कैन थो शहर 2030 तक प्रथम श्रेणी के शहरी क्षेत्र के मानदंडों को पूरा करने का प्रयास कर रहा है।

कैन थो शहर का लक्ष्य 2030 तक केंद्रीय रूप से शासित प्रथम श्रेणी के शहरी क्षेत्र के रूप में विकसित होना है। वर्तमान में, शहर में 9 केंद्रीय शहरी क्षेत्र, पड़ोसी शहरी क्षेत्र और नए शहरी क्षेत्र हैं। शहर नियंत्रित तरीके से शहरीकरण प्रक्रिया को गति देने की दिशा में अग्रसर है, जिसका उद्देश्य 50% या उससे अधिक की शहरीकरण दर प्राप्त करना है।

सकारात्मक नतीजे

शहर निर्माण विभाग के अनुसार, 2025 तक पूरे शहर में शहरीकरण की दर 47.6% तक पहुंच जाएगी; स्वच्छ जल की आपूर्ति प्राप्त करने वाली शहरी आबादी का प्रतिशत 95% तक पहुंच जाएगा; और शहरी ठोस अपशिष्ट संग्रहण और उपचार के वार्षिक लक्ष्य पूरे किए जाएंगे।

2030 तक, कैन थो शहर की शहरी व्यवस्था प्रथम प्रकार के शहरी क्षेत्र के मानदंडों को पूरा करने की दिशा में उन्मुख है। चित्र में: कैन थो शहर का एक दृश्य।

कैन थो शहर राज्य बजट और गैर-राज्य बजट पूंजी से वित्त पोषित कई बड़े पैमाने की परियोजनाओं को भी लागू कर रहा है; शहरी क्षेत्र का विकास और विस्तार करते हुए, बुनियादी ढांचे के विकास और नए आवासीय क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिससे निर्माण परियोजनाओं में वृद्धि हो रही है। शहर शहरी विकास परियोजनाओं में निवेश आकर्षित करने, शहरी विकास के लिए आवंटित भूमि का प्रभावी उपयोग करने और आवास आवश्यकताओं को धीरे-धीरे पूरा करने के प्रयासों को मजबूत कर रहा है। अब तक, शहर ने 12 परियोजनाएं लागू की हैं, जिनमें से 3 पूरी हो चुकी हैं या पूरी होने के करीब हैं, और 9 पर काम चल रहा है; 2021-2025 की अवधि के दौरान, 3,802 सामाजिक आवास इकाइयां पूरी हो चुकी हैं।

शहरी क्षेत्रों में परिवहन, जल आपूर्ति, जल निकासी, प्रकाश व्यवस्था, हरित क्षेत्र, ठोस अपशिष्ट संग्रहण और उपचार प्रणाली तथा जन कल्याण सुविधाओं में निवेश, नवीनीकरण और विकास किया गया है, जिससे शहरी विकास के लिए एक बुनियादी ढांचा तैयार हुआ है। लो ते - रच सोई, काओ लान्ह - लो ते, कैन थो - का माऊ और माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे चालू हो चुके हैं, जिससे इन एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले परिवहन नेटवर्क की बाधाएं दूर हो गई हैं। चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे, जिसका निर्माण कार्य वर्तमान में चल रहा है और जिसके 2026-2027 तक पूरा होने की उम्मीद है, मेकांग डेल्टा क्षेत्र के प्रांतों से शहर की कनेक्टिविटी को और मजबूत करेगा। शहर को व्यापक रूप से मास्टर शहरी योजना के अंतर्गत रखा गया है, जिसमें ज़ोनिंग योजनाओं, विस्तृत योजनाओं और शहरी वास्तुकला प्रबंधन नियमों की स्थापना और अनुमोदन शामिल है।

स्मार्ट शहरी विकास के क्षेत्र में, शहर ने कई महत्वपूर्ण कार्य पूरे किए हैं, जैसे कि शहर की जन समिति को 10 से अधिक क्षेत्रों के निर्देशन और प्रबंधन में सहायता प्रदान करने के लिए इंटेलिजेंट ऑपरेशंस सेंटर (आईओसी) का पायलट प्रोजेक्ट चलाना; स्मार्ट एजुकेशन ऑपरेशंस सेंटर का पायलट प्रोजेक्ट चलाना; पर्यटकों की सुविधा के लिए एक स्मार्ट पर्यटन पोर्टल और मोबाइल एप्लिकेशन लॉन्च करना। इसके अलावा, पूरे शहर के लिए साझा मानचित्र उपलब्ध कराने और साझा करने के लिए कैन थो सिटी स्पेशल प्लानिंग प्लेटफॉर्म (एसपीपी) भी बनाया गया है। कैन थो शहर के लिए बाढ़ जोखिम प्रबंधन सूचना प्रणाली (एफआरएमआईएस) का उद्देश्य बाढ़ जोखिम प्रबंधन सूचना प्रणाली की तैनाती के माध्यम से शहर के केंद्र में बाढ़ जोखिम प्रबंधन क्षमता को बढ़ाना है। शहर वर्तमान में एक स्मार्ट ट्रैफिक ऑपरेशंस सेंटर; एक पर्यावरण निगरानी और अवलोकन प्रणाली; और एक स्मार्ट कृषि उत्पादन सहायता प्रणाली की तैनाती के लिए प्रक्रियाएं स्थापित कर रहा है।

