काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे को 6 लेन तक विस्तारित करने के लिए अनुकूल संकेत

निर्माण के लिए राज्य प्रबंधन एजेंसी ने आकलन किया कि पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, काऊ गी - निन्ह बिन्ह खंड को पूर्णतः 6-लेन के पैमाने तक विस्तारित करना आवश्यक है।

काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे का एक भाग, जिसमें वीईसी द्वारा निवेश किया गया है।

निर्माण मंत्रालय ने काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे को पूर्णतः 6 लेन के पैमाने पर विस्तारित करने के संबंध में निन्ह बिन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी और वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (वीईसी) को एक आधिकारिक प्रेषण भेजा है।

निर्माण मंत्रालय के अनुसार, 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना ने निर्धारित किया है कि उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे (CT.01) खंड काऊ गी - निन्ह बिन्ह, 50 किमी लंबा, 2030 से पहले निवेश किया जाएगा, जिसमें से: काऊ गी - फु थू खंड में 10 लेन का पैमाना है; फु थू - निन्ह बिन्ह खंड में 6 लेन का पैमाना है।

वर्तमान में, पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, काओ बो - माई सोन खंड, को 6 लेन के पैमाने पर विस्तारित करने में निवेश किया जा रहा है; फाप वान - काऊ गी खंड को 6 लेन के पैमाने पर उपयोग किया जा रहा है, और नियोजन पैमाने (10-12 लेन) के अनुसार विस्तार योजना का अध्ययन किया जा रहा है, जो काऊ गी - निन्ह बिन्ह (काओ बो) खंड की ओर जाता है, जिसका उपयोग 4 लेन के पैमाने पर किया जा रहा है, जिसे संकीर्ण किया जा रहा है, जिससे यातायात की भीड़भाड़ का संभावित खतरा है, इसलिए काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे खंड के विस्तार में अध्ययन और निवेश करना आवश्यक है।

निर्माण मंत्रालय ने कहा कि काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे खंड का प्रबंधन वीईसी द्वारा किया जाता है, यह टोल एकत्र करता है तथा इसके पास विस्तार निवेश करने का अधिकार है।

निर्माण मंत्रालय के प्रेषण में कहा गया है, "निन्ह बिन्ह प्रांत से अनुरोध है कि वह वीईसी के साथ मिलकर काऊ गी - निन्ह बिन्ह खंड को 6 लेन के पैमाने तक विस्तारित करने के लिए अध्ययन और निवेश पूंजी जुटाने का काम करे। निर्माण मंत्रालय कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान बारीकी से समन्वय करेगा।"

जून 2025 के आरंभ में, निन्ह बिन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने एक आधिकारिक प्रेषण भेजा, जिसमें निर्माण मंत्रालय से अनुरोध किया गया कि वह काऊ गी - निन्ह बिन्ह खंड को 6 लेन के पैमाने पर विस्तारित करने की अनुमति के लिए सक्षम प्राधिकारियों को विचार करने और रिपोर्ट करने का अनुरोध करे, ताकि हनोई रिंग रोड 4 परियोजना के साथ समकालिक पूर्णता सुनिश्चित हो सके।

निन्ह बिन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री गुयेन काओ सोन के अनुसार, उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे देश के सामाजिक-आर्थिक विकास और राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा में विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है; जिसमें निन्ह बिन्ह प्रांत से गुजरने वाला खंड 24.5 किमी लंबा है (काओ बो - माई सोन खंड और माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 खंड सहित), परिचालन में आने के बाद, इसने निन्ह बिन्ह प्रांत के लिए "तेज और टिकाऊ" दिशा में नई जगह, स्थान, अवसर और विकास की गति खोल दी है।

वर्तमान में, पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, काओ बो - माई सोन खंड को 4 लेन से 6 लेन तक विस्तारित करने की परियोजना शुरू हो गई है (निन्ह बिन्ह निर्माण विभाग निवेशक है), और निर्माण को लागू करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, आज तक काम की मात्रा अनुबंध मूल्य का लगभग 15% अनुमानित है; कार्यान्वयन की प्रगति 24 महीने है, 30 अप्रैल, 2026 को दक्षिण की मुक्ति और राष्ट्रीय पुनर्मिलन दिवस की सालगिरह के अवसर पर परियोजना को पूरा करने और संचालन और उपयोग में लाने का प्रयास करने के लिए दृढ़ संकल्प है, जिससे निर्माण समय लगभग 10 महीने कम हो जाएगा।

इसके साथ ही, माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 खंड, जिसमें निरंतर आपातकालीन लेन नहीं है, 4 लेन के पैमाने पर निर्माण मंत्रालय के लिए रुचि का विषय रहा है और इसे 6 लेन के पैमाने पर विस्तार करने में निवेश करने की अनुमति के लिए सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट करने की योजना में शामिल किया गया है।

निन्ह बिन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के नेताओं ने आकलन किया कि काओ बो - माई सोन एक्सप्रेसवे के विस्तार को पूरा करने और इसे चालू करने के बाद, काउ गी से निन्ह बिन्ह (काओ बो) तक लगभग 50 किमी की लंबाई वाले खंड में एक संकीर्ण स्थिति होगी क्योंकि इस खंड का वर्तमान पैमाना 4 लेन है (योजना के अनुसार 6 लेन को समायोजित करने के लिए भूमि को साफ किया गया है)।

पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर यातायात की मात्रा लगातार बढ़ने के कारण, अक्सर यातायात जाम की स्थिति उत्पन्न हो जाती है, विशेषकर सप्ताहांत, छुट्टियों और टेट के दिनों में, जिससे लोगों की यात्रा, व्यापार और निन्ह बिन्ह प्रांत सहित क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास पर असर पड़ता है।

निन्ह बिन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के दस्तावेज में कहा गया है, "सुचारू यातायात सुनिश्चित करने, भीड़भाड़ और यातायात दुर्घटनाओं को कम करने के लिए, हनोई से निन्ह बिन्ह प्रांत तक पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर 6 लेन के पैमाने का समन्वय आवश्यक है, ताकि क्षेत्र और मार्ग के साथ स्थित इलाकों का सामाजिक-आर्थिक विकास हो सके, खासकर जब हा नाम, नाम दीन्ह और निन्ह बिन्ह के 3 प्रांतों का विलय हो।"

यह ज्ञात है कि लगभग 50 किलोमीटर लंबे काऊ गी-निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे का वर्तमान आकार 4 लेन का है, इसमें निवेश किया गया और इसे वीईसी द्वारा पूरा किया गया, तथा 2012 से पूरे मार्ग पर परिचालन शुरू कर दिया गया।

सरकार के निर्देशों का पालन करते हुए, वीईसी काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना में निवेश की तैयारी में तेज़ी ला रहा है। यह परियोजना हनोई में 210+000 किलोमीटर (एक्सप्रेसवे का प्रारंभिक बिंदु) से शुरू होकर फाप वान - काऊ गी एक्सप्रेसवे को जोड़ती है; इसका अंतिम बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 10 पर 260+030 किलोमीटर पर है, जो नाम दीन्ह - निन्ह बिन्ह को जोड़ता है और इसकी कुल लंबाई 50 किलोमीटर है।

वीईसी ने सड़क, पुल, पुलिया आदि पर राजमार्ग की सतह को 4 लेन से बढ़ाकर 6 लेन करने का प्रस्ताव रखा है, जिसे 2,113 बिलियन वीएनडी की कुल लागत से 6 लेन के पैमाने पर बनाया गया है।

स्रोत: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-cau-gie---ninh-binh-len-6-lan-xe-d315189.html