9 जून की दोपहर को, डुक फो कस्बे के फो कुओंग कम्यून में सड़क निर्माण के लिए वनों की कटाई के संबंध में, वीटीसी न्यूज के साथ एक साक्षात्कार में, क्वांग न्गाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री डांग वान मिन्ह ने कहा कि प्रांतीय एजेंसियां और विभाग अभी भी उप प्रधानमंत्री ट्रान लू क्वांग को रिपोर्ट करने के लिए सामग्री तैयार कर रहे हैं।
डुक फो में सड़कों के निर्माण के लिए जंगलों को साफ किया जा रहा है।
मामले के निपटारे के संबंध में श्री मिन्ह ने कहा: "सिद्धांत रूप में, गलतियाँ जहाँ होती हैं, वहीं उनका निवारण किया जाना चाहिए। हालाँकि, अब हमें व्यवसायों के लिए ऐसी परिस्थितियाँ बनानी होंगी जिससे एक्सप्रेसवे निर्माण की प्रगति में तेजी आए, न कि इन गलतियों के कारण प्रगति में बाधा उत्पन्न हो। कभी-कभी व्यवसाय प्रक्रियाओं को नहीं समझते और सोचते हैं कि वे सब कुछ सही कर रहे हैं, लेकिन कानूनी रूप से यह गलत है। स्थानीय अधिकारियों को व्यवसायों का मार्गदर्शन करना चाहिए, और यदि वे कानून का उल्लंघन करते हैं, तो उनके खिलाफ कार्रवाई की जानी चाहिए।"
इससे पहले, मार्च के अंत में, डुक फो टाउन वन प्रबंधन इकाई ने फो कुओंग कम्यून पीपुल्स कमेटी के समन्वय से, फो कुओंग कम्यून के उप-क्षेत्र 334 के प्लॉट 8 में स्थित KfW6 प्राकृतिक वन का निरीक्षण किया और वनों की कटाई का एक मामला पाया। निर्माण इकाई द्वारा भूमि को समतल करने और सैकड़ों पेड़ों को काटने के बाद वहां लगभग 1 किलोमीटर लंबी सड़क बनाई गई थी।
जांच के बाद, डुक फो टाउन वन प्रबंधन इकाई ने यह निर्धारित किया कि श्री एनवीबी (फो खान कम्यून में रहने वाले) उपर्युक्त वन के स्वामी हैं। इसलिए, अधिकारियों ने श्री बी को उनके अवैध वन कटाई कार्यों के बारे में स्पष्टीकरण हेतु पूछताछ के लिए बुलाया। हालांकि, श्री बी उस स्थान पर उपस्थित नहीं थे।
फोन पर बात करते हुए, श्री बी ने बताया कि जिस स्थान पर सड़क बनाने के लिए जंगल साफ किया जा रहा था, वहां उन्होंने निर्माण परियोजना के लिए आवश्यक दस्तावेज और प्रक्रियाएं तैयार करने हेतु संबंधित अधिकारियों से अनुमोदन प्राप्त करने हेतु सभी संबंधित भूमि उपयोग अधिकार प्रमाण पत्र (फरवरी 2023 से) देव का ग्रुप को सौंप दिए थे।
इसके बाद डुक फो टाउन वन संरक्षण विभाग ने देओ का ग्रुप से संबंधित कंस्ट्रक्शन पैकेज 02 के कार्यकारी निदेशक श्री बुई होंग डांग से संपर्क किया। उन्होंने पुष्टि की कि इकाई ने निर्माण के लिए श्री एनवीबी से उत्पादन वन भूमि के 15 भूखंड पट्टे पर लिए हैं।
मीडिया रिपोर्टों के बाद, 5 जून को, सरकारी कार्यालय ने क्वांग न्गाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी को एक दस्तावेज भेजा, जिसमें उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण के दौरान डुक फो शहर में प्राकृतिक वनों के विनाश पर एक रिपोर्ट का अनुरोध किया गया था।
दस्तावेज़ में कहा गया है कि 31 मई से 3 जून के बीच, कई मीडिया आउटलेट्स ने क्वांग न्गाई और होआई न्होन के बीच उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे खंड के निर्माण के दौरान डुक फो शहर में प्राकृतिक वनों के विनाश की खबरें प्रकाशित कीं। उप प्रधानमंत्री ट्रान लू क्वांग ने क्वांग न्गाई प्रांतीय जन समिति से संबंधित एजेंसियों को इन सूचनाओं की पुष्टि करने और 10 जून से पहले उप प्रधानमंत्री को रिपोर्ट सौंपने का निर्देश देने का अनुरोध किया।
जंगल के कई पेड़ काट दिए गए और वे जमीन में दबे पड़े हैं।
क्वांग न्गाई-होआई न्होन एक्सप्रेसवे परियोजना की सुरंग संख्या 2 और 3 के लिए पहुंच मार्ग के निर्माण हेतु वन भूमि की कटाई के मुद्दे पर, देओ का समूह के निदेशक मंडल के उपाध्यक्ष श्री गुयेन टैन डोंग ने कहा कि परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुमोदित डिजाइन दस्तावेजों के अनुसार, सुरंग संख्या 2 और 3 तक पहुंचने के लिए 4.5 किलोमीटर लंबी एक नई पहुंच सड़क का निर्माण आवश्यक है, जिसके लिए लगभग 40,000 वर्ग मीटर वन भूमि की कटाई करनी होगी। परिवहन मंत्रालय ने निर्देश दिया है कि निर्माण के दौरान ठेकेदार वास्तविक परिस्थितियों के आधार पर पहुंच सड़क के मार्ग में बदलाव कर सकता है।
भूस्वामियों और स्थानीय निवासियों से प्राप्त जानकारी और क्षेत्र सर्वेक्षणों के आधार पर, निर्माण ठेकेदार ने पाया कि लगभग 4-6 मीटर चौड़ी एक मौजूदा स्थानीय सड़क, जिसका उपयोग वर्तमान में वन उत्पादों के परिवहन के लिए किया जाता है, को सेवा सड़क में परिवर्तित किया जा सकता है । "इस प्रकार, इस स्थानीय सड़क का उपयोग करने से सेवा सड़क की लंबाई 4.5 किमी से घटकर 3.6 किमी हो जाएगी और साफ किए जाने वाले वन क्षेत्र को कम किया जा सकेगा। ठेकेदार ने पुष्टि की है कि यह सड़क पूरी तरह से उत्पादन वन भूमि के भीतर स्थित है," - देव का ग्रुप द्वारा प्रेस को भेजे गए एक दस्तावेज़ का अंश।
देओ का ग्रुप के अनुसार, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पूर्वी खंड परियोजना (2021-2025) के क्वांग न्गाई - होआई न्होन खंड में 4 लेन हैं, डिज़ाइन की गई गति 80 किमी/घंटा है, कुल निवेश 20,400 बिलियन वीएनडी से अधिक है और इसकी लंबाई 88 किमी है। इसमें से, क्वांग न्गाई प्रांत से होकर गुजरने वाला खंड 60.3 किमी लंबा है, और बिन्ह दिन्ह प्रांत से होकर गुजरने वाला खंड 27.7 किमी लंबा है, जिसके 2026 की तीसरी तिमाही में पूरा होने की उम्मीद है। इस परियोजना में परिवहन मंत्रालय के परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 द्वारा निवेश किया गया है, और देओ का ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी ठेकेदारों के संघ के प्रमुख सदस्य के रूप में भाग लेती है।
थान बीए
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अद्वितीय
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