लगभग आधी सदी तक, युद्धपोत किसी राष्ट्र की समग्र शक्ति का एकमात्र प्रतीक थे: एक तैरता हुआ किला जो औद्योगिक क्षमता, सैन्य प्रतिष्ठा और राजनीतिक प्रतिरोध का प्रतिनिधित्व करता था। अपने मजबूत कवच, विशाल तोपों और विशिष्ट आकार के साथ, उन्होंने 1900 के दशक की शुरुआत से लेकर द्वितीय विश्व युद्ध तक दुनिया के जलमार्गों पर अपना वर्चस्व बनाए रखा।

युद्धपोत, विमानवाहक पोतों और विध्वंसकों के साथ-साथ युद्धपोतों की सबसे बड़ी श्रेणी हैं। फोटो: अमेरिकी नौसेना
द्वितीय विश्व युद्ध के बाद भी, उन्होंने दशकों तक अमेरिकी नौसेना में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाना जारी रखा, हाल ही में खाड़ी युद्ध में जब यूएसएस मिसौरी और यूएसएस विस्कॉन्सिन जैसे आयोवा-श्रेणी के जहाजों ने कुवैत में इराकी ठिकानों पर गोलाबारी की।
हालांकि अधिकांश नौसैनिक योजनाकार इस बात से सहमत हैं कि इस प्रकार के जहाजों का युग समाप्त हो गया है, लेकिन एक नया मोड़ सामने आया है।
दिसंबर 2025 में, अमेरिकी नौसेना ने ट्रम्प-क्लास नामक नए युद्धपोतों की एक श्रृंखला के निर्माण की घोषणा की। अमेरिकी नौसेना ने ट्रम्प-क्लास जहाजों के कॉन्सेप्ट ड्रॉइंग के साथ-साथ कुछ अनुमानित तकनीकी विनिर्देश भी जारी किए हैं, लेकिन जहाजों की अनुमानित संख्या और आधिकारिक कमीशनिंग तिथि सहित कई जानकारियां अभी भी गुप्त हैं।

अमेरिकी नौसेना ने ट्रम्प श्रेणी के युद्धपोत यूएसएस डिफिएंट की एक तस्वीर साझा की है। फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स।
ट्रम्प श्रेणी के युद्धपोत पुराने जहाजों से छोटे हैं, उनका कवच कमजोर है, लेकिन वे अधिक आधुनिक हथियारों से लैस हैं, जिसके कारण कुछ विश्लेषक उन्हें सुपरकैरियर के रूप में वर्गीकृत करने पर सवाल उठा रहे हैं। इसके अलावा, परियोजना की अत्यधिक राजनीतिक प्रकृति और इसके अनिश्चित रणनीतिक महत्व को देखते हुए, यह देखना बाकी है कि क्या ये जहाज कभी योजना से आगे बढ़ पाएंगे।
यदि यह युग सचमुच समाप्त हो जाता है, तो निम्नलिखित 10 महान जहाज हमेशा के लिए अब तक निर्मित सबसे बड़े जहाजों के रूप में याद किए जाएंगे:
10. किंग जॉर्ज पंचम (ब्रिटिश, 1940)
दसवां स्थान 1940 के ब्रिटिश किंग जॉर्ज पंचम श्रेणी के जहाजों को जाता है, जिनका विस्थापन 44,000 टन से अधिक था। इन जहाजों में 10 35.5 सेमी तोपें लगी थीं - जो अमेरिकी जहाजों पर आमतौर पर पाई जाने वाली 40.6 सेमी तोपों से छोटी थीं - लेकिन उत्कृष्ट अग्नि नियंत्रण प्रणाली और बेहतर कवच ने इसकी भरपाई कर दी थी। इस श्रेणी के जहाजों को केवल brute force पर निर्भर रहने के बजाय बुद्धिमत्तापूर्ण युद्ध करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

