16 अक्टूबर की दोपहर को, थान्ह होआ प्रांत की पीपुल्स कमेटी के कार्यालय से मिली जानकारी ने पुष्टि की कि यूनिट को अभी-अभी सोन हाई ग्रुप से न्घी सोन - डिएन चाउ एक्सप्रेसवे पर रासायनिक क्षति के संकेतों के संबंध में एक तत्काल रिपोर्ट प्राप्त हुई है।
शिकायत के अनुसार, 15 अक्टूबर को सोन हाई ग्रुप ने न्घी सोन कस्बे (थान्ह होआ प्रांत) में किमी 382 और किमी 384 के बीच सड़क की सतह पर कई अनियमितताएं पाईं। मौके पर निरीक्षण के दौरान, कंपनी ने न्घी सोन - डिएन चाउ एक्सप्रेसवे (उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे) पर संदिग्ध रासायनिक रिसाव के संकेत देखे, जिससे डामर की ऊपरी परत गलने लगी और नीचे के पत्थर दिखने लगे। घटनास्थल पर अज्ञात पदार्थ के निशान अभी भी दिखाई दे रहे थे। न्घी सोन - डिएन चाउ एक्सप्रेसवे के अन्य स्थानों पर किए गए निरीक्षणों में अतिरिक्त संदिग्ध रासायनिक रिसाव पाए गए।
किसी अज्ञात रसायन के अंशों ने राजमार्ग की सतह की गुणवत्ता को प्रभावित किया है। (फोटो: डीटी)
उपरोक्त स्थिति को देखते हुए, सोन हाई ग्रुप को तोड़फोड़ के संकेत मिले और इसलिए उसने मामले की तुरंत जांच और स्पष्टीकरण के लिए थान्ह होआ प्रांतीय पीपुल्स कमेटी और थान्ह होआ प्रांतीय पुलिस के पास एक तत्काल रिपोर्ट दर्ज कराई।
थान्ह होआ प्रांतीय पीपुल्स कमेटी कार्यालय के एक नेता ने कहा, "कार्यालय को अभी-अभी सोन हाई ग्रुप से एक रिपोर्ट मिली है, और कंपनी को सूचित करने के लिए यथाशीघ्र नियमों के अनुसार मामले की कार्यवाही की जा रही है।"
हमारे शोध के अनुसार, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के न्घी सोन - डिएन चाउ खंड की कुल लंबाई 50 किलोमीटर है, जो थान्ह होआ और न्घे आन प्रांतों से होकर गुजरता है। इस परियोजना को पीपीपी (सार्वजनिक-निजी भागीदारी) निवेश मॉडल से सार्वजनिक निवेश मॉडल में परिवर्तित कर दिया गया है।
इस परियोजना में कुल मिलाकर लगभग 7,293 बिलियन वीएनडी का निवेश किया गया है, जो 4 बोली पैकेजों के माध्यम से किया गया है; जिसमें निर्माण और उपकरण लागत के लिए 4,305.9 बिलियन वीएनडी; भूमि अधिग्रहण और पुनर्वास लागत के लिए 1,778.1 बिलियन वीएनडी; परियोजना प्रबंधन, परामर्श और अन्य लागतों के लिए 553 बिलियन वीएनडी; और आकस्मिक लागतों के लिए 656 बिलियन वीएनडी शामिल हैं।
एक्सप्रेसवे का न्घी सोन - डिएन चाउ खंड 2 सितंबर को यातायात के लिए खोल दिया गया था।
अपने प्रारंभिक चरण में, न्घी सोन-डिएन चाऊ एक्सप्रेसवे का निर्माण 4 लेन, 17 मीटर चौड़ी सड़क और 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति के साथ किया गया था। पूर्ण होने पर इसे 6 लेन, 32.25 मीटर चौड़ी सड़क और 100-120 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति के साथ अपग्रेड किया जाएगा।
सोन हाई ग्रुप कंपनी लिमिटेड की स्थापना 13 अप्रैल, 1998 को हुई थी और इसका मुख्यालय डोंग होई शहर, क्वांग बिन्ह प्रांत में स्थित है। इसके मुख्य व्यावसायिक कार्यों में विभिन्न प्रकार के मकानों का निर्माण, रेलवे और सड़क निर्माण, भूमि समतलीकरण, कृषि और अचल संपत्ति व्यापार शामिल हैं।
गौरतलब है कि अक्टूबर 2022 में, सोन हाई ग्रुप ने परिवहन मंत्रालय को एक दस्तावेज़ भेजकर हलचल मचा दी थी, जिसमें उसने पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के तहत निर्माणाधीन एक्सप्रेसवे के लिए 10 साल की वारंटी देने की प्रतिबद्धता जताई थी। इनमें माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 खंड का पैकेज 10-XL; न्घी सोन - डिएन चाउ खंड का पैकेज XL-01; संपूर्ण न्हा ट्रांग - कैम लाम एक्सप्रेसवे खंड; और कंपनी द्वारा 2021-2025 की अवधि के लिए किए जा रहे पैकेज शामिल थे।
वियत फुओंग
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