फोटो: स्पेसएक्स।
यह रिपोर्ट 5 अक्टूबर को अमेरिकी कांग्रेस के सदस्यों के समक्ष संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) द्वारा प्रस्तुत की गई थी, जो वाणिज्यिक अंतरिक्ष यानों के प्रक्षेपण और पुनर्प्राप्ति को विनियमित करने के लिए जिम्मेदार एजेंसी है।
मुख्य रूप से गैर-लाभकारी संगठन द एयरोस्पेस कॉर्पोरेशन द्वारा संकलित यह 35-पृष्ठ की विश्लेषणात्मक रिपोर्ट, स्टारलिंक जैसे बड़े उपग्रह नेटवर्क से जुड़े संभावित खतरों की एक गंभीर तस्वीर पेश करती है।
9 अक्टूबर को लिखे एक पत्र में, स्पेसएक्स ने रिपोर्ट के निष्कर्षों की आलोचना करते हुए कहा कि स्टारलिंक उपग्रहों के मलबे से संबंधित चोटों या मौतों के दावे "बेतुके, असंतोषजनक और गलत" थे।
पत्र में, कंपनी ने दावा किया कि रिपोर्ट "कई गंभीर रूप से त्रुटिपूर्ण विश्लेषणों के आधार पर तैयार की गई थी, जिनमें स्टारलिंक से संबंधित पुनः प्रवेश करने वाली वस्तुओं को संभालने के जोखिमों का गलत आकलन किया गया था।" स्पेसएक्स ने एयरोस्पेस कॉर्पोरेशन पर स्पेसएक्स से संपर्क करके जानकारी जुटाने में विफल रहने और स्टारलिंक उपग्रहों को संभालने पर स्पेसएक्स के अपने विश्लेषण और रिपोर्ट के बारे में जानकारी प्रदान न करने का भी आरोप लगाया।
"स्पष्टीकरण के लिए, स्पेसएक्स के उपग्रहों को इस तरह से डिजाइन और निर्मित किया जाता है कि वे अपने जीवनचक्र के अंत के बाद वायुमंडल में पुनः प्रवेश के दौरान पूरी तरह से जलकर नष्ट हो जाएं। वे ठीक ऐसा ही करते हैं।"
पत्र में यह भी कहा गया है कि फरवरी 2020 से अब तक 325 स्टारलिंक उपग्रह अपनी कक्षा से बाहर गिर चुके हैं और अभी तक उनका कोई मलबा नहीं मिला है।
मंगलवार दोपहर जारी एक बयान में, द एयरोस्पेस कॉर्पोरेशन ने कहा: "हमारी इंजीनियरिंग टीम स्पेसएक्स और अन्य कंपनियों के साथ मिलकर डेटा का आकलन और अद्यतन करने पर काम कर रही है।"
शोध संगठन ने बताया कि एफएए ने दो साल से भी अधिक समय पहले उनसे संपर्क करके "2021 में अमेरिकी सरकार के प्रबंधन के तहत नियोजित संचालन के अनुमानों के आधार पर उपग्रहों के पुनः प्रवेश से जुड़े समग्र जोखिमों का एक स्वतंत्र मूल्यांकन करने का अनुरोध किया था। प्रदान किए गए आंकड़ों में 2035 तक मौजूदा और नियोजित उपग्रह नेटवर्क शामिल थे। इनमें से अधिकांश उपग्रह निम्न पृथ्वी कक्षा (एलईओ) में हैं।"
"काफी दीर्घकालिक जोखिम"
एफएए के विश्लेषण में यह स्वीकार किया गया है कि स्पेसएक्स ने दावा किया है कि स्टारलिंक उपग्रह अपने जीवन चक्र के समाप्त होने के बाद पृथ्वी के वायुमंडल में पुनः प्रवेश करने पर पूरी तरह से जल जाते हैं, जिससे लोगों, विमानों या बुनियादी ढांचे को कोई खतरा नहीं होता है। रिपोर्ट में यह भी स्वीकार किया गया है कि संघीय संचार आयोग (एफएए), जो कंपनियों को उपग्रह संचालित करने का लाइसेंस देता है, ने इस आकलन को स्वीकार कर लिया है।
