कई बार समय बढ़ाने के बाद भी काम अधूरा है।

कई बार समय बढ़ाए जाने के बावजूद, लगभग 28 किलोमीटर लंबी राष्ट्रीय राजमार्ग 7 (क्यूएल7) की उन्नयन परियोजना अभी भी अधूरी है। निर्माण कार्य अधूरा है और कई खंड अभी तक सौंपे नहीं गए हैं।

न्घे आन प्रांत के तीन जिलों से होकर गुजरने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 7, जिसमें 1.3 ट्रिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश हुआ है, कई बार विस्तार किए जाने के बावजूद अधूरा है। फोटो: डिएन बाक।

18 मार्च, 2022 को परिवहन मंत्रालय ने राष्ट्रीय राजमार्ग 7 के उन्नयन की परियोजना को मंजूरी देने के लिए निर्णय संख्या 333 जारी किया। यह 27.5 किलोमीटर लंबा मार्ग तीन जिलों - डिएन चाउ, येन थान और डो लुओंग (नघे आन प्रांत) से होकर गुजरता है। परियोजना में कुल निवेश 1,300 अरब वियतनामी नायरा से अधिक है, जिसे तीन निर्माण पैकेजों में विभाजित किया गया है, जिनका कुल मूल्य 778.724 अरब वियतनामी नायरा है। परियोजना 2024 तक पूरी होने वाली है, जिसमें किलोमीटर 0 से किलोमीटर 5 (डिएन चाउ चौराहे से एक्सप्रेसवे इंटरचेंज तक) का खंड 2023 में पूरा किया जाना है।

हालांकि, समय सीमा बढ़ाए जाने के बावजूद, विभिन्न कारणों से परियोजना अभी भी अधूरी है। देरी का मुख्य कारण मार्ग में भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याएं हैं। कुछ परिवार जिनकी जमीन परियोजना से प्रभावित है, उन्होंने प्रस्तावित मुआवजे और पुनर्वास योजनाओं को स्वीकार नहीं किया है। कुछ परिवारों ने अपने कागजी कार्रवाई पूरी नहीं की है, जबकि अन्य विवादों और मुकदमों में उलझे हुए हैं।

विशेष रूप से, नवंबर के अंत तक, मार्ग के बाएँ और दाएँ दोनों ओर की भूमि सहित केवल 53.927 किमी/55.402 किमी (97.34%) भूमि ही सौंपी गई थी। वर्तमान में, अभी भी 1.475 किमी भूमि शेष है (बाएँ और दाएँ दोनों ओर की भूमि सहित), जिससे 105 भूखंड प्रभावित हैं (बाएँ ओर 46 भूखंड और दाएँ ओर 59 भूखंड)। विशेष रूप से, डिएन चाऊ जिले में डिएन थान, डिएन फुक, डिएन कैट और मिन्ह चाऊ कम्यूनों में 657 मीटर भूमि शेष है (जिससे 57 भूखंड प्रभावित हैं); येन थान जिले में वियन थान, बाओ थान, कोंग थान और माई थान कम्यूनों में 818 मीटर भूमि शेष है (जिससे 48 भूखंड प्रभावित हैं)। डो लुओंग जिले में लू सोन कम्यून में फुटपाथ खंड में 102 मीटर भूमि शेष है।

दरअसल, दिसंबर 2024 की शुरुआत तक, उन्नत राष्ट्रीय राजमार्ग 7 के कई हिस्से अभी भी अधूरे थे, जिसका मुख्य कारण निर्माण के लिए भूमि का हस्तांतरण न होना था। कुछ हिस्सों के लिए भूमि का हस्तांतरण हो चुका था, लेकिन वे छोटे-छोटे हिस्से थे, जिनमें निर्माण इकाई के लिए परियोजना को पूरा करने के लिए पर्याप्त जगह नहीं थी।

श्री गुयेन होंग लॉन्ग (येन थान जिले के वियन थान कम्यून में रहने वाले) ने कहा: "परियोजना में देरी से यातायात व्यवस्था और मार्ग के किनारे रहने वाले निवासियों के जीवन पर काफी असर पड़ा है। इसके अलावा, लंबे समय तक चलने वाला निर्माण कार्य पर्यावरण प्रदूषण का कारण बन रहा है और यातायात दुर्घटनाओं का खतरा भी बढ़ा रहा है।"