1945 में ब्रिटिश जहाज किंग जॉर्ज पंचम, गुआम के अप्रा बंदरगाह में प्रवेश करता है। फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स।
इस श्रेणी के जहाजों के लिए गौरव का क्षण तब आया जब एचएमएस प्रिंस ऑफ वेल्स ने विशाल जर्मन युद्धपोत बिस्मार्क को डुबाने में मदद की। हालांकि, नाविकों को जश्न मनाने का ज्यादा समय नहीं मिला। छह महीने बाद, जापानी हवाई हमले में सिंगापुर के तट पर इस गौरवशाली ब्रिटिश जहाज का दुखद अंत हो गया, जो इस बात का प्रमाण था कि इस प्रकार के जहाजों का युग समाप्त हो रहा था और विमानवाहक पोतों का उदय हो रहा था।
9. यूएसएस साउथ डकोटा (अमेरिका, 1942)
नौवें स्थान पर 1942 का यूएसएस साउथ डकोटा है, जो 44,500 टन विस्थापन वाला एक छोटा लेकिन शक्तिशाली जहाज है। इसमें नौ 40.6 सेमी तोपें और एक आधुनिक रडार प्रणाली लगी है, जबकि इसका ढांचा अपेक्षाकृत छोटा है। साउथ डकोटा ने प्रशांत महासागर में, सांता क्रूज़ द्वीप समूह से लेकर गुआडलकैनाल के पास भयंकर रात्रि युद्धों तक, सक्रिय रूप से अपनी सेवाएं दीं।

यूएसएस साउथ डकोटा की तस्वीर जुलाई 1942 में समुद्री परीक्षणों के दौरान ली गई थी। फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स।
नवंबर 1942 में, रडार द्वारा निर्देशित गोलाबारी से जापानी जहाजों को क्षतिग्रस्त करते हुए, इस पर दर्जनों हमले हुए, जिससे भविष्य के युद्ध में इलेक्ट्रॉनिक गोलाबारी नियंत्रण के महत्व का प्रदर्शन हुआ। इसके बाद इसने फिलीपींस और ओकिनावा में युद्ध में भाग लिया।
8. विटोरियो वेनेटो जहाज (इटली, 1940)
1940 के दशक में भूमध्य सागर में अपना वर्चस्व बहाल करने की इटली की महत्वाकांक्षा का प्रतीक विटोरियो वेनेटो जहाज था। 45,200 टन के विस्थापन और नौ 38.1 सेंटीमीटर तोपों से लैस, वेनेटो 55.5 किमी/घंटा की गति तक पहुँच सकता था, जो उस समय के अधिकांश जहाजों से तेज थी।

1940 में बनकर तैयार होने के कुछ ही समय बाद इतालवी जहाज विटोरियो वेनेटो। फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स।
उन्नत पुगलियेस टॉरपीडो रक्षा प्रणाली और परिष्कृत अग्नि नियंत्रण से लैस, यह उस समय यूरोप में सबसे आधुनिक डिज़ाइन था। हालाँकि 1941 में केप माटापन में यह जहाज लगभग नष्ट हो गया था, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान 1943 में इटली के आत्मसमर्पण तक यह बचा रहा और अंततः अंग्रेजों द्वारा इसे स्क्रैप कर दिया गया।
7. एचएमएस हूड (ब्रिटिश, 1920)
सातवां स्थान ब्रिटिश जहाज एचएमएस हूड को जाता है, जिसे 1920 में लॉन्च किया गया था। लॉन्च के समय, यह दुनिया का सबसे बड़ा युद्धपोत था, जिसका विस्थापन 47,400 टन और लंबाई 262 मीटर थी। आठ 38.1 सेमी तोपों से लैस और 59.2 किमी/घंटा की गति तक पहुंचने में सक्षम, हूड ने दोनों विश्व युद्धों के बीच ब्रिटिश समुद्री प्रभुत्व का प्रतीक बनकर वैश्विक यात्राओं में प्रमुख जहाज के रूप में कार्य किया।

ब्रिटिश रॉयल नेवी का एचएमएस हूड। फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स।
मई 1941 में, डेनमार्क जलडमरूमध्य की लड़ाई के दौरान, जर्मन जहाज बिस्मार्क ने हूड को तेजी से नष्ट कर दिया, जिससे उसके 1,418 चालक दल के सदस्यों में से तीन को छोड़कर बाकी सभी मारे गए। बाद की जांच में पता चला कि एक जर्मन गोले ने जहाज के पिछले हिस्से में स्थित गोला-बारूद डिपो को उड़ा दिया था, जिससे जहाज पूरी तरह से नष्ट हो गया। इस विनाश ने ब्रिटेन को झकझोर दिया और बिस्मार्क की खोज एक राष्ट्रीय जुनून बन गई।
6. रिचेल्यू जहाज (फ्रांस, 1940)
फ्रांसीसी जहाज रिचेल्यू एक नवोन्मेषी पोत था, जिसका विस्थापन 49,000 टन था और इसमें दो अग्रभागीय चौगुनी बुर्जों में आठ 38.1 सेमी तोपें लगी थीं। बढ़ते इतालवी बेड़े का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया, रिचेल्यू ने 1940 में जर्मन कब्जे से बचने के लिए डकार से प्रस्थान किया और बाद में फ्रांसीसी मुक्त नौसेना में शामिल हो गया।