हालांकि, एयरोस्पेस कॉर्पोरेशन ने अनुमान लगाया था कि स्पेसएक्स का प्रत्येक उपग्रह 300 ग्राम वजन के तीन मलबे के टुकड़े उत्पन्न कर सकता है, और दस्तावेज़ के अनुसार, "इस रिपोर्ट को संकलित करते समय, एफएए ने एक अधिक मामूली आंकड़े का उपयोग किया।"
दस्तावेज़ में यह भी कहा गया है, "हजारों उपग्रहों के वायुमंडल में पुनः प्रवेश करने के साथ, थोड़ी मात्रा में मलबा भी दीर्घकालिक रूप से महत्वपूर्ण जोखिम पैदा कर सकता है।"
SpaceX इस दावे का खंडन करते हुए तर्क देता है कि ये आकलन "गंभीर त्रुटियों, अनेक कमियों और गलत धारणाओं" पर आधारित हैं। कंपनी का कहना है कि ये मापदंड 23 साल पुराने नासा के एक अध्ययन पर आधारित हैं, जिसमें इरिडियम नामक एक अन्य उपग्रह संचालक द्वारा संचालित उपग्रहों का अध्ययन किया गया था, और यह अध्ययन जोखिम का आकलन करने के उद्देश्य से नहीं किया गया था।
पत्र में, स्पेसएक्स ने रिपोर्ट की आलोचना करते हुए कहा कि यह "केवल स्टारलिंक पर केंद्रित है, और अमेज़ॅन के प्रोजेक्ट कुइपर, वनवेब, या चीन द्वारा विकसित और तैनात किए जा रहे किसी भी अन्य एलईओ उपग्रह प्रणालियों जैसी अन्य उपग्रह प्रणालियों की अनदेखी करती है।"
FAA की रिपोर्ट में स्टारलिंक का ज़िक्र 28 बार किया गया, जबकि अमेज़न के प्रोजेक्ट कुइपर का नाम डेटा तालिकाओं में 4 बार आया। विश्लेषण ने यह भी पुष्टि की कि 2035 तक, SpaceX के उपग्रह पृथ्वी पर रहने वाले लोगों और विमानों के लिए अनुमानित जोखिम में "85% योगदान" देंगे।
मंगलवार को टिप्पणी के लिए पूछे जाने पर, एफएए ने कहा कि वह "प्राप्त पत्राचार का मूल्यांकन कर रहा है।" प्रारंभिक रिपोर्ट प्राप्त करने वाले कांग्रेस के चार सदस्यों ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।
यह रिपोर्ट अमेरिकी कांग्रेस के लिए 2020 के एक विधायी अनुरोध के जवाब में तैयार की गई थी, जिसमें एफएए से यह जांच करने के लिए कहा गया था कि एजेंसी प्रक्षेपण और पुनः प्रवेश संचालन से जुड़े सुरक्षा जोखिमों से कैसे निपटेगी।
अपनी रिपोर्ट में, एफएए ने कहा कि भले ही वह "कानून के माध्यम से अपने नियामक निर्णय को संशोधित करे, फिर भी एफएए की आवश्यकताएं जमीन पर या विमान में मौजूद लोगों के लिए पर्यावरण में पुनः प्रवेश से होने वाले सभी जोखिमों को दूर करने के लिए पर्याप्त नहीं होंगी क्योंकि एफएए के अधिकार क्षेत्र में अमेरिकी क्षेत्र के बाहर से लॉन्च किए गए प्रक्षेप्य शामिल नहीं हैं।"
गुयेन क्वांग मिन्ह (सीएनएन के अनुसार)
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