यांको दर्रे पर भ्रमण

अक्टूबर की शुरुआत में यांको दर्रे पर बारी-बारी से बारिश और धूप खिली रही। मूसलाधार बारिश के बीच मैं सड़क किनारे एक रेस्टोरेंट में रुका।

दुकान के मालिक ने कॉफ़ी परोसते हुए ग्राहकों की कमी की शिकायत की क्योंकि राजमार्ग ने ज़्यादातर वाहनों को नए रास्ते पर खींच लिया, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 1 "सुनसान" हो गया। "एक समस्या के दो पहलू, बड़े लाभ पाने के लिए, आपको छोटे लाभों को खोना भी स्वीकार करना होगा", मैंने सोचा, लेकिन बस सिर हिलाया और अपनी बात साझा की, कुछ नहीं कहा। यांको दर्रे का तल, जो कभी दुकानों और वाहनों से गुलज़ार रहता था, हाम तान ज़िले के तान ंघिया कस्बे का हिस्सा है, जो एक उभरता हुआ टाइप 5 शहरी क्षेत्र है। तान ंघिया आज हाम तान ज़िले का प्रशासनिक और आर्थिक केंद्र है। निष्पक्ष रूप से कहें तो, आज इस कस्बे के पास जो कुछ है, वह बहुत गर्व की बात है, यह पार्टी समिति और यहाँ के लोगों का महान प्रयास है। इसलिए अतीत और वर्तमान की कहानियाँ बार-बार आती रहती हैं, भावनाओं के साथ जिन्हें शब्दों में बयां करना मुश्किल है।

I. अतीत में:

तान नघिया बा गिएंग कम्यून से संबंधित हुआ करता था, जो एक कम आबादी वाला, गरीब कम्यून था, जिसमें तान डुक, तान मिन्ह, तान फुक से लेकर सोंग फान, तान हा, तान झुआन तक का एक बड़ा क्षेत्र शामिल था। यह युद्ध का गर्म क्षेत्र था क्योंकि यह बिन्ह तुय प्रांतीय राजधानी का प्रवेश द्वार था और तान लिन्ह - हैम तान के दो मुक्त क्षेत्रों को जोड़ने वाला गलियारा था। मुझे अचानक याद आया कि एक अनुभवी क्रांतिकारी कैडर ने मुझे इस भूमि की प्रसिद्ध लड़ाइयों के बारे में बताया था। (यदि हम उन लड़ाइयों के भौगोलिक दायरे की गणना करते हैं, तो हम सुओई वान ट्रेन स्टेशन, सोंग फान से यांको पास तक की कल्पना कर सकते हैं, निश्चित रूप से उस समय, यह जगह एक ऊबड़-खाबड़, घने जंगलों वाला पहाड़ी इलाका था)। मेरे लिए सबसे प्रभावशाली चार बख्तरबंद सैन्य गाड़ियों की लड़ाई थी, उस समय, इस भूमि का हर कदम दक्षिणी सशस्त्र बल टास्क फोर्स - हैम टैन जिले के निर्देशन में था, इसलिए कंपनी 486, कंपनी 489, विशेष बल टीम 481 और प्रांतीय इंजीनियरिंग पलटन के समन्वय के साथ, ट्रेन घात योजना को सावधानीपूर्वक योजनाबद्ध किया गया था। रिपोर्ट के अनुसार, चार दुश्मन बख्तरबंद सैन्य ट्रेनें सभी 37 मिमी, 12.7 मिमी कैनन ब्यूफोट बंदूकें, कई भारी मशीनगनों, 81 मिमी मोर्टार से लैस थीं ... जबकि प्रतिरोध सेना की पूरी मारक क्षमता जुटाई गई थी, केवल 60, 80 मिमी मोर्टार, 30 मिमी भारी मशीन गन थीं, बाकी केवल मध्यम मशीन गन और सबमशीन गन थीं। इसलिए, युद्ध कमान ने जीतने के लिए सक्रिय घात का लाभ उठाने का फैसला किया। जब पहली बख्तरबंद ट्रेन ने युद्ध के मैदान में प्रवेश किया, लक्ष्य के पास, हमने आग लगा दी पहले तीन डिब्बे तुरंत ठप हो गए, लेकिन चौथे डिब्बे से सैनिकों ने उग्र प्रतिरोध के लिए जगह-जगह फैलकर हमला किया, जिससे घात लगाने वाले दल को अपने एक साथी की जान गँवानी पड़ी और तीन अन्य गंभीर रूप से घायल हो गए। ऐसे में, तीसरे दल ने लचीलेपन से आगे बढ़कर रेलवे के दोनों ओर अपनी पकड़ मज़बूत की और समन्वित हमले किए, जिसकी बदौलत घात लगाकर हमला सफल रहा और दुश्मन की महत्वपूर्ण रेलवे लाइन लंबे समय तक कटी रही...

एक परिचित, जो खुद भी एक लेखक हैं, दुकान में आए और नमस्ते कहकर पुराने दिनों के बारे में मेरे विचारों को विराम दिया। वे हवा के झोंके की तरह थे, झट से बातचीत शुरू कर दी और अमेरिकी प्रतिरोध के दौरान एक लड़ाई की लंबी कहानी सुनाने लगे...

