राष्ट्रीय सभा के उपाध्यक्ष गुयेन होंग डिएन ने आर्थिक और वित्तीय समिति के पर्यवेक्षी प्रतिनिधिमंडल के साथ हाल ही में दक्षिण में प्रमुख परिवहन परियोजनाओं का एक क्षेत्रीय सर्वेक्षण किया, जिनमें शामिल हैं: बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना, लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना।

परियोजना की प्रगति की समीक्षा करें, उसमें आवश्यक बदलाव करें और उसे सुनिश्चित करें।
बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना में, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 के निदेशक गुयेन वान लॉन्ग ने बताया कि परियोजना की कुल लंबाई 53.7 किमी है, जिसमें प्रथम चरण में 4 से 6 लेन हैं और कुल निवेश 17,837 बिलियन वीएनडी है। इसका लक्ष्य पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के साथ मिलकर इसे पूरा करना और परिचालन में लाना है, जिससे आर्थिक और बंदरगाह केंद्रों को जोड़ा जा सके; काई मेप-थी वाई बंदरगाह की क्षमता को अधिकतम किया जा सके और परिवहन आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।

अब तक, परियोजना संख्या 2 और 3 के अंतर्गत मुख्य मार्ग 29 अप्रैल से चालू हो चुका है। वर्तमान में, मार्ग सुचारू रूप से चल रहा है; सड़क 770B को एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाले ओवरपास का निर्माण अगले चरण में जारी रहेगा ताकि लॉन्ग थान हवाई अड्डे से इसका पूर्ण संपर्क स्थापित हो सके।
इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम (आईटीएस), सर्विस रोड, यू-टर्न लेन और वेट कंट्रोल स्टेशन जैसे सहायक घटकों को 2026 के मध्य तक एक साथ पूरा करने के लिए लगातार लागू किया जा रहा है। कंपोनेंट प्रोजेक्ट 1 वर्तमान में 19 मई से पहले यातायात के लिए खोलने की तैयारी में अंतिम प्रक्रियाओं को अंतिम रूप दे रहा है।

निर्माण उप मंत्री ले अन्ह तुआन ने कहा कि इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम (आईटीएस) इस मार्ग पर यातायात प्रबंधन, संचालन और वाहनों की संख्या की निगरानी में विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। इस परियोजना में निगरानी कैमरा प्रणाली, वजन मापन केंद्र, संचालन केंद्र और कई अन्य आधुनिक परिचालन प्रबंधन उपकरणों में निवेश शामिल है। अधिकारी हरित परिवहन के भविष्य के रुझान को पूरा करने के लिए मार्ग के किनारे इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने पर भी विचार कर रहे हैं।
निर्माण मंत्रालय के अनुसार, 2026 के अंत तक लॉन्ग थान हवाई अड्डे को हो ची मिन्ह शहर से जोड़ने वाली सड़क परिवहन प्रणाली मूल रूप से पूर्ण, एकीकृत और परस्पर जुड़ी हुई होगी, जिससे प्रारंभिक चरण में यात्रा और हवाई अड्डे के संचालन की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सकेगा। मुख्य संपर्क नेटवर्क में हो ची मिन्ह शहर - लॉन्ग थान - दाऊ गियाय, बिएन होआ - वुंग ताऊ और बेन लुक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे, हो ची मिन्ह शहर रिंग रोड 3 और डोंग नाई प्रांत द्वारा विकसित किए जा रहे मार्ग 25बी और 25सी शामिल हैं।

