हा तिन्ह जाने वाला पहला एक्सप्रेसवे
29 जून को ठीक शाम 5:30 बजे, मंत्रालयों, स्थानीय निकायों और न्घे आन और हा तिन्ह प्रांतों के लोगों के कई नेताओं की उपस्थिति में, परिवहन मंत्रालय और निवेशकों के संघ ने उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के शेष 19 किलोमीटर, डिएन चाउ - बाई वोट खंड को खोलने के लिए एक रिबन काटने का समारोह आयोजित किया।
प्रतिनिधियों ने हा तिन्ह में बनकर तैयार हुए राजमार्ग का उद्घाटन करने के लिए रिबन काटा।
यह सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत कार्यान्वित की गई तीन एक्सप्रेसवे परियोजनाओं में से एक है और साथ ही 2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की 11 घटक परियोजनाओं का अंतिम भाग है, जिसकी कुल लंबाई 652.86 किमी है।
अंतिम 19 किलोमीटर के पूरा होने से न केवल एक्सप्रेसवे का पूरा डिएन चाउ - बाई वोट खंड अपनी कुल 49 किलोमीटर लंबाई के साथ पूरी तरह से चालू हो गया है, बल्कि हनोई से हा तिन्ह तक की यात्रा का समय भी पहले के 6 घंटे से घटकर 4 घंटे से कम हो गया है।
निवेशकों के संघ का प्रतिनिधित्व करते हुए, फुक थान हंग इन्वेस्टमेंट जॉइंट स्टॉक कंपनी के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री फाम दिन्ह हान ने कहा: निवेश परियोजना के डिएन चाउ - बाई वोट खंड की कुल लंबाई 49.3 किमी है, जो दो प्रांतों - न्घे आन (44 किमी) और हा तिन्ह (5 किमी) से होकर गुजरती है। इस परियोजना के लिए कुल निवेश पूंजी 11,157 बिलियन वीएनडी है, जिसे सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत निवेश किया गया है।
परिवहन उप मंत्री ले अन्ह तुआन के अनुसार, डिएन चाउ - बाई वोट एक्सप्रेसवे के निर्माण और पूरा होने की यात्रा अनगिनत कठिनाइयों पर काबू पाने की यात्रा थी।
यह परियोजना परिवहन मंत्रालय के अधिकार क्षेत्र में है। परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 परियोजना प्रबंधन एजेंसी है। निवेशक एक संघ है जिसमें होआ हिएप कंपनी लिमिटेड, सीआईईएनसीओ4 समूह, नुई होंग कंपनी लिमिटेड, ट्रूंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन और वीना 2 इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी शामिल हैं। परियोजना उद्यम फुक थान हंग इन्वेस्टमेंट जॉइंट स्टॉक कंपनी है।
इस परियोजना का शुभारंभ मई 2021 में हुआ था। तीन वर्षों के निर्माण के बाद, 30 अप्रैल 2024 को, ठेकेदारों ने मार्ग के पहले 30 किलोमीटर (डिएन चाऊ में राष्ट्रीय राजमार्ग 7 के चौराहे से विन्ह शहर में राष्ट्रीय राजमार्ग 46B के चौराहे तक) का निर्माण पूरा कर लिया और उसे खोल दिया, जिससे वर्षगांठ समारोह के दौरान लोगों की सुगम यात्रा सुनिश्चित हुई। मिट्टी की कमजोर स्थिति को ठीक करने की आवश्यकता के कारण शेष खंड पर दो महीने का अतिरिक्त कार्य करना पड़ा।
निर्माण स्थल पर मौजूद इंजीनियरों और श्रमिकों की ओर से बोलते हुए, सीआईईएनसीओ 4 ग्रुप के इंजीनियर गुयेन क्वांग ट्रुंग ने बताया: जटिल भूभाग के कारण, सड़क मुख्य रूप से धान के खेतों, तालाबों, दलदलों और धाराओं से होकर गुजरती है, इसलिए कमजोर मिट्टी की नींव से निपटना काफी समय लेता है।
निर्माण प्रक्रिया के दौरान, अधिकारियों और इंजीनियरों की टीम ने कोविड-19 महामारी और उत्तर मध्य क्षेत्र की खराब मौसम स्थितियों सहित कई कठिनाइयों का सामना किया। धूप और बारिश की परवाह न करते हुए, कार्यस्थल पर डटे रहकर और छुट्टियों और चंद्र नव वर्ष के दौरान लगातार अतिरिक्त समय तक काम करते हुए, परियोजना अब गुणवत्ता, प्रगति और सौंदर्य की गारंटी के साथ सुरक्षित रूप से पूरी हो गई है।
उद्घाटन समारोह में परिवहन उप मंत्री ले अन्ह तुआन और पूर्व उप परिवहन मंत्री गुयेन न्हाट उपस्थित थे।
