इंस्पेक्टर और ट्रैफिक पुलिस क्या कहते हैं?

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टीपीओ - किम डोंग स्ट्रीट पर उचित संगठन और यातायात प्रवाह के बिना निर्माण की "बाड़" के बारे में टीएन फोंग संवाददाताओं के साथ एक साक्षात्कार में (टीएन फोंग ने 15 मई की सुबह रिपोर्ट की), इंस्पेक्टर और ट्रैफिक पुलिस दोनों ने कहा कि निवेशक और निर्माण इकाई ने सही प्रक्रियाओं और नियमों का पालन नहीं किया है।

हनोई यातायात पुलिस विभाग के यातायात पुलिस दल संख्या 4 के मेजर फाम डुक होआंग ने कहा कि उपरोक्त घटना की रिपोर्ट करने के समय, गिया फोंग - किम डोंग चौराहे के माध्यम से रिंग रोड 2.5 अंडरपास परियोजना के निवेशक और निर्माण इकाई ने किम डोंग स्ट्रीट को संकीर्ण करने के लिए बाड़ लगाते समय अभी तक यातायात मोड़ और संगठन योजना को लागू नहीं किया था।

श्री होआंग के अनुसार, 15 मई की दोपहर को, यातायात पुलिस टीम संख्या 14 ने निरीक्षण और समीक्षा की और पाया कि निवेशक, हनोई यातायात निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने यातायात संगठन योजना का मसौदा पूरा कर लिया है और इसे राज्य प्रबंधन एजेंसी, हनोई परिवहन विभाग को विचार और हस्ताक्षर के लिए प्रस्तुत कर रहा है।

किम डोंग स्ट्रीट पर बाड़ लगाना, जबकि यातायात अभी व्यवस्थित नहीं है: इंस्पेक्टर और ट्रैफ़िक पुलिस क्या कहते हैं? फोटो 1

किम डोंग स्ट्रीट पर वर्तमान में रिंग रोड 2.5 सुरंग परियोजना की बाड़ लगी हुई है, जो सड़क के आधे हिस्से पर कब्जा कर रही है, लेकिन यातायात को विभाजित या व्यवस्थित नहीं किया गया है।

परियोजना ठेकेदार द्वारा यातायात मोड़ और संगठन योजना को लागू किए बिना किम डोंग स्ट्रीट पर बाड़ लगाने और संकीर्ण करने के कार्यान्वयन के संबंध में, यातायात पुलिस टीम नंबर 14 के प्रतिनिधि ने कहा कि यह निर्माण प्रक्रिया और नियमों के अनुरूप नहीं था और सड़क पर यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित नहीं थी।

"जाँच और समीक्षा के बाद, निर्माण इकाई, सिएन्को 4 ग्रुप जॉइंट स्टॉक कॉर्पोरेशन (सिएन्को 4) के पास किम डोंग स्ट्रीट पर बाड़ लगाने के लिए निर्माण परमिट है, लेकिन अभी तक यातायात व्यवस्था योजना नहीं बनाई गई है और न ही उसे लागू किया गया है। वास्तव में, जब सड़क लगभग आधी संकरी हो जाती है, तब भी सभी प्रकार के वाहन किम डोंग स्ट्रीट में प्रवेश करते हैं। इससे हाल के दिनों में यातायात में कठिनाई हुई है और यातायात पुलिस टीम संख्या 14 को किम डोंग स्ट्रीट और गिया फोंग चौराहे पर हमेशा कर्मियों की अधिकतम संख्या बढ़ानी पड़ती है। यहाँ यातायात का दबाव कम होने के बाद ही कार्य समूहों को अपनी पारी समाप्त करने की अनुमति दी जाती है," यातायात पुलिस टीम संख्या 14 के नेता के एक प्रतिनिधि ने कहा।

यातायात पुलिस टीम संख्या 14 के नेता ने यह भी कहा कि हमने सामान्य ठेकेदार से अनुरोध किया है कि वह सड़क पर नियमों के अनुसार तुरंत निर्माण कार्य शुरू करे। शहर की एक महत्वपूर्ण परियोजना के निर्माण के कारण हम यातायात सुरक्षा और आवश्यक प्रक्रियाओं की उपेक्षा नहीं कर सकते।

रिंग रोड 2.5 सुरंग निर्माण स्थल पर उल्लंघन के लिए तीन बार जुर्माना लगाया गया है।

रिंग रोड 2.5 अंडरपास परियोजना में निर्माण प्रक्रिया और कानूनी नियमों के कार्यान्वयन का आकलन करते हुए, हनोई परिवहन निरीक्षण विभाग के होआंग माई यातायात निरीक्षण दल के उप कप्तान श्री गुयेन दोन्ह ओन्ह ने कहा कि यातायात को व्यवस्थित और विभाजित किए बिना किम डोंग स्ट्रीट पर बाड़ लगाने के साथ-साथ, यहां काम कर रहे एक ठेकेदार का होआंग माई यातायात निरीक्षण दल द्वारा निरीक्षण किया गया था और उनके द्वारा घटनास्थल पर 3 बार तक उल्लंघन किए जाने का रिकॉर्ड था।

किम डोंग स्ट्रीट पर बाड़ लगाना, जबकि यातायात अभी व्यवस्थित नहीं है: इंस्पेक्टर और ट्रैफ़िक पुलिस क्या कहते हैं? फोटो 2

किम डोंग स्ट्रीट पर निर्माण बाड़ के स्थान और दायरे के कारण, वाहनों के लिए केवल सड़क का आधा हिस्सा ही चलने के लिए उपलब्ध है।

विशेष रूप से, पहली बार निर्माण कार्य में मिट्टी, पत्थर और निर्माण सामग्री को लाइसेंस प्राप्त निर्माण स्थल के बाहर छोड़ दिया गया, जिससे यातायात प्रभावित हुआ; दूसरी बार निर्माण कार्य तो हुआ, लेकिन निर्माण स्थल पर अवरोधों और संकेतों के नियमों का पालन नहीं किया गया; तीसरी बार निर्माण स्थल पर निर्माण कार्य हुआ, लेकिन उसके लिए लाइसेंस नहीं था...

रिंग रोड 2.5 सुरंग परियोजना के निर्माण स्थल पर किम डोंग स्ट्रीट की बाड़ लगाने के बावजूद निवेशक और ठेकेदार द्वारा यातायात मोड़ और व्यवस्था योजना का क्रियान्वयन न करने पर यातायात निरीक्षणालय के समाधान पर टिप्पणी करते हुए, होआंग माई यातायात निरीक्षणालय दल के नेता ने कहा कि 16 मई को यातायात निरीक्षणालय एक अंतःविषयक कार्यदल का गठन करेगा जो घटनास्थल पर जाकर निरीक्षण करेगा। निरीक्षण के दौरान, यदि निवेशक और ठेकेदार सड़क निर्माण कार्य में नियमों का पालन नहीं करते हैं, या घटनास्थल पर यातायात सुनिश्चित नहीं करते हैं, तो अंतःविषयक कार्यदल नियमों के अनुसार कार्यवाही करने के लिए एक रिकॉर्ड तैयार करेगा।