19 अप्रैल की सुबह, 27 से 30 अप्रैल के बीच हनोई से फु क्वोक के लिए राउंड-ट्रिप उड़ान का सबसे कम किराया 57 लाख वीएनडी था, लेकिन उड़ान का समय सुविधाजनक नहीं था (प्रस्थान शाम 4:40 बजे और वापसी सुबह 7:45 बजे)। 27 अप्रैल को, हनोई से फु क्वोक के लिए केवल एक सीधी उड़ान उपलब्ध थी, जिसका किराया 33 लाख वीएनडी था, जबकि बाकी तीन सीधी उड़ानों का किराया 40 लाख वीएनडी से अधिक था। 27 से 30 अप्रैल की अवधि के लिए सबसे अच्छी राउंड-ट्रिप उड़ान का किराया लगभग 76 लाख वीएनडी था (प्रस्थान सुबह 10:15 बजे और वापसी सुबह 9:10 बजे)। 27 से 30 अप्रैल के लिए कीमतें एक सप्ताह पहले की तुलना में दोगुनी थीं – 34 लाख वीएनडी।
30 अप्रैल को फु क्वोक से हनोई के लिए 4 सीधी उड़ानें थीं, लेकिन 1 मई को कोई सीधी उड़ान नहीं थी। सामान्यतः, फु क्वोक से हनोई मार्ग पर प्रतिदिन लगभग 6 सीधी उड़ानें होती हैं।
27 अप्रैल को हो ची मिन्ह सिटी से फु क्वोक के लिए कोई सीधी उड़ान उपलब्ध नहीं है। 28 अप्रैल को 5 उड़ानें उपलब्ध हैं, जिनकी कीमत 1.5 से 1.9 मिलियन वीएनडी के बीच है। 30 अप्रैल और 1 मई को वापसी की उड़ानों के लिए दो-दो सीधी उड़ानें उपलब्ध हैं, जिनकी कीमत लगभग 1.8 मिलियन वीएनडी है। सामान्य दिनों में फु क्वोक से हो ची मिन्ह सिटी के लिए लगभग 13 सीधी उड़ानें होती हैं।
औसतन, 27-30 अप्रैल या 1 मई को इस मार्ग पर आने-जाने के टिकट की कीमत लगभग 37 लाख वियतनामी डॉलर है। यदि छुट्टी से ठीक पहले की अवधि (24-27 अप्रैल) के दौरान यात्रा की जाए, तो पर्यटकों को लगभग 17 लाख वियतनामी डॉलर का भुगतान करना होगा।
एक महीने पहले पत्रकारों द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण से पता चला कि 27 से 30 अप्रैल के बीच हनोई से फु क्वोक मार्ग के लिए सबसे कम राउंड-ट्रिप हवाई किराया लगभग 5 मिलियन वीएनडी था। सामान्य दिनों में, हनोई से फु क्वोक के लिए राउंड-ट्रिप हवाई किराया 28 लाख वीएनडी से 40 लाख वीएनडी के बीच होता है, और हो ची मिन्ह सिटी से लगभग 25 लाख वीएनडी होता है।
देशभर में 2,000 से अधिक होटल पार्टनर वाले बुकिंग प्लेटफॉर्म मस्टगो के आंकड़ों के अनुसार, 30 अप्रैल की छुट्टियों के दौरान फु क्वोक में ऑक्यूपेंसी दर केवल 25-45% रही, जिनमें ज्यादातर विदेशी पर्यटक थे, और हवाई किराए में वृद्धि के कारण घरेलू पर्यटकों की संख्या कम थी। मस्टगो के एक प्रतिनिधि के अनुसार, फु क्वोक के रिसॉर्ट और होटल मुख्य रूप से 4-5 सितारा प्रतिष्ठान हैं जिनमें बड़ी संख्या में कमरे हैं, अधिकतर में 300-700 कमरे हैं, और कुछ में तो 1,000 से भी अधिक कमरे हैं। इसलिए, छुट्टियों के दौरान भी फु क्वोक में सभी कमरे भरना मुश्किल है।
हनोई टूरिज्म क्लब के उपाध्यक्ष श्री गुयेन तिएन डाट ने टिप्पणी की कि हनोई और हो ची मिन्ह सिटी तथा फु क्वोक के बीच मार्गों पर टिकटों की कमी, या कुछ दिनों में टिकटों का पूरी तरह बिक जाना, छुट्टियों के दौरान बढ़ी हुई मांग और एयरलाइंस के पास विमानों की कमी के कारण है।
उड़ानों की अनियमितता (व्यस्त दिन, कम व्यस्त दिन) के कारण एयरलाइंस को कुछ दिनों में या तो उड़ानें बढ़ानी ही नहीं पड़ीं या बिल्कुल भी नहीं बढ़ानी पड़ीं। उदाहरण के लिए, 1 मई को फु क्वोक से अधिकांश यात्री हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के दो प्रमुख शहरों में लौट गए, लेकिन इन दोनों शहरों से फु क्वोक के लिए बहुत कम यात्रियों ने उड़ान भरी, जिससे उड़ानें अप्रभावी रहीं। श्री दात के अनुसार, पिछले साल के अंत में फु क्वोक की यात्रा के दौरान, घरेलू पर्यटकों की संख्या अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों की तुलना में "बहुत कम" थी।
