पूर्व विकास योजनाओं और दिशा-निर्देशों के अनुसार, टीकेवी के यांत्रिक अभियांत्रिकी विभाग को मुख्य रूप से खुली और भूमिगत खनन तथा कोयला प्रसंस्करण में विशेष उपकरणों की मरम्मत के लिए डिज़ाइन, सुसज्जित और उत्पादन प्रक्रियाओं को केंद्रित किया गया था। पिछले 10 वर्षों में, टीकेवी ने मरम्मत अभियांत्रिकी से विनिर्माण अभियांत्रिकी की ओर संक्रमण को प्राथमिकता दी है, और आयातित वस्तुओं के लिए प्रतिस्थापन पुर्जे और उपकरण बनाने के लिए डिज़ाइन और प्रौद्योगिकी में धीरे-धीरे महारत हासिल की है। टीकेवी की यांत्रिक अभियांत्रिकी उत्पादन इकाइयों ने सटीक मशीनिंग प्रक्रियाओं के लिए कई आधुनिक, एकीकृत तकनीकी उपकरणों में निवेश किया है और उन्हें सुसज्जित किया है तथा उत्पादन चरणों को धीरे-धीरे स्वचालित कर रही हैं। कुछ उत्पादन प्रक्रियाओं में मशीनिंग सटीकता बढ़ाने, उत्पादकता में सुधार करने और कार्य स्थितियों को बेहतर बनाने के लिए रोबोट का उपयोग किया गया है।
प्रमुख उत्पादन क्षेत्रों को सहायता प्रदान करने के साथ-साथ, टीकेवी का यांत्रिक अभियांत्रिकी विभाग कोयला और खनिजों के खनन, प्रसंस्करण और परिवहन के साथ-साथ ऊष्मीय ऊर्जा और एल्यूमिना उत्पादन में उपयोग होने वाले आयातित उत्पादों के स्थान पर नए उत्पादों के अनुसंधान और विकास में तेजी ला रहा है। परिणामस्वरूप, विदेशों से सभी उपकरण और मशीनरी आयात करने के बजाय, टीकेवी ने अब प्रौद्योगिकी में महारत हासिल कर ली है और कई उत्पादों का सफलतापूर्वक निर्माण कर रहा है।
विशेष रूप से, ईकेजी-10 उत्खनन यंत्र की बाल्टी क्षमता 10 वर्ग मीटर तक है; ट्रकों की भार वहन क्षमता 35 टन तक है; कॉम-बाई एएम-50जेड संयुक्त सुरंग निक्षेपण मशीन; भूमिगत खानों के लिए विस्फोट-रोधी हाइड्रोलिक उत्खनन यंत्रों की बाल्टी क्षमता 0.15-0.6 वर्ग मीटर तक है; और भूमिगत खानों के लिए विस्फोट-रोधी बैटरी-चालित इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव की कर्षण शक्ति 120 किलोन्यूटन तक है। टीकेवी के यांत्रिक कारखाने औद्योगिक विस्फोटक मिश्रण और लोडिंग वाहनों और विस्फोटक परिवहन वाहनों जैसे विशेष परिवहन वाहनों का स्थानीयकरण और संयोजन भी करते हैं। विशेष रूप से, उन्होंने 15,000 टन तक के भार वाले शुष्क मालवाहक जहाजों सहित नए जलयान बनाए हैं; खड़ी खदान सुरंगों में लोगों, उपकरणों और सामग्रियों के परिवहन के लिए वाहनों का डिजाइन और निर्माण किया है; मशीनीकृत लॉन्गवॉल खनन के लिए स्व-चालित समर्थन प्रणालियों और मोबाइल फ्रेम समर्थनों का निर्माण किया है; और भूमिगत कोयला खनन के लिए 280 मिमी तक के व्यास वाले विभिन्न प्रकार के समर्थन स्तंभों और हाइड्रोलिक सिलेंडरों का उत्पादन किया है। 250MVA-220kV तक के वितरण सबस्टेशन; 1,250kVA-10/0.4kV तक के उच्च गुणवत्ता वाले विस्फोट-रोधी स्विचगियर, ट्रांसफार्मर और कॉन्टैक्टर।
वियतनाम का विज्ञान और प्रौद्योगिकी क्षेत्र नवाचार और विकास के दौर से गुजर रहा है, जिसमें आगे कई अवसर मौजूद हैं, विशेष रूप से पोलित ब्यूरो द्वारा विज्ञान और प्रौद्योगिकी विकास, नवाचार और राष्ट्रीय डिजिटल परिवर्तन में सफलताओं पर संकल्प संख्या 57-एनक्यू/टीडब्ल्यू (दिनांक 22 दिसंबर, 2024) जारी करने के बाद। ऐसे में, टीकेवी यह मानता है कि यांत्रिक प्रसंस्करण और विनिर्माण के क्षेत्र में अपनी मौजूदा क्षमताओं के साथ, टीकेवी के यांत्रिक इंजीनियरिंग क्षेत्र के लिए नवाचार करने, विकास में तेजी लाने और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में, विशेष रूप से वियतनाम में प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) उद्यमों के साथ, अधिक गहराई से भाग लेने का यह एक अवसर है।
इसी के अनुरूप, ऑटोमोटिव असेंबली उद्योग में, टीकेवी मैकेनिकल इंजीनियरिंग के पास वर्तमान में परिवहन वाहनों के लिए 1,500 वाहनों प्रति वर्ष की क्षमता वाली असेंबली लाइन है। टीकेवी के मैकेनिकल इंजीनियरिंग कारखाने असेंबली प्रक्रिया के दौरान पुर्जों के निर्माण और स्थानीयकरण को बढ़ावा दे रहे हैं। प्रारंभिक चरण में, टीकेवी मैकेनिकल इंजीनियरिंग ने लगभग 16% की स्थानीयकरण दर हासिल की है और रूसी संघ से आने वाले कामाज़ परिवहन वाहनों के लिए 40% तक की स्थानीयकरण दर प्राप्त करने के लिए एक रोडमैप विकसित और कार्यान्वित किया है। हाल के वर्षों में, टीकेवी मैकेनिकल इंजीनियरिंग ने जापान और नॉर्वे जैसे अन्य देशों को कुछ सटीक मशीनीकृत पुर्जों के निर्माण और आपूर्ति में भाग लिया है। इस प्रकार, इस क्षेत्र में, टीकेवी खनन उद्योग में उपयोग किए जाने वाले बड़े आकार और अधिक वजन वाले परिवहन वाहनों और दोहरे उपयोग वाले उद्योगों में उपयोग किए जाने वाले परिवहन उपकरणों के साथ-साथ वाणिज्यिक वाहनों की असेंबली, नवीनीकरण और स्थानीयकरण में भाग लेने के लिए तैयार है।
रेलवे परिवहन उद्योग के लिए सहायक उपकरण और अतिरिक्त पुर्जों के निर्माण के संबंध में, टीकेवी कई वर्षों से रेलवे डिब्बों (1,000 मिमी गेज) के लिए बोगियों का निर्माण कर रहा है और खनिज परिवहन में उपयोग होने वाले आयातित उत्पादों के समान गुणवत्ता वाले नए 35-टन मालवाहक डिब्बों का निर्माण कर रहा है। भविष्य में, जब रेलवे परियोजनाएं कार्यान्वित की जाएंगी, तो रेलवे उद्योग रेलवे डिब्बों, पहियों के धुरों, ब्रेकिंग सिस्टम, बोगियों आदि के निर्माण के लिए प्रौद्योगिकी हस्तांतरण प्राप्त करने में अग्रणी भूमिका निभाएगा और शहरी और उच्च गति रेलवे के लिए कुछ सामग्री, अतिरिक्त पुर्जों और उपकरणों के उत्पादन के लिए यांत्रिक इंजीनियरिंग उद्यमों के साथ सहयोग करेगा, जिससे 30-40% तक स्थानीयकरण प्राप्त होगा। इस क्षेत्र में, टीकेवी राष्ट्रीय रेलवे पर मालवाहक डिब्बों, बिजली वितरण स्टेशनों, बोगी प्रणालियों आदि के निर्माण और निर्माण में भाग लेने के लिए तैयार है और रेलवे बुनियादी ढांचे के लिए सामग्री और अतिरिक्त पुर्जों के निर्माण और आपूर्ति में भी भाग लेगा।
टीकेवी के नेतृत्व के एक प्रतिनिधि ने कहा: ऑटोमोटिव और रेलवे उद्योगों के विकास कार्यक्रमों सहित वैश्विक आर्थिक श्रृंखलाओं में शीघ्रता से भाग लेने के लिए, टीकेवी को उम्मीद है कि सरकार, मंत्रालय और क्वांग निन्ह प्रांत प्रमुख यांत्रिक इंजीनियरिंग क्षेत्रों के लिए निवेश पूंजी के संबंध में विशिष्ट समाधान और सहायता तंत्र प्रदान करेंगे, घरेलू विनिर्माण उद्यमों की ताकत का लाभ उठाने के लिए घरेलू आपूर्ति श्रृंखलाओं का निर्माण करेंगे, विदेशों से आयातित कच्चे माल और घटकों पर निर्भरता कम करेंगे; और खनन उद्योग में उपयोग किए जाने वाले बड़े परिवहन वाहनों की असेंबली, नवीनीकरण और पंजीकरण में नियमों और दिशानिर्देशों को ठोस रूप देंगे। साथ ही, भूमि पट्टे की नीतियों के माध्यम से टीकेवी के प्रमुख यांत्रिक कारखानों के स्थान और उत्पादन वातावरण की स्थिरता सुनिश्चित करने और उत्पादन के लिए स्थिर ऊर्जा आपूर्ति की गारंटी देने के लिए परिस्थितियाँ बनाई जानी चाहिए।
स्रोत: https://baoquangninh.vn/thuc-day-co-khi-tkv-doi-moi-va-phat-trien-3355132.html






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