इंजीनियर ट्रुंग ने कहा, "व्यक्तिगत रूप से, मैं और परियोजना पर काम करने वाले सभी अधिकारी, इंजीनियर और कर्मचारी इस बात से बेहद भावुक और गौरवान्वित हैं कि सड़क ने प्रधानमंत्री और परिवहन मंत्रालय के निर्देशानुसार अपनी पूरी लंबाई में यातायात प्रवाह की शर्तों को पूरा किया है।"
हा तिन्ह प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष श्री वो ट्रोंग हाई ने जोर देते हुए कहा: उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना (पूर्वी खंड, 2017-2020) एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजना है जिसके लिए बहुत बड़ी मात्रा में भूमि को साफ किया जाना है। विशेष रूप से, हा तिन्ह प्रांत से गुजरने वाला डिएन चाउ - बाई वोट खंड 46 हेक्टेयर भूमि और 980 परिवारों को प्रभावित करता है।
परियोजना के महत्व को पहचानते हुए, हा तिन्ह प्रांत ने पूरी राजनीतिक व्यवस्था को सक्रिय किया, भूमि निकासी के लिए एक संचालन समिति की स्थापना की, निवेशक के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित किया, भूमि निकासी पर ध्यान केंद्रित किया, सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित की, और सरकार और परिवहन मंत्रालय की प्रगति संबंधी आवश्यकताओं को पूरा किया।
श्री हाई ने पुष्टि करते हुए कहा: "आज का उद्घाटन समारोह विशेष महत्व रखता है, क्योंकि इससे हा तिन्ह प्रांत और हनोई के बीच यात्रा का समय कम होगा और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यातायात का दबाव कम होगा। साथ ही, यह परियोजना पोलित ब्यूरो के संकल्प 39 के अनुसार क्षेत्रीय संपर्कों को बढ़ावा देने में भी योगदान देती है, जिससे स्थानीय क्षेत्रों को सामाजिक-आर्थिक विकास के नए अवसर मिलेंगे, माल के प्रवाह को बढ़ावा देने, निवेश आकर्षित करने और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनेंगी।"
न्घे आन और हा तिन्ह प्रांतों के नेतृत्व के प्रतिनिधियों ने समारोह में भाग लिया और निवेशक, परियोजना उद्यम और निर्माण इकाइयों के साथ अपनी खुशी साझा की।
परियोजना को सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए चुनौतियों पर काबू पाने की यात्रा।
परिवहन उप मंत्री ले अन्ह तुआन ने निवेशकों, निर्माण इकाइयों, सरकार और न्घे आन और हा तिन्ह प्रांतों के लोगों के साथ खुशी साझा करते हुए कहा: डिएन चाउ - बाई वोट एक्सप्रेसवे परियोजना बीओटी अनुबंध के तहत कार्यान्वित की जा रही है और इसे निवेशकों द्वारा 2021 में शुरू किया गया था। हालांकि, निर्माण प्रक्रिया के दौरान कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जैसे: कार्यान्वयन कोविड-19 महामारी के साथ मेल खा गया, जिसके कारण सामाजिक दूरी बनाए रखना आवश्यक हो गया और परियोजना के लिए ऋण वित्तपोषण के लिए बातचीत प्रभावित हुई।
यह परियोजना जटिल भूभाग और भूविज्ञान वाले कई क्षेत्रों में फैली हुई है, जिसके लिए निर्माण गुणवत्ता सुनिश्चित करने हेतु परिष्कृत इंजीनियरिंग डिजाइन समाधानों की आवश्यकता है; वैश्विक प्रभावों के कारण ईंधन और निर्माण सामग्री की कीमतों में काफी उतार-चढ़ाव होता है; और तटबंध भरने वाली सामग्री की कमी है। इन कठिनाइयों ने परियोजना के कार्यान्वयन की प्रगति को काफी प्रभावित किया है।
फुक थान हंग इन्वेस्टमेंट जॉइंट स्टॉक कंपनी के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री फाम दिन्ह हान ने निवेशकों के संघ का प्रतिनिधित्व करते हुए, कठिनाइयों पर काबू पाने और परियोजना को पूरा करने की यात्रा साझा की।
हालांकि, सरकार और प्रधानमंत्री के निर्णायक और निरंतर ध्यान और मार्गदर्शन; केंद्रीय मंत्रालयों और एजेंसियों के समर्थन और घनिष्ठ समन्वय; और न्घे आन और हा तिन्ह प्रांतों की भागीदारी के कारण, कठिनाइयों को दूर करने के लिए कई समाधान लागू किए गए हैं, जिससे परियोजना की प्रगति में तेजी आई है।
