हो ची मिन्ह सिटी: हैंग बैंग नहर परियोजना के पूरा होने का इंतजार।

(एनएलडीओ) - हरे-भरे किनारे, पैदल रास्ते, व्यायाम क्षेत्र... ये ताजगी भरे और जीवंत दृश्य हैं जो कभी प्रदूषित रहे हैंग बैंग नहर के पुनरुद्धार में योगदान देते हैं।

कई वर्षों के निर्माण के बाद, जनवरी 2025 में, हैंग बैंग नहर खंड (जिला 5 से गुजरने वाला 250 मीटर का खंड) का उद्घाटन किया गया। यह खंड जिला 5 और जिला 6 से होकर गुजरने वाली हैंग बैंग नहर नवीनीकरण परियोजना (चरण 2) का हिस्सा है।

हैंग बैंग नहर के खंड का "पुनरुद्धार" स्थानीय निवासियों के जीवन स्तर को बेहतर बनाने में सहायक है। फोटो: हा गुयेन।

हालांकि, अब तक चरण 2 का शेष भाग (न्गो न्हान तिन्ह स्ट्रीट से माई ज़ुआन थुओंग स्ट्रीट तक) पूरा नहीं हो पाया है, जिससे भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याओं के कारण जलमार्ग की सफाई और पर्यावरण सुधार में बाधा आ रही है। यह 500 मीटर का खंड एक "अड़चन" है, जो हरे-भरे नहर के निर्बाध प्रवाह को रोक रहा है।

हो ची मिन्ह सिटी इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड फॉर ट्रांसपोर्टेशन वर्क्स (ट्रांसपोर्टेशन बोर्ड), जो इस परियोजना का निवेशक है, ने बताया कि हैंग बैंग नहर परियोजना का दूसरा चरण अब 80% पूरा हो चुका है।

वर्तमान में सबसे बड़ी बाधा भूमि मुआवजे और भूमि खाली कराने की प्रक्रिया है, क्योंकि 19 परिवारों (बिन्ह ताई बाजार के पीछे) को अभी तक मुआवजा नहीं मिला है और उन्होंने अपनी जमीन नहीं सौंपी है, और उन्होंने कई जगहों पर शिकायतें दर्ज कराई हैं।

हैंग बैंग नहर नवीनीकरण परियोजना के दूसरे चरण के लिए पूर्व जिला 6 क्षेत्र में भूमि मुआवजा और सफाई का काम एक अलग परियोजना है।

हर दिन, लोग नहर के किनारे पेड़ों की ठंडी छांव में टहलते और व्यायाम करते हैं। फोटो: हा गुयेन

विशेष रूप से, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने जिला 6 पीपुल्स कमेटी - जिला 6 मुआवजा और भूमि निकासी बोर्ड (अब बिन्ह तिएन वार्ड निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड में विलय हो गया है) को मुआवजे और भूमि निकासी की व्यवस्था करने के लिए निवेशक के रूप में नियुक्त किया। इसके बाद, स्थानीय अधिकारियों ने निर्माण ठेकेदार की व्यवस्था करने के लिए भूमि परिवहन विभाग को सौंप दी।

वर्तमान में, हैंग बैंग नहर नवीनीकरण परियोजना (चरण 2) के लिए मुआवजा और भूमि निकासी परिषद और बिन्ह ताय वार्ड की लामबंदी टीमें परियोजना की समायोजित सीमा के भीतर शेष 19 परिवारों से सक्रिय रूप से संपर्क कर रही हैं, उन्हें समझा रही हैं और राजी कर रही हैं कि वे निर्माण कार्य को सुविधाजनक बनाने के लिए अपने घरों के पीछे की जमीन सौंप दें।

यह परियोजना पर्यावरण को बेहतर बनाने और लोगों के जीवन स्तर को सुधारने में सहायक है। फोटो: हा गुयेन।

बिन्ह तिएन वार्ड निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड की एक रिपोर्ट के अनुसार, पूर्व जिला 6 क्षेत्र में हैंग बैंग नहर (चरण 2) के लिए मुआवजा और भूमि अधिग्रहण परियोजना, जिसे बहुत पहले (2018 में) अनुमोदित किया गया था, अब समायोजन की आवश्यकता है और कठिनाइयों और बाधाओं का सामना कर रही है जिन्हें हल करने की आवश्यकता है।

हैंग बैंग नहर, बिन्ह ताई बाजार के पीछे का हिस्सा (फोटो: क्यूए)

बिन्ह तिएन वार्ड परियोजना प्रबंधन बोर्ड का लक्ष्य 2026 की चौथी तिमाही तक निर्माण स्थल को पूरा करके सौंपना है। परिवहन विभाग पूर्ण स्थल प्राप्त होने के चार महीनों के भीतर निर्माण कार्य पूरा कर लेगा।

1.7 किलोमीटर से अधिक लंबी हैंग बैंग नहर पूर्व जिला 5 और जिला 6 से होकर गुजरती है। इसका आरंभ बिंदु तान होआ - लो गोम नहर से मिलता है और इसका अंतिम बिंदु वान तुओंग - ताऊ हू नहर से मिलता है। यह जल निकासी नहर अत्यधिक प्रदूषित है, जिससे पर्यावरण और क्षेत्र के निवासियों के जीवन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ रहा है।

हैंग बैंग नहर नवीनीकरण परियोजना को 3 चरणों में विभाजित किया गया है, चरण 1 (बिन्ह तिएन रोड से तान होआ - लो गोम नहर तक) 2019 में पूरा हो गया था।

दूसरे चरण की लंबाई 750 मीटर है। इसमें से माई ज़ुआन थुओंग स्ट्रीट से न्गो न्हान तिन्ह स्ट्रीट तक के 500 मीटर के खंड की निर्माण लागत लगभग 67 अरब वीएनडी है, और भूमि मुआवजा और सफाई की लागत लगभग 1,182 अरब वीएनडी है।

न्गो न्हान तिन्ह स्ट्रीट से वान तुओंग नहर तक के 250 मीटर के खंड की निर्माण लागत लगभग 33 अरब वीएनडी है, और भूमि मुआवजा और सफाई की लागत लगभग 600 अरब वीएनडी है।

इस परियोजना के तीसरे चरण में, माई ज़ुआन थुओंग स्ट्रीट से बिन्ह तिएन (730 मीटर लंबा) तक, लगभग 2,400 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश है, जिसमें 391 परिवारों का पूर्ण पुनर्वास शामिल है, और इसे अब से लेकर 2028 के बीच पूरा करने का कार्यक्रम है।

स्रोत: https://nld.com.vn/tphcm-cho-kenh-hang-bang-ve-dich-196260515141410184.htm