हो ची मिन्ह सिटी ने रिंग रोड 3 के निर्माण में तेजी लाई, इसे निर्धारित समय पर यातायात के लिए खोलने का प्रयास

सामग्री और भूमि संबंधी कठिनाइयों पर काबू पाते हुए, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना त्वरण चरण में प्रवेश कर रही है, तथा दक्षिण के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र को जोड़ते हुए, समय पर अंतिम लक्ष्य तक पहुंचने के लिए दृढ़ संकल्पित है।

Báo Sài Gòn Giải phóng•10/10/2025

9 अक्टूबर की दोपहर को, हो ची मिन्ह सिटी के यातायात निर्माण निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड (यातायात बोर्ड) ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में सामाजिक -आर्थिक स्थिति और हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाली रिंग रोड 3 खंड के परियोजना घटक 1 की प्रगति के बारे में जानकारी दी।

यातायात विभाग के अनुसार, सितंबर 2025 के अंत तक, परियोजना ने 2,619/4,481 बिलियन VND का वितरण कर दिया था, जो योजना का 60.1% था। शहर के नेताओं द्वारा सौंपी गई प्रगति सुनिश्चित करने के लिए हर महीने वितरण कार्य की बारीकी से निगरानी की जाती है। अब से 2026 की शुरुआत तक, निर्माण इकाइयाँ कार्यभार बढ़ाती रहेंगी और निर्धारित पूँजी का 100% वितरण करने का प्रयास करेंगी।

इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, यातायात विभाग ने कई लचीले समाधान लागू किए हैं: 3 शिफ्टों और 4 शिफ्टों में ओवरटाइम काम करना, प्रगति में तेजी लाने के लिए छुट्टियों के दौरान काम करना; निर्माण स्थल पर लाए गए घटकों और सामग्रियों के लिए अस्थायी भुगतान लागू करना; और ठेकेदारों के लिए नकदी प्रवाह का समर्थन करने के लिए अग्रिम वसूली की दर को समायोजित करना।

Nút giao Tân Vạn - hạng mục phức tạp nhất trên tuyến Vành đai 3 TPHCM đang được thi công khẩn trương với nhiều mũi thi công - Ảnh: Khải Ân

टैन वैन इंटरचेंज - हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 पर सबसे जटिल परियोजना, कई निर्माण टीमों के साथ तत्काल निर्माण किया जा रहा है - फोटो: खाई एन

वर्तमान में, परियोजना एक साथ 10 मुख्य निर्माण पैकेजों को क्रियान्वित कर रही है, जिसका उत्पादन निर्माण मूल्य का लगभग 60.1% है। 19 सितंबर को, यातायात विभाग ने निवेशक, ठेकेदारों और पर्यवेक्षण सलाहकारों के बीच समझौतों पर हस्ताक्षर की भागीदारी के साथ "परियोजना की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए 100 दिन और रात की प्रतिस्पर्धा" अभियान शुरू किया।

प्रतिबद्धता के अनुसार, थू डुक शहर (पूर्व में) से गुजरने वाले खंड को तकनीकी रूप से 19 दिसंबर, 2025 को हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे इंटरचेंज से डोंग ट्रोन ब्रिज क्षेत्र तक 12.8 किमी के ओवरपास के लिए यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। 30 अप्रैल, 2026 को पूरे 14.7 किमी के ओवरपास को पूरा कर लिया जाएगा और टैन वान इंटरचेंज के साथ यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।

क्यू ची, होक मोन और बिन्ह चान्ह जिलों (पूर्व में) में, 32.6 किमी लंबे मार्ग पर दिसंबर 2025 में कुचल पत्थर का फुटपाथ बनने की उम्मीद है और 30 अप्रैल 2026 को आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।

यातायात समिति के अनुसार, प्रधानमंत्री , उप प्रधानमंत्रियों के मजबूत निर्देश और हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी और खनिज खदानों वाले इलाकों के समर्थन के कारण, निर्माण सामग्री स्रोतों से संबंधित समस्याओं का मूल रूप से समाधान हो गया है।

तटबंध निर्माण के लिए रेत की आपूर्ति हेतु, परियोजना को वर्तमान में विन्ह लॉन्ग और डोंग थाप स्थित 16 रेत खदानों से रेत का आवंटन किया जा रहा है, जिनकी कुल क्षमता 3.9 मिलियन घन मीटर है, जो लगभग 1.54 मिलियन घन मीटर की शेष मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त है। निर्माण पत्थर के लिए, डोंग नाई और बिन्ह डुओंग स्थित 9 खदानें लगभग 1.55 मिलियन घन मीटर रेत उपलब्ध कराती हैं, जो 2025 (लगभग 1.25 मिलियन घन मीटर) की मांग को पूरा करेगी और 2026 में भी अतिरिक्त आपूर्ति जारी रखेगी।

हालाँकि, चूँकि लॉन्ग थान हवाई अड्डे और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे जैसी प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं का निर्माण कार्य भी वर्ष के अंत में तेज़ हो जाएगा, इसलिए जुटाई जाने वाली सामग्री की मात्रा बहुत अधिक होने की उम्मीद है। परिवहन विभाग की सिफारिश है कि स्थानीय लोग सामग्री की आपूर्ति को प्राथमिकता देते रहें और परियोजना के लिए पत्थर का स्रोत सुनिश्चित करें।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 प्रमुख राष्ट्रीय अवसंरचना परियोजनाओं में से एक है, जो दक्षिण के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र को जोड़ने, आंतरिक शहर पर भार कम करने और शहरी विकास क्षेत्र का विस्तार करने में रणनीतिक भूमिका निभा रही है। पूरा होने पर, यह मार्ग हो ची मिन्ह सिटी और पड़ोसी प्रांतों के बीच यात्रा के समय को कम करने, रसद को बढ़ावा देने और विशेष रूप से शहर के पश्चिमी और पूर्वी प्रवेश द्वार क्षेत्रों में सामाजिक-आर्थिक विकास को गति प्रदान करने में मदद करेगा।

हो ची मिन्ह सिटी ने अन फु परियोजना के लिए विशेष कार्य समूह का गठन किया
हो ची मिन्ह सिटी यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (यातायात बोर्ड) ने कहा कि वह अन फु चौराहे परियोजना के निर्माण में तेजी ला रहा है और निर्धारित समय से पीछे चल रहे ठेकेदारों से निपटने के लिए प्रतिबद्ध है।
यातायात विभाग ने दिन-रात निर्माण कार्य करने के लिए संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय किया है, साथ ही निगरानी और कड़े उपाय लागू करने पर विचार किया है, जैसे: मात्रा स्थानांतरित करना, अनुबंधों को समाप्त करना, गारंटी जब्त करना, सिटी पीपुल्स कमेटी को रिपोर्ट करना और राष्ट्रीय बोली नेटवर्क पर उल्लंघनों के बारे में जानकारी पोस्ट करना।
जो ठेकेदार देरी करना जारी रखेंगे, उन्हें हो ची मिन्ह सिटी में निर्माण कार्य से प्रतिबंधित किया जा सकता है।
साथ ही, यातायात विभाग निरीक्षण, पर्यवेक्षण और निर्माण संसाधनों के जुटाव को मजबूत करेगा, तथा समय को कम करने और निर्माण की मात्रा बढ़ाने के लिए ओवरपास खंडों पर तकनीकी उपायों को समायोजित करेगा।
बोर्ड ने परियोजना पर बारीकी से नजर रखने, उत्पन्न होने वाली कठिनाइयों से तुरंत निपटने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि परियोजना समय पर पूरी हो, बोर्ड के नेताओं, विशेष विभागों, परियोजना प्रबंधन बोर्ड और पर्यवेक्षण परामर्श इकाई से मिलकर एक विशेष कार्य समूह भी स्थापित किया है।

स्रोत: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-tang-toc-thi-cong-vanh-dai-3-phan-dau-thong-xe-dung-hen-1019738.html