1974 की बात है, जब नघिया लो ज़िला पार्टी समिति ने सोंग फ़ान पार्टी सेल को सशस्त्र कार्य बल के साथ समन्वय स्थापित करने का निर्देश दिया ताकि सैन्य क्षेत्र VI के कर्मचारियों का स्वागत किया जा सके और रणनीतिक युद्ध के लिए युद्धक्षेत्र को "पूर्व-निर्धारित" किया जा सके। फिर, पहाड़ी इलाकों और घनी वनस्पतियों का लाभ उठाते हुए, हमारी सेनाओं ने किलोमीटर 42 से किलोमीटर 37 तक घात लगाकर हमला किया। यह बटालियन स्तर (बटालियन 600) तक के सैनिकों के साथ एक घात युद्ध था। स्थानीय सैनिकों से लदे 20 वाहनों वाले दुश्मन के जीएमसी का काफिला फ़ान थियेट की दिशा में राष्ट्रीय राजमार्ग पर 5 किलोमीटर से अधिक दूरी तक एक पंक्ति में आगे बढ़ा। जब अग्रणी जीएमसी अभी तक ओंग हान पुल पार नहीं कर पाया था, काफिला घात मार्ग में प्रवेश कर गया, हमारी सेनाओं को एक साथ हमला करने का आदेश मिला। कुछ सैनिक जवाबी कार्रवाई के लिए सड़क के किनारे चले गए, कुछ घबराहट में भाग गए। 2 घंटे की लड़ाई के बाद, दुश्मन की एक कंपनी मौके पर ही नष्ट हो गई, घायलों ने स्ट्रेचर ढोए, एक-दूसरे की मदद से वाहनों पर चढ़े और पीछे हट गए। सुबह की विजयी लड़ाई ने दुश्मन सैनिकों को भ्रमित कर दिया, वे डर के मारे एक साथ सिमट गए...

मेरे दोस्त की कहानी ने मुझे अप्रैल 1975 के दिनों की याद दिला दी, जब बॉन साउ चौराहा बचे हुए सैनिकों के रंगों से भर गया था। दरअसल, बॉन साउ चौराहे और सोंग फान पर तैनात दुश्मन की स्थानीय सेना और मिलिशिया चौकियाँ हमारी सेना के हमले से पहले ही बिखर चुकी थीं। 19 अप्रैल, 1975 को, क्रांति ने अपनी जीत का फायदा उठाकर बिन्ह न्गाई, न्घिया तान के सघन इलाकों को आज़ाद करा लिया... वो एक नई कहानी थी, लेकिन 48 साल हो गए हैं, समय लहरों की तरह लोगों के जीवन को ढँक रहा है, क्या हर पल के लिए कोई अनंत काल है?! मैं बस इतना जानता हूँ कि यह इतिहास है, एक ज़मीन का और हर व्यक्ति का इतिहास। एक और दुखद पहलू, इस युद्ध में तान न्घिया-सोंग फान के शहीदों की सूची में 74 लोग थे। बहुत ही सार्थक! क्या किसी ने नहीं कहा था, "समय नीचे की ओर बहता है, ऊपर की ओर जीवन है"?!

II. और अब:

यहां तक कि तथ्य यह है कि तान नघिया टाउन पार्टी कमेटी आज इतनी मजबूत हो गई है, इसे अपने पूर्ववर्तियों के बलिदान और समर्पण से भरी एक कठिन यात्रा से गुजरना पड़ा है। तान नघिया टाउन पार्टी कमेटी और सोंग फान कम्यून के पूर्ववर्ती आज सोंग फान पार्टी सेल था जिसे हैम तान जिला पार्टी कमेटी ने 1963 की शुरुआत में स्थापित किया था, जिसमें 6 रा ग्लाई (राय) जातीय कॉमरेड शामिल थे। उस समय परिचालन की स्थिति बेहद कठिन और खतरनाक थी, लेकिन उन कॉमरेडों ने फिर भी अपना रुख और क्रांतिकारी भावना बनाए रखी। आज, पार्टी समिति में 14 अधीनस्थ पार्टी सेल के साथ 124 सदस्य हैं। बेशक, आधुनिक समय और एक बड़े संगठन की कठिनाइयाँ भी जटिल और अलग हैं; पार्टी कार्यकारी समिति के कार्य विनियमों को प्रख्यापित करना हाल ही में, तान न्घिया टाउन पार्टी कमेटी की उप-सचिव कॉमरेड लुओंग थी सांग ने कहा कि पार्टी सदस्यों की योग्यता में सुधार हुआ है: 8 कॉमरेडों के पास विश्वविद्यालय की डिग्री है, 14 कॉमरेड विश्वविद्यालय में अध्ययन कर रहे हैं, 2 कॉमरेड कॉलेज में अध्ययन कर रहे हैं, और 7 कॉमरेड इंटरमीडिएट स्तर पर अध्ययन कर रहे हैं। राजनीतिक सिद्धांत के संदर्भ में, 14 कॉमरेड इंटरमीडिएट स्तर पर अध्ययन कर रहे हैं, 3 कॉमरेड इंटरमीडिएट स्तर पर अध्ययन कर रहे हैं, और 1 कॉमरेड उन्नत स्तर पर अध्ययन कर रहा है। उच्च योग्यता वाले नेता और सरकारी व्यवस्था में लोग इलाके के मजबूत और सही विकास के लिए एक शर्त हैं।

वास्तव में, तान न्हिया कस्बा आज पहले जैसा गरीब देहात नहीं रहा, बल्कि दिन-प्रतिदिन बदलाव साफ़ दिखाई दे रहा है। लोगों के खुशहाली सूचकांक में सुधार हुआ है। जीवन के सभी क्षेत्रों और पहलुओं में समकालिक विकास विशेष रूप से उल्लेखनीय है। कस्बे की सामाजिक-आर्थिक स्थिति धीरे-धीरे सकारात्मक दिशा में विकसित हुई है। मेरी नज़र में, न्हिया होआ औद्योगिक क्लस्टर की भव्य और जीवंत परियोजनाएँ, ज़िला प्रशासनिक केंद्र की सड़कें, भीतरी शहर की सड़कें, दीन्ह 3 नदी सिंचाई नहर प्रणाली, तान न्हिया बाज़ार और कई अन्य परियोजनाएँ स्पष्ट रूप से दिखाई दे रही हैं, और उनका क्रियान्वयन हो रहा है। भूमि क्षमता और श्रम संसाधनों के मामले में कई लाभ होने के साथ, यह ज़िले के केंद्रीय कस्बे के विकास को बढ़ावा देने के लिए एक प्रेरक शक्ति का काम करेगा।

कई परियोजनाओं को क्रियान्वित किया जैसे: हाई स्कूल जाने वाली सड़क, किंडरगार्टन जाने वाली सड़क, वार्ड 3 हॉल, कार्यालय भवन की मरम्मत और जन समिति प्रांगण का जीर्णोद्धार, हॉल में मेज़-कुर्सियाँ लगाना, किंडरगार्टन प्रांगण का कंक्रीट से निर्माण, मोहल्ले के शौचालयों का जीर्णोद्धार... राज्य और जनता ने मिलकर जो परियोजनाएँ की हैं, उन्होंने इलाके की सूरत बदलने में योगदान दिया है, जैसे कि आंतरिक शहर यातायात परियोजना, जिसके तहत 10,277 किलोमीटर सड़क को मज़बूत किया गया, जिसकी कुल लागत 13.6 अरब VND से ज़्यादा थी, जिसमें जनता ने 5.4 अरब VND से ज़्यादा का योगदान दिया। लगभग 10 किलोमीटर सड़क, 01 पुल की मरम्मत और 04 जल निकासी पुलियों के निर्माण में लोगों को शामिल किया, जिसकी कुल लागत 521 मिलियन VND से ज़्यादा थी।

इसके अलावा, जिले के केंद्रीय शहर के रूप में, इसने कई कार्यों और परियोजनाओं के निर्माण में वरिष्ठों का ध्यान आकर्षित किया है, जैसे: राष्ट्रीय राजमार्ग 55 बाईपास खंड; अस्पताल, प्रशासनिक केंद्र, अस्पताल के लिए सड़क...

आजकल, हुंग वुओंग, काच मांग थांग ताम और तान ंघिया की कुछ अन्य मुख्य सड़कों पर चलते हुए, लोग पूरे शहर की आर्थिक संरचना की कल्पना कर सकते हैं। लगभग एक हज़ार स्थायी व्यवसाय, वार्ड 6 में एक बाज़ार, वार्ड 1 में एक अस्थायी बाज़ार और कई छोटे, अस्थाई प्रतिष्ठान मिलकर एक विशाल, चहल-पहल भरा माहौल बनाते हैं, जो कुल आर्थिक संरचना का 40% से भी ज़्यादा हिस्सा है।

शहर में कई कल्याणकारी परियोजनाओं में वरिष्ठों द्वारा निवेश किया गया है जैसे कि कुछ मुख्य सड़कों का डामरीकरण, सार्वजनिक प्रकाश व्यवस्था, पेड़, फुटपाथ, जल निकासी व्यवस्था, व्यायामशालाएं आदि। टाइप 5 शहरी क्षेत्र के लिए मानदंड धीरे-धीरे पूरे हो गए हैं; निर्माण आदेश और शहरी व्यवस्था के क्षेत्र में राज्य प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित किया गया है और उच्च दक्षता के साथ निर्देशित किया गया है।

यांको दर्रे पर अचानक फिर से बारिश हुई, लेकिन मेरे दिल में सचमुच गर्मी का एहसास हो रहा है। हालाँकि अभी भी कुछ चीज़ें अधूरी हैं, फिर भी मुझे सचमुच खुशी है कि मेरी मातृभूमि दिन-ब-दिन बदल रही है! खुशी है कि हाम तान ज़िले ने एक शानदार और योग्य ज़िला राजधानी चुनी है! खुशी है कि लोगों के खुशी सूचकांक में उल्लेखनीय सुधार हुआ है!

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