26 अगस्त, 1943 को अटलांटिक महासागर में कार्यरत फ्रांसीसी जहाज रिचेल्यू, जिसे न्यूयॉर्क नौसेना शिपयार्ड (अमेरिका) में मरम्मत के बाद तैयार किया गया था। फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स।
न्यूयॉर्क में आधुनिकीकरण के बाद, इसने हिंद महासागर में जापानी ठिकानों पर बमबारी की और मित्र देशों के काफिलों को सुरक्षा प्रदान की। 1967 में सेवामुक्त होने तक इसने विभिन्न भूमिकाओं में अपनी सेवाएं जारी रखीं।
5. बिस्मार्क (जर्मनी, 1940)
पांचवां स्थान 1940 में बने जर्मन युद्धपोत बिस्मार्क को जाता है, जो 50,000 टन के विस्थापन और आठ 38.1 सेंटीमीटर तोपों वाला एक क्रूर "विशालकाय" युद्धपोत था, जो खुले समुद्र में ब्रिटेन को चुनौती देने के जर्मनी के प्रयास का प्रतीक था। मई 1941 में अपनी पहली यात्रा में, इसने ब्रिटेन के सबसे शक्तिशाली युद्धपोत एचएमएस हूड को डुबो दिया था।

बिस्मार्क, 21 मई 1941 को अटलांटिक महासागर के लिए रवाना होने से ठीक पहले, नॉर्वे के एक खाड़ी क्षेत्र में। फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स।
अंततः इसी के कारण उसका अंत हुआ; क्रोधित होकर अंग्रेजों ने 50 से अधिक जहाजों और दर्जनों विमानों के साथ उसका अथक पीछा शुरू किया। अंततः, पुराने फेयरी स्वोर्डफिश बाइप्लेन से दागे गए टॉरपीडो से बुरी तरह क्षतिग्रस्त होने के बाद, बिस्मार्क 27 मई, 1941 को नष्ट हो गया, जिससे केवल नौ दिनों का उसका करियर समाप्त हो गया।
4. एचएमएस वैनगार्ड (ब्रिटिश, 1946)
चौथा स्थान 1946 में निर्मित ब्रिटिश जहाज एचएमएस वैंगार्ड को जाता है, जो 51,000 टन के विस्थापन के साथ रॉयल नेवी का अंतिम फ्लैगशिप था। द्वितीय विश्व युद्ध में भाग लेने के लिए बहुत देर से निर्मित होने के कारण, इसने 1950 के दशक में फ्लैगशिप के रूप में कार्य किया, जिसमें युद्धकालीन अनुभवों से सीखे गए सबक और आधुनिक सुविधाओं का संयोजन किया गया था।

रॉयल नेवी का जहाज एचएमएस वैंगार्ड, लगभग 1946-1948 के दौरान सक्रिय सेवा में था। फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स।
पुराने जहाजों से 38.1 सेंटीमीटर की तोपों का पुन: उपयोग करने के बावजूद, 1960 में इसे नष्ट किए जाने से पहले भी वैनगार्ड में अत्याधुनिक रडार और अग्नि नियंत्रण प्रणाली मौजूद थी।
3. आयोवा श्रेणी का जहाज (अमेरिका, 1943)
तीसरा स्थान 1943 में निर्मित आयोवा श्रेणी के जहाज यूएसएस मिसौरी को जाता है, जो अमेरिकी युद्धपोत डिजाइन का शिखर है। इसका पूर्ण भार 57,500 टन है, इसमें नौ 40.6 सेंटीमीटर की तोपें लगी हैं और इसकी गति 61.1 किमी/घंटा है। इस श्रेणी के जहाज ने नौसेना के इतिहास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई; 2 सितंबर, 1945 को टोक्यो खाड़ी में जापानी आत्मसमर्पण समारोह के लिए यूएसएस मिसौरी को ही चुना गया था।