इससे पहले, अगाडा के आंकड़ों से पता चला था कि घरेलू यात्री आमतौर पर 30 अप्रैल की छुट्टियों के लिए 26 अप्रैल से यात्रा शुरू करते थे, और 27 अप्रैल सबसे अधिक बुक की जाने वाली तारीख होती थी। वियतनाम ट्रैवल कंपनी के एक प्रतिनिधि ने यह भी बताया कि 5 दिन की छुट्टी के प्रस्ताव को मंजूरी मिलने के बाद, 27 से 30 अप्रैल या 28 अप्रैल से 1 मई तक की अवधि छुट्टियों की सबसे व्यस्त अवधि मानी जा सकती है।
इस बीच, दा लाट की कुछ ट्रैवल एजेंसियां भी शिकायत कर रही हैं कि हवाई किराए में भारी वृद्धि के कारण 30 अप्रैल की छुट्टियों के दौरान उन्हें उत्तरी क्षेत्र से आने वाले पर्यटकों की भारी संख्या में कमी का सामना करना पड़ेगा। 19 अप्रैल तक, शहर के केंद्र में प्रमुख स्थानों पर स्थित होटलों सहित कई होटलों में अभी भी कमरे खाली हैं।
27 से 30 अप्रैल के बीच हनोई से दा लाट तक की राउंड-ट्रिप हवाई यात्रा का किराया लगभग 40 लाख वियतनामी डॉलर से शुरू होता है, हालांकि सुविधाजनक उड़ान समय उपलब्ध नहीं है। अप्रैल के अंत में इस मार्ग के लिए यह सामान्य किराया है। 30 अप्रैल से हवाई यात्रा का किराया सामान्य स्तर पर वापस आ जाता है, जो लगभग 28 लाख वियतनामी डॉलर होता है।
इस बीच, 27 से 30 अप्रैल के बीच हनोई से न्हा ट्रांग तक हवाई किराया लगभग 43 लाख वीएनडी है, जो छुट्टियों से ठीक पहले की अवधि की तुलना में लगभग एक मिलियन वीएनडी अधिक है। हो ची मिन्ह सिटी से सबसे कम राउंड-ट्रिप किराया लगभग 27 लाख वीएनडी है - जिसे गूगल के आंकड़ों के अनुसार अधिक माना जाता है। इसके बावजूद, हो ची मिन्ह सिटी और सेंट्रल हाइलैंड्स से सुगम सड़क संपर्क के कारण न्हा ट्रांग में फु क्वोक की तुलना में बेहतर ऑक्यूपेंसी रेट है।
27 से 30 अप्रैल के बीच हनोई से दा नांग के लिए यात्रियों के पास अभी भी कई विकल्प मौजूद हैं। सबसे कम किराया लगभग 40 लाख वियतनामी वेंडिंग (वाइन) है, जबकि सुविधाजनक समय पर मिलने वाली उड़ानों का किराया 65 लाख वेंडिंग से अधिक है। इस मार्ग पर सप्ताह के दिनों में औसत किराया लगभग 25 लाख वेंडिंग से 35 लाख वेंडिंग के बीच रहता है। इसी अवधि के दौरान हो ची मिन्ह सिटी के लिए सबसे कम किराया 34 लाख वेंडिंग है, जबकि सुविधाजनक समय पर मिलने वाली उड़ानों का किराया 40 लाख वेंडिंग से अधिक है, जो औसत से लगभग 10 लाख वेंडिंग अधिक है।
महंगे हवाई किराए के बावजूद, मस्टगो के अनुसार दा नांग पर्यटकों के लिए एक प्रमुख गंतव्य बना हुआ है। कई ट्रैवल कंपनियों के प्रतिनिधि भी इस बात की पुष्टि करते हैं कि छुट्टियों के दौरान यह शहर पर्यटकों की पसंदीदा पसंद बना रहता है। दा नांग के फायदों में क्वांग नाम और थुआ थिएन ह्यू जैसे मध्य प्रांतों से सुविधाजनक संपर्क और हो ची मिन्ह सिटी और हनोई जैसे दो प्रमुख शहरों से कम उड़ान दूरी शामिल हैं।
कई ट्रैवल एजेंसियों के अनुसार, हवाई यात्रा के ऊंचे दाम छुट्टियों के मौसम में घरेलू यात्रा के फैसलों को प्रभावित कर रहे हैं। पर्यटक दक्षिण पूर्व एशिया या चीन जैसी जगहों की सड़क यात्राएं चुन रहे हैं। इसके अलावा, खर्च बचाने के लिए निजी वाहन से आस-पास की यात्रा करने का चलन भी काफी मजबूत है।
मुख्यालय (वीएनएक्सप्रेस के अनुसार)स्रोत







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