हमारे लिए, परिवहन मंत्रालय ने महामारी और प्रतिकूल मौसम के कारण उत्पन्न कठिनाइयों को दूर करने के लिए इकाइयों को और भी अधिक दृढ़ संकल्प और प्रयास करने के लिए प्रेरित और प्रोत्साहित करने हेतु अनुकरण अभियान शुरू किए हैं, ताकि वे दिन-रात "3 शिफ्ट और 4 टीमों" में काम कर सकें, "जल्दी खाना खाकर और तुरंत सोकर", छुट्टियों और टेट (चंद्र नव वर्ष) के दौरान भी काम करते हुए परियोजना को समय पर चालू कर सकें और आवश्यक गुणवत्ता सुनिश्चित कर सकें।
उप मंत्री ले अन्ह तुआन ने कहा, "अब तक हमने 14वीं राष्ट्रीय सभा के संकल्प संख्या 52 के तहत 654 किलोमीटर उत्तर-दक्षिण पूर्व एक्सप्रेसवे के निर्माण के कार्यों को पूरा कर लिया है और देशभर में कुल 2,020 किलोमीटर एक्सप्रेसवे को चालू कर दिया है; और प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार हम 2025 तक लगभग 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे को पूरा करने और चालू करने के लिए निरंतर प्रयासरत रहेंगे।"
हा तिन्ह प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष श्री वो ट्रोंग हाई ने हा तिन्ह में एक्सप्रेसवे के आगमन पर अपनी खुशी और उत्साह व्यक्त किया।
आगामी अवधि में दोहन क्षमता को और बढ़ाने तथा निवेश दक्षता को अधिकतम करने के लिए, उप मंत्री तुआन ने परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6, निवेशकों के संघ (होआ हिएप लिमिटेड लायबिलिटी कंपनी - सीआईईएनसीओ4 ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी - नुई होंग इन्वेस्टमेंट लिमिटेड लायबिलिटी कंपनी - ट्रूंग सोन कॉर्पोरेशन - वीना2 जॉइंट स्टॉक कंपनी) तथा परामर्श और निर्माण इकाइयों से उच्चतम स्तर की जिम्मेदारी का प्रदर्शन जारी रखने, संचालन और दोहन के दौरान पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने और साथ ही, निर्धारित समय-सारणी के अनुसार पहुंच मार्ग संबंधी कार्यों को पूरा करने तथा परियोजना के निपटान और भुगतान पर ध्यान केंद्रित करने का अनुरोध किया।
साथ ही, परिवहन मंत्रालय ने स्थानीय निकायों से परिचालन और संचालन के आयोजन की प्रक्रिया में परिवहन क्षेत्र की कार्यात्मक शक्तियों के साथ समन्वय जारी रखने का अनुरोध किया; निवेश दक्षता को अधिकतम करने, अभूतपूर्व गति प्रदान करने, अपने स्थानीय क्षेत्रों के सामाजिक-आर्थिक विकास के दायरे का विस्तार करने और परियोजना क्षेत्र में लोगों के जीवन स्तर में सुधार करने के लिए योजना के अनुसार परिवहन अवसंरचना प्रणालियों को जोड़ने में निवेश का अध्ययन और शीघ्रता से कार्यान्वयन करने का अनुरोध किया; और परिवहन अवसंरचना की सुरक्षा में भागीदारी के लिए प्रचार को मजबूत करने और लोगों को संगठित करने, कानूनी नियमों और सुरक्षित यातायात भागीदारी के सिद्धांतों का सख्ती से पालन करने का अनुरोध किया।
निर्माण इकाइयों का प्रतिनिधित्व करते हुए, सीआईईएनसीओ 4 ग्रुप के इंजीनियर गुयेन क्वांग ट्रुंग ने परियोजना के पूरे मार्ग पर यातायात शुरू होने पर अपनी खुशी व्यक्त की।
30 जून, 2024 को सुबह 7:00 बजे से, वाहनों को आधिकारिक तौर पर एक्सप्रेसवे के डिएन चाउ - बाई वोट खंड पर यात्रा करने की अनुमति दी गई है।
निम्नलिखित वाहनों का राजमार्ग पर उपयोग निषिद्ध है: 10 टन से अधिक भार वाले ट्रक, मोटरसाइकिल, मोपेड, ट्रैक्टर, 70 किमी/घंटा या उससे कम गति वाले विशेष वाहन, गैर-मोटर चालित वाहन और पैदल यात्री। इसके अलावा, राजमार्ग पर चालकों को वर्तमान कानूनों द्वारा निर्धारित सड़क भार सीमा, चौड़ाई प्रतिबंध और सुरक्षा नियमों का पालन करना होगा (वाहनों को आपातकालीन स्टॉपिंग क्षेत्रों और शोल्डर क्षेत्रों में प्रवेश करने की मनाही है; आपातकालीन स्टॉपिंग या पार्किंग की स्थिति में, चालकों को अपने वाहनों को आपातकालीन लेन में ले जाना होगा, चेतावनी संकेत लगाने होंगे और आपातकालीन हेल्पलाइन को सूचित करना होगा...)।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm







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