"न्हा बे नदी बहती है और दो भागों में विभाजित हो जाती है।"
"जो लोग जिया दिन्ह या डोंग नाई जाना चाहते हैं, वे जा सकते हैं।"
यह लोकगीत मौखिक रूप से उस समय से चला आ रहा है जब न्हा बे उस स्थान का एक लोक नाम मात्र था जहाँ व्यापारी अपनी नौकाओं को लंगर डालते थे, बेड़े बनाते थे और नदी पर बाजार लगाते थे, जब तक कि 20वीं शताब्दी की शुरुआत में न्हा बे एक प्रशासनिक स्थान का नाम नहीं बन गया और यह आज तक जारी है।
फुओक खान फेरी टर्मिनल न्हा बे केप पर स्थित है।
अतीत के निशान खोजें और वर्तमान के बारे में जानें।
देश के सबसे बड़े शहर, जो लंबे समय से पर्यटकों का एक प्रमुख केंद्र रहा है, में रहने वाले न्हा बे (हो ची मिन्ह सिटी) के लोगों ने लगभग एक साल पहले ही पर्यटकों का स्वागत और सेवा करना शुरू किया है। वे अभी भी इस परिवेश से पूरी तरह परिचित नहीं हैं, लेकिन यह अपरिचितता ही उपनगरों के लोगों की वास्तविक सादगी को दर्शाती है।
जिला 7 से न्हा बे जिले तक जाने वाला सड़क नेटवर्क तीन प्रमुख सड़कों से जुड़ा हुआ है: हुइन्ह टैन फात, गुयेन हुउ थो और ले वान लुओंग। हुइन्ह टैन फात सड़क सोई रैप नदी में उभरे हुए नुकीले टीले तक जाती है, जिसे स्थानीय लोग न्हा बे केप कहते हैं।
सुश्री किम लैन ने मेहमानों को ओखली में परोसे जाने वाले चावल के दलिया को चखने के लिए आमंत्रित किया।
हमने अपनी कार हुइन्ह तान फात स्ट्रीट के अंत में, फुओक खान फेरी टर्मिनल पर रोकी, जो बिन्ह खान फेरी टर्मिनल (कैन गियो जाने वाले) से केवल 200 मीटर दूर है, और नदी पर उस जगह को देखने के लिए एक नाव में सवार हो गए जिसके बारे में स्थानीय लोग कहते हैं कि "पानी बहता है और दो भागों में बंट जाता है"।
हमें ट्रिन्ह होआई डुक की पुस्तक "गिया दिन्ह थान थोंग ची" में दर्ज रिकॉर्ड के आधार पर इस स्थान के नाम की व्याख्या दी गई। 18वीं शताब्दी के पूर्वार्ध के आसपास, उत्तर से कई लोग पूर्वी सागर के रास्ते नावों से नदी में यात्रा करते थे और बड़ी नदियों के संगम के पास विश्राम करने के लिए नदी पर एकत्रित होते थे। उस समय, यह क्षेत्र विरल आबादी वाला था, नावें संकरी थीं और व्यापारियों के लिए अपना भोजन स्वयं पकाना कठिन था। तान चान जिले के एक धनी व्यक्ति, वो थू होआंग ने बांस से बेड़े बनाए, अस्थायी घर बनाए और ग्राहकों के उपयोग के लिए सभी आवश्यक खाना पकाने के बर्तन निःशुल्क उपलब्ध कराए। बाद में, कई लोगों ने सामान का व्यापार करने के लिए भी बेड़े बनाए, जिससे नदी पर एक तैरता हुआ बाजार बन गया, इसलिए स्थानीय लोगों ने इस स्थान को न्हा बे (बेड़ा घर) नाम दिया।
नदी में तैरते हुए बेड़ों को फिर से स्थापित किया जा सकता है ताकि आगंतुकों को एक अनूठा अनुभव प्रदान किया जा सके।
इस तरह इस जगह का नाम पड़ा। हालांकि, जिस स्थान पर नदी "दो भागों में बहती है", वहां अभी भी दो समानांतर दिशाएं हैं जिनकी व्याख्या करना आवश्यक है।