यूएसएस आयोवा ने प्यूर्टो रिको के विएक्वेस द्वीप के पास एक लक्ष्य अभ्यास के दौरान अपनी सभी नौ .16"/.50" तोपों और छह .5"/.38" तोपों से फायरिंग की। फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स।
ये जहाज कोरियाई युद्ध और यहां तक कि 1991 के खाड़ी युद्ध में भी युद्ध में वापस लौटे, जहां मिसौरी ने इराकी ठिकानों पर टोमाहॉक मिसाइलें दागीं।
किसी अन्य श्रेणी के जहाजों का सेवाकाल इतना लंबा नहीं था और न ही उनका इतना प्रतीकात्मक महत्व था। आज, ये चारों जहाज—मिसौरी, आयोवा, न्यू जर्सी और विस्कॉन्सिन—संग्रहालय जहाजों के रूप में मौजूद हैं।
2. यामातो (जापान, 1941)
दूसरे स्थान पर जापान का 1941 में निर्मित यामातो है, जो अपने निर्माण के समय विश्व का सबसे बड़ा प्रमुख पोत था। इसका विस्थापन 72,800 टन था, और यह 46 सेंटीमीटर की तोपों और 40.6 सेंटीमीटर तक मोटी कवच से सुसज्जित था। हालांकि, जैसे-जैसे विमानवाहक पोतों का समुद्र पर प्रभुत्व बढ़ता गया, यामातो की भूमिका धीरे-धीरे गौण होती गई।

आईजेएन यामाटो ने 30 अक्टूबर 1941 को सुकुमो खाड़ी में पूर्ण-शक्ति परीक्षण आयोजित किया। फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स।
मिडवे की लड़ाई में मौजूद होने के बावजूद, इसने सीधे युद्ध में भाग नहीं लिया क्योंकि सभी झड़पें विमानवाहक पोतों के बीच हुईं। अप्रैल 1945 में युद्ध के अंतिम दिनों में, जापान ने यामातो को ओकिनावा के लिए एकतरफा मिशन पर भेजा। हवाई सुरक्षा के अभाव में, इस पर लगातार अमेरिकी हवाई हमले हुए, यह फट गया और अपने 3,000 नाविकों के साथ डूब गया।
1. मुसाशी जहाज (जापान, 1942)
शीर्ष स्थान जापान के 1942 में निर्मित मुसाशी को जाता है, जो अब तक का सबसे बड़ा सुपर-युद्धपोत है। विस्थापन के मामले में यह अपने समकक्ष यामातो से थोड़ा बड़ा है, जिसका भार 72,800 टन है। 1940 में पहली बार लॉन्च होने पर, इस "विशालकाय" पोत ने इतना पानी विस्थापित किया कि बंदरगाह के सामने स्थित एक पूरा जापानी गाँव जलमग्न हो गया।

जापानी जहाज मुसाशी 1944 में ब्रुनेई, बोर्नियो से संभवतः 22 अक्टूबर को रवाना हुआ था, जब वह लेयटे खाड़ी की लड़ाई में भाग लेने के लिए निकला था। यह तस्वीर जापानी नाविक टोबेई शिराइशी ने विध्वंसक पोत इसोकाज़े से ली थी। फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स।
हालांकि, इस विशाल जहाज के लिए चीजें योजना के मुताबिक नहीं हुईं। प्रशांत युद्ध के अधिकांश भाग में सेवा देने के बावजूद, इसने कई प्रमुख लड़ाइयों में भाग नहीं लिया और 1944 की शुरुआत में इसे टॉरपीडो से निशाना बनाया गया। अक्टूबर 1944 में, लेयटे खाड़ी की लड़ाई के दौरान अमेरिकी विमानों द्वारा जहाज को अपूरणीय क्षति पहुंचाई गई और यह डूब गया, जिससे सर्वकालिक सबसे शक्तिशाली युद्धपोत का जीवन समाप्त हो गया।
स्रोत: https://congluan.vn/top-10-thiet-giap-ham-lon-nhat-the-gioi-10329736.html






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