
थाईलैंड के बैंकॉक स्थित सुवर्णभूमि अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर यात्री आते-जाते नजर आ रहे हैं - फोटो: रॉयटर्स
20 मई से, थाईलैंड के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के नए नियम आधिकारिक तौर पर लागू हो गए हैं, जिसके तहत उड़ानों में देरी या रद्द होने की स्थिति में एयरलाइंस को यात्रियों को मुआवजा और सहायता प्रदान करना अनिवार्य है।
इसे दक्षिणपूर्व एशिया में विमानन क्षेत्र में उपभोक्ता अधिकारों की रक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखा जा रहा है, जहां उड़ानों में देरी और रद्द होना अभी भी आम बात है।
विस्तृत विनियम
अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों के लिए, यदि उड़ानें बिना पूर्व सूचना के विलंबित या रद्द की जाती हैं, तो एयरलाइंस को यात्रियों को सहायता या मुआवजा प्रदान करना होगा।
यदि कोई उड़ान दो घंटे से अधिक विलंबित होती है, तो एयरलाइन मुफ्त भोजन और पेय पदार्थ तथा संचार सेवाओं तक मुफ्त पहुंच प्रदान करने के लिए जिम्मेदार है।
यदि उड़ान में पांच घंटे से अधिक की देरी होती है, तो बुनियादी सहायता के अलावा, यात्रियों को घटना के 14 दिनों के भीतर 1,500 बाट (लगभग 1.2 मिलियन वीएनडी) नकद या समकक्ष रूप में मुआवजा दिया जाएगा।
10 घंटे से अधिक की देरी से उड़ान भरने पर, दूरी के अनुसार मुआवज़ा बढ़ता जाता है, जो 2,000 से 4,500 बात (लगभग 1.6 से 3.6 मिलियन वियतनामी डॉलर) तक होता है। कम से कम सात दिन पहले सूचना दिए बिना रद्द की गई उड़ानों के लिए मुआवज़ा 10 घंटे से अधिक की देरी के समान ही होता है।
हालांकि, यदि एयरलाइन निर्धारित समय से तीन घंटे पहले या बाद में उसी गंतव्य के लिए वैकल्पिक उड़ान की व्यवस्था कर सकती है, या यदि रद्द करने का कारण अप्रत्याशित घटना जैसे कि खराब मौसम है, तो एयरलाइन दायित्व से मुक्त होगी।
घरेलू उड़ानों के लिए, उड़ान में देरी होने पर मुआवज़ा भी बढ़ाकर 1,500 बात कर दिया गया है। यदि उड़ान में देरी होने पर यात्री पहले से ही विमान में सवार हों, तो एयरलाइन को यह सुनिश्चित करना होगा कि केबिन में पर्याप्त वेंटिलेशन हो, तापमान उचित हो और शौचालय एवं आपातकालीन चिकित्सा सेवाएं उपलब्ध हों।
सुधार का दबाव
2004 से, यूरोपीय संघ ने हवाई यात्रियों के मुआवजे पर विनियमन EU261 लागू किया है, जिसे दुनिया का सबसे मजबूत यात्री संरक्षण विनियमन माना जाता है।
जब कोई उड़ान तीन घंटे या उससे अधिक विलंबित हो जाती है, प्रस्थान के 14 दिनों के भीतर रद्द हो जाती है, या अधिक बुकिंग के कारण यात्रियों को बोर्डिंग से वंचित कर दिया जाता है, तो मुआवजा 600 यूरो (17.5 मिलियन वीएनडी) तक पहुंच सकता है।
यूरोपीय उपभोक्ता केंद्र की निदेशक कैरोलिना वोजटल के अनुसार, यात्रियों को अब अक्सर उड़ान रद्द होने या देरी का सामना करना पड़ता है।
स्काईकॉप के आंकड़ों से पता चलता है कि 2024 में यूरोपीय संघ के हवाई अड्डों से उड़ान भरने वाली लगभग 2% उड़ानें विलंबित या रद्द हो जाएंगी, और कुल मुआवजे का अनुमान €2 बिलियन है।
मुआवज़ा नियमों को लागू करने से समय पर उड़ान संचालन में सुधार की संभावना है। ऑस्ट्रेलिया में, विशेषज्ञ सरकार की इस बात के लिए आलोचना करते हैं कि उसने विलंबित या रद्द उड़ानों के लिए नकद मुआवज़ा अनिवार्य करने वाले नियम लागू नहीं किए हैं, जिसके कारण घरेलू एयरलाइनों में व्यापक विलंब हो रहा है।
थाईलैंड द्वारा कड़े नियमों को लागू करने से न केवल घरेलू एयरलाइनों की समयबद्धता में सुधार होता है, बल्कि एशिया में समग्र विमानन दक्षता को बढ़ाने में भी योगदान मिलता है।
