
बायोफ्यूल के प्रचलन को तेज करने के फैसले से खुदरा ईंधन बाजार में थोड़ी हलचल मची हुई है। सर्कुलर 50/2025 के अनुसार, 1 जून से सभी पारंपरिक अनलेडेड गैसोलीन को बाजार में बेचने से पहले E10 गैसोलीन में मिलाना अनिवार्य होगा। हालांकि, उपभोक्ताओं के एक बड़े वर्ग के अधिकारों और उनकी संतुष्टि को सुनिश्चित करने के लिए, जो अभी बायोफ्यूल पर स्विच करने के लिए तैयार नहीं हैं, E5 RON 92 बायोफ्यूल 2030 के अंत तक पेट्रोल पंपों पर व्यापक रूप से बेचा जाता रहेगा।
E10 और E5 RON 92 ईंधनों की एक साथ उपलब्धता रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है, जिसका उद्देश्य बाजार के लिए आवश्यक बफर अवधि बनाना है। तकनीकी रूप से, दोनों ईंधनों के बीच सबसे बड़ा अंतर बायोएथेनॉल की मात्रा और ऑक्टेन रेटिंग में निहित है। E5 RON 92 में 5% इथेनॉल होता है और इसकी ऑक्टेन रेटिंग 92 है, जबकि E10 में 10% इथेनॉल होता है और इसकी ऑक्टेन रेटिंग 95 है। अब से लेकर 2030 के अंत तक की अवधि पुराने वाहनों (जो केवल 5% से कम इथेनॉल सामग्री के अनुकूल हैं) के लिए सुरक्षित रूप से संचालन जारी रखने के लिए पर्याप्त है, साथ ही लोगों को धीरे-धीरे अपने वाहनों को अनुकूलित और अपग्रेड करने का अवसर भी प्रदान करती है।
बाजार की वास्तविकताएं दर्शाती हैं कि E10 पेट्रोल के कई फायदों के बावजूद, मनोवैज्ञानिक बाधाएं एक कठिन समस्या बनी हुई हैं। बहुत से लोग खरीदारी करने से पहले हिचकिचाते हैं और इसके बारे में और अधिक जानकारी लेना चाहते हैं। श्री गुयेन बाओ तोआन (जिया लाम कम्यून, हनोई ) ने कहा: "अगर E10 पेट्रोल पर्यावरण के अनुकूल है, तो मैं निश्चित रूप से इसका इस्तेमाल करूंगा। हालांकि, मुझे डर है कि E10 पेट्रोल इंजन को नुकसान पहुंचाएगा, जैसा कि कई लोग कहते हैं।" इसी तरह की चिंता व्यक्त करते हुए, लेकिन आर्थिक दृष्टिकोण से, श्री वू वान फुओंग (निन्ह बिन्ह के एक ड्राइवर) ने कहा: "अगर E10 पेट्रोल पर्यावरण को प्रदूषित नहीं करता, तो यह अच्छा होता, लेकिन मुझे डर है कि इससे इंजन खराब हो जाएगा और मरम्मत में पैसा खर्च होगा। क्योंकि हम जैसे ड्राइवरों की आमदनी ज्यादा नहीं होती।" ये आम चिंताएं इस बात को दर्शाती हैं कि इस संक्रमणकालीन दौर में E5 RON 92 पेट्रोल को एक सुरक्षित "विकल्प" के रूप में बनाए रखना कितना आवश्यक है।

दो प्रकार के जैव ईंधन को एक साथ बनाए रखने के लिए नियामक एजेंसियों और प्रमुख व्यवसायों के अथक प्रयासों की आवश्यकता है। उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के नवाचार, हरित परिवर्तन एवं औद्योगिक संवर्धन विभाग के उप निदेशक डॉ. दाओ दुय अन्ह ने इस बात पर जोर दिया कि उत्पादन, मिश्रण और वितरण को सुगम बनाने के लिए नीतियों को सुव्यवस्थित करना आवश्यक है। उपभोक्ताओं को सर्वोत्तम संभव मूल्य सुनिश्चित करने के लिए एथेनॉल की आपूर्ति, भंडारण सुविधाओं में मिश्रण क्षमता और तकनीकी नियमों से संबंधित बाधाओं को पूरी तरह से दूर करना होगा।
वर्तमान में, विश्व भर में 60 से अधिक देशों और क्षेत्रों में इथेनॉल मिश्रित गैसोलीन का उपयोग किया जाता है। कई देशों में, E10 गैसोलीन को जीवाश्म ईंधन से स्वच्छ ऊर्जा स्रोतों की ओर संक्रमण में एक महत्वपूर्ण कदम माना जाता है। अमेरिका, यूरोपीय संघ, थाईलैंड, ब्राजील और अन्य देशों में कई वर्षों से E10 गैसोलीन का व्यापक रूप से उपयोग किया जा रहा है।
दक्षिणपूर्व एशिया में, थाईलैंड और फिलीपींस जैव ईंधन के उपयोग में अग्रणी देश हैं। थाईलैंड वर्तमान में मुख्य रूप से 10 यूरो का उपभोग करता है और 20 यूरो को प्रोत्साहित करता है, जबकि फिलीपींस ने 2011 से 10 यूरो के उपयोग को अनिवार्य कर दिया है और जैव ईंधन के लिए कई कर प्रोत्साहन लागू किए हैं।
व्यापक आर्थिक परिप्रेक्ष्य से, RON 95 गैसोलीन को चरणबद्ध तरीके से बंद करके E10 और E5 RON 92 गैसोलीन को अपनाने का निर्णायक कदम राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। वियतनाम बायोफ्यूल एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री डो वान तुआन ने एक चिंताजनक वास्तविकता की ओर इशारा किया: वियतनाम वर्तमान में अपनी 32% परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पादों के आयात पर निर्भर है, और यदि कच्चे तेल को भी शामिल किया जाए, तो घरेलू आपूर्ति मांग के 50% से भी कम को पूरा करती है। श्री तुआन ने विश्लेषण करते हुए कहा, "इथेनॉल आपूर्ति में आत्मनिर्भरता आयात के दबाव को कम करेगी... E10 गैसोलीन को जल्द से जल्द प्रचलन में लाने से परिष्कृत गैसोलीन की संबंधित मात्रा में 10% की कमी आएगी।"
इस रणनीतिक दृष्टिकोण को साझा करते हुए, उद्योग और व्यापार उप मंत्री गुयेन सिन्ह न्हाट टैन ने आकलन किया कि जोखिमों से भरे वैश्विक भू-राजनीतिक परिदृश्य में ऊर्जा सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जैव ईंधनों का सक्रिय रूप से मिश्रण करना एक महत्वपूर्ण समाधान है। मध्य पूर्व में संघर्ष या शिपिंग मार्गों में व्यवधान सीधे तेल आपूर्ति श्रृंखला को खतरे में डालते हैं। E5 RON 92 को आधार बनाकर और E10 को अग्रणी ईंधन के रूप में उपयोग करके, वियतनाम अमेरिका, यूरोप, थाईलैंड और फिलीपींस के रुझान का अनुसरण करते हुए ठोस कदम उठा रहा है, धीरे-धीरे घरेलू ऊर्जा परिवहन स्रोतों पर महारत हासिल कर रहा है और बाहरी जीवाश्म ईंधन बाजारों पर निर्भरता कम कर रहा है।
स्रोत: https://vtv.vn/tu-1-6-ngoai-xang-e10-nguoi-dan-co-the-lua-chon-xang-nao-khac-100260520103022013.htm








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