साल के आखिरी दिन निर्माण स्थलों पर चहल-पहल का माहौल।

2025 के आखिरी कार्य दिवस पर भी, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना पर निर्माण दल पूरी लगन से काम कर रहे थे। इंजीनियर और श्रमिक प्रगति में तेजी लाने के लिए 2026 की नव वर्ष की छुट्टियों में भी काम करने के लिए दृढ़ संकल्पित थे।

राष्ट्रीय राजमार्ग 13 से बिन्ह गोई पुल तक के खंड के निर्माण स्थल पर, भीषण गर्मी के बीच, ट्रूंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन के ट्रूंग सोन 6 परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक, लेफ्टिनेंट कर्नल फाम मिन्ह फोंग ने बताया कि उनकी इकाई के अंतर्गत परियोजना वर्तमान में लगभग 60% पूरी हो चुकी है, जिसमें पुल खंड 87% और सड़क खंड लगभग 31% पूरा हो चुका है।

इंजीनियर, मजदूर और सैकड़ों भारी मशीनें 2026 की नव वर्ष की छुट्टियों के दौरान भी निर्माण कार्य जारी रखेंगे।

लेफ्टिनेंट कर्नल फाम मिन्ह फुओंग के अनुसार, प्रगति में बाधा डालने वाली प्रमुख समस्याओं में से एक कमजोर मिट्टी पर भार डालना है। समतलीकरण के लिए मिट्टी की कमी के कारण, इकाई को खदानों और अपार्टमेंट भवनों के निर्माण गड्ढों से मिट्टी का उपयोग करना पड़ा। जब नगर निगम ने बाक तान उयेन कम्यून में मिट्टी की खदान के लिए परमिट दिया, तो लगातार बारिश ने परिवहन और कमजोर मिट्टी पर मिट्टी के सुदृढ़ीकरण के निर्माण में बाधा उत्पन्न की।

लेफ्टिनेंट कर्नल फाम मिन्ह फुओंग हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 के निर्माण की सीधी कमान संभालने के लिए उपस्थित थे।

ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन को दिए गए अनुबंध के तहत समतलीकरण और सड़क निर्माण के लिए 260,000 ^{वर्ग मीटर} मिट्टी की आवश्यकता है।

“वर्तमान में, हमारी इकाई द्वारा कार्यान्वित की जा रही संपूर्ण परियोजना के लिए लगभग 260,000 ^{वर्ग मीटर} मिट्टी की आवश्यकता है, जो औसतन 4,500-5,000 ^{वर्ग मीटर} प्रतिदिन है। हालांकि, हम प्रतिदिन केवल 2,000 ^{वर्ग मीटर} ही आपूर्ति कर सकते हैं। हमारी इकाई के पास नियमित परिवहन के लिए 50 में से 40 ट्रक हैं, लेकिन 60 किलोमीटर की दूरी के कारण, हम प्रतिदिन केवल 2,000-2,600 ^{वर्ग मीटर} ही परिवहन कर सकते हैं। कई कठिनाइयों का सामना करने के बावजूद, हमारी इकाई चुनौतियों पर काबू पाने और हो ची मिन्ह सिटी नेतृत्व द्वारा निर्धारित समय पर परियोजना को पूरा करने के लिए दृढ़ संकल्पित है,” लेफ्टिनेंट कर्नल फाम मिन्ह फुओंग ने बताया।

इन इकाइयों के अनुसार, निर्माण कार्यों में सफलता प्राप्त करने के लिए यह एक अनुकूल चरम अवधि है, जो बारिश और तूफानों के दिनों की भरपाई करती है।

साइगॉन नदी पर बन रहे बिन्ह गोई पुल के निर्माण के संबंध में, जो हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना का हिस्सा है, बिन्ह गोई पुल निर्माण पैकेज के सलाहकार और पर्यवेक्षण अधिकारी इंजीनियर हा मिन्ह टैन ने एसजीजीपी अखबार के एक रिपोर्टर को बताया कि पुल निर्माण कार्य 85% से अधिक पूरा हो चुका है। परियोजना को समय पर साइट की मंजूरी और पर्याप्त सामग्री परिवहन से लाभ मिला है।

“पुल की सतह पर डामर कंक्रीट बिछाने का काम 10 फरवरी, 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है। काम में तेजी लाने के लिए, इकाई ने पांच निर्माण दल गठित किए हैं। नव वर्ष से ठीक पहले का समय होने के बावजूद, इकाई नव वर्ष की छुट्टियों में भी काम करने के लिए दृढ़ संकल्पित है, और नगर जन समिति के निर्देशानुसार परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए शिफ्ट और ओवरटाइम बढ़ा रही है,” इंजीनियर हा मिन्ह टैन ने बताया।

बिन्ह गोई पुल निर्माण परियोजना में, पर्याप्त निर्माण सामग्री की उपलब्धता के मामले में कई फायदे थे।

साल के आखिरी कामकाजी दिन, जब हर कोई छुट्टियों की तैयारी और नए साल के स्वागत के लिए अपना काम खत्म करने में व्यस्त था, वहीं हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना पर सैकड़ों मजदूर अभी भी लगन और व्यस्तता से निर्माण के प्रत्येक कार्य पर काम कर रहे थे।

इकाइयों के अनुसार, हाल के दिनों में हुई बारिश और तूफानों की भरपाई करने का यह "पीक" समय है। यह माना जाता है कि इंजीनियरों और श्रमिकों के दृढ़ संकल्प से निर्माण कार्य में महत्वपूर्ण प्रगति होगी, जिससे प्रगति में तेजी आएगी और परियोजना समय से पहले पूरी हो जाएगी।

मिन्ह डुय

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/ron-rang-cong-truong-ngay-cuoi-nam-post831534.html