2030 तक विकास की दिशा

कैन थो शहर ने 1 जनवरी, 2026 से प्रभावी, द्वितीय और तृतीय प्रकार के शहरी क्षेत्रों की सूची और शहर के भीतर प्रशासनिक इकाइयों के लिए शहरी विकास स्तर प्राप्त करने वाले वार्डों की सूची की घोषणा की है। तदनुसार, कैन थो शहर का केंद्रीय क्षेत्र (पूर्व में निन्ह किउ, बिन्ह थुई, काई रंग, ओ मोन और थॉट नॉट जिले) द्वितीय प्रकार का शहरी क्षेत्र है। फोंग डिएन शहरी क्षेत्र (फोंग डिएन कम्यून के अंतर्गत), को डो शहरी क्षेत्र (को डो कम्यून के अंतर्गत), थोई लाई शहरी क्षेत्र (थोई लाई कम्यून के अंतर्गत), थान्ह आन शहरी क्षेत्र (थान्ह आन कम्यून के अंतर्गत) और विन्ह थान्ह शहरी क्षेत्र (विन्ह थान्ह कम्यून के अंतर्गत) तृतीय प्रकार के शहरी क्षेत्र हैं। वी थान शहरी क्षेत्र (वी थान और वी तान वार्डों के अंतर्गत), न्गा बे शहरी क्षेत्र (दाई थान और न्गा बे वार्डों के अंतर्गत), और लॉन्ग माई शहरी क्षेत्र (लॉन्ग माई, लॉन्ग बिन्ह और लॉन्ग फू 1 वार्डों के अंतर्गत) द्वितीय प्रकार के शहरी क्षेत्र हैं। सोक ट्रांग शहरी क्षेत्र (सोक ट्रांग वार्ड, फू लोई वार्ड और माई ज़ुयेन वार्ड की सीमाओं के अंतर्गत) द्वितीय प्रकार का शहरी क्षेत्र है। शेष कम्यूनों के शहरी क्षेत्र तृतीय प्रकार के शहरी क्षेत्र हैं।

कैन थो शहर के निर्माण विभाग के निदेशक श्री माई वान टैन ने कहा: कैन थो शहर तीन पूर्व प्रांतों और शहरों की शहरी विकास उपलब्धियों को विरासत में लेकर उन्हें बढ़ावा देना जारी रखता है और अनुपयुक्त विकास दिशाओं में तुरंत बदलाव करता है। विलय के बाद, शहर ने 2021-2030 की अवधि के लिए संशोधित कैन थो शहर योजना की समीक्षा, समायोजन और अनुमोदन किया, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल है। तदनुसार, कैन थो शहर की शहरी प्रणाली का विकास लक्ष्य एक केंद्रीय शहरी क्षेत्र को शहर के केंद्र के रूप में और आसपास के शहरी क्षेत्रों को शामिल करते हुए एक शहरी प्रणाली का निर्माण करना है; पूरे क्षेत्र के लिए वाणिज्यिक सेवाओं, पर्यटन, रसद, प्रसंस्करण उद्योग, उच्च-तकनीकी अनुप्रयुक्त कृषि, शिक्षा और प्रशिक्षण, विशेष स्वास्थ्य सेवा, विज्ञान, प्रौद्योगिकी, संस्कृति और खेल के केंद्र के रूप में विकसित करना है। कैन थो - माई थुआन - ट्रुंग लुआंग - हो ची मिन्ह सिटी और चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग को जोड़ने वाले परिवहन मार्गों का लाभ उठाते हुए, जो ट्रान डे बंदरगाह से जुड़े हैं, शहरी विकास पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा, जिससे क्षेत्र के अन्य क्षेत्रों में भी सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। कैन थो शहर को विकास के केंद्र के रूप में विकसित करना, एक प्रमुख शहरी केंद्र की भूमिका निभाना और पूरे मेकांग डेल्टा क्षेत्र के विकास के लिए प्रेरक शक्ति बनना इस परियोजना का उद्देश्य है।

2030 तक, कैन थो शहर की शहरी व्यवस्था पूरे शहर में प्रथम प्रकार के शहरी क्षेत्र के मानदंडों को पूरा करने के लिए उन्मुख है। इसमें नौ केंद्रीय शहरी क्षेत्र शामिल हैं: कैन थो, ओ मोन, थोट नॉट, सोक ट्रांग, वी थान, न्गा बे, न्गा नाम, लॉन्ग माई और विन्ह चाउ; साथ ही नए शहरी क्षेत्र और शहरी विकास के लिए नियोजित क्षेत्र भी शामिल हैं। इन नए शहरी क्षेत्रों और शहरी विकास के लिए नियोजित क्षेत्रों की पहचान शहर की सामाजिक-आर्थिक विकास स्थिति के अनुसार धीरे-धीरे और लचीले ढंग से की जाएगी।

लेख और तस्वीरें: अन्ह खोआ

स्रोत: https://baocantho.com.vn/tp-can-tho-phan-dau-dat-tieu-chi-do-thi-loai-i-vao-nam-2030-a204736.html