन्ह तुआन ने कहा: दीन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे परियोजना एक बीओटी अनुबंध के रूप में कार्यान्वित की गई है, और इसे निवेशकों द्वारा 2021 में शुरू किया गया था। हालांकि, निर्माण प्रक्रिया के दौरान, कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा जैसे: COVID-19 महामारी की अवधि के दौरान कार्यान्वयन सही था, इसलिए सामाजिक दूरी को लागू करना पड़ा और इसने परियोजना के लिए ऋण पूंजी की बातचीत को प्रभावित किया।

यह परियोजना जटिल भूभाग और भूविज्ञान वाले कई क्षेत्रों में फैली हुई है, जिसके लिए निर्माण की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी डिजाइन समाधानों की आवश्यकता है; वैश्विक प्रभावों के कारण ईंधन और निर्माण सामग्री की कीमतों में काफी उतार-चढ़ाव होता है; सड़क निर्माण सामग्री की कमी है; आदि। इन कठिनाइयों ने परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित किया है।

निवेशक संघ के प्रतिनिधि, फुक थान हंग इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री फाम दीन्ह हान ने कठिनाइयों पर काबू पाने और परियोजना को पूरा करने की यात्रा साझा की।

तथापि, सरकार और प्रधानमंत्री के सशक्त और नियमित निर्देशन, केन्द्रीय मंत्रालयों और शाखाओं के समर्थन और घनिष्ठ समन्वय, तथा न्घे अन और हा तिन्ह प्रांतों की भागीदारी से कठिनाइयों पर काबू पाने के लिए कई समाधान प्रस्तावित किए गए हैं, जिससे परियोजना की प्रगति को बढ़ावा मिला है।

हमारे लिए, परिवहन मंत्रालय ने महामारी, प्रतिकूल मौसम, दिन-रात काम करने, "3 शिफ्टों", "जल्दी खाना, जल्दी सोना" से संबंधित कठिनाइयों पर काबू पाने के लिए दृढ़ संकल्प और प्रयासों को बढ़ाने के लिए इकाइयों को प्रोत्साहित करने और खुश करने के लिए अनुकरण आंदोलन शुरू किया है, ताकि छुट्टियों और टेट के दौरान काम किया जा सके, परियोजना को समय पर चालू किया जा सके और आवश्यक गुणवत्ता सुनिश्चित की जा सके।

"अब तक, हमने राष्ट्रीय असेंबली के 14वें सत्र के संकल्प संख्या 52 के कार्यों को पूरा कर लिया है, जिसके तहत 654 किमी लंबे पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे का निर्माण किया जाना है और देश भर में 2,020 किमी लंबे एक्सप्रेसवे के परिचालन में आने के परिणाम दर्ज किए गए हैं; और प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार 2025 तक लगभग 3,000 किमी लंबे एक्सप्रेसवे को पूरा करने और परिचालन में लाने के लिए प्रयास जारी रखेंगे" - उप मंत्री ले आन्ह तुआन

हा तिन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री वो ट्रोंग हाई एक्सप्रेसवे के हा तिन्ह पहुंचने पर खुश और उत्साहित थे।

आने वाले समय में दोहन क्षमता में सुधार जारी रखने और निवेश दक्षता को बढ़ावा देने के लिए, उप मंत्री तुआन ने परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6, निवेशकों के संयुक्त उद्यम: होआ हीप लिमिटेड देयता कंपनी - CIENCO4 समूह संयुक्त स्टॉक कंपनी - नुई हांग निवेश लिमिटेड देयता कंपनी - ट्रुओंग सोन निगम - VINA2 संयुक्त स्टॉक कंपनी; परामर्श इकाइयों और निर्माण इकाइयों से अनुरोध किया कि वे जिम्मेदारी की उच्चतम भावना को बढ़ावा देना जारी रखें, संचालन और दोहन के दौरान पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करें; साथ ही, आवश्यक कार्यक्रम के अनुसार परियोजना के फ्रंटेज रोड आइटम, भुगतान और निपटान को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करें।

साथ ही, परिवहन मंत्रालय ने स्थानीय लोगों से अनुरोध किया कि वे संचालन और दोहन के आयोजन की प्रक्रिया में परिवहन क्षेत्र की कार्यात्मक शक्तियों के साथ समन्वय करना जारी रखें; निवेश दक्षता को अधिकतम करने, सफलता की गति बनाने, अपने इलाकों के सामाजिक-आर्थिक विकास के दायरे का विस्तार करने, परियोजना क्षेत्र में लोगों के जीवन में सुधार लाने के लिए योजना के अनुसार परिवहन बुनियादी ढांचे प्रणालियों को जोड़ने में निवेश पर अनुसंधान करें और शीघ्र ही उसे लागू करें; प्रचार को मजबूत करें और लोगों को परिवहन बुनियादी ढांचे की सुरक्षा में भाग लेने के लिए प्रेरित करें, कानूनी नियमों और सुरक्षित यातायात भागीदारी के सिद्धांतों का सख्ती से पालन करें।

निर्माण इकाइयों का प्रतिनिधित्व करने वाले इंजीनियर गुयेन क्वांग ट्रुंग - सीआईईएनसीओ 4 ग्रुप ने उस समय खुशी साझा की जब परियोजना को पूरे मार्ग पर यातायात के लिए खोल दिया गया।

30 जून 2024 को सुबह 7:00 बजे से वाहनों को आधिकारिक तौर पर डिएन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे खंड पर चलने की अनुमति दी जाएगी।

30 जून, 2024 को सुबह 7:00 बजे से, वाहनों को दीन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे खंड पर आधिकारिक तौर पर आवागमन की अनुमति दी जाएगी। परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुमोदित यातायात व्यवस्था योजना के अनुसार, पहले चरण में, कारों, यात्री कारों, और 10 टन से कम वजन वाले ट्रकों सहित, अधिकतम 90 किमी/घंटा और न्यूनतम 60 किमी/घंटा की गति से वाहनों को आवागमन की अनुमति होगी।

एक्सप्रेसवे पर यातायात में भाग लेने की अनुमति नहीं रखने वाले लोगों में शामिल हैं: 10 टन से अधिक वजन वाले ट्रक, मोटरबाइक, ट्रैक्टर, 70 किमी/घंटा से कम गति वाली विशेष मोटरबाइक, अल्पविकसित वाहन, पैदल यात्री। इसके अलावा, एक्सप्रेसवे पर यातायात में भाग लेने वाले चालकों को भार संबंधी नियमों, सड़क के आकार की सीमाओं और वर्तमान कानूनों के अनुसार सुरक्षा नियमों का पालन करना होगा (वाहनों को आपातकालीन पार्किंग क्षेत्रों और सड़क किनारे के क्षेत्रों में प्रवेश न करने दें; जबरन आपातकालीन रोक या पार्किंग की स्थिति में, चालक को वाहन को आपातकालीन पार्किंग लेन में ले जाना होगा, चेतावनी संकेत लगाने होंगे और सहायता हॉटलाइन को सूचित करना होगा...)।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm