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1 जनवरी, 2025 से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अलग से ड्राइविंग लाइसेंस होगा।

Báo Xây dựngBáo Xây dựng10/12/2024

1 जनवरी, 2025 से, वियतनाम की ड्राइविंग लाइसेंस प्रणाली इलेक्ट्रिक कारों और मैनुअल ट्रांसमिशन कारों के बीच अंतर करेगी।


परिवहन मंत्रालय द्वारा जारी परिपत्र संख्या 35/2024 ( 1 जनवरी, 2025 से प्रभावी) में, जो चालक लाइसेंस के प्रशिक्षण, परीक्षा और जारी करने; अंतर्राष्ट्रीय चालक लाइसेंस के जारी करने और उपयोग; और सड़क यातायात में कानूनी ज्ञान वृद्धि के लिए प्रमाण पत्र के प्रशिक्षण, परीक्षा और जारी करने को विनियमित करता है, परिवहन मंत्रालय ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चालक लाइसेंस को जोड़ा है।

तदनुसार, श्रेणी बी और सी1 में चालक प्रशिक्षण के लिए, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कार्यक्रम की मात्रा और न्यूनतम प्रशिक्षण समय आवंटन स्वचालित कारों के लिए श्रेणी बी चालक लाइसेंस के समान प्रशिक्षण कार्यक्रम साझा करते हैं।

Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 1.

उदाहरण चित्र

तदनुसार, सैद्धांतिक प्रशिक्षण के संदर्भ में, इलेक्ट्रिक वाहन चलाना सीखने वालों को निम्नलिखित विषयों का अध्ययन करना होगा: सड़क यातायात कानून; वाहन संरचना और सामान्य मरम्मत; यातायात नैतिकता और संस्कृति, और वाहन चलाते समय शराब और बीयर के हानिकारक प्रभावों की रोकथाम; आग से बचाव, अग्निशमन और बचाव कौशल; ड्राइविंग तकनीक; और यातायात सिमुलेशन सॉफ्टवेयर के बारे में सीखना।

Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 2.
Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 3.
Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 4.

प्रैक्टिकल ट्रेनिंग के लिए, इलेक्ट्रिक वाहन चालकों को ट्रेनिंग ग्राउंड पर मैनुअल ट्रांसमिशन कारों के बराबर ही ड्राइविंग प्रैक्टिस का समय मिलेगा, जो प्रति छात्र 41 घंटे है। सार्वजनिक सड़कों पर ड्राइविंग प्रैक्टिस का समय प्रति छात्र 24 घंटे है, जबकि मैनुअल ट्रांसमिशन कारों के लिए यह 40 घंटे है। ड्राइविंग सिम्युलेटर केबिन में प्रैक्टिस का समय इलेक्ट्रिक और मैनुअल दोनों तरह की कारों के लिए प्रति छात्र 2 घंटे है। प्रैक्टिकल ट्रेनिंग के दौरान इलेक्ट्रिक वाहन द्वारा तय की जाने वाली कुल दूरी 1,000 किमी है, जबकि मैनुअल ट्रांसमिशन कार द्वारा यह 1,100 किमी है।

वियतनाम सड़क प्रशासन के वाहन एवं चालक प्रबंधन विभाग के प्रमुख श्री लुओंग डुई थोंग ने कहा कि इलेक्ट्रिक कारों का संचालन और उपयोग स्वचालित कारों से भिन्न नहीं है; अंतर केवल नाम का है। इसलिए, यह परिपत्र स्वचालित इलेक्ट्रिक कारों से संबंधित नियमों का पूरक है।

परिपत्र 35 के अनुसार, ड्राइविंग लाइसेंस धारक व्यक्ति को केवल उसी प्रकार का वाहन चलाने की अनुमति है जो उनके लाइसेंस पर निर्दिष्ट है। इसलिए, क्लास बी ऑटोमैटिक ड्राइविंग लाइसेंस धारक व्यक्ति को मैनुअल ट्रांसमिशन वाला वाहन चलाने की अनुमति नहीं है।


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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-se-co-gplx-rieng-cho-xe-dien-192241209004452027.htm

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