कुछ लोगों का मानना है कि न्हा बे पूर्व में एक बड़ा क्षेत्र था जिसमें वर्तमान जिला 7 और न्हा बे जिला शामिल थे, जहां व्यापारी नावों पर व्यापार करने के लिए इकट्ठा होते थे। यह स्थान अब मुई डेन डो (लाल बत्ती केप) कहलाता है, क्योंकि यहीं पर डोंग नाई और साइगॉन नदियां मिलती हैं। यदि समुद्र से नावें या मेकांग डेल्टा से व्यापारी जहाज न्हा बे नदी में प्रवेश करते, तो वे मुई डेन डो पहुंचते, जहां साइगॉन, डोंग नाई और न्हा बे नदियां मिलती हैं। वहां से लोग साइगॉन नदी के रास्ते साइगॉन और जिया दिन्ह या डोंग नाई नदी के रास्ते डोंग नाई की यात्रा कर सकते थे।
कुछ अन्य लोगों का मानना है कि लोकगीत में वर्णित वह स्थान जहाँ न्हा बे नदी दो भागों में बँटती है, फुओक खान फेरी टर्मिनल है, क्योंकि वहीं पर न्हा बे नदी दो शाखाओं में बँट जाती है: लॉन्ग टाउ नदी जो डोंग नाई प्रांत के न्होन ट्राच जिले की ओर बहती है, और सोई रैप नदी जो न्हा बे जिले की ओर बहती है।
कारण चाहे जो भी हो, न्हा बे जिला पूर्वी सागर को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाले एक महत्वपूर्ण जलमार्ग पर स्थित है, साथ ही मेकांग डेल्टा से आने वाले जलमार्ग को जोड़ने वाली नहरों और जलमार्गों की एक प्रणाली भी यहाँ मौजूद है।
फूलों से सजी सड़क को लोगों ने मिलकर लगाया था।
मैं काम के सिलसिले में कई बार न्हा बे जा चुका हूं, लेकिन यह पहली बार है जब मैं एक पर्यटक के रूप में न्हा बे की यात्रा कर रहा हूं, यह देखने के लिए कि क्या यह किसी अलग तरह का "आकर्षण" प्रदान करता है।
हमारी नाव सोई रैप नदी का अनुसरण कर रही थी, जो न्हा बे जिले के पूर्वी हिस्से को घेरती है। Nhà Bè केप के पास Ngũ Hành मंदिर है, जिसमें फेरी टर्मिनल नंबर 9 के पास सोई रैप नदी के तटबंध पर एक साइड गेट है, जबकि मुख्य द्वार Phú Xuân कम्यून में Huỳnh Tấn Phát रोड से पहुंचा जा सकता है। Ngũ Hành मंदिर को Bà Châu Đốc मंदिर 2 के रूप में भी जाना जाता है, क्योंकि इसके मैदान के भीतर Bà Châu Đốc, An Giang को समर्पित एक मंदिर है, जहाँ कई लोग व्यावसायिक समृद्धि के लिए प्रार्थना करने आते हैं।
लॉन्ग थोई कम्यून के पास पहुँचते ही, हमारी नाव से हमें बिन्ह खान पुल स्पष्ट रूप से दिखाई देने लगा, जो वर्तमान में निर्माणाधीन बेन लुक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे परियोजना का हिस्सा है। एक बार पूरा होने पर, बेन लुक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे मेकांग डेल्टा (लॉन्ग आन होते हुए) और दक्षिणपूर्वी क्षेत्र (डोंग नाई होते हुए) के बीच यात्रा के समय को काफी कम कर देगा, और इसके लिए हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने की आवश्यकता नहीं होगी।
इसके अलावा, इस भावी सड़क नेटवर्क के संबंध में न्हा बे को भी कुछ फायदे हैं, क्योंकि बेन लुक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे सोई रैप नदी पर बने बिन्ह खान पुल पर एक दूसरे को काटता है, जो राजमार्ग 1 - हिएप फुओक औद्योगिक पार्क से जुड़ता है।
हिएप फुओक फेरी टर्मिनल पर यात्रियों को लेना।
धीरे-धीरे नावें हिएप फुओक कम्यून की ओर बढ़ने लगीं, जो न्हा बे जिले के लिए गर्व का स्रोत था, जिसने दलदली क्षेत्र को औद्योगिक क्षेत्र में बदल दिया था। नदी पर नावें लगातार आती-जाती रहीं, बंदरगाहों और कारखानों तक सामान पहुँचाती रहीं, या हिएप फुओक बंदरगाह से सामान लाती-ले जाती रहीं।
पर्यटकों के रूप में हमसे बात करते हुए, न्हा बे जिले की पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री वो फान ले गुयेन ने कहा कि एक औद्योगिक और लॉजिस्टिक्स केंद्र के रूप में विकसित होने के साथ-साथ, जिला निवेशकों को नदियों, नहरों और शांत ग्रामीण सड़कों पर आधारित पर्यटन का दोहन और विकास करने के लिए आमंत्रित कर रहा है, जिन्हें न्हा बे एक विशिष्ट उपनगरीय क्षेत्र के रूप में संरक्षित करना चाहता है ताकि पर्यटकों को आकर्षित किया जा सके।
पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए, न्हा बे को इस प्रश्न का उत्तर देना होगा: आगंतुक न्हा बे की एक स्थायी छाप छोड़ने के लिए क्या कर सकते हैं, क्या खा सकते हैं और स्मृति चिन्ह के रूप में क्या खरीद सकते हैं?
झींगा पैनकेक का आनंद लेने के लिए गियांग हांग सड़क पर रुकें।
ग्रामीण सड़कों पर
नाव हिएप फुओक फेरी टर्मिनल पर आकर रुकी, जहाँ जिले के युवाओं ने यात्रियों का स्वागत किया और उन्हें शंकु के आकार की टोपियाँ भेंट कीं जिन पर लोकगीत "न्हा बे नदी बहती है और दो भागों में बँट जाती है / जो भी जिया दिन्ह या डोंग नाई जाना चाहे, उसे जाने दो" लिखा हुआ था।
पर्यटन के लिए इस्तेमाल होने वाली "फूलों की सड़क" पर लोग साइकिल चलाते हैं, जिसे स्थानीय लोगों ने लगाया और संवारा है। फूल अभी छोटे हैं, लेकिन चंदन के पेड़ों की दो कतारें भरपूर छाया प्रदान करती हैं, जिससे ग्रामीण परिवेश जैसा ठंडा और सुखद वातावरण बनता है। पर्यटन से जुड़े लोगों द्वारा "चंदन की सड़क" नाम दी गई यह गांव की सड़क, लियन अप 2-3 सड़क से जुड़ती है।
हम झींगा पैनकेक खाने के लिए सुश्री डांग थी माई की किराने की दुकान पर रुके। सुश्री माई ने बताया कि हाल ही में उन्हें पर्यटन व्यवसाय में आने का मन हुआ है, इसलिए भले ही उन्होंने प्लेट, चॉपस्टिक, चम्मच और नैपकिन तैयार रखे थे, फिर भी पैनकेक तलने और ग्राहकों को परोसने में उन्हें थोड़ी झिझक महसूस हो रही थी। उन्होंने कहा, "बस न्हा बे नदी के मीठे झींगे के स्वादिष्ट स्वाद का आनंद लीजिए, मैं बाद में बेहतर सेवा देना सीख जाऊंगी।" कितनी सच्ची दयालुता! भला इसमें कोई कमी कैसे निकाल सकता है!
पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए, न्हा बे की अपनी एक अलग पहचान और विशिष्टता होनी चाहिए। न्हा बे पर्यटन के लिए एक खाली कैनवास की तरह है, जिस पर धीरे-धीरे इसके इतिहास, भूगोल, संस्कृति और खानपान की विशिष्ट छवियां उकेरी जा रही हैं।
यहां के कई स्थानीय समुद्री खाद्य उत्पाद अनोखे हैं, शायद क्षेत्र के खारे पानी की विशेषताओं के कारण, साथ ही झींगा, केकड़ा, मछली और मेंढक की प्रत्येक किस्म को प्राकृतिक रूप से उगने वाली सब्जियों और फलों के साथ तैयार करने और परोसने के तरीके के कारण, जिससे न्हा बे के विशिष्ट व्यंजन बनते हैं। उदाहरण के लिए: सुगंधित, भरपूर नारियल चावल के साथ मिट्टी के बर्तन में पकी हुई लाल स्नैपर मछली; गोल खोल वाली मादा केकड़े, जो अंडों से भरी होती हैं और जिनके पंजों में सख्त मांस होता है; स्थानीय रूप से बने केकड़े के पेस्ट के साथ खट्टा और कसैला अमरूद; कॉर्डिसेप्स वाइन के साथ केकड़े का सलाद; बुई के पत्तों के साथ भुना हुआ छोटा मेंढक; हल्दी के साथ पकी हुई ईल मछली; अमरूद के सिरके में डूबा हुआ ऑक्टोपस; और काय खो नहर में पकड़ी गई कैटफ़िश को गर्म बर्तन में पकाया जाता है।
ये अनोखे व्यंजन आज भी न्हा बे के परिवारों में स्थानीय परंपराओं के रूप में पीढ़ी दर पीढ़ी चले आ रहे हैं। न्हा बे में आने वाले मेहमान हमेशा परिवार के सदस्य या करीबी दोस्त ही होते हैं। पीढ़ियों से, "पर्यटक" शब्द का ज़िक्र तक नहीं हुआ! परिवार या दोस्तों का स्वागत करते समय, वे अपने पास जो भी स्वादिष्ट खाना होता था, वही परोस देते थे, और इसे कोई खास या अनोखा व्यंजन नहीं समझते थे। पर्यटन के बारे में जानने के बाद ही थू थूई और किम लैन (हिएप फुओक कम्यून के निवासी) को पता चला कि "लंबे समय तक चलने वाले नूडल्स", "सुबह का दलिया" और "भिगोने वाली चटनी" जैसे व्यंजन अनोखे होते हैं। जब उन्होंने इनका ज़िक्र किया, तो मेहमानों ने इनके बारे में पूछा और इन्हें चखने की ज़िद की।
क्योंकि "लंबे समय तक चलने वाले नूडल्स" और "चावल का दलिया" नामक दो व्यंजनों ने हमारी जिज्ञासा जगाई और हमें उन्हें आज़माने के लिए उत्सुक कर दिया, इसलिए हमने एक और शाम के लिए न्हा बे की अपनी खोज जारी रखी।
यदि न्हा बे पर्यटन की वर्तमान छवि में दिन के समय सुरम्य जलमार्ग और हरे-भरे ग्रामीण मार्ग दिखाई देते हैं, जो एक औद्योगिक और बंदरगाह क्षेत्र की कठोर छवि को नरम करते हैं, तो रात में, गांव के हर कोने में एक स्थायी "ग्रामीण आकर्षण" के साथ यह छवि और भी निखर जाती है, जो खेतों की ताज़ी सुगंध और मेंढकों, कीड़ों और पौधों की मधुर ध्वनियों से भर जाती है - एक ऐसी ध्वनि जो शहर के केंद्र में मिलना असंभव है।
