बिन्ह थुआन को जोड़ने वाली सड़क यातायात के लिए खुली

14.5 किमी मी पु - दा काई संपर्क मार्ग का उन्नयन और विस्तार अभी पूरा हुआ है, जो बिन्ह थुआन और डोंग नाई के दो प्रांतों को जोड़ता है, तथा टेट अवकाश के दौरान लोगों की यात्रा को सुविधाजनक और सुरक्षित बनाने के लिए इसे समय से पहले यातायात के लिए खोल दिया गया है।

27 जनवरी (चंद्र नव वर्ष की 28 तारीख) को, बिन्ह थुआन प्रांत के यातायात निर्माण और निवेश प्रबंधन बोर्ड की जानकारी में कहा गया कि बिन्ह थुआन - डोंग नाई को जोड़ने वाली मी पु - दा काई सड़क का विस्तार करने की परियोजना, निर्धारित समय से 10 महीने पहले, चंद्र नव वर्ष 2025 से पहले आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दी गई।

डुक लिन्ह जिले (बिन थुआन) को राष्ट्रीय राजमार्ग 20, तान फु जिले (डोंग नाई) से जोड़ने वाली मी पु-दा काई सड़क आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दी गई है।

बिन्ह थुआन प्रांत यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) के अनुसार, मी पु - दा काई सड़क के उन्नयन और विस्तार के लिए निवेश परियोजना लगभग 14.5 किमी लंबी है।

इस मार्ग पर 2 नए पुल बनाए जा रहे हैं: किलोमीटर 7+700 पर दा काई और किलोमीटर 8+510 पर दा काई 2, जो प्रबलित कंक्रीट से बने हैं, जिनकी चौड़ाई 12 मीटर है। कुल निवेश पूंजी 132 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है।

बिन्ह थुआन प्रांत के यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री गुयेन थान हिएन ने कहा, "यह परियोजना टेट से पहले पूरी हो गई, जो कि नवंबर 2025 के अंत तक अनुबंध पूरा होने की तारीख की तुलना में निर्धारित समय से 10 महीने पहले है, जिससे लोगों की सुविधाजनक यात्रा और बिन्ह थुआन और डोंग नाई के दो प्रांतों के बीच माल का व्यापार संभव हो सकेगा।"

इंजीनियर ट्रान वान टैन, परियोजना प्रबंधक (वियत होआ कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेडिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - ठेकेदार) ने कहा कि 2024 के अंत तक, पूरा मार्ग डामर से पक्का हो जाएगा और मुख्य मार्ग खुला होगा।

इंजीनियर टैन ने कहा, "नए मार्ग पर दो पुलों के खंभों का काम अभी-अभी पूरा हुआ है। जनवरी 2025 में टेट से पहले यातायात के लिए खोलने के लिए, पुल के कर्मचारी दिन-रात ओवरटाइम काम कर रहे हैं।"

दा काई ब्रिज का निर्माण कार्य अभी पूरा हुआ है और इसे चंद्र नववर्ष 2025 से पहले यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।

दा काई कम्यून के लोगों के अनुसार, कई वर्षों से न केवल क्षेत्र के लोगों को बल्कि पड़ोसी कम्यूनों जैसे सुंग नॉन और मी पु (डुक लिन्ह जिला, बिन्ह थुआन) को भी कई वर्षों तक "दुख की राह" सहनी पड़ी है।

दा काई कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष श्री हा वान थुआन ने कहा कि पहले यह सड़क जर्जर और असुरक्षित थी। जब कोई परियोजना थी, तो स्थानीय सरकार ने लोगों को संगठित करके निर्माण कार्य के लिए ठेकेदार को जल्दी से ज़मीन सौंप दी थी।

अब सड़क चौड़ी हो गई है, संकेत चिह्न पूरे हो गए हैं, सड़क चिह्नों को रंग दिया गया है और टेट से पहले आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दिया गया है, लोग बहुत खुश हैं।

यातायात सुविधाजनक होने पर मुख्य सड़क खुल गई है, साथ ही दाऊ गियाय-तान फु एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाली सड़क की योजना बनने से यातायात परिदृश्य बदल जाएगा।

इसके अलावा, यह ज़िला फल, चावल, डूरियन और कई अन्य कृषि उत्पादों का उत्पादक क्षेत्र है। खुली मुख्य सड़कें परिवहन को काफ़ी आसान बनाती हैं और प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाती हैं।

श्री हा वान थुआन ने कहा, "स्थानीय लोगों को उत्पादन और पर्यटन व्यवसाय दोनों के मॉडल के अनुसार कृषि उत्पादों की ताकत को बढ़ावा देने के लिए प्रोत्साहित किया जा रहा है, स्थानीय अर्थव्यवस्था को विकसित करने के लिए उद्यान और पारिस्थितिक मॉडल में निवेश किया जा रहा है।"

मी पु - दा काई सड़क के उन्नयन और विस्तार के लिए निवेश परियोजना दिसंबर 2023 में शुरू की गई थी। सड़क की चौड़ाई 9 मीटर है, सड़क की सतह की चौड़ाई 8 मीटर है, और प्रत्येक तरफ फुटपाथ की चौड़ाई 0.5 मीटर है।

14.5 किलोमीटर लंबा यह मार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग 20 (QL20) से जुड़ता है। यह डुक लिन्ह और तान्ह लिन्ह जिलों (बिन्ह थुआन) से तान्ह फु और दीन्ह क्वान जिलों (डोंग नाई) तक जाने वाले लोगों के लिए सबसे छोटा मार्ग है और QL20 से दा हुओई जिले (लाम डोंग) को जोड़ता है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-duong-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-10-thang-192250126154144161.htm