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बुनियादी ढांचे की बाधाओं को दूर करने से पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा।

लंबे इंतजार के बाद, बान ज़ियो - डेन सांग - वाई टी को जोड़ने वाली परियोजना और सा पा राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र के भीतर वाई टी पर्यटन उप-क्षेत्र के निर्माण के लिए निवेश परियोजना पूरी हो गई है, जिससे वाई टी और आसपास के क्षेत्र के लिए परिवहन बुनियादी ढांचे में मौजूद "अड़चन" को दूर करने में मदद मिली है और वहां पर्यटन के अवसर खुल गए हैं।

Báo Lào CaiBáo Lào Cai14/01/2026

लंबे इंतजार के बाद, बान ज़ियो - डेन सांग - वाई टी को जोड़ने वाली परियोजना और सा पा राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र के भीतर वाई टी पर्यटन उप-क्षेत्र के निर्माण के लिए निवेश परियोजना पूरी हो गई है, जिससे वाई टी और आसपास के क्षेत्र के लिए परिवहन बुनियादी ढांचे में मौजूद "अड़चन" को दूर करने में मदद मिली है और वहां पर्यटन के अवसर खुल गए हैं।

यात्रा का समय कम करें।

सुबह 7 बजे, सा पा से लाओ थान पर्वतारोहण यात्रा की तैयारी कर रहे समूह को लेकर आ रही टूर बस पहुंची। पर्वतारोहण समूह की सदस्य सुश्री गुयेन थू ट्रांग ने कहा: "हम सा पा से जल्दी निकले थे क्योंकि हमें खराब सड़कों की चिंता थी, लेकिन अप्रत्याशित रूप से सड़कें बहुत अच्छी थीं। यात्रा में समय की बचत होने से हमें वाई टी में कई जगहों पर घूमने का अधिक समय मिला।"

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थू ट्रांग और उनके पर्वतारोहियों के समूह की तरह, कई पर्यटक समूह इन दिनों वाई टी की ओर उमड़ पड़े हैं, यह खबर सुनने के बाद कि वाई टी जाने वाली सड़क के अंतिम कुछ मीटरों का निर्माण किया जा रहा है।

निर्माण अवधि के दौरान बान ज़ेओ से डेन सांग होते हुए वाई टी तक जाने वाली सड़क पर यात्रा करने का अवसर मिलने के कारण, सड़क के पूरा होने पर मैंने वास्तव में स्थानीय लोगों और पर्यटकों की खुशी को महसूस किया।

श्री सुंग ए हो, जो होमस्टे चलाते हैं और माउंट लाओ थान पर चढ़ने वाले पर्यटकों को सेवाएं प्रदान करते हैं, ने बताया: "सड़क निर्माण से पहले, बारिश होने पर कीचड़ और धूप होने पर धूल उड़ती थी। लाओ काई वार्ड से वाई टी तक जाने में लगभग 4 घंटे लगते थे। दोपहर में कमरे बुक करने वाले कुछ पर्यटक समूह देर रात तक नहीं पहुँच पाते थे। अब यात्रा का समय आधा हो गया है।"

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सा पा राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र का हिस्सा, 4 किलोमीटर में फैला वाई टी पर्यटन उप-क्षेत्र निर्माण परियोजना और 33.58 किलोमीटर की कुल लंबाई वाली बान ज़ेओ - डेन सांग - वाई टी सड़क के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना को वाई टी पर्यटन क्षेत्र के लिए प्रमुख अवसंरचना मार्ग माना जाता है।

निर्माण कार्य 2022 की शुरुआत में शुरू हुआ था और योजना के अनुसार, इन परियोजनाओं को 2023 के अंत तक पूरा किया जाना था। हालांकि, भूमि अधिग्रहण में कठिनाइयों और बाधाओं के कारण परियोजनाओं के अनुबंधों को कई बार बढ़ाया गया। अब, लोग इन परियोजनाओं के पूरा होने के करीब आने से बेहद खुश हैं।

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बात ज़ात क्षेत्र निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री गुयेन वियत तिएन ने कहा: "वर्तमान में, भूमि अधिग्रहण में आ रही बाधाओं को दूर कर लिया गया है, और हम ठेकेदारों से आग्रह कर रहे हैं कि वे निवासियों और पर्यटकों के लिए सुविधाजनक यात्रा सुनिश्चित करने के लिए 2026 के अश्व नव वर्ष से पहले सड़क की सतह पर डामर बिछाने का काम पूरा कर लें।"

पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए क्या किया जा सकता है?