उस शाम, जिला 3 के शिक्षकों का एक समूह भी "मूनलिट कैनाल विलेज 16" का अनुभव करने के लिए न्हा बे आया। हमने हिएप फुओक कम्यून में पर्यटन विकास की भावना देखी, जहाँ कम से कम दो निवासियों ने आगंतुकों के लिए "चाँदनी और हवादार" स्थान और "नदी किनारे का रात्रि गाँव" बनाने के लिए काफी जमीन समर्पित की थी, ताकि वे स्वतंत्र रूप से तस्वीरें ले सकें।
चांदनी और हल्की हवा से सराबोर एक शांत स्थान।
अपनी क्षमता को उजागर करें
अभी परीक्षण के दौर से गुजर रहे इस स्थान की यात्रा के अनुभव को ध्यान में रखते हुए और स्थानीय लोगों की हो ची मिन्ह सिटी के पर्यटन मानचित्र पर न्हा बे को स्थापित करने की इच्छा को समझते हुए, हमने बहुत अधिक अपेक्षाएँ नहीं रखीं। हालाँकि, न्हा बे में सुबह से शाम तक हमने जो अनुभव किया, उससे पता चलता है कि यदि इस उपनगरीय जिले में स्थानीय इतिहास और संस्कृति से संबंधित और अधिक आकर्षण हों, तो यह एक आकर्षक पर्यटन स्थल बनने का हकदार है।
नदी पर तैरते हुए बेड़ों को फिर से बनाया जा सकता है ताकि पर्यटकों को एक तैरते हुए बाजार का अनुभव करने के लिए एक जगह मिल सके, शायद इसमें स्वयं-सेवा रसोईघर भी हों, ठीक वैसे ही जैसे उन्होंने इस भूमि पर शुरुआती दिनों में बसने के बारे में सुनी कहानियों में अनुभव किया है।
हालांकि कृषि में लगे लोगों की संख्या में कमी आई है, फिर भी न्हा बे के सामुदायिक घरों में गांव में शांति और समृद्धि के लिए प्रार्थना करने हेतु तीन वार्षिक उत्सव मनाए जाते हैं: 16 फरवरी को क्यू येन उत्सव; 16 मई को हा डिएन उत्सव; और चंद्र पंचांग के अनुसार 16 सितंबर को काऊ बोंग उत्सव। ये उत्सव स्थानीय संस्कृति को प्रदर्शित करने और पर्यटकों के अनुभव को समृद्ध करने के अवसर प्रदान करते हैं।
न्हा बे में जलमार्ग नौका विहार के लिए काफी सुविधाजनक हैं, लेकिन नदी तो है पर यात्रियों के लिए आवश्यक मानकों के अनुरूप नौकाओं, घाटों और प्रतीक्षा क्षेत्रों की कमी है। यदि न्हा बे में नौका टर्मिनलों, अंतर्देशीय जलमार्ग घाटों और प्रतीक्षा क्षेत्रों की व्यवस्था शीघ्र ही पूरी हो जाती है, तो पर्यटक नौकाओं में निवेश करने वाले निवेशक अधिक यात्रियों का तेजी से स्वागत करना शुरू कर सकेंगे।
तीन प्रकार के ग्राहक होंगे।
न्हीउ लोक बोट कंपनी लिमिटेड के निदेशक श्री फान ज़ुआन अन्ह, जिन्हें क्रूज जहाजों पर विदेशी पर्यटकों के स्वागत का कई वर्षों का अनुभव है, ने टिप्पणी की: "हम स्थानीय अधिकारियों के साथ मिलकर आवश्यक सुविधाओं में निवेश करने की आशा करते हैं ताकि पर्यटक नदी से लेकर गांव तक न्हा बे का भ्रमण कर सकें। यदि न्हा बे पर्यटन के विकास के लिए दृढ़ संकल्पित है, तो यह तीन प्रकार के पर्यटकों को आकर्षित करेगा: हो ची मिन्ह सिटी के लोग जो जलमार्ग पर्यटन का आनंद लेते हैं और शांत प्राकृतिक दृश्यों की सराहना करते हैं; हो ची मिन्ह सिटी घूमने आने वाले घरेलू पर्यटक; और अंतरराष्ट्रीय पर्यटक जो शहरी वातावरण से अलग एक शांत स्थान का अनुभव करना चाहते हैं।"
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