माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे पर दोनों दिशाओं से यातायात शुरू हो गया है।

आज (30 दिसंबर) को, छह दिनों के संचालन के बाद माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे आधिकारिक तौर पर दोतरफा यातायात के लिए खोल दिया गया।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड से मिली जानकारी के अनुसार, माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे 30 दिसंबर को आधिकारिक तौर पर दोनों दिशाओं में यातायात के लिए खोल दिया गया। वाहन हो ची मिन्ह सिटी से कैन थो और इसके विपरीत दोनों दिशाओं में यात्रा कर सकते हैं।

माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे आधिकारिक तौर पर दोनों दिशाओं के यातायात के लिए खोल दिया गया है।

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माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री ट्रान वान थी ने बताया कि हाल के दिनों में, सैकड़ों उपकरण और मशीनरी, इंजीनियरों और श्रमिकों की एक टीम के साथ, निर्माण स्थल पर ही दिन-रात काम कर रही है और वहीं खाना-पीना कर रही है ताकि परियोजना में प्रगति सुनिश्चित हो सके। परियोजना के तहत दो इंटरचेंज, राष्ट्रीय राजमार्ग 80 इंटरचेंज और चा वा इंटरचेंज, चालू कर दिए गए हैं, जिससे विन्ह लॉन्ग से हो ची मिन्ह सिटी और कैन थो सिटी तक वाहनों की कनेक्टिविटी बढ़ गई है। इस प्रकार, मेकांग डेल्टा से हो ची मिन्ह सिटी जाने वाले वाहन अब चा वा इंटरचेंज (विन्ह लॉन्ग प्रांत) से माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे में प्रवेश कर माई थुआन 2 पुल की ओर जा सकते हैं। एक्सप्रेसवे पर वाहनों के लिए अधिकतम अनुमत गति 90 किमी/घंटा और न्यूनतम गति 60 किमी/घंटा है।

चा वा इंटरचेंज पर माय थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे में प्रवेश करने/निकलने वाले वाहन।

माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे का एक घटक परियोजना है, जिसमें राज्य बजट से 4,800 अरब वियतनामी नायरा से अधिक का कुल निवेश किया गया है। पहले चरण में 6 लेन होंगी और इसकी डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा होगी। यह परियोजना 23 किमी लंबी है और विन्ह लॉन्ग और डोंग थाप प्रांतों से होकर गुजरती है। इसका आरंभिक बिंदु किमी 107+363 (तान होआ वार्ड, विन्ह लॉन्ग शहर, विन्ह लॉन्ग प्रांत) पर है, जो माई थुआन 2 पुल परियोजना से जुड़ता है; अंतिम बिंदु किमी 130+337 (बिन्ह मिन्ह टाउन, विन्ह लॉन्ग प्रांत) पर है, जो चा वा इंटरचेंज पर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से जुड़ता है। माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे और माई थुआन 2 पुल पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के अंतिम दो भाग हैं, जो हो ची मिन्ह शहर से कैन थो शहर तक 120 किमी का खंड पूरा करते हैं। ये दोनों परियोजनाएं, जो अब चालू हो चुकी हैं, यातायात की भीड़ को कम करने और हो ची मिन्ह सिटी से मेकांग डेल्टा की राजधानी तक के मार्ग को 50 किलोमीटर तक छोटा करने में महत्वपूर्ण हैं, जो कि पहले के 3.5 घंटे के यात्रा समय के बराबर है।

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