माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे पर दो-तरफ़ा यातायात खुला

आज (30 दिसंबर) माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे 6 दिनों के बाद आधिकारिक तौर पर दोनों दिशाओं में यातायात के लिए खोल दिया गया।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड से मिली जानकारी के अनुसार, 30 दिसंबर से माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे आधिकारिक तौर पर दो-तरफ़ा यातायात के लिए खोल दिया गया है। वाहन हो ची मिन्ह सिटी से कैन थो और कैन थो से कैन थो तक जा सकते हैं।

Thông xe 2 chiều cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ - Ảnh 1. — माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे आधिकारिक तौर पर दो-तरफ़ा यातायात के लिए खुल गया है।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री ट्रान वान थी ने कहा कि हाल के दिनों में, सैकड़ों मशीनों और उपकरणों के साथ-साथ इंजीनियरों और श्रमिकों की एक टीम को दिन-रात काम करना पड़ा है, प्रगति सुनिश्चित करने के लिए निर्माण स्थल पर ही खाना और सोना पड़ा है। परियोजना ने दो क्यूएल80 चौराहों और चा वा चौराहे को भी उपयोग में लाया है, जिससे विन्ह लॉन्ग से हो ची मिन्ह सिटी और कैन थो सिटी तक वाहनों की कनेक्टिविटी बढ़ गई है। इस प्रकार, पश्चिम से हो ची मिन्ह सिटी जाने वाले वाहन अब माई थुआन 2 पुल की ओर जाने के लिए चा वा चौराहे (विन्ह लॉन्ग प्रांत) से माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे में प्रवेश कर सकते हैं। एक्सप्रेसवे पर वाहनों के लिए अधिकतम अनुमत गति 90 किमी/घंटा है, न्यूनतम गति 60 किमी/घंटा है।

Thông xe 2 chiều cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ - Ảnh 2. — चा वा चौराहे पर माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे पर प्रवेश/निकास के लिए वाहनों के निर्देश

माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे की एक घटक परियोजना है, जिसमें राज्य के बजट से 4,800 अरब वीएनडी से अधिक का कुल निवेश किया गया है। चरण 1 का पैमाना 6 लेन, 100 किमी/घंटा की डिजाइन की गई गति के साथ पूरा हो गया है। यह परियोजना 23 किमी लंबी है, जो विन्ह लॉन्ग और डोंग थाप के दो प्रांतों से होकर गुजरती है। प्रारंभिक बिंदु Km107 + 363 (तान होआ वार्ड, विन्ह लॉन्ग सिटी, विन्ह लॉन्ग) पर है, जो माई थुआन 2 ब्रिज प्रोजेक्ट से जुड़ता है; अंतिम बिंदु Km130 + 337 (बिन मिन्ह टाउन, विन्ह लॉन्ग) पर है, जो चा वा चौराहे पर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से जुड़ता है। माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे और माई थुआन 2 ब्रिज उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे को पूरा करने वाले अंतिम दो हिस्से परिचालन में लाई गई दोनों परियोजनाएं यातायात जाम को कम करने में बहुत महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि इससे हो ची मिन्ह सिटी से पश्चिम की राजधानी तक की दूरी 50 किमी कम हो जाएगी, जो पहले की 3.5 घंटे की यात्रा अवधि के बजाय लगभग 2 घंटे के बराबर है।

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