भूमि अधिग्रहण संबंधी मुद्दों के कारण हुई देरी के संबंध में, येन थान जिला जन समिति के अध्यक्ष श्री वू तुआन डुंग ने कहा: वर्तमान में, राष्ट्रीय राजमार्ग 7 उन्नयन परियोजना से प्रभावित 42 परिवारों की 48 भूखंड ऐसी हैं, जिनके भूमि अधिग्रहण की मंजूरी विभिन्न कारणों से अभी तक नहीं मिली है। पिछले कुछ समय से, स्थानीय अधिकारियों ने सक्रिय रूप से अभियान चलाया है, सूचना का प्रसार किया है और संवाद आयोजित किए हैं। हालांकि, कई परिवार अभी भी निर्माण इकाई को परियोजना शुरू करने की अनुमति देने वाली भूमि अधिग्रहण योजना से असहमत हैं। जिला जन समिति ने परियोजना को जारी रखने के लिए निर्माण स्थल की सुरक्षा हेतु एक योजना विकसित की है।

भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याओं के कारण परियोजना में देरी को देखते हुए, 29 नवंबर, 2024 को परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 ने वियतनाम सड़क प्रशासन को रिपोर्ट संख्या 2879 प्रस्तुत की और प्रस्ताव दिया कि परिवहन मंत्रालय और न्घे आन प्रांत की जन समिति, डिएन चाउ और येन थान जिलों की जन समितियों को राज्य द्वारा निर्धारित मुआवजे, सहायता और पुनर्वास नीतियों का पालन करने के लिए लोगों को जानकारी प्रसारित करने और समझाने पर ध्यान केंद्रित करने का निर्देश दें। उन्हें निर्माण के लिए ठेकेदार को भूमि सौंपने हेतु आवश्यक दस्तावेजों और प्रक्रियाओं को शीघ्र पूरा करने का भी आग्रह किया गया। इसके अतिरिक्त, उन्होंने स्थानीय अधिकारियों से अनुरोध किया कि वे दिसंबर 2024 में उन परिवारों के लिए निर्माण सुरक्षा का आयोजन करें जो मुआवजे के पात्र नहीं हैं; जिन परिवारों ने सड़क बफर जोन पर अवैध निर्माण किए हैं; और जिन परिवारों के साथ संवाद और समझाने-बुझाने के प्रयास किए गए हैं लेकिन उन्होंने अनुपालन नहीं किया है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 (परिवहन मंत्रालय) से प्राप्त जानकारी के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 7 के उन्नयन की परियोजना अभी भी निर्धारित समय पर पूरी नहीं हो रही है। मार्ग के कई हिस्सों में अभी भी स्थानीय अधिकारियों द्वारा निर्माण इकाई को भूमि का हस्तांतरण नहीं हुआ है। भूमि अधिग्रहण में लगातार हो रही देरी परियोजना को निर्धारित समय पर पूरा होने से रोक रही है, जिससे वर्तमान में संचालित राष्ट्रीय राजमार्ग 7 पर यातायात सुरक्षा, पर्यावरण स्वच्छता और निवेश के उद्देश्यों एवं प्रभावशीलता पर गंभीर प्रभाव पड़ रहा है, विशेष रूप से एक्सप्रेसवे के साथ राष्ट्रीय राजमार्ग 7 के इंटरचेंज से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 तक के खंड पर।

यह जानकारी मिली है कि परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 वर्तमान में परिवहन मंत्रालय के वियतनाम सड़क प्रशासन को परियोजना कार्यान्वयन समय को 2025 तक बढ़ाने का प्रस्ताव प्रस्तुत कर रहा है। परियोजना के विभिन्न भागों के निर्माण कार्य की प्रगति के संबंध में, परिवहन मंत्रालय ने इसे अस्थायी रूप से दिसंबर 2024 के अंत तक बढ़ा दिया है। परियोजना अनुसूची में समायोजन लागू होने के बाद, निवेशक इन भागों के पूरा होने की तिथियों को बढ़ाने के लिए अनुरोध करता रहेगा, जिनकी तिथियां अप्रैल से जुलाई 2025 के बीच हो सकती हैं।

स्रोत: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html