सिरियम के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, एशिया-प्रशांत क्षेत्र में अप्रैल 2025 में 19,000 से अधिक उड़ानें रद्द हुईं, जो उत्तरी अमेरिका में रद्द हुई 6,645 और यूरोप में रद्द हुई 5,311 उड़ानों की तुलना में काफी अधिक है।
सिरियम की रैंकिंग के अनुसार, एशिया-प्रशांत क्षेत्र में सबसे समयबद्ध एयरलाइनों की रैंकिंग में दो जापानी एयरलाइनें, जापान एयरलाइंस और ऑल निप्पॉन एयरवेज, क्रमशः 80.9% और 80.62% की समयबद्धता दर के साथ शीर्ष पर हैं। सिंगापुर एयरलाइंस 78.67% की दर के साथ तीसरे स्थान पर है।
विलंब और रद्द होना: यात्रियों के अधिकारों की अनदेखी की जा रही है।
जहां एक ओर थाईलैंड ने हाल ही में उन यात्रियों के लिए 1 मिलियन वीएनडी तक के नए मुआवजे की घोषणा की है जिनकी उड़ानें रद्द हो गई हैं, वहीं वियतनाम में यात्रियों को अभी भी इस बात की स्पष्टता नहीं है कि उड़ान में देरी या रद्द होने पर उनके अधिकार क्या हैं।
परिवहन मंत्रालय के नियमों के अनुसार, घरेलू उड़ानों के लिए मुआवज़ा केवल 200,000 से 400,000 वीएनडी और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए 25 से 150 अमेरिकी डॉलर है, जबकि प्रतीक्षा समय कई घंटों तक बढ़ सकता है। मुआवज़े की प्रक्रिया आमतौर पर 14 दिनों के भीतर पूरी हो जाती है।
वास्तविकता में, कई यात्रियों को उनके अधिकारों के बारे में स्पष्ट रूप से जानकारी नहीं होती है, उनके पास उचित वैकल्पिक विकल्प नहीं होते हैं, और धन वापसी का अनुरोध करते समय उन्हें कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।
तुओई ट्रे अखबार से बात करते हुए, एक घरेलू एयरलाइन के प्रतिनिधि ने बताया कि कंपनी परिवहन मंत्रालय के परिपत्र 14/2015 और 19/2023 का अनुपालन करती है। उड़ानों में लंबी देरी होने पर, एयरलाइन भोजन उपलब्ध कराएगी, उड़ानों का समय बदलेगी या रिफंड जारी करेगी। हालांकि, नकद मुआवजे के लिए स्पष्ट जवाबदेही आवश्यक है और इसे सभी मामलों में अंधाधुंध लागू नहीं किया जाना चाहिए।
एयरलाइंस का तर्क है कि खराब मौसम, हवाई यातायात की भीड़ या तकनीकी समस्याओं के कारण उड़ान में देरी या रद्द होने के कई मामले अंतरराष्ट्रीय कानून और घरेलू नियमों के तहत मुआवजे से मुक्त हैं।
हालांकि, कुछ एयरलाइंस यह मानती हैं कि सूचना देने की प्रक्रिया में एकरूपता की कमी है। कई ग्राहकों को सहायता के बारे में जानने के लिए स्वयं पूछताछ करनी पड़ती है। दावा प्रणाली अभी तक ऐप के माध्यम से एकीकृत नहीं है, जिसका अर्थ है कि ग्राहकों को अपनी समस्याओं के समाधान के लिए ईमेल भेजने या शिकायत दर्ज करने की आवश्यकता होती है।
विमानन विशेषज्ञ का तर्क है कि एयरलाइंस वित्तीय कठिनाइयों के कारण यात्रियों के अधिकारों की अनदेखी नहीं कर सकतीं। मौजूदा मुआवज़ा, अपॉइंटमेंट छूटने, उड़ानें रद्द होने या रात भर रुकने जैसी समस्याओं से होने वाले नुकसान की तुलना में बहुत कम है।
इस व्यक्ति के अनुसार, मुआवज़ा बिक्री पश्चात सेवा का एक अनिवार्य हिस्सा होना चाहिए। हवाई अड्डा प्राधिकरण को यात्रियों के अधिकारों की रक्षा के लिए और अधिक बारीकी से निगरानी करने की आवश्यकता है।
वर्तमान में, वियतनाम एयरलाइंस, वियतजेट और बैम्बू एयरवेज जैसी कई प्रमुख एयरलाइनों में समर्पित ग्राहक सेवा विभाग हैं और वे अपनी दावा प्रक्रियाओं की समीक्षा कर रही हैं ताकि उन्हें सरल और अधिक पारदर्शी बनाया जा सके।
स्रोत: https://tuoitre.vn/thai-lan-siet-chat-boi-thuong-hang-khong-2025052206451645.htm







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