27 मई को, लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने कहा कि उसने एक दस्तावेज जारी किया है जिसमें प्रांतीय यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड से अनुरोध किया गया है कि वह संबंधित जिलों और शहरों की पीपुल्स कमेटियों के साथ समन्वय स्थापित करे और तत्काल स्थानीय स्तर पर सौंपी गई डिजाइन योजना के अनुसार क्षेत्र में साइट क्लीयरेंस के लिए मार्करों की नियुक्ति (अस्थायी मार्करों की नियुक्ति) को व्यवस्थित और एक साथ क्रियान्वित करे, ताकि तान फु - बाओ लोक और बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के लिए साइट क्लीयरेंस मुआवजे के लिए दस्तावेज और प्रक्रिया तैयार करने के आधार के रूप में।
प्रांत को सितंबर 2023 में परियोजना शुरू करने के लिए दस्तावेजों और प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए इसे 30 जून से पहले पूरा करने की आवश्यकता है।
दोनों पूर्ण एक्सप्रेसवे लिएन खुओंग-प्रेन एक्सप्रेसवे से जुड़ेंगे जो दा लाट शहर की ओर जाएगा।
लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अनुसार, तान फु - बाओ लोक और बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे के निर्माण की परियोजना 11वीं लाम डोंग प्रांतीय पार्टी कांग्रेस, अवधि 2020-2025 के संकल्प के अनुसार एक प्रमुख परियोजना के रूप में पहचाना गया है। परियोजना शुरू करने के लिए दस्तावेजों और प्रक्रियाओं को पूरा करना 2023 में प्रांत का एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण राजनीतिक कार्य है। हालांकि, परियोजना व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने और कई अन्य संबंधित दस्तावेजों और प्रक्रियाओं को लागू करने की प्रगति बहुत धीमी है, जो आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है।
तान फु - बाओ लोक एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना लगभग 66 किमी लंबी है (तान फु जिले में 11 किमी, डोंग नाई प्रांत; लाम डोंग प्रांत में 55 किमी - जिलों से गुजरते हुए: दा तेह, दा हुओई, बाओ लाम और बाओ लोक शहर)। मार्ग का निवेश और निर्माण एक्सप्रेसवे मानकों (TCVN 5729:2012) के अनुसार किया गया है, जिसकी डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा है। चरणबद्ध चरण में, सड़क की चौड़ाई 4 कार लेन के साथ 17 मीटर की व्यवस्था की गई है। चरणबद्ध चरण में कुल निवेश 17,200 बिलियन VND है (परियोजना में भाग लेने वाली राज्य पूंजी 6,500 बिलियन VND है, जिसमें से केंद्रीय बजट 2,000 बिलियन VND और लाम डोंग प्रांत का बजट 4,500 बिलियन VND है पूर्ण हो चुके चरण की क्रॉस-सेक्शन चौड़ाई 22 मीटर (4 कार लेन और 2 सतत आपातकालीन लेन) है।
लाम डोंग प्रांतीय नेताओं और स्थानीय विभागों ने 2 एक्सप्रेसवे के क्षेत्र का निरीक्षण किया
इस बीच, बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे परियोजना की लंबाई 73.4 किमी है, जो तान फु - बाओ लोक एक्सप्रेसवे के चौराहे से शुरू होकर बाओ लोक - लिएन खुओंग एक्सप्रेसवे के चौराहे पर समाप्त होती है; यह बाओ लोक शहर और बाओ लाम, दी लिन्ह, डुक ट्रोंग जिलों से होकर गुज़रती है। इस मार्ग का निवेश और निर्माण एक्सप्रेसवे मानकों (TCVN 5729:2012) के अनुसार किया गया है, जिसकी डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा है। पूर्ण चरण क्रॉस-सेक्शन का पैमाना 4 लेन है जिसकी सड़क की चौड़ाई 24.75 मीटर है; निवेश चरण 1 की सड़क की चौड़ाई 17 मीटर है, संचालन गति 80 किमी/घंटा है, और यातायात की एक ही दिशा में आपातकालीन स्टॉप सहित लगभग 4-5 किमी की दूरी है। इस परियोजना में चरण 1 में कुल निवेश लगभग 19,521 बिलियन VND है (राज्य की पूंजी लगभग 7,761 बिलियन VND है, जिसमें से प्रांतीय बजट लगभग 4,000 बिलियन VND है)।
दो एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को धीरे-धीरे एक समकालिक बुनियादी ढांचा प्रणाली बनाने, कनेक्टिविटी में सुधार करने, दक्षिण में प्रमुख आर्थिक क्षेत्र और राष्ट्रीय राजमार्ग 20 के साथ आर्थिक, सामाजिक और औद्योगिक केंद्रों के साथ केंद्रीय हाइलैंड्स प्रांतों के कनेक्शन समय को कम करने के लिए कार्यान्वित किया जा रहा है। माल, व्यापार और विदेशी मामलों के परिवहन की क्षमता में सुधार, बढ़ती मांग को पूरा करना, राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर भीड़भाड़ और यातायात दुर्घटनाओं को कम करना, जो वर्तमान में अतिभारित है, विशेष रूप से बाओ लोक पास क्षेत्र में यातायात ब्लैक स्पॉट।
वर्तमान में लाम डोंग में लिएन खुओंग-प्रेन्न एक्सप्रेसवे ही एकमात्र है।
साथ ही, जब दोनों एक्सप्रेसवे पूरे हो जाएंगे (2026 और 2027 में पूरा होने की उम्मीद है), तो वे सामाजिक-आर्थिक विकास में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल करेंगे, विशेष रूप से लाम डोंग प्रांत और सामान्य रूप से सेंट्रल हाइलैंड्स क्षेत्र में पर्यटन को बढ़ावा देंगे; स्थान का विस्तार करने, दा लाट शहर को एक आधुनिक शहरी क्षेत्र के रूप में विकसित करने और निर्माण में महत्वपूर्ण योगदान देंगे।
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