ये परियोजनाएं न केवल लाओ काई वार्ड से मुओंग हम तक जाने वाली सड़क के साथ एक निर्बाध संपर्क स्थापित करती हैं, बल्कि वाई टी और आसपास के क्षेत्रों में पिछले कुछ समय से पर्यटन को प्रभावित करने वाली बुनियादी ढांचागत बाधाओं को दूर करने में भी योगदान देती हैं।

वाई टी कम्यून की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री गुयेन वान ताई ने कहा, "वाई टी में कृषि और पर्यटन की अपार संभावनाएं हैं। ये आर्थिक विकास और लोगों के जीवन स्तर को बेहतर बनाने के दो प्रमुख क्षेत्र भी हैं। हालांकि, परिवहन बुनियादी ढांचे से जुड़े होने की कठिनाइयों के कारण लंबे समय से इन क्षमताओं का पूरी तरह से उपयोग नहीं हो पाया है।"

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ये दोनों परियोजनाएं प्रांतीय सड़क 158 के खंड हैं, जो पूर्व बाट ज़ात जिले के उत्तर-पश्चिमी भाग में कई कम्यूनों से गुजरने वाला मुख्य मार्ग है, और वाई टी पर्यटन क्षेत्र नियोजन में महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा घटकों में से हैं।

श्री गुयेन वान ताई ने आगे कहा, "निकट भविष्य में, वाई टी इस मुख्य सड़क से जुड़ने वाली मुख्य गांव और अंतर-गांव सड़कों में निवेश और उन्नयन करेगा ताकि एक संपूर्ण परिवहन नेटवर्क बनाया जा सके।"

स्थानीय अधिकारियों और पर्यटन सेवा व्यवसायों की कई अधूरी योजनाओं को फिर से शुरू कर दिया गया है। इन दिनों, श्री सुंग ए हो आगामी चंद्र नव वर्ष की छुट्टियों के दौरान मेहमानों का स्वागत करने के लिए अपने अतिथि कक्षों और परिसर के नवीनीकरण में व्यस्त हैं।

श्री सुंग ए हो ने कहा: "सड़क निर्माण के दौरान यात्रा करना मुश्किल था, जिससे पर्यटकों की संख्या में कमी आई। सड़क पूरी होने के बाद वाई टी आने वाले पर्यटकों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि होगी।"

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सड़क के पूरा होने पर श्री सुंग ए हो की तरह ही खुशी व्यक्त करते हुए, वाई टी पर्यटन क्लब के अध्यक्ष श्री ली ज़ा ज़ुई ने कहा, "वाई टी में पर्यटन विकास की अपार संभावनाएं हैं, यहाँ की जलवायु, प्राकृतिक दृश्य और समृद्ध पारंपरिक संस्कृति दोनों ही इसे खास बनाते हैं। पहले, परिवहन व्यवस्था की कठिनाइयों के कारण वाई टी में पर्यटन पूरी तरह विकसित नहीं हो पाया था। अब जब सड़क पूरी हो गई है, तो हम वाई टी पर्यटन के लिए एक नई क्रांति लाने के लिए दृढ़ संकल्पित हैं।"

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समर्पण और जिम्मेदारी के साथ, वाई टी टूरिज्म क्लब के सदस्य मिलकर वास्तव में अद्वितीय वाई टी पर्यटन उत्पाद बनाने के लिए काम कर रहे हैं ताकि प्रत्येक आगंतुक को यादगार अनुभव प्राप्त हो सकें।

अपने जलप्रपात के मौसम, सुनहरे धान के खेतों और बादलों के मनोरम दृश्य के लिए पहले से ही प्रसिद्ध वाई टी पर्यटन स्थल को अब पर्यटकों को आकर्षित करने और उन्हें बनाए रखने के लिए और अधिक सेवाओं की आवश्यकता है। इसके साथ ही, इसकी अनूठी विशेषताओं, विशेष रूप से हा न्ही जातीय समूह के पारंपरिक मिट्टी के घरों का संरक्षण करना भी अत्यंत महत्वपूर्ण है, जो वाई टी पर्यटन ब्रांड की पहचान है।

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अपनी पर्यटन क्षमता को प्रभावी ढंग से विकसित करने के लिए, वाई टी कम्यून ने संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग के साथ मिलकर एक कार्यशाला का आयोजन किया, जिसमें व्यवसायी, शोधकर्ता और पर्यटन प्रबंधक शामिल हुए। विशेषज्ञों ने कम्यून को अपने व्यवसाय प्रबंधन, उत्पाद विकास और पर्यटन विकास योजना में सुधार करने में मदद करने के लिए कई सुझाव दिए।

वाई टी कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष, गुयेन वान ताई ने जोर देते हुए कहा: "पर्यटकों की बढ़ती संख्या के साथ, वाई टी में निवेश की एक नई लहर आने की उम्मीद है, जो स्थानीय भूमि प्रबंधन और सार्वजनिक व्यवस्था प्रबंधन के लिए कठिन चुनौतियां पेश कर रही है। वर्तमान में, सरकार क्षेत्र में पर्यटन विकास की योजना बनाने और प्रबंधन के लिए कदम उठा रही है। अन्यथा, वाई टी पर्यटन अपनी पूरी क्षमता का विकास और साकार नहीं कर पाएगा।"

स्रोत: https://baolaocai.vn/thao-nut-that-ha-tang-thuc-day-du-lich-post891305.html


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