विशेष रूप से, बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के घटक परियोजना 2 और 3 के मुख्य खंड चालू हो चुके हैं; घटक परियोजना 1 के मई तक पूरा होने और इसके मुख्य खंड के चालू होने की उम्मीद है। हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 का निर्माण भी तेजी से किया जा रहा है ताकि धीरे-धीरे एक पूर्ण अंतर-क्षेत्रीय संपर्क नेटवर्क तैयार हो सके और शहर के पूर्वी प्रवेश द्वार क्षेत्र में यातायात का दबाव कम हो सके।
लॉन्ग थान हवाई अड्डे परियोजना के पहले चरण की प्रगति के संबंध में, लॉन्ग थान परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक, वू फाम गुयेन आन ने बताया कि प्रमुख अनुबंध पैकेजों की समीक्षा की गई है और हवाई अड्डे के 2026 के अंत तक वाणिज्यिक संचालन शुरू करने को सुनिश्चित करने के लिए उनके कार्यक्रम में समायोजन किया गया है। ठेकेदारों को निर्देश दिया गया है कि वे प्रतिकूल मौसम की स्थिति में प्रमुख कार्यों में देरी की भरपाई के लिए अतिरिक्त निर्माण योजनाएं विकसित करें। वर्तमान में, यात्री टर्मिनल क्षेत्र, रनवे, विमान पार्किंग क्षेत्र और हवाई अड्डे की आंतरिक परिवहन प्रणाली में कई कार्यों का निर्माण कार्य मानव संसाधन और उपकरणों की तैनाती के साथ चौबीसों घंटे चल रहा है।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना के स्थल सर्वेक्षण के दौरान, निगरानी टीम ने आकलन किया कि यह अंतर-क्षेत्रीय परिवहन परियोजना दक्षिणी क्षेत्र के रणनीतिक बुनियादी ढांचा नेटवर्क को पूरा करने, औद्योगिक केंद्रों, लॉजिस्टिक्स हब, बंदरगाहों और लॉन्ग थान हवाई अड्डे के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करने और पूरे दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के लिए नए विकास के अवसर खोलने में विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग के अनुसार, परियोजना का कार्यान्वयन 2025 में शुरू होगा और इसके 2029 तक पूरा होकर चालू होने की उम्मीद है। वर्तमान में, स्थानीय निकाय व्यवहार्यता अध्ययन तैयार करने, उसका मूल्यांकन करने और उसे मंजूरी देने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं; साथ ही, वे निवेश की तैयारी में लगने वाले समय को कम करने के लिए कई प्रक्रियाओं को एक साथ पूरा करने हेतु विशेष तंत्रों का उपयोग कर रहे हैं। हालांकि, कार्यान्वयन की प्रगति अभी भी निर्धारित आवश्यकताओं से कम है।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना के संबंध में, नगर जन समिति के उपाध्यक्ष ने बताया कि परियोजना की कुल लंबाई 76.34 किलोमीटर है, जिसे 8 घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है। अब तक, घटक परियोजनाएं 1, 3 और 7 निर्धारित योजना के अनुसार चल रही हैं; घटक परियोजना 5 लगभग 6.6% विलंबित है। इसका कारण यह है कि फरवरी 2026 के अंत से लेकर अब तक, वैश्विक स्थिति के प्रभाव के कारण, कच्चे माल और ईंधन की कीमतों में तेजी से वृद्धि हुई है, जिससे सामग्री निष्कर्षण, परिवहन और उपकरण संचालन की लागत बढ़ गई है, जिसका ठेकेदारों और परियोजना की प्रगति पर सीधा प्रभाव पड़ा है।
समय पर संचालन सुनिश्चित करने के लिए निर्माण कार्य में तेजी लाएं।

क्षेत्रीय सर्वेक्षण के दौरान, राष्ट्रीय सभा के उपाध्यक्ष गुयेन होंग डिएन ने निवेश और निर्माण इकाइयों द्वारा प्राप्त परिणामों की अत्यधिक सराहना की। ये रणनीतिक अवसंरचना परियोजनाएं हैं, जो आपस में जुड़ी हुई हैं और दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र और दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के साथ-साथ पूरे देश के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। ये विकास के दायरे को बढ़ाने, राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को मजबूत करने, क्षेत्रीय संपर्क को सुदृढ़ करने, स्मार्ट आर्थिक संगठन और शहरी विकास को बढ़ावा देने और भविष्य में सतत आर्थिक विकास प्राप्त करने के लिए संसाधन सृजित करने में योगदान देती हैं।
विशेष रूप से, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना क्षेत्रीय विकास नियोजन में एक दीर्घकालिक रणनीतिक परियोजना है। यह न केवल एक अंतर-क्षेत्रीय परिवहन मार्ग है, बल्कि औद्योगिक, शहरी और सेवा विकास के लिए एक रणनीतिक गलियारा भी है, जो लॉन्ग थान हवाई अड्डे, काई मेप - थी वाई बंदरगाह परिसर और पूरे क्षेत्र के प्रमुख औद्योगिक क्षेत्रों और लॉजिस्टिक्स केंद्रों को सीधे जोड़ता है।

परियोजनाओं के संबंध में, राष्ट्रीय सभा के उपाध्यक्ष ने संबंधित इकाइयों से परियोजनाओं की प्रगति में आ रही कठिनाइयों और बाधाओं को स्पष्ट करने का अनुरोध किया। बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के संबंध में, राष्ट्रीय सभा के उपाध्यक्ष ने निवेशकों और ठेकेदारों से टोल स्टेशन, नियंत्रण क्षेत्र और तकनीकी संचालन प्रणाली जैसे शेष कार्यों को पूरा करने की प्रगति की विशेष रूप से समीक्षा करने का अनुरोध किया, ताकि समन्वित संचालन सुनिश्चित किया जा सके।
हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना के संबंध में, राष्ट्रीय सभा के उपाध्यक्ष ने स्थानीय निकायों और संबंधित इकाइयों से अनुरोध किया कि वे भूमि अधिग्रहण कार्य में तेजी लाने और योजना के अनुसार प्रगति सुनिश्चित करने के लिए प्रक्रियाओं को शीघ्रता से पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करें।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे परियोजना के संबंध में, टर्मिनल क्षेत्र, रनवे 1 और 2 तथा आंतरिक हवाई अड्डे के परिवहन बुनियादी ढांचे का क्षेत्र सर्वेक्षण करने के बाद, राष्ट्रीय सभा के उपाध्यक्ष ने निवेशक से ठेकेदारों के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित करने और प्रमुख परियोजनाओं के निर्माण में तेजी लाने का अनुरोध किया ताकि हवाई अड्डे को 2026 के अंत तक निर्धारित समय पर चालू किया जा सके। साथ ही, हवाई अड्डे के चालू होने पर समन्वित संचालन सुनिश्चित करने और निवेश दक्षता को अधिकतम करने के लिए संयोजी परिवहन बुनियादी ढांचे परियोजनाओं की प्रगति पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।

स्रोत: https://daibieunhandan.vn/tang-toc-huong-den-muc-tieu-dong-bo-ket-